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施工組織方案-天鋼高速線材工程安全水塔施工方案-文庫吧資料

2024-10-26 16:44本頁面
  

【正文】 天鋼高速線材 2線工程 16 M11頂蓋引下線鋼筋2φ12M1鋼欄桿上殼引下線鋼筋2φ12附加鋼筋2φ12鋼欄桿人井引下線鋼筋附加鋼筋2φ12M1接地極防雷引下線示意圖 鋼筋工程注意事項 a 在施工中,鋼筋工長必須做好有針對性的技術(shù)交底,做到每個操作者均要熟悉自己工作崗位的工作職責(zé)和質(zhì)量標準,要求班組要做好技術(shù)交底和自檢工作。 ,與 塔頂欄桿組成防雷網(wǎng),防雷設(shè)備的接地極與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)片焊接,然后與地基管樁焊接連接。支筒縱向鋼筋下料長度應(yīng)控制在 左右,液壓千斤頂支撐桿采用豎向?qū)?,焊縫要打磨平順,在千斤頂滑過接頭后立即綁條焊接。水箱環(huán)向鋼筋采用雙面焊接接頭,接頭長度≥ 5d( d 天鋼高速線材 2線工程 15 為鋼筋直徑)。基礎(chǔ)鋼筋保護層厚度 70mm。鋼筋加工質(zhì)量標準應(yīng)符合設(shè)計 的規(guī)范要求。為確保加工的幾何尺寸準確,同批材料操作人員無特殊情況不得更換,特別是鋼箍和彎起鋼筋尤為重要,所制作的鋼筋形狀要準確,無翹曲現(xiàn)象。所有鋼筋的半成品加工均在現(xiàn)場鋼筋車間統(tǒng)一進行。鋼筋設(shè)專人管理,建立嚴格的驗 收、保管與領(lǐng)取的管理制度。砼結(jié)構(gòu) 天鋼高速線材 2線工程 14 中所使用的鋼筋,都必須有出廠質(zhì)量證明書或復(fù)試報告單,每捆鋼筋均必須有標識牌,進場時按爐(批)及直徑分批驗收,每批重量不超過 60t,驗收的內(nèi)容包括查對標牌、外觀檢查,并抽樣送檢合格后方可使用。平臺板與支筒連接區(qū)域要鑿毛,用水清洗干凈,混凝土澆注時,要振搗密實。 模板支設(shè)如下圖: 、平臺模板施工 在拆除內(nèi)井架后,在水塔內(nèi)搭設(shè)滿堂架,進行平臺施工。沿水柜下環(huán)梁均勻布臵 12個 500*400*400混凝土墩作為水柜支撐,方便穿吊桿,混凝土墩標號C30,以防由于水柜的自重及施工荷載壓碎。立桿間距按弧形桿間距及環(huán)向 。 水柜模板工程 水柜采用環(huán)繞支筒就地預(yù)制。 f. 支筒垂直度及偏差控制 采用方法 :① 在第一滑升層的基礎(chǔ)上 , 在支筒外 15m 處方向東、南各架設(shè)一套經(jīng)緯儀 , 準確控制塔基座砼臺上的控制點及鋼模板上的控制點 ,隨滑升隨控制糾編 ; ② 在支筒中心設(shè)一控制點 , 從操作平臺下面吊一重 5kg 線錘 , 隨時查看是否出現(xiàn)偏差 , 這樣由東面經(jīng)緯儀控制滑升支筒的南北方向偏差 , 由南面的經(jīng)緯儀控制滑升支背的東西偏差 , 用支背中心線錘即隨時校對東西兩個方向的經(jīng)緯儀控制是否準確。 e. 滑模拆除 利用格構(gòu)式扒桿將滑升系統(tǒng)模板拆除。 末滑升 滑升至接近頂部時,最后一層混凝土應(yīng)一次澆筑完畢,混凝土必須在一個水平面上。 采用間歇提升制,提升速度不大于 500mm/h。 試滑升時先將模板升起 300mm,觀察下部出模的混凝土結(jié)硬程度,有無坍落、下座、變形和泌水現(xiàn)象(若有則應(yīng)該延長滑升時間間隔,并查找原因,采取措施)。 初滑升 連續(xù)澆注 1m 高,當混凝土強度達到初凝至終凝之間,即底層混凝土強度達到 ~ 時(用手指按壓已滑出的混凝土面,按不出深坑,手感挺硬,可見指痕,同時混凝土又不粘手指),即可進行初滑升。 為保證砼連續(xù)澆灌,施工人員應(yīng)分兩班連續(xù)作業(yè),勞力組合應(yīng)一專多能,各工種之間應(yīng)互相協(xié)作,密切配合以保證勞動力的充分利用,同時提高技術(shù)水平。 預(yù)埋件和門窗洞口模板應(yīng)在施工前完成。 所有材料,如:水泥應(yīng)具備合格證和復(fù)驗單。并繪制預(yù)埋件、預(yù)留洞口的明細表,注明編號、標明尺寸位臵。 由于滑模施工具有連續(xù)作業(yè)的特點,所以滑模施工前必須將所需施工機具、設(shè)備、材料等按照施工方案要求的型號和數(shù)量配備齊全,同時應(yīng)準備一定數(shù)量的備用及設(shè)備易損件。 在施工前應(yīng)先行檢查基礎(chǔ)的實際尺寸和位臵與設(shè)計尺寸和位臵的誤差不得超過下述數(shù)值: 基礎(chǔ)中心點對設(shè)計坐標的位移177。 天鋼高速線材 2線工程 10 平臺測量固定的中心點重合,以便施工時掛線檢查,隨時利用提升架的高低調(diào)整筒體的垂直度。 為增強支撐的剛度 , 保證滑模施工的質(zhì)量和安全 , 每隔 1 m 設(shè) Φ12鋼筋箍一道 , 并與支撐桿及主筋焊接牢固。 待基礎(chǔ)混凝土達到設(shè)計要求強度后,開始滑模組裝。 提升 用手壓葫蘆的 平面布臵 :沿支筒筒壁圓周 45176。 提 升架及提升設(shè)備系統(tǒng) 提升架采用 10槽鋼作立柱 ,∠ 75 5 角 鋼 為連桿做模梁 , 根據(jù)計算好的尺寸加工組裝 , 防止鋼模板側(cè)向變形 , 并承受整體模板 , 操作平臺上的全部荷載把全部荷載傳遞給液壓千斤頂。 支筒滑模施工 組成 滑模裝臵由模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、施工精度控制系統(tǒng)及水電配套系統(tǒng)組成。 基礎(chǔ)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后,方可拆除,水柜在混凝土強度達到設(shè)計強度后方可拆除;木模板拆模后要及時進行清理,拆下龍骨木方,并及時起出釘子,將板面混凝土清理干凈,進行分類碼放,便于下次周轉(zhuǎn)。基礎(chǔ)施工時在地下室內(nèi)搭設(shè)滿堂腳手架。澆注填芯混凝土前,應(yīng)將管樁內(nèi)壁附漿清理干凈,鋼筋錨固長度為 40d,為提高填芯混凝土與管樁的整體性,管樁內(nèi)壁涂刷水泥凈漿、混凝土界面劑或者采用微膨脹混凝土。澆注填芯混凝土前,應(yīng)將管樁內(nèi)壁附漿清理干凈,為提高填芯混凝土與管樁的整體性,管 天鋼高速線材 2線工程 6 樁內(nèi)壁涂刷水泥凈漿、混凝土界面劑或者采用微膨脹混凝土。 、管樁與基礎(chǔ)承臺的連接 土方開挖至設(shè)計標高露出管樁后,清理管樁孔內(nèi)的垃圾及污物,在基礎(chǔ)鋼筋綁扎前,嚴格按 照設(shè)計圖紙的作法,保證管樁與基礎(chǔ)的連接。嚴禁用水澆使土下沉的“水夯法”。 ( 3)施工時,基礎(chǔ)混凝土達到一定強度后,才能進行回填土的施工,以免對結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)造成損壞。施工時盡 力避免基底超挖,個別超挖的地方經(jīng)設(shè)計單位給出方案用級配砂石回填。對于打夯機夯不到的邊角部位,采用人力夯,不得漏夯,壓實系數(shù)不小于 。 b 水塔基礎(chǔ)回填土區(qū)域?qū)⒆鳛榻窈笏耦A(yù)制的地基及筒體滑模施工時外提升架基礎(chǔ),因此回填土要分層鋪攤夯實,蛙式打夯機每層鋪土厚度為 200~250mm。 d 土方開挖完畢后,應(yīng)按照要求進行管樁承載力試驗。 c 水塔基礎(chǔ)土方開挖放坡比例為 1: 1,預(yù)留 。 b 開挖到距槽底 50cm以內(nèi)后,測量人員測出距槽底 50cm 的水平標志線,然后在槽幫上或基坑底部釘上小木樁,清理底部土層時用它們來控制標高。機械開挖時,要配合人工清土,將挖不到的土方運到挖車作業(yè)半徑內(nèi),由翻斗車運走。水塔施工期間, 沉降觀測 每周觀測一次;水箱 試水 期間,以每進水 50 m3觀測一次 , 并及時記錄沉降 觀測數(shù) 值。 沉降觀測 在滑模提升一定高度后,在支筒四周 +500mm 處埋設(shè)四個沉降觀測點。
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