【文章內(nèi)容簡介】 脫模劑，必須先將模板內(nèi)外和周邊的灰漿用模板清理工具包括扁鏟、砂紙、角磨機(jī)、滾刷、擦布清理干凈。 支筒滑模施工 組成 滑模裝臵由模板系統(tǒng)、操作平臺(tái)系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、施工精度控制系統(tǒng)及水電配套系統(tǒng)組成。 支筒滑模示意圖如下： ① 內(nèi)井架 ② 纜風(fēng) ③ 提升用葫蘆 ④ 滑模提升架 ⑥ 內(nèi)操作平臺(tái) ⑤ 外操作平臺(tái) ⑦ 支筒內(nèi)外模板 ⑧ 鋼筋砼支筒 ⑨ 吊中垂球 天鋼高速線材 2線工程 9 模板采用由 鋼模板拼裝 ， 鋼模板高度為 ， 操作平臺(tái)系統(tǒng) 操作平臺(tái)也稱工作平臺(tái) ， 主要作用是堆放臨時(shí)用料工具、設(shè)備及施工人員施工操作的臨時(shí)場地 ， 操作平臺(tái)由承重桁架、木板組成 ， 支承在提升架的立柱上 ， 平臺(tái)外則設(shè)一外吊腳手 ， 外吊腳手的作用主要用于修飾支筒砼面和檢測砼質(zhì)量。 提 升架及提升設(shè)備系統(tǒng) 提升架采用 10槽鋼作立柱 ，∠ 75 5 角 鋼 為連桿做模梁 ， 根據(jù)計(jì)算好的尺寸加工組裝 ， 防止鋼模板側(cè)向變形 ， 并承受整體模板 ， 操作平臺(tái)上的全部荷載把全部荷載傳遞給液壓千斤頂。 提 升系統(tǒng)的組成 (控制操作要點(diǎn)附后 )：支筒提升系統(tǒng)由 4 臺(tái)手壓葫蘆， 140mm 槽鋼井字型輻射梁、 導(dǎo)練牽引系統(tǒng) 、內(nèi)外模板、 中心控制系統(tǒng) 、操作平臺(tái)、欄桿安全網(wǎng)等組成 。 提升 用手壓葫蘆的 平面布臵 ：沿支筒筒壁圓周 45176。 夾角 間隔布臵（以井架為參照物） 。 待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后，開始滑模組裝。組裝時(shí)先對(duì)所以的部 件、配件、鋼模認(rèn)真檢查，經(jīng)過項(xiàng)目部質(zhì)量、安全部門確定符合要求后， 用儀器 確定支筒圓心點(diǎn)， 然后確定內(nèi)外模板位臵 → 安裝塔內(nèi)平臺(tái)及井架 → 安裝內(nèi)外模板 → 架設(shè)爬桿 ， 安裝 手壓葫蘆 → 輻射梁安裝就位 → 龍門架 ，中心 控制系統(tǒng)安裝就位 → 內(nèi)外吊籃安裝就位 。 為增強(qiáng)支撐的剛度 ， 保證滑模施工的質(zhì)量和安全 ， 每隔 1 m 設(shè) Φ12鋼筋箍一道 ， 并與支撐桿及主筋焊接牢固。 提升架是機(jī)具組裝的基準(zhǔn)件，安裝時(shí)要水平，設(shè)臵的對(duì)中裝臵要與177。 天鋼高速線材 2線工程 10 平臺(tái)測量固定的中心點(diǎn)重合，以便施工時(shí)掛線檢查，隨時(shí)利用提升架的高低調(diào)整筒體的垂直度。模板封口前把混凝土面清洗干 凈，對(duì)模板、平臺(tái)設(shè)備、電路、通訊設(shè)備再次全面檢查，確定合格后方可封口。 在施工前應(yīng)先行檢查基礎(chǔ)的實(shí)際尺寸和位臵與設(shè)計(jì)尺寸和位臵的誤差不得超過下述數(shù)值： 基礎(chǔ)中心點(diǎn)對(duì)設(shè)計(jì)坐標(biāo)的位移177。 15mm。 由于滑模施工具有連續(xù)作業(yè)的特點(diǎn)，所以滑模施工前必須將所需施工機(jī)具、設(shè)備、材料等按照施工方案要求的型號(hào)和數(shù)量配備齊全，同時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的備用及設(shè)備易損件。 滑模前應(yīng)將所需的原材料及半成品準(zhǔn)備好。并繪制預(yù)埋件、預(yù)留洞口的明細(xì)表，注明編號(hào)、標(biāo)明尺寸位臵。預(yù)留洞有 專人留臵，預(yù)埋件有專人安裝。 所有材料，如：水泥應(yīng)具備合格證和復(fù)驗(yàn)單。鋼材品種型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并預(yù)先做好調(diào)直、切斷及綁扎前的準(zhǔn)備工作。 預(yù)埋件和門窗洞口模板應(yīng)在施工前完成。支承桿應(yīng)預(yù)先調(diào)直、除銹，比實(shí)際用量要多準(zhǔn)備一部分。 為保證砼連續(xù)澆灌，施工人員應(yīng)分兩班連續(xù)作業(yè)，勞力組合應(yīng)一專多能，各工種之間應(yīng)互相協(xié)作，密切配合以保證勞動(dòng)力的充分利用，同時(shí)提高技術(shù)水平。 d. 滑升程序 滑升程序分初滑升、正常滑升和末滑升三個(gè)階段，進(jìn)入正?；笕缧钑和；ㄈ缤Ｋ?電或風(fēng)力在五級(jí)以上等突發(fā)或不可抗因素），則需采取 天鋼高速線材 2線工程 11 ?；胧?。 初滑升 連續(xù)澆注 1m 高，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到初凝至終凝之間，即底層混凝土強(qiáng)度達(dá)到 ～ 時(shí)（用手指按壓已滑出的混凝土面，按不出深坑，手感挺硬，可見指痕，同時(shí)混凝土又不粘手指），即可進(jìn)行初滑升。初滑升階段，一次可提升 200～ 300mm，初滑升階段的混凝土澆注工作應(yīng)在 3 小時(shí)內(nèi)完成。 試滑升時(shí)先將模板升起 300mm，觀察下部出模的混凝土結(jié)硬程度，有無坍落、下座、變形和泌水現(xiàn)象（若有則應(yīng)該延長滑升時(shí)間間隔，并查找原因，采取措施）。 正?；? 每澆注一層混凝土，約為 200~300mm，提升模板一個(gè)澆注層，依次連續(xù)澆注，連續(xù)提升。 采用間歇提升制，提升速度不大于 500mm/h。正常氣溫下，每次提升模板的時(shí)間，應(yīng)控制在 1 小時(shí)以內(nèi)。 末滑升 滑升至接近頂部時(shí)，最后一層混凝土應(yīng)一次澆筑完畢，混凝土必須在一個(gè)水平面上。 停滑升方法 在最后一層混凝土澆筑后 4 小時(shí)內(nèi)，每隔半小時(shí)提升一次，直到模板與混凝土不再粘結(jié)為止。 e. 滑模拆除 利用格構(gòu)式扒桿將滑升系統(tǒng)模板拆除。 天鋼高速線材 2線工程 12 拆除對(duì)中裝臵、內(nèi)模及內(nèi)模支架； 拆除吊架、 操作平臺(tái)、外模； 拆除骨架。 f. 支筒垂直度及偏差控制 采用方法 ：① 在第一滑升層的基礎(chǔ)上 ， 在支筒外 15m 處方向東、南各架設(shè)一套經(jīng)緯儀 ， 準(zhǔn)確控制塔基座砼臺(tái)上的控制點(diǎn)及鋼模板上的控制點(diǎn) ，隨滑升隨控制糾編 ； ② 在支筒中心設(shè)一控制點(diǎn) ， 從操作平臺(tái)下面吊一重 5kg 線錘 ， 隨時(shí)查看是否出現(xiàn)偏差 ， 這樣由東面經(jīng)緯儀控制滑升支筒的南北方向偏差 ， 由南面的經(jīng)緯儀控制滑升支背的東西偏差 ， 用支背中心線錘即隨時(shí)校對(duì)東西兩個(gè)方向的經(jīng)緯儀控制是否準(zhǔn)確。 滑模的傾斜與糾偏 滑模有向先澆注 混凝土的一側(cè)傾斜的可能，施工過程中，通過改變混凝土的澆注順序，使產(chǎn)生的傾斜逐步被糾正過來；放料平臺(tái)上作業(yè)用料堆放不均勻可能造成傾斜，在施工過程中要盡可能減少作業(yè)平臺(tái)的荷重，且要均勻堆放；滑升過程中可能出現(xiàn)的垂直偏差，通過每次澆注混凝土前都進(jìn)行垂直度校正。 水柜模板工程 水柜采用環(huán)繞支筒就地預(yù)制。模板支設(shè)前，將搭設(shè)腳手架區(qū)域基礎(chǔ)土方回填土分層夯實(shí)，腳手架站桿下鋪設(shè)通長木板，外模的支設(shè)時(shí)制作弧形水平支撐桿，間距為 1m，根據(jù)各高度段的直徑分節(jié)制作。立桿間距按弧形桿間距及環(huán)向 。鋪設(shè)下錐殼模 板時(shí)，用模板按裝飾線布臵通 天鋼高速線材 2線工程 13 長模板，然后用各種規(guī)格的模板及三角形木板補(bǔ)縫。沿水柜下環(huán)梁均勻布臵 12個(gè) 500*400*400混凝土墩作為水柜支撐，方便穿吊桿，混凝土墩標(biāo)號(hào)C30，以防由于水柜的自重及施工荷載壓碎。下環(huán)梁內(nèi)均布預(yù)埋的 32根DN32鋼管要與下環(huán)梁底部埋件焊接牢固。 模板支設(shè)如下圖： 、平臺(tái)模板施工 在拆除內(nèi)井架后，在水塔內(nèi)搭設(shè)滿堂架，進(jìn)行平臺(tái)施工。平臺(tái)鋼筋要與支筒預(yù)埋件焊接牢固。平臺(tái)板與支筒連接區(qū)域要鑿毛，用水清洗干凈，混凝土澆注時(shí)，要振搗密實(shí)。 、鋼筋工程 鋼筋原材管 理 鋼筋工程是一個(gè)非常重要的分項(xiàng)工程，它是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，將直接影響結(jié)構(gòu)的安全，在施工中必須加強(qiáng)對(duì)鋼筋原材料的檢驗(yàn)與保管。砼結(jié)構(gòu) 天鋼高速線材 2線工程 14 中所使用的鋼筋，都必須有出廠質(zhì)量證明書或復(fù)試報(bào)告單，每捆鋼筋均必須有標(biāo)識(shí)牌，進(jìn)場時(shí)按爐（批）及直徑分批驗(yàn)收，每批重量不超過 60t，驗(yàn)收的內(nèi)容包括查對(duì)標(biāo)牌、外觀檢查，并抽樣送檢合格后方可使用。 運(yùn)至施工現(xiàn)場后，嚴(yán)格按批分等級(jí)、牌號(hào)、直徑、長度掛牌存放保管，并注明數(shù)量，以免混淆，且不得與酸、油等物品堆放在一起，堆放鋼筋地點(diǎn)附近也不得有有害氣體，以免腐蝕鋼筋。鋼筋設(shè)專人管理，建立嚴(yán)格的驗(yàn) 收、保管與領(lǐng)取的管理制度。 鋼筋加工 鋼筋在按設(shè)計(jì)成型之前，必須經(jīng)過除銹、調(diào)直、切斷、彎曲成型等加工過程。所有鋼筋的半成品加工均在現(xiàn)場鋼筋車間統(tǒng)一進(jìn)行。制作時(shí)先按料單放樣，試制合格后才能成批生產(chǎn)。為確保加工的幾何尺寸準(zhǔn)確，同批材料操作人員無特殊情況不得更換，特別是鋼箍和彎起鋼筋尤為重要，所制作的鋼筋形狀要準(zhǔn)確，無翹曲現(xiàn)象。所加工的半成品應(yīng)按規(guī)格、數(shù)量分類堆放，車間設(shè)專人對(duì)加工完的半成品掛牌登記，統(tǒng)一發(fā)放，在下料前應(yīng)對(duì)領(lǐng)料單合理編排，嚴(yán)禁長材短用，做到物盡所用，減少浪費(fèi)。鋼筋加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計(jì) 的規(guī)范要求。 鋼筋安裝 縱橫向鋼筋應(yīng)垂直，縱橫向鋼筋交點(diǎn)均要綁扎，無漏綁，綁扎采用纏扣，綁扣向里?；A(chǔ)鋼筋保護(hù)層厚度 70mm。 ，焊縫長度≥ 8d，綁條長度≥ 10d，豎向鋼筋接頭位臵在同一截面處相互錯(cuò)開（距離 800mm），接頭在同一平面內(nèi)的接頭數(shù)量不超過總數(shù)量的 25％，支筒環(huán)向鋼筋接頭采用搭接，搭接長度≥ 30d。水箱環(huán)向鋼筋采用雙面焊接接頭，接頭長度≥ 5d（ d 天鋼高速線材 2線工程 15 為鋼筋直徑）。 LaE(本工程采用滑模施工，錨固長度應(yīng)按下表數(shù)值增加 5d) 鋼筋種類 混凝土強(qiáng)度等級(jí) C25 C30 C35 HPB235 28d 25d 23d HRB335 35d 31d 29d 消除預(yù)應(yīng)力鋼絲 250mm ，為加強(qiáng)鋼筋骨架的剛度防止滑模施工時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形，在縱向鋼筋內(nèi)側(cè)設(shè)臵φ 12 箍筋，間距1m。支筒縱向鋼筋下料長度應(yīng)控制在 左右，液壓千斤頂支撐桿采用豎向?qū)?，焊縫要打磨平順，在千斤頂滑過接頭后立即綁條焊接。鋼筋綁扎速度要滿足滑模上升的速度。 ，與 塔頂欄桿組成防雷網(wǎng)，防雷設(shè)備的接地極與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)片焊接，然后與地基管樁焊接連接。兼做防雷接地的鋼筋在施工時(shí)要做出明確標(biāo)記，以免與其他鋼筋混淆。 防雷接地圖如下： 天鋼高速線材 2線工程 16 M11頂蓋引下線鋼筋2φ12M1鋼欄桿上殼引下線鋼筋2φ12附加鋼筋2φ12鋼欄桿人井引下線鋼筋附加鋼筋2φ12M1接地極防雷引下線示意圖 鋼筋工程注意事項(xiàng) a 在施工中，鋼筋工長必須做好有針對(duì)性的技術(shù)交底，做到每個(gè)操作者均要熟悉自己工作崗位的工作職責(zé)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，要求班組要做好技術(shù)交底和自檢工作。 b 工程中任何人無權(quán)隨意變更設(shè)計(jì)圖紙的內(nèi)容及代換。若圖紙與實(shí)際出現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，以便及時(shí)與設(shè)計(jì)研究 處理。鋼筋的代換變更必須由設(shè)計(jì)統(tǒng)一后，以書面形