freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

陜西西咸新區(qū)秦漢新城周文路駟馬道改造工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-02-14 16:13 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 攤鋪,并有足夠的功率推動(dòng)運(yùn)料車。c)具有可加熱的振動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置。d)攤鋪機(jī)寬度可以調(diào)整。③攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí),中、下面層采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。表面層采用攤鋪層前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度方式。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整橫坡的規(guī)定要求。④氣溫低于5℃時(shí)不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。如必須攤鋪時(shí)采用以下措施:a)提高混合料拌和溫度,達(dá)到低溫?cái)備伒臏囟纫?。b)運(yùn)料車覆蓋保溫。c)采用高密實(shí)度的攤鋪機(jī),熨平板應(yīng)加熱。d)攤鋪后緊接著碾壓,并縮短碾壓長(zhǎng)度。⑤松鋪系數(shù)由試鋪實(shí)驗(yàn)方法選用。攤鋪過(guò)程中要隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡,并按下式由使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度,不合要求時(shí),視情況及時(shí)調(diào)整。 T=100M/DLW式中:D——壓實(shí)成型后瀝青混合料的密度L——攤鋪段長(zhǎng)度M——攤鋪的瀝青混合總量T——攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度W——攤鋪寬度⑥應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪,并不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度按下式確定。v=100QC/60DWT式中:v——攤鋪機(jī)攤鋪速度D——壓實(shí)成型后瀝青混合料的密度Q拌和機(jī)產(chǎn)量T——攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度W——攤鋪寬度C——效率系數(shù),根據(jù)材料供應(yīng)、運(yùn)輸能力等配套情況。⑦用機(jī)械攤鋪的混合料,不用人工反復(fù)休整。但出現(xiàn)下列情況時(shí),可用人工做局部找補(bǔ)或更換混合料。a)橫斷面不符合要求。b)構(gòu)造物部位缺料。c) 攤鋪帶邊緣局部缺料。d)表面明顯不平整。e)局部混合料明顯離析。f)攤鋪機(jī)后有很明顯的拖痕。人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員知道下進(jìn)行。缺陷較嚴(yán)重時(shí)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí),工人不要站在熱混合料層面上操作。⑧在路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道或加寬部分,以及小規(guī)模工程可用人工攤鋪。人工攤鋪瀝青混合料符合下列要求:a)半幅施工時(shí),路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板。b)瀝青混合料卸在鐵板上,攤鋪時(shí)應(yīng)扣锨攤鋪,不得揚(yáng)掀遠(yuǎn)甩。c)邊攤鋪邊用刮板整平,刮平時(shí)應(yīng)輕重一致,往返刮23次達(dá)到平整即可。不可反復(fù)撒料,反復(fù)刮平,以免引起粗集料離析。d)撒料用的鐵锨等工具加熱使用,也可沾輕柴油或油水混合液,以防黏結(jié)混合料。但涂油不可過(guò)于頻繁,以免影響混合料質(zhì)量。e)攤鋪后如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)要停止攤鋪,并對(duì)卸下的混合料覆蓋保溫。低溫施工時(shí),卸下的混合料以粘布覆蓋。(4)熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型要點(diǎn)混合料攤鋪整平后,趁熱及時(shí)碾壓。①應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)和方式及碾壓步驟。采用剛筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)相組合的方式。壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)率決定。宜采用的壓實(shí)機(jī)械如下:雙輪剛筒式壓路機(jī)(68t);三輪剛筒試壓路機(jī)(812t,1215t);輪胎壓路機(jī)(1220t,2025t);振動(dòng)壓路機(jī)(26t,614t);手扶式振動(dòng)壓路機(jī)(12t);振動(dòng)夯板(質(zhì)量不小于180kg,振動(dòng)頻率不小于3000次/min);人工熱夯等。②壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行。壓實(shí)后的瀝青混合料的壓實(shí)度和平整度均應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求,其分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。③初壓a)初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂,壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試驗(yàn)確定。b)壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全副為一遍。邊緣緊靠路緣石碾壓,當(dāng)邊緣無(wú)路緣石時(shí)可用耙子把邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。在邊緣先空出3040cm,待壓完第一遍后,將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。c)應(yīng)采用輕型剛筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍,其線壓力不小于350N/cm。初壓后檢查平整度、路拱,必要時(shí)予以適當(dāng)休整。d)碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合了產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng),停止必須減速緩緩行使。④復(fù)壓a)復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī),采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī),碾壓遍數(shù)需經(jīng)試驗(yàn)確定,不少于4~6遍,達(dá)到要求的壓實(shí)度,并無(wú)顯著輪跡。b)當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不小于15T。碾壓厚度時(shí),總質(zhì)量不少于22T。,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~2/3的碾壓輪寬度。c)當(dāng)采用三輪鉛鋼 筒式壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不小于12t。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2寬度。d)當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí),振動(dòng)頻率宜為35~50HZ,~㎜,根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時(shí),選用較大的頻率和振幅。相鄰碾壓帶重疊寬度為10~20㎝。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng),并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng),以免混合料形成鼓包。⑤終壓終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行??蛇x用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的壓路機(jī)碾壓,不少于兩遍,并無(wú)輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合規(guī)定要求。⑥碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形地隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中,壓路機(jī)不處隨意停頓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。⑦對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋土墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部部位,應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘、熱鉻鐵補(bǔ)充壓實(shí)。⑧在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的層面上,不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。⑨使用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),如在瀝青混合物上進(jìn)行壓實(shí),極易產(chǎn)生縱向和橫向裂縫,且有產(chǎn)生輪跡的可能。如表面塑性太大,也難以獲得較高的壓實(shí)度,為此,可采用下列方法處理。a)采用低振幅壓實(shí)。b)壓實(shí)前使混合料多冷卻一些時(shí)候,使之基本穩(wěn)定再壓。具體措施是使壓路機(jī)在攤鋪面之后保持較大距離,有時(shí)可達(dá)1000m。 c)當(dāng)有可能形成裂縫時(shí),先進(jìn)行12次慢速靜力壓實(shí),速度可為12km/h。d)在第一次壓實(shí)后應(yīng)確定是否能夠繼續(xù)碾壓或混合料是否需要進(jìn)一步冷卻。e)壓實(shí)時(shí)不可急轉(zhuǎn)彎。采取上述一種或幾種措施,通??色@得較高密實(shí)度。如是屬于混合料的配比等問(wèn)題,自亦要當(dāng)予以改善。(5)接縫①縱向接縫部位的施工要點(diǎn)a)攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)縱縫采用熱接縫。施工時(shí)將已鋪混合料部分留下10~20㎝寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。b)半幅施工不能采用熱接縫時(shí),加設(shè)擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并涂少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5~10㎝,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。先在已壓實(shí)路面上行走,碾壓新鋪層10~15㎝,然后壓實(shí)新鋪部分,再伸入已壓實(shí)路面10~15㎝,充分將接縫壓實(shí)緊密。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15㎝以上,表層的縱縫應(yīng)順直,且宜在留在車道區(qū)畫線位置上。②相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。中下層的橫向接縫時(shí)采用斜接縫,在上面層應(yīng)采用垂直的開(kāi)接縫。鋪筑接縫時(shí),在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化,以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開(kāi)始碾壓前,將預(yù)熱用的混合料鏟除。斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有關(guān),~。搭接處清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗粒集料顆粒超過(guò)壓實(shí)厚時(shí)予以剔除,并補(bǔ)上細(xì)料,斜接縫充分壓實(shí)并搭接平順。平接縫做到緊密粘結(jié),充分壓實(shí),連接平順。為此,可在施工結(jié)束時(shí),在攤鋪機(jī)接近端部前約1m處將熨平稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng),用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3米直尺檢查平整度,趁尚未冷卻時(shí)垂直鏟除端部層厚不足的部分,使下次施工時(shí)成直角連接;在預(yù)定的攤角段的末端先撒一薄層砂帶,攤鋪混合料趁熱在攤鋪層上挖出一道縫隙,縫隙位于撒砂與未撒砂的交界處,在縫中嵌入一塊與壓實(shí)層厚等厚的木板或型鋼,待壓實(shí)后,鏟除撒砂的部分,掃盡砂子,撒去木板或型鋼,在端部灑粘層瀝青接茬攤鋪,在預(yù)定攤鋪段的末端先鋪上一層麻袋或牛皮紙,攤鋪碾壓成斜坡,下次施工時(shí)將鋪有麻袋或牛皮紙的部分用人工刨除,在端部灑粘層瀝青接著攤鋪;在預(yù)定攤鋪段的末端先撒一薄層砂帶,再攤鋪混合料,待混合料冷卻后用切割機(jī)將撒砂的部分切割整齊后取走,用干拖布吸走多余的冷卻水,待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪,但不得在接頭處有水或潮濕情況下鋪筑混合料。③從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前,用3米直尺檢查端部平整度,不合要求時(shí)予修整。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3米直尺檢查平整度,當(dāng)不合要求時(shí)應(yīng)趁熱立即處理。④橫向接縫的碾壓先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木,碾壓時(shí)新鋪層的寬度為15㎝。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15~20㎝,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型 ,同時(shí)又有縱縫時(shí),先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍,其碾壓寬度為15~20㎝,然后再沿橫縫作橫向碾壓,最后進(jìn)行正常的縱向碾壓 。(6)開(kāi)放交通應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,方可開(kāi)放交通。需要提早開(kāi)放交通時(shí),可灑水冷卻降低混合料溫度。(7)雨季施工要點(diǎn)①注意氣象預(yù)報(bào),加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌和廠聯(lián)系,縮短施工長(zhǎng)度,各項(xiàng)工序緊密銜接。②運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,并做好基層及路肩的排水措施。③當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí),不得攤鋪施工,對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的混合料,全部清除,更換新料。 人行道及非機(jī)動(dòng)車道人行道及非機(jī)動(dòng)車道總厚33cm,從上而下分別為: 6厘米透水磚(人行道透水磚尺寸:30cm15cm;非機(jī)動(dòng)車道透水磚尺寸:45cm30cm)、2厘米M10水泥砂漿、10厘米C20細(xì)粒式混凝土、15厘米的8%石灰土。 透水磚鋪砌前對(duì)道板尺寸進(jìn)行檢驗(yàn),厚度及長(zhǎng)度允許誤差177。2mm,缺邊掉角長(zhǎng)度不大于177。5mm,同種表面顏色一致,無(wú)蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線,再分段鋪砌(鋪裝樣板條),且隨時(shí)檢查位置與高程。 道板鋪砌要輕拿輕放,鋪裝前先用水清洗砼表面,鋪貼時(shí)在磚背面抹上7mm 后的砂漿,按拉線放好后,用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲打使磚下陷約4mm,以免空殼,磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼,施工時(shí)不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順,不能有彎曲不平現(xiàn)象,縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,間縫寬度為10mm,深度為5cm。 道板鋪好后應(yīng)檢查平整度,若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象,應(yīng)立即修正,最后用干砂摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿,并在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí),直至灰砂灌滿為度,同時(shí)要保持磚面清潔。同時(shí)要灑水養(yǎng)生5~7天,在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過(guò)。 5. 沿線設(shè)施施工 本標(biāo)段沿線設(shè)施包括人行道靠車行道一側(cè)的路緣石一,人行道旁的路緣石二,人行道中間路緣石三,路緣石一結(jié)構(gòu)尺寸為600350150mm、路緣石二結(jié)構(gòu)尺寸為600200100mm、路緣石三結(jié)構(gòu)尺寸為600200100mm,路緣石一采用芝麻白花崗巖石材加工制作,路緣石二、路緣石三采用C30預(yù)制混凝土構(gòu)件。上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預(yù)制構(gòu)件,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行安裝施工。 路側(cè)帶兩側(cè)的側(cè)、平道牙施工如下: ①放線刨槽,按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁,加釘邊樁,直線部分10~15m,彎道上5~10m,路口園弧1~5m反復(fù)校核高程及曲線,以求圓順。立道牙平面刨槽時(shí),應(yīng)連同灰土的位置,一次刨出,按規(guī)定或設(shè)計(jì)做好灰土。 ②安砌:在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿,按放線位置安砌道牙,用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固,頂面平整,縫寬均勻(1cm),線條要園順、平直。 ③安砌好混凝土側(cè)平道牙后,內(nèi)外槽在基層頂面以下者,應(yīng)用砂漿填平至基層面。 ④還土:立道牙后背應(yīng)用C20混凝土夯實(shí),夯實(shí)寬度不少于50cm,厚度不小于15cm,密實(shí)度在90%以上。 ⑤勾縫:先校核道牙位置高程,使其符合設(shè)計(jì),且在路面完成后再進(jìn)行勾縫。 ⑥濕法養(yǎng)生5~7天,防止碰撞。 用C20砼補(bǔ)松散預(yù)留2cm找平側(cè)石后座第二次澆筑側(cè)石安砌測(cè)量放樣側(cè)石后座開(kāi)挖側(cè)石后座第一次澆筑人行道施工工藝流程施工準(zhǔn)備工序驗(yàn)收第五篇、 排水管道工程本工程雨、污水為雙側(cè)設(shè)計(jì),分別位于道路中心線兩側(cè),距離道路中心線為2米;給水管道位于道路中心線上。管道選材與接口: 雨水采用Ⅱ級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管,管道采用橡膠圈接口,接口施工見(jiàn)國(guó)標(biāo)圖集06MS2011/225。 污水采用Ⅱ級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管,管道采用橡膠圈接口,接口施工見(jiàn)國(guó)標(biāo)圖集04S5311/21。 1. 管道基礎(chǔ):雨、污水管道采用180度混凝土基礎(chǔ),詳見(jiàn)04S5311/14;混凝土基礎(chǔ)均采用C20混凝土。2. 雨污水預(yù)留管:雨、污水預(yù)留管按圖紙管徑施工。3. 雨水口:采用偏溝式多(三)箅、雙箅式雨水口。雨水口深度=。雨水連接管采用d300Ⅰ級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管,并均以i≥。 4. 管道回填 基槽回填土的密實(shí)度要求不得低于下列數(shù)值: 胸腔填土重型90% %(要求用立夯夯實(shí)) 。 施工主要工藝流程為:溝槽開(kāi)挖→地基處理→基礎(chǔ)施工→管道安裝→檢查井施工→閉水試驗(yàn)→基坑回填。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè),避免溝槽開(kāi)挖后暴露過(guò)久,引起溝槽坍塌,同時(shí)可充分利用開(kāi)挖土進(jìn)行基坑回填,以減少施工現(xiàn)場(chǎng)的土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量。雨水管道施工工藝和方法如下: 管溝開(kāi)挖:根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況,擬采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖的方法。采用1:,以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間, 開(kāi)挖棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn),以免影響交通;場(chǎng)地開(kāi)闊處,以減少坑壁荷載,保持基坑壁穩(wěn)定;溝槽開(kāi)挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制測(cè)量,以防超挖。② 地基處理:管溝開(kāi)挖完畢,按規(guī)定對(duì)基底整平,并清除溝底雜物,如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商,根據(jù)實(shí)際情況分
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號(hào)-1