旅游車隊可行性報告(編輯修改稿)
2025-02-14 11:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 作為組團地還是接待地，普通老舊的旅游車輛已經(jīng)不能適應(yīng)這些高品位消費群體的需要。現(xiàn)在唐山有200余家旅行社，不包括分社及外地來唐山的景區(qū)辦事處。唐山現(xiàn)有包車285部，其中有部分車輛承擔著廠企通勤車業(yè)務(wù)，還有部分老舊車輛已不適應(yīng)旅游客運市場需求。在旅游旺季及節(jié)假日唐山現(xiàn)有包車數(shù)量難以滿足旅行社的用車需求。一些旅行社受利益驅(qū)使雇傭價格較低的外省市車輛和某些無證非法營運車輛來滿足團隊用車需求。上述車輛無GPS監(jiān)控系統(tǒng)，不投保承運人責任險，駕駛員不參加安全培訓(xùn)更有甚者無從業(yè)資格證駕駛車輛，存在巨大安全隱患。嚴重擾亂了我市正常的客運市場經(jīng)營秩序。四、我單位現(xiàn)在情況：我單位由唐山市公交總公司出資購置了3部金龍XMQ6128Y2和7部宇通ZK6127HA19共計10部，座位為53+1+1的大型高一級旅游包車，車輛外觀統(tǒng)一。駕駛員全部為有多年駕齡，證照齊全的公交總公司正式員工?，F(xiàn)上述車輛已完成了縣際旅游包車經(jīng)營許可，采取公車公營的方式開展經(jīng)營?，F(xiàn)有車輛因僅具備縣際旅游包車手續(xù)，在經(jīng)營上受到區(qū)域限制。唐山旅游包車市場省、市際車輛需求旺盛，經(jīng)常出現(xiàn)我單位車輛閑置停運，而市場無車可用的局面。五、效益分析：作為旅游客運企業(yè)，通過對多年經(jīng)營客運車輛的營運成本進行估算，在增加省、市際包車經(jīng)營范圍后不會為我單位增加經(jīng)營成本。按省、市際經(jīng)營范圍進行計算，全年每輛車行駛10—15萬公里，按5—6元/公里收入測算，全年大型車輛每年的運費收入為50—90萬元（原始統(tǒng)計為準），按每月收入70000元計算，扣除其他費用每月實際收入為20000元。我公司購置車輛一次性投入75萬元，如果按以上收入計算，在四年內(nèi)可收回成本且有贏利。綜上所述，我們認為新增省、市際旅游包車經(jīng)營范圍是可行的，能緩解唐山旅游市場用車壓力，規(guī)范包車市場，且對其他相關(guān)經(jīng)營者不會產(chǎn)生影響，還可增加就業(yè)崗位。另外統(tǒng)一外形的車輛有助于提升我市旅游包車形象，我單位上述車輛在取得省際、市際旅游包車營運許可后，一定服從交管部門領(lǐng)導(dǎo)，遵守各項管理規(guī)章制度。嚴格按照公車公營方式經(jīng)營，以國有車隊的特有優(yōu)勢精心管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全運營、努力成為唐山旅游包車客運市場上的品牌車隊。為唐山旅游包車市場的有序經(jīng)營貢獻自己的力量。唐山市鳳凰國際旅行社 二零一三年八月十二日篇三：新增旅游車可行性報告關(guān)于申請新增五輛旅游客運車輛的可行性報告云南地處中國西南邊陲，山區(qū)面積占94%，總?cè)丝?450萬人，共有16個州市、129縣（市、區(qū)）
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1