【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 規(guī)定發(fā)放節(jié)日工資； （3）職工法定假在整個(gè)工期內(nèi)按工種和專業(yè)所需合理安排輪休，杜絕節(jié)假日期間人員集中休假現(xiàn)象； （4）在離本工程較近的項(xiàng)目上組織突擊隊(duì)，作為春節(jié)期間備用勞力補(bǔ)充。第五節(jié) 材料供應(yīng)及到場(chǎng)方法 材料購(gòu)進(jìn)根據(jù)施工計(jì)劃安排及場(chǎng)地存放情況分期提出材料供應(yīng)計(jì)劃，并考慮雨季施工和節(jié)假日材料供應(yīng)影響兩大因素，適當(dāng)提前備料。通過(guò)既有路可到達(dá)線路附近，材料進(jìn)場(chǎng)條件較好。鋼材、水泥：選用大廠生產(chǎn)的符合上級(jí)部門(mén)的規(guī)定要求的品牌。第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證體系、措施第一節(jié) 總體施工計(jì)劃業(yè)主計(jì)劃工期為：擴(kuò)寬新建半幅段工期13個(gè)月，舊路改造半幅段工期9個(gè)月。我單位施工計(jì)劃安排：擴(kuò)寬新建半幅段計(jì)劃開(kāi)工日期為2013年5月1日，竣工日期為2014年2月28日，總工期11個(gè)月。舊路改造半幅段計(jì)劃開(kāi)工日期為2014年8月1日，竣工日期為2015年4月30日，總工期9個(gè)月。施工總體計(jì)劃表擴(kuò)寬新建半幅路總工期2013年5月1日～2014年10月1日施工準(zhǔn)備（包括施工便道的修筑）2013年5月1日～2013年5月30日路基工程2013年9月10日～2014年12月31日附屬工程2013年9月10日～2014年4月31日橋梁工程基 礎(chǔ)2013年6月1日～2013年8月30日墩臺(tái)身施工2013年8月1日～2013年10月20日梁板預(yù)制及架設(shè)2013年7月20日～2014年3月1日橋面系施工2014年2月15日～2014年5月15日清掃場(chǎng)地2014年4月31日～2014年6月10日涵洞工程2014年5月10日~2014年6月30日其它（交工驗(yàn)收等）2014年10月10日～2014年10月30日 第二節(jié) 工期保證體系及措施工期保證體系工期保證體系見(jiàn)圖組織保證制度保證工作保證工期責(zé)任制度內(nèi)部承包機(jī)制工程例會(huì)制度杜絕返工和安全事故做好物資供應(yīng)和后勤保證突出重點(diǎn)、日清月結(jié)編制科學(xué)合理的施工組織計(jì)劃協(xié)調(diào)好各方關(guān)系創(chuàng)造良好施工環(huán)境加強(qiáng)思想教育、提高合同工期意識(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、分片包干建立、健全調(diào)度指揮系統(tǒng)工期保證體系工期保證體系框圖 保證工期的組織管理措施（1）中標(biāo)后將迅速組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)分別成立保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組，形成工期保證體系。（2）投入本公司有成熟經(jīng)驗(yàn)的3個(gè)橋梁專業(yè)施工隊(duì)、1個(gè)路基專業(yè)施工隊(duì)、1個(gè)涵洞施工隊(duì)、1個(gè)排水施工隊(duì)、2個(gè)防護(hù)施工隊(duì)、1個(gè)預(yù)制場(chǎng)、1個(gè)拌合站、1個(gè)架梁施工隊(duì)、1個(gè)橋面系施工隊(duì)完成該項(xiàng)目的施工。（3）根據(jù)工程規(guī)模，我單位將投入一定數(shù)量的營(yíng)運(yùn)資本專用于本項(xiàng)目，以使本工程有充足的資金用于周轉(zhuǎn)，并確保本工程資金合理用于本工程。（4）主要機(jī)械設(shè)備備余量達(dá)20%以上。在各工區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)建立機(jī)械設(shè)備維修廠，對(duì)本標(biāo)段施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率。（5）按照施工現(xiàn)場(chǎng)要求，制定準(zhǔn)確的材料供應(yīng)計(jì)劃，使現(xiàn)場(chǎng)存放材料數(shù)量始終保證15天以上的用量。（6）接到中標(biāo)通知書(shū)后5日內(nèi)項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目部主要人員開(kāi)始進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行前期工作，保證在開(kāi)工前便道等主要臨時(shí)工程完成。（7）主動(dòng)加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理和地方有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系與協(xié)作，保證工程施工進(jìn)度。（8）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立施工調(diào)度室，全面負(fù)責(zé)施工的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和控制工作。抓好工序銜接和關(guān)鍵工序的施工，根據(jù)施工完成情況，對(duì)計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行修正，對(duì)施工資源按修正后的計(jì)劃調(diào)整配置，確保關(guān)鍵工序和總工期的實(shí)現(xiàn)。（9）嚴(yán)格按計(jì)劃組織施工。開(kāi)工前認(rèn)真編制各分項(xiàng)、分部和總體工程施工方案，按施工方案制定合理施工計(jì)劃。（10）每周召開(kāi)工程例會(huì)，檢查本周計(jì)劃完成情況，安排部署下周工作內(nèi)容，研究解決施工中存在的問(wèn)題。（11）全面推行承包責(zé)任制，工程進(jìn)度與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。（12）加強(qiáng)技術(shù)管理，強(qiáng)化測(cè)量、試驗(yàn)工作，搞好技術(shù)交底工作，避免人為因素造成工期延誤。（13）制定相應(yīng)的成品保護(hù)措施，保證施工過(guò)程中的半成品、成品不因人為損壞而造成返修、返工。（14）做好雨季施工的管理和安排，隨時(shí)保持與氣象部門(mén)的聯(lián)系，提前做好抵御暴雨、大風(fēng)等災(zāi)害性天氣的各種措施。第五章 主要工程項(xiàng)目施工方案、方法及技術(shù)措施 第一節(jié) 橋梁工程施工施工總體方案 施工準(zhǔn)備墩臺(tái)身及系梁施工基礎(chǔ)施工 橋面鋪裝及護(hù)欄預(yù)制、安裝箱梁（1）本標(biāo)段內(nèi)橋梁工程安排3個(gè)專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行施工，砼由砼集中拌和站供應(yīng)，砼攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，泵送澆注。 下部結(jié)構(gòu)施工：（1）橋梁下部結(jié)構(gòu)施工順序依據(jù)上部梁體架設(shè)施工順序進(jìn)行。（2）樁基采用機(jī)械鉆孔。橋墩最高約9m,緊跟基礎(chǔ)工程展開(kāi)施工，墩身一次澆筑完成，墩臺(tái)身采用在墩臺(tái)身旁搭設(shè)鋼管腳手架、定型鋼模板施工；蓋梁采用鋼抱箍無(wú)落地支架方法施工，抱箍支腿上搭設(shè)鋼梁作為支架的支撐構(gòu)件，模板、鋼筋和機(jī)具采用吊車(chē)提升。 梁體預(yù)制安裝： 預(yù)制場(chǎng)設(shè)于項(xiàng)目部對(duì)面的院子內(nèi)，設(shè)制梁臺(tái)座14個(gè)，梁體張拉采用后張法，投入2臺(tái)架橋機(jī)進(jìn)行梁體架設(shè)，先架設(shè)2號(hào)大橋梁板，再架1號(hào)大橋梁板、2座小橋?；炷翑嚢枵巨k公用房小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)地便道5m21m制梁臺(tái)座軌道軌道機(jī)修間材料庫(kù)存梁區(qū)存梁區(qū)200t龍門(mén)吊200t龍門(mén)吊鋼筋棚預(yù)制場(chǎng)平面布置示意圖梁體預(yù)制主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱機(jī)械型號(hào)單位數(shù)量混凝土攪拌機(jī)JS750臺(tái)2混凝土攪拌車(chē)HNJ5320GJB臺(tái)3龍門(mén)吊GMJ80臺(tái)2電焊機(jī)BX300臺(tái)4汽車(chē)吊QY25臺(tái)2軌道運(yùn)梁臺(tái)車(chē)100t臺(tái)1預(yù)應(yīng)力千斤頂YC20臺(tái)2預(yù)應(yīng)力千斤頂YCW250臺(tái)2高壓油泵ZB4/500臺(tái)1插入式振動(dòng)器ZN50臺(tái)3 附著式振動(dòng)器ZF15050 臺(tái)6 注漿泵 HVP503 臺(tái)1 鉆孔灌注樁施工本標(biāo)段共計(jì)樁基92根，樁長(zhǎng)均為23m。本樁基施工包括三項(xiàng)內(nèi)容：鉆孔施工；鋼筋籠制作與安裝；混凝土灌注。 （1）鉆孔灌注樁施工①護(hù)筒設(shè)置護(hù)筒的制作在施工準(zhǔn)備時(shí)提前制作，護(hù)筒的內(nèi)徑宜比樁徑大400mm。護(hù)筒就位采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層填實(shí)，要求護(hù)筒中心線與樁中心線重合，平面允許偏差為40mm，豎直線傾斜不大于1%，采用十字交叉護(hù)樁法定位。護(hù)筒埋置深度為2 m以上。（2）鉆孔施工 鉆孔前先開(kāi)挖泥漿池和沉淀池及泥漿流槽，沉淀池底比泥漿池底低1m左右，以利沉淀存渣。然后進(jìn)行泥漿配制，泥漿所要用的水、粘土和添加劑按適當(dāng)?shù)谋壤{(diào)制，在鉆孔過(guò)程中使其性能指標(biāo)達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求：，粘度22Pa. s30Pa. s等技術(shù)指標(biāo)。鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，尤其是試驗(yàn)人員的檢測(cè)儀器。鉆機(jī)安裝后的底座和頂端確保平穩(wěn)，其中底座用水平尺檢測(cè)，嚴(yán)禁在鉆進(jìn)中產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)及時(shí)處理。開(kāi)鉆前，泥漿在鉆孔中調(diào)制，帶同鉆渣沿孔上升到孔口，溢進(jìn)泥漿槽，返回沉淀池中凈化后，流入泥漿池再供使用。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，填寫(xiě)鉆孔施工記錄，交接班時(shí)要交待鉆進(jìn)情況及下一班注意事項(xiàng)。應(yīng)經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，不合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)改正。同時(shí)注意地層變化，撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。如有疑問(wèn)則根據(jù)試驗(yàn)工程師的經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)等措施。鉆進(jìn)注意事項(xiàng)：①鉆孔開(kāi)始后應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)護(hù)筒水平位置和豎直線，如發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)采取有效處理措施。②鉆孔排渣，提鉆頭除渣或因故障停鉆時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。（3）清孔鉆孔深度經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢測(cè)，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)孔深、孔徑進(jìn)行檢查，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)孔深采用測(cè)繩加重量略大的垂球進(jìn)行檢測(cè)，符合規(guī)范要求后方可進(jìn)行清孔。清孔采用掏渣和換漿法進(jìn)行清孔。鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，先用掏渣筒進(jìn)行初步清孔，盡量清除鉆渣，然后以大泵量泵入符合清孔后性能指標(biāo)的新泥漿進(jìn)行換漿法清孔，維持正循環(huán)為4小時(shí)以上。清孔排渣時(shí)，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔；孔底泥漿的性能指標(biāo)由試驗(yàn)人員檢測(cè)，并符合規(guī)范要求：，粘度17Pa. s20Pa. s，含砂率不大于2%等技術(shù)指標(biāo)；孔底的沉渣厚度不大于150㎜，不得用加深鉆孔深度方式代替清孔。 （4）成孔檢查根據(jù)圖紙中規(guī)定或技術(shù)規(guī)范的要求，采用外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加100㎜，長(zhǎng)度為4倍孔徑的鋼筋檢孔器對(duì)樁孔進(jìn)行檢測(cè)：孔徑不小于設(shè)計(jì)值，傾斜度不大于1%，沉淀厚度不大于150mm。鋼筋骨架制作、運(yùn)輸及安裝鋼筋骨架在鋼筋加工廠分段制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后吊入孔內(nèi)，并在孔口進(jìn)行焊接。焊接采用單面焊，其它主筋接頭采用雙面焊。其焊接應(yīng)滿足施工技術(shù)規(guī)范要求：接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，其單個(gè)區(qū)段接頭的截面面積不得超過(guò)總截面面積的50%，上區(qū)段長(zhǎng)度不小于35d，且不小于50cm。單區(qū)段單根鋼筋不能有兩個(gè)接頭，焊接長(zhǎng)度≥5d（雙面焊），并要避開(kāi)受彎應(yīng)力處，同時(shí)盡量減少?gòu)U料。（1）鋼筋的加工Ⅰ級(jí)鋼筋采用鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直，Ⅱ級(jí)鋼筋采用人工調(diào)直，鋼筋下料采用切斷機(jī)，鋼筋彎曲采用鋼筋彎曲機(jī)。主筋焊接采用搭接焊，且保證焊接后兩主筋中心在同一直線上（同心焊）。 （2）鋼筋籠的制作①根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)鋼筋籠進(jìn)行分段、接頭錯(cuò)位等的規(guī)劃，為了保證吊裝及運(yùn)輸過(guò)程中鋼筋籠不變形，每節(jié)鋼筋籠長(zhǎng)度控制在12m左右。單段鋼筋籠必須采取整體強(qiáng)度加強(qiáng)措施。②加強(qiáng)鋼筋的制作：為制作加強(qiáng)鋼筋，先搭設(shè)一鋼板工作平臺(tái)，在平臺(tái)上用鋼筋頭焊出一個(gè)與加強(qiáng)筋內(nèi)徑相等的圓，作為加強(qiáng)筋加工的模具。加強(qiáng)筋焊接采用雙面焊，焊接時(shí)為防止焊接變形，應(yīng)先點(diǎn)焊，再焊單面，冷卻后再焊另一面。加工完畢后滿載加強(qiáng)筋周?chē)?huà)出主筋位置，堆放整齊。③主筋的加工：根據(jù)分段規(guī)則，對(duì)主筋進(jìn)行下料、配料、焊接。為保證接頭錯(cuò)位及孔口搭接的準(zhǔn)確性，在工作平臺(tái)上將主筋擺放好，在主筋上畫(huà)出與加強(qiáng)筋相交的位置。④主筋與加強(qiáng)筋的定位：根據(jù)加工場(chǎng)地情況，采用胎具成型法定位，每個(gè)胎具由一個(gè)半圓型組成挖去以鋼筋籠外徑加一主筋直徑為直徑的半圓，在凹半圓內(nèi)按鋼筋籠主筋間距設(shè)置與主筋半徑相同的凹槽。每隔2～3米設(shè)置胎具一個(gè)，用鐵樁固定于地面，并使每個(gè)相對(duì)應(yīng)的凹槽在同一直線上。加工鋼筋籠時(shí)，將畫(huà)好線的主筋放入胎具凹槽，讓主筋的畫(huà)線與加強(qiáng)筋的畫(huà)線一一對(duì)上，進(jìn)行點(diǎn)焊定位，上半圓鋼筋利用畫(huà)線進(jìn)行焊接定位。⑤螺旋鋼筋的制作與盤(pán)繞螺旋鋼筋采用滾筒盤(pán)繞成形，然后套入鋼筋籠，由鋼筋籠一端向另外一端逐點(diǎn)點(diǎn)焊，點(diǎn)焊點(diǎn)為梅花形布置。螺旋鋼筋的盤(pán)繞應(yīng)保證間距均勻，與主筋密貼結(jié)合。⑥鋼筋籠的堆放、運(yùn)輸制好的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上。存放時(shí)每個(gè)加勁筋與地面接觸處都?jí)|上方木，以免粘上泥土。每組骨架的各節(jié)段要排放好次序，便于使用時(shí)按順序裝車(chē)運(yùn)出。在骨架每個(gè)節(jié)段上都要掛上標(biāo)志牌，寫(xiě)明墩號(hào)、樁號(hào)、節(jié)號(hào)等，沒(méi)有掛標(biāo)志牌的鋼筋骨架不混雜存放，避免搞錯(cuò)，造成質(zhì)量事故。骨架運(yùn)輸時(shí)，不得使骨架變形。骨架裝車(chē)時(shí)要保證每個(gè)加強(qiáng)筋處設(shè)支承點(diǎn)。各支承點(diǎn)高度相等，以保證它的結(jié)構(gòu)形狀。在運(yùn)輸過(guò)程中標(biāo)志牌不得刮掉，便于校對(duì)檢驗(yàn)。⑦鋼筋骨架的安裝鋼筋骨架用吊車(chē)起吊，四根導(dǎo)向管定位。第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或型鋼臨時(shí)擱支在孔口，再起吊另一段，對(duì)正位置焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，最后將鋼筋籠通過(guò)吊筋定位于井口。孔口鋼筋搭接時(shí)要保證同心焊焊縫質(zhì)量。鋼筋骨架在下放時(shí)應(yīng)注意防止碰撞孔壁，如放入困難，應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行插入。鋼筋骨架安放后底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其誤差不得大于177。50㎜。 ⑧鋼筋籠安裝就位后，應(yīng)對(duì)鋼筋籠中心、頂面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。確認(rèn)無(wú)誤后固定于枕木上，并應(yīng)設(shè)置防止鋼筋籠上浮的措施。（3）防止鋼筋籠上浮的措施： ①在井口安放枕木，然后在枕木上放置鋼軌，將鋼筋骨架頂端焊固在鋼軌上； ②混凝土表面在鋼筋籠底部上下1米之間時(shí)，應(yīng)放慢混凝土灌注速度；混凝土表面上升到骨架底口4米以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2米以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。 ③鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距177。10mm；箍筋間距177。20mm；骨架外徑177。10mm；%；骨架保護(hù)層厚度177。20 mm；骨架中心平面位置20mm?；炷凉嘧? （1）樁孔成孔檢查、鋼筋籠安放就位后，第1次清孔孔內(nèi)排出的泥漿手摸無(wú) 2～3mm 顆粒，泥漿比重不大于 ，含砂率小于 2，粘度 17～20s。第2次采用換漿法清孔，以達(dá)到置換沉渣的目的。施工中勤搖動(dòng)導(dǎo)管，改變導(dǎo)管在孔底的位置，保證沉渣置換徹底。待孔底泥漿各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，且復(fù)測(cè)孔底沉渣厚度在設(shè)計(jì)范圍以內(nèi)后，清孔完成，立即進(jìn)行水下混凝土灌注。清孔時(shí)，保持孔內(nèi)水位在地下水位或河流水位以上 ～ 防止坍孔。方可進(jìn)行灌注工作。（2）混凝土灌注采用導(dǎo)管法，導(dǎo)管應(yīng)按導(dǎo)管逐節(jié)編號(hào)下設(shè)，拼裝導(dǎo)管時(shí)應(yīng)檢查接頭的密封圈，并擰緊法蘭螺栓。導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時(shí)，其位置應(yīng)居中，軸線順直，穩(wěn)定沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。灌注前應(yīng)將灌注機(jī)具如儲(chǔ)料斗、漏斗等準(zhǔn)備好。（3）混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性，其坍落度宜為16～20cm；混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)持續(xù)拌和，到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)無(wú)顯著離析、泌水現(xiàn)象。灌注水下混凝土之前，要再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，如符合規(guī)范要求后，再進(jìn)行澆筑。澆筑前檢查混凝土的均勻性和坍落度等指標(biāo)。首批混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度（≥）和填充底部的要求，其數(shù)量的計(jì)算式為： V ≥πD2（H1+H2）/4+πd2h1/4 式中：V—灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3）； D—樁孔直徑（m）； H1—樁孔底至導(dǎo)管底端間距， ； H2—導(dǎo)管初次埋置深度（m）；