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正文內(nèi)容

鋼平臺施工方案(編輯修改稿)

2025-05-31 18:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 10年8月8日開始施工,2010年10月22日完成。鋼平臺自墩位處棧橋接入,主要由基礎(chǔ)φ630mm鋼管樁振動下沉、工字鋼主梁架設(shè)、平臺面板鋪裝及欄桿安裝四部分組成,鋼管樁基礎(chǔ)施工采用履帶式起重機(jī)配合DZ60振動錘沉樁;主梁及分配梁岸上制作完成,運(yùn)至現(xiàn)場架設(shè)后焊接接長;面板現(xiàn)場直接鋪設(shè)。見圖51 鋼平臺施工工藝流程圖。圖51 鋼平臺施工工藝流程圖⑴、鋼管樁定位用全站儀并借助導(dǎo)向架精確定位鋼管樁位置。⑵、鋼平臺高程控制鋼平臺高程采用DSZ2水準(zhǔn)儀,利用棧橋上既有水準(zhǔn)點(diǎn),按四等水準(zhǔn)進(jìn)行控制測量。、運(yùn)輸鋼管樁采用φ630mm,δ10mm螺旋管制作,螺旋管進(jìn)場必須有產(chǎn)品合格證等證件,技術(shù)人員必須對其樁徑、壁厚、油污銹蝕現(xiàn)象等進(jìn)行認(rèn)真檢查,合格后方可使用。螺旋管一般每節(jié)長度為12m,鋼管樁單樁入土深度要求不小于17m,可在陸地上加工廠內(nèi)進(jìn)行鋼管樁焊接接長工作。焊接時(shí),除了保證樁與樁的滿焊以外,還應(yīng)注意樁與樁之間連接塊的焊接,連接塊共4塊,加工完畢并經(jīng)技術(shù)員驗(yàn)收合格后,采用平板車運(yùn)至待插打區(qū)域。 鋼管樁接長焊接示意圖在棧橋上停放50t履帶吊吊起鋼管樁,全站儀測量定位后,用振動錘夾具夾起鋼管樁到設(shè)計(jì)樁位后,慢慢放松吊機(jī)鋼絲繩,直至樁落于河床面,確定樁位與樁的垂直度滿足要求后,開動振動錘振動,直至將樁打至設(shè)計(jì)深度。每次振動持續(xù)時(shí)間不宜超過10~15min,時(shí)間過長則振動錘易遭到破壞,太短則樁難以下沉。每根樁的下沉應(yīng)一氣呵成,不可中途停頓或中斷較長時(shí)間,以免樁周圍土恢復(fù)造成下沉困難。鋼管樁入土深度不得小于17m(不含沖刷層)。隨后及時(shí)向樁內(nèi)灌砂。鋼管樁插打順序?yàn)閺南掠蜗蛏嫌尾y定水流速度,計(jì)算管樁下插位置;直至履帶吊工作半徑不能滿足鋼管樁插打距離時(shí),架設(shè)已插鋼管樁區(qū)域工字鋼主梁及分配梁并鋪設(shè)面板,作為工作平臺繼續(xù)插打剩余樁基,以此類推,完成平臺鋼管樁插打工作。除第一根鋼管樁外,其它鋼管樁均及時(shí)與已插打的樁利用剪刀撐和橫撐連接。橫撐采用[14槽鋼制作,剪刀撐采用[10槽鋼制作,與鋼管樁間滿焊,焊縫高度為5mm。若剪刀撐、橫撐下部處于水下,采用抱箍與鋼管樁連接。鋼管樁插打時(shí)定位偏差≤,傾斜度≤1%。鋼管樁插打完畢一個區(qū)域后,立即標(biāo)定鋼管樁頂面設(shè)計(jì)高程。切割鋼管樁,切割后樁頂誤差不得大于10mm。安裝樁頭蓋板,蓋板為700mm700mm,δ20mm鋼板。與鋼管樁滿焊,焊縫高度為8mm。沿四周等距布置4塊高200mm,長100mm,厚度20mm加勁板,加勁板與鋼管樁和樁頭蓋板均需滿焊,焊縫高度為8mm。、面板鋪設(shè)和欄桿安裝φ630mm鋼管樁、槽鋼水平撐和斜撐焊接連接構(gòu)成整體后,鋼管樁頂焊接2cm厚的樁頂鋼板。鋪工字鋼主梁及分配梁。主梁及分配梁接長時(shí)應(yīng)將接頭錯開并綁焊加強(qiáng)鋼板。工字鋼之間采用焊接連接,形成鉆孔平臺的骨架。,作為鋼護(hù)筒下沉及護(hù)筒導(dǎo)向架安裝空間。主梁及分配梁布置形式及連接詳見附圖。平臺面板采用δ8mm花紋板,與分配梁間連續(xù)段焊。焊縫長度10cm,間距30cm。 欄桿采用φ48mm,δ3mm鋼管制作,間距2m。橫桿設(shè)置3層,滿掛密目網(wǎng)。⑴、變形監(jiān)測鉆孔平臺搭設(shè)完成后,在平臺每邊布置3個,共12各穩(wěn)定性監(jiān)控點(diǎn),測定三維坐標(biāo),每日進(jìn)行監(jiān)控并做好記錄。如發(fā)現(xiàn)異常情況,盡快查清原因并及時(shí)采取有效措施處理,同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)或主管部門匯報(bào)。⑵、限載監(jiān)控 本鋼平臺最大可配置4臺QY150型回旋鉆機(jī),起重設(shè)備為1臺50t履帶吊和1臺龍門吊,最大起吊重量15t,所有機(jī)具不得集中擺放。⑶、日常檢查 安排專人負(fù)責(zé)檢查,平臺構(gòu)件焊縫有無脫落及樁基河床處的沖刷情況。若沖刷嚴(yán)重采取拋填土袋方法進(jìn)行處理。⑴、工程質(zhì)量管理措施①根據(jù)國家、鐵道部、大西公司等有關(guān)文件和公司相關(guān)文件,制定《質(zhì)量管理辦法》,明確崗位質(zhì)量責(zé)任,確保質(zhì)量保證體系在施工全過程正常運(yùn)轉(zhuǎn)。②加強(qiáng)質(zhì)量自檢工作,
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