【文章內(nèi)容簡介】 處為犍為岷江大橋。壩址距離樂山市約 57km，距離成都市約 144km。犍為航電樞紐總庫容為 億 m3，總裝機容量為 500MW，為河床式水電站，閘壩式擋水建筑物，Ⅲ級船閘（單級）通航 1000 噸級船舶。本工程開發(fā)任務(wù)為以航運為主，結(jié)合發(fā)電，兼顧供水、灌溉，并促進(jìn)地方經(jīng)濟社會發(fā)展。工程等級為二等，工程規(guī)模為大（2）型。樞紐工程主要建筑物采用“一字型”布置型式，廠房和船閘分岸布置。從左至右分別布置有左岸接頭重力壩段（含魚道）、廠房壩段、右儲門槽壩段、泄洪沖砂閘壩段、船閘段、右岸接頭重力壩段，壩頂總長 ，壩頂高程 ，最大壩高 。樞紐渠化Ⅱ級航道里程約 ，航道尺度 60m500m；建設(shè)電站貫流式機組裝機 9 臺，總裝機 500MW；船閘等級為 1000t 級，閘室有效尺 220m34m（長寬門檻水深），船閘最大設(shè)計船型噸位數(shù) 1000t；船閘在壩軸線方向上長 82m，閘室凈寬34m；船閘上游引航道長 441m，上閘首進(jìn)水口段長 45m，上閘首長 54m，閘室長 210m，下閘首長 45m，下閘首泄水口段長 21m，下游引航道長約 582m。工程施工采用三期六段導(dǎo)流，設(shè)計總工期 65 個月，其中船閘通航及第一臺機組發(fā)電工期為 54 個月。 本次監(jiān)理主要項目為右岸通航建筑物施工，施工導(dǎo)流情況如下：（1）二期一段枯水期圍堰及丁壩（右岸 1128 孔泄洪閘標(biāo)段施工）：導(dǎo)流時段為 2022年 11 月 1 日至 2022 年 5 月 31 日。圍堰于 2022 年 11 月 15 日前完成閉氣。在本導(dǎo)流時段內(nèi)：利用二期一段枯水期上、下游橫向土石圍堰及一期一段導(dǎo)流施工完廈門港灣咨詢監(jiān)理有限公司 岷江犍為航電樞紐工程施工監(jiān)理Ⅱ標(biāo)1成的臨時航道右側(cè)上、下游混凝土縱向?qū)o右岸河床，施工右岸右岸 1128 孔泄洪閘標(biāo)段的 18 孔泄水閘壩和Ⅳ標(biāo)段的船閘等。在該導(dǎo)流時段內(nèi)主要進(jìn)行閘壩基礎(chǔ)開挖、基礎(chǔ)處理、底板及閘墩混凝土澆筑，以及完成船閘上、下游引航道工程、船閘基礎(chǔ)開挖、基礎(chǔ)處理及底板混凝土澆筑，同時為保證船閘全年施工，在二期一段基坑內(nèi)完成二期船閘全年土石圍堰填筑和防沖保護。2022 年 5 月 31 日前完成二期第一段枯水期圍堰拆除（其中上游圍堰拆除至320m 高程，保留 320m 高程以下部分堰體），以保證河道洪水期過流能力。在本導(dǎo)流時段內(nèi)：①船閘全年施工圍堰（二期二段）必須完成；②二期二段圍堰基坑以外船閘上、下游引航道應(yīng)基本施工完成。③18 孔泄水閘中，船閘全年縱向圍堰占據(jù)了靠近船閘的 5 孔，在縱向圍堰填筑之前，此 5 孔泄水閘混凝土應(yīng)優(yōu)先澆筑至 317m 高程以上（其中圍堰堰頂壓占的 1 孔泄水閘 2 個閘墩混凝土澆筑至 以上），其余 13 孔泄水閘混凝土至少澆筑至 315m 高程。④船閘上、下游全年橫向圍堰分別壓占上、下游引航道底板及導(dǎo)墻，在圍堰填筑前，應(yīng)完成導(dǎo)墻及底板混凝土澆筑。由于導(dǎo)墻頂高程比圍堰頂高程高，在圍堰頂寬范圍內(nèi)，導(dǎo)墻應(yīng)預(yù)留缺口，缺口底高程按比圍堰頂高程低 。（2）二期二段全年圍堰（右岸船閘標(biāo)段施工）：導(dǎo)流時段為 2022 年 6 月 1 日至 2022年 10 月 31 日。圍堰于 2022 年 5 月 31 日前完成。在二期二段全年圍堰基坑內(nèi)主要施工船閘上、下閘首和閘室段、右岸重力壩段及部分護岸等。2022 年 9 月 30 日，船閘具備通航條件，船閘全年圍堰拆除于 11 月底完成。在本導(dǎo)流時段內(nèi)：①完成船閘混凝土澆筑及金屬結(jié)構(gòu)安裝。②完成右岸接頭重力壩混凝土澆筑。③完成右岸護岸施工等。（3）二期三段枯水期圍堰（右岸 1128 孔泄洪閘標(biāo)段施工），導(dǎo)流時段為 2022 年 11月 1 日至 2022 年 5 月 31 日。圍堰于 2022 年 10 月 1 日前開始填筑，要求 2022 年 11 月 15日前填筑完成并閉氣。同時在該枯水時段內(nèi)，需修復(fù)丁壩及二期一段上橫向圍堰 320m 高程以下的部分堰體，以滿足臨時航道通航要求。利用二期二段上、下游全年土石圍堰為施工通道，填筑二期三段枯水期上、下游橫向土石圍堰，與臨時航道右側(cè)上、下游縱向混凝土導(dǎo)墻一起繼續(xù)圍護右岸 18 孔泄水閘基坑，主要進(jìn)行泄水閘混凝土澆筑和金屬結(jié)構(gòu)安裝等工程施工。于 2022 年 3 月 31 日前澆筑至壩頂，然后施工壩頂閘門啟閉排架。2022 年 5 月 31 日前完成二期三段枯水期圍堰拆除。丁壩及二期一段上橫向圍堰 320m 高程以下的部分堰體，在船閘通航后拆除。在本導(dǎo)流時段內(nèi)：①完成 18 孔泄水閘混凝土澆筑和金屬結(jié)構(gòu)安裝施工。②由于船閘全廈門港灣咨詢監(jiān)理有限公司 岷江犍為航電樞紐工程施工監(jiān)理Ⅱ標(biāo)2年縱向圍堰壓占 5 孔泄水閘，在二期三段圍堰完成圍堰閉氣后，應(yīng)立即拆除（主體右岸船閘標(biāo)負(fù)責(zé)拆除與恢復(fù)）壓占處的船閘圍堰，要求 2022 年 12 月 1 日前完成拆除。右岸 1128 孔泄洪閘標(biāo)應(yīng)在右岸船閘標(biāo)拆除圍堰完成后，全力澆筑壓占處泄水閘閘墩混凝土，于 2022 年3 月 31 日前完成該部位澆筑到閘墩頂，并向右岸船閘標(biāo)提交工作面。右岸船閘標(biāo)在右岸 1128 孔泄洪閘標(biāo)完成壓占部位混凝土澆筑后，應(yīng)及時汛前進(jìn)行全年圍堰恢復(fù)，以保證汛期船閘能全年施工。 監(jiān)理范圍：岷江犍為航電樞紐工程通航建筑物工程（含建筑工程、機電設(shè)備安裝工程、金屬結(jié)構(gòu)及設(shè)備安裝工程、調(diào)試、上游錨地等）、施工期通航保障土建工程（主要包括航標(biāo)工程、下游錨地、上游臨時?？奎c、上游臨時碼頭、臨時航道疏浚等項目）以及為完成以上項目所需的臨時生產(chǎn)生活設(shè)施、附屬工程等的監(jiān)理。 監(jiān)理服務(wù)期：施工準(zhǔn)備期及施工期（暫定為 41 個月）、缺陷責(zé)任期、竣工驗收、竣工結(jié)算等全過程監(jiān)理服務(wù)。服務(wù)期起算時間以委托人發(fā)出的進(jìn)場通知為準(zhǔn)。 自然條件 犍為縣隸屬四川省樂山市，是樂山市第一大縣，位于川西平原西南邊緣，地處北緯 29176。1＇2”至 29176。27＇47”東經(jīng) 103176。43＇35”至 104176。11＇48”。北鄰樂山市中區(qū)，東連四川省工業(yè)基地宜賓、自貢兩市，南接馬邊河和金沙江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。面積 平方公里，轄12 鎮(zhèn)、18 鄉(xiāng)，人口 58 萬。 犍為縣圖冊 犍為屬于亞熱帶濕潤性氣候區(qū)，四季分明，氣候宜人，冬暖夏涼。年平均氣溫為 ℃，無霜期長達(dá) 333 天，雨量充沛，年平均降水量 毫米，光照充足，年平均日照 小時。縣境內(nèi)地形地貌多樣，壩、丘、山皆具，以丘陵為主。地勢東北、西南高，東、南低，最高海拔 1047 米，最低海拔 308 米。 縣域土地總面積 萬畝，其中耕地面積 75 萬畝，林地面積 50 萬畝，水域面積 萬畝。縣境內(nèi)水系發(fā)達(dá)，以岷江、馬邊河為主干，大小河流 30 條，總長 1227 公里。犍為地形 縣境內(nèi)地形地貌多樣，壩、丘、山皆具，以丘陵為主。地勢東北、西南高，東、南低，最高海拔 1047 米，最低海拔 308 米。犍為水文 境內(nèi)水系發(fā)達(dá),以岷江、馬邊河為主干，大小河流 30 余條，容水總量 836 億立方米，水能（不含岷江）蘊藏量達(dá) 6 萬千瓦。犍為氣候 犍為屬于亞熱帶濕潤性氣候區(qū)，四季分明，氣候宜人，冬暖夏涼。年平均氣溫為 ℃，無霜期長達(dá) 333 天，雨量充沛，年平均降水量 毫米，光照充足，年平均日照 小時。廈門港灣咨詢監(jiān)理有限公司 岷江犍為航電樞紐工程施工監(jiān)理Ⅱ標(biāo)3工程地質(zhì)縣境的地質(zhì)構(gòu)造，屬川中臺拱威遠(yuǎn)窟窿構(gòu)造西部（威西地區(qū)）及沐川—馬邊弧形褶束，地質(zhì)構(gòu)造簡單，斷裂稀少，以東北向或近東西向的平緩褶皺（背斜、間斜）構(gòu)造為主，褶皺兩翼地層形狀平緩，巖層傾角 6＆deg；—20＆deg；?？h境內(nèi)按地質(zhì)特征差異，以岷江為界，大致劃分為東西兩部：河?xùn)|屬威遠(yuǎn)窟窿構(gòu)造西部鐵山背斜；河西屬沐川—馬邊弧形褶束。河?xùn)|鐵山背斜從羅城西延壽保，南延定文，直趨伏龍，蜿蜒玉屏，成一弧形脊背，形成淺中丘地形。巖層傾角 4＆deg；—15＆deg；。地層分布以株羅系中統(tǒng)沙溪廟組和侏羅系下統(tǒng)自流井組為主。 建設(shè)規(guī)模本工程岷江犍為航電樞紐工程位于四川省岷江干流下游河段，是岷江下游河段（樂山－宜賓）航電規(guī)劃的第三個梯級，其上游為東風(fēng)巖航電樞紐工程，下游為龍溪口航電樞紐工程。犍為壩址位于樂山市犍為縣城上游約 3km 處，其下游約 處為犍為岷江大橋。壩址距離樂山市約 57km，距離成都市約 144km。樞紐工程正常蓄水位 ，死水位 ，總庫容 億 m179。，從左至右分別布置有左岸接頭重力壩段、廠房壩段、右儲門槽壩段、泄洪沖砂閘壩段、船閘段、右岸接頭重力壩段，壩頂總長，壩頂高程 ，最大壩高 。樞紐渠化Ⅱ級航道里程約 ，航道尺度 60m500m；建設(shè)電站貫流式機組裝機 9 臺，總裝機 500MW；船閘等級為1000t 級，閘室有效尺 220m34m（長寬門檻水深），船閘最大設(shè)計船型噸位數(shù) 1000t；船閘在壩軸線方向上長 82m，閘室凈寬 34m；船閘上游引航道長 441m，上閘首進(jìn)水口段長 45m，上閘首長 54m，閘室長 210m，下閘首長 45m，下閘首泄水口段長21m，下游引航道長約 582m。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)形式廈門港灣咨詢監(jiān)理有限公司 岷江犍為航電樞紐工程施工監(jiān)理Ⅱ標(biāo)4樞紐渠化Ⅱ級航道里程約 ，航道尺度 60m500m；建設(shè)電站貫流式機組裝機 9 臺，總裝機 500MW；船閘等級為 1000t 級，閘室有效尺220m34m（長寬門檻水深），船閘最大設(shè)計船型噸位數(shù) 1000t；船閘在壩軸線方向上長 82m，閘室凈寬 34m；船閘上游引航道長 441m，上閘首進(jìn)水口段長 45m，上閘首長 54m，閘室長 210m，下閘首長 45m，下閘首泄水口段長 21m，下游引航道長約582m。．3 結(jié)構(gòu)型式（見下表）廈門港灣咨詢監(jiān)理有限公司 岷江犍為航電樞紐工程施工監(jiān)理Ⅱ標(biāo)0序號 項目 單位 指標(biāo) 備注1 船閘級別 Ⅲ級2 最大設(shè)計船舶噸位 1000 噸級3 年單向設(shè)計貨物通過能力萬噸 4 上/下游設(shè)計最高通航水位▽▽5 上/下游設(shè)計最低通航水位▽▽6 設(shè)計最大毛水頭(單向)米 7 輸水型式 上閘首為封閉式帷墻短廊道集中輸水系統(tǒng)，下閘首為短廊道對沖消能8 船閘尺度 米 22034 閘室長口門寬檻上水深9 引航道尺度 米 60500 引航道寬檻上水深上、下閘首 鋼筋砼塢式結(jié)構(gòu)閘室 鋼筋砼塢式結(jié)構(gòu) 22034 長寬高主、輔導(dǎo)航道鋼筋扶壁式靠船墩 灌砌塊石重力式10船閘主題工程結(jié)構(gòu)型式結(jié)構(gòu)型式 預(yù)應(yīng)力空心板梁橋11 工作閘門型式 鋼質(zhì)平板人字閘門12 工作閥門型式 鋼質(zhì)平板提升門廈門港灣咨詢監(jiān)理有限公司 岷江犍為航電樞紐工程施工監(jiān)理Ⅱ標(biāo)113 閘門啟閉機型式 液壓直推式14 閥門啟閉機型式 液壓直推式15 電氣控制方式 集散控制16 遠(yuǎn)調(diào)站 座 2 上、下游各一座，靠泊段長 100m17 待閘錨地 處 2 上、下游各一處18 上游預(yù)調(diào)區(qū) 處 1廈門港灣咨詢監(jiān)理有限公司 岷江犍為航電樞紐工程施工監(jiān)理Ⅱ標(biāo)0 監(jiān)理對應(yīng)施工標(biāo)段劃分、起訖樁號、工程量樞紐渠化Ⅱ級航道里程約 ，航道尺度 60m500m；監(jiān)理部根據(jù)船閘工程點多線長面廣、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工項目協(xié)調(diào)繁多等特點，按施工組織順序進(jìn)行監(jiān)理人員配置，每個單位工程至少配備專業(yè)監(jiān)理工程師一名，再根據(jù)各作業(yè)點配置若干監(jiān)理旁站人員，具體劃分如下： 1．船閘工程土建項目：①船閘主體、上下游導(dǎo)航墻配備專業(yè)監(jiān)理工程師 2 名，監(jiān)理員 24 名；②上下游靠船墩、引航道、遠(yuǎn)調(diào)站、停泊錨地按上下游各配備專業(yè)監(jiān)理工程師 1 名，并按個作業(yè)點配備監(jiān)理旁站人員；2．啟閉機、閘閥門、電氣項目：按鋼結(jié)構(gòu)和機電監(jiān)理工程師相關(guān)專業(yè)配置，配置機電安裝專業(yè)監(jiān)理工程師 2 人，現(xiàn)場安裝每作業(yè)點配置監(jiān)理員 1 名；3．房建及綠化景觀項目：按現(xiàn)場配備專業(yè)監(jiān)理工程師 1 名，監(jiān)理員 1 名；4．標(biāo)志標(biāo)牌：配備專業(yè)監(jiān)理工程師 1 名，監(jiān)理員 1 名；以上監(jiān)理人員工作計劃安排，監(jiān)理部將根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度及各項目進(jìn)場先后順序，統(tǒng)籌安排調(diào)配。 建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位建設(shè)單位：四川港航開發(fā)有限責(zé)任公司設(shè)計單位：中國能源建設(shè)集團廣西電力設(shè)計研究院有限公司四川省交通廳交通勘察設(shè)計研究院施工單位：Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ合同段等合同段待招標(biāo)確定監(jiān)理單位：廈門港灣咨詢監(jiān)理有限有限公司質(zhì)量監(jiān)督：四川省交通工程質(zhì)量監(jiān)督局安全監(jiān)督：四川省交通工程質(zhì)量監(jiān)督局 計劃工期、監(jiān)理服務(wù)期 計劃工期：41 個月計劃開工日期：2022 年 10 月廈門港灣咨詢監(jiān)理有限公司 岷江犍為航電樞紐工程施工監(jiān)理Ⅱ標(biāo)1計劃竣工日期：2022 年 2 月重要節(jié)點工期：具備閘、閥門安裝條件的期限為：開工后 24 個月；具備控制樓施工條件的期限為：開工后 28 個月；具備啟閉機安裝條件的期限為：開工后 30 個月；具備電氣安裝條件的期限為：開工后 36 個月；具備水下驗收的期限為：開工后 28 個月；交工驗收：開工后 40 個月。 監(jiān)理服務(wù)期：41 個月，其中缺陷責(zé)任期：按合同約定執(zhí)行。廈門港灣咨詢監(jiān)理有