龍泉煤礦dtl10045160型輸送機安裝施工組織設(shè)計(編輯修改稿)
2025-02-14 15:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 膠帶輸送機安裝各非標件加工質(zhì)量，非標件制作在廠內(nèi)加工完成，安裝施工前運至施工現(xiàn)場。加工準備（1）仔細審核圖紙，列出所有用料規(guī)格數(shù)量，以方便材料購料及下料。（2）認真核對材料規(guī)格、數(shù)量、合格證明，按要求對相應(yīng)的主材料進行材料試驗，合格后方可使用。構(gòu)件下料（1）板材下料：δ＜10mm的用剪板機，δ＞10mm的板材，用氣割。（2）型鋼下料：齊頭全部采用鋸床或無齒鋸切割，端面不規(guī)則時，使用氣割下料后，將端面用刨床刨削或用砂輪機磨削端頭。構(gòu)件制作構(gòu)件制作時為防止變形，充分利用各種胎夾模具，以減少整形修復(fù)量。構(gòu)件防腐嚴格按照施工圖防腐設(shè)計要求的防腐方式進行防腐。非標件運輸根據(jù)工程施工計劃，提前將加工完成的非標件，運至施工現(xiàn)場妥善保存，待具備安裝條件，即組織施工。二、施工臨時設(shè)施所有戧鋼梁的上部支撐點必須挖柱窩，以防鋼梁滑脫?；刂g車及絞車必須安裝在基礎(chǔ)上或用地錨固定，安裝質(zhì)量必須符合相關(guān)要求，所選鋼絲繩必須符合要求，并進行驗算。三、工程放線為確保安裝質(zhì)量，按照施工圖要求在機道內(nèi)設(shè)置皮帶提升中心線，根據(jù)巷道中心線由專業(yè)人士在巷道橫穿工字鋼上定位皮帶提升中心線位置并上掛φ3mm的鋼絲線，鋼絲線兩頭用重物垂掛；在巷道兩幫定位巷道腰線標高位置。在皮帶機房巷道壁上設(shè)置掛繩弓子，由專業(yè)人士定位皮帶提升中心及滾筒軸向中心十字線位置并上掛φ3mm的鋼絲線，鋼絲線兩頭用重物垂掛；在機房兩幫定位標高位置。在卸載站由專業(yè)人士定位卸載站十字中心線位置并上掛φ3mm的鋼絲線，鋼絲線兩頭用重物垂掛；在巷道兩幫定位巷道腰線標高位置。在翻籠子由專業(yè)人士定位翻車機中心、推車機機頭輪、機尾輪中心與推翻車機軌道中心的十字中心線位置并上掛φ3mm的鋼絲線，鋼絲線兩頭用重物垂掛；在巷道兩幫定位巷道腰線標高位置。四、設(shè)備搬運皮帶安裝物料在礦內(nèi)裝車由本井田下井，小件裝車后用鏟車運至井口，大件裝車后用25T汽車吊吊到10T拖車上運至井口，再用25T吊車卸車。大件的下松及井下運輸執(zhí)行礦有關(guān)規(guī)定。皮帶安裝物料運輸路線為：機房設(shè)備、皮帶、機道井口以上物料用50鏟車運到煤倉下面； 井口以下用絞車帶自制平板車運下。五、硫化接頭硫化皮帶時必需在廠家人員指導(dǎo)下并嚴格按廠家提供的工藝要求操作。皮帶除最后一個硫化頭在機房兩套驅(qū)動裝置之間進行外其它所有硫化接頭均在皮帶機道上部通道內(nèi)進行。六、機房設(shè)備安裝機房設(shè)備安裝按照由前向后的順序進行，即先進行卸載滾筒安裝再進行第一套驅(qū)動裝置安裝最后進行第二套驅(qū)動裝置安裝。找正時按照滾筒變速箱液粘軟啟動電機盤形閘的順序進行。二次找正時必需在混凝土強度達到80%以上后進行。七、下送皮帶硫化皮帶的下送：用14T回柱絞車將上部通道的皮帶拖至皮帶機道。硫化皮帶的下送，利用機道兩部回柱機接力將皮帶雙折下送。八、機架安裝根據(jù)施工圖，機架安裝要在每個支腿上打吊掛穿地腳螺栓，依據(jù)皮帶提升中心線及巷道腰線對中間架進行找正灌漿。吊掛用40T溜子鏈條（φ1864），上頭固定在吊掛錨桿上，下頭掛在支腿吊掛鉤上，并用300mm倒正絲進行調(diào)整。中間架找正完成后進行托輥架及托輥的安裝。九、機尾安裝用兩個兩噸葫蘆將漲緊車上的上皮帶吊起。再用兩個兩噸葫蘆將機尾滾筒穿入皮帶并放入滾筒座內(nèi)。用兩個五噸葫蘆將漲緊車松到位。在張緊車上留保險繩。十一、電控設(shè)備安裝設(shè)備要按規(guī)定擺放整齊并標注設(shè)備用途。設(shè)備接線要嚴格按工藝要求進行十二、電纜敷設(shè)將電纜敷設(shè)在支架上，各電纜之間保持規(guī)定間距并在電纜上設(shè)標志牌。十三、照明、信號、保護安裝照明線及照明燈敷設(shè)在鋼絞線上，鋼絞線固定在巷道頂部并用倒正絲拉緊，信號線及信號裝置布置在人行道一側(cè)，并按要求吊掛整齊。按要求安裝皮帶各跑偏及沿線停車開關(guān)。第七章 技術(shù)質(zhì)量要求龍泉煤礦DTL100/30/2250型帶式輸送機安裝工程除按照設(shè)計施工圖技術(shù)質(zhì)量要求執(zhí)行外，必須嚴格執(zhí)行《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》MT5010—95的相關(guān)條款規(guī)定。輸送機各滾筒軸心線與膠帶輸送機中心線的垂直度不超過滾筒寬度的1/1000。各滾筒寬度中心線與膠帶輸送機中心線的重合度不超過2mm。輸送機機架中心線與膠帶輸送機中心線重合度不大于3mm。在任意25m長度范圍內(nèi)，機架中心線的直線度不得大于5mm。滾筒或托輥與輸送機機架要對中，其對稱度公差值不大于2mm。，端面間隙9~10mm；，端面間隙4~5mm。托輥上表面應(yīng)位于同一平面或同一公共半徑的弧面上，相鄰三組托輥之間的高差不大于2mm。清掃器清掃面應(yīng)與輸送帶接觸，其接觸長度不應(yīng)小于帶寬的85％。輸送帶接頭的接縫處應(yīng)平直，接頭兩端輸送帶中心線在10米范圍內(nèi)的偏差不大于5mm。輸送帶與托輥要接觸良好，輸送帶運行時，所有托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。所有緊固零件必須緊固，不得有松動現(xiàn)象。防跑偏開關(guān)的最大允許跑偏量應(yīng)調(diào)整至輸送帶跑出托輥外端不大于20mm。1漲緊車軌道的軌頂高差不大于2mm，軌道應(yīng)成直線且平行于輸送機機架中心線，其直線度公差值不大于2mm，軌距偏差小于2mm，軌道接縫小于3mm。1漲緊車安裝及正常使用過程中應(yīng)栓保險繩，以利安全。1盤式制動器中心線與改向滾筒軸線的同軸度為3mm；同一副閘瓦與制動盤兩側(cè)的間隙應(yīng)一致，；閘瓦的平均摩擦半徑必須等于或略大于設(shè)計的平均摩擦半徑；；；閘瓦與制動盤的間隙不大于1mm。1給煤機機體中心線位置偏差不大于3mm；，；傳動部件轉(zhuǎn)動靈活、無卡阻；閘門開閉靈活。1卸載站卸載曲軌接縫不得大于1mm，接頭平滑；托輪輪距允許偏差為0~3mm；卸載曲軌中心線與軌道中心線允許偏差3mm。1翻車機機體縱向中心線與設(shè)計中心線重合度不大于5mm；軌面標高允許偏差為177。5mm；，且傾斜方向一致；主、從動軸的水平間距與許偏差為177。2mm。1推車機機體縱向中心線與設(shè)計中心線重合度不大于3mm；機體縱向水平度不大于1/1000；；主動軸標高允許偏差177。3mm；兩軌道相對高低差不大于2mm；主動軸與從動軸相對高低差不大于3mm；機頭和機尾鏈輪與中間架中心線的重合度不大于3mm。1墊鐵在能放穩(wěn)和不影響灌漿的情況下，易靠近基礎(chǔ)螺栓。1墊鐵在基礎(chǔ)上必須墊穩(wěn)、墊實，放置墊鐵的基礎(chǔ)面必須經(jīng)過研磨，墊鐵與基礎(chǔ)的接觸面
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