中南大學(xué)課件【色譜理論基礎(chǔ)】2節(jié)(編輯修改稿)
2025-02-13 11:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 )， 分離變差 。 (3) 分子擴(kuò)散項(xiàng)與流速有關(guān) ， 流速 ↓， 滯留時(shí)間 ↑， 擴(kuò)散 ↑。 (4) 擴(kuò)散系數(shù)： Dg ∝ (M載氣 )1/2 ； M載氣 ↑， B值 ↓。 （動(dòng)畫(huà)） 08:33:36 k為容量因子； Dg 、 DL為擴(kuò)散系數(shù)。 減小擔(dān)體粒度，選擇小分子量的氣體作載氣，可降低傳質(zhì)阻力。 C u — 傳質(zhì)阻力項(xiàng) 傳質(zhì)阻力包括氣相傳質(zhì)阻力 Cg和液相傳質(zhì)阻力 CL即： C =（ Cg + CL） gfg DdkkC 222)1( ???（動(dòng)畫(huà)） LfL DdkkC 22)1(32 ????08:33:36 —— 最佳流速 載氣流速高時(shí)： 傳質(zhì)阻力項(xiàng)是影響柱效的主要因素 ， 流速 ?， 柱效 ?。 載氣流速低時(shí)： 分子擴(kuò)散項(xiàng)成為影響柱效的主要因素 ， 流速 ?,柱效 ? 。 H u曲線與最佳流速： 由于流速對(duì)這兩項(xiàng)完全相反的作用，流速對(duì)柱效的總影響使得存在著一個(gè)最佳流速值，即速率方程式中塔板高度對(duì)流速的一階導(dǎo)數(shù)有一極小值。 以塔板高度 H對(duì)應(yīng)載氣流速 u作圖，曲線最低點(diǎn)的流速即為 最佳流速 。 08:33:36 3. 速率理論的要點(diǎn) (1)組分分子在柱內(nèi)運(yùn)行的 多路徑與渦流擴(kuò)散 、 濃度梯度所造成的 分子擴(kuò)散 及 傳質(zhì)阻力 使氣液兩相間的分配平衡不能瞬間達(dá)到等因素是造成色譜峰擴(kuò)展柱效下降的主要原因 。 (2)通過(guò)選擇適當(dāng)?shù)墓潭ㄏ嗔６?、 載氣種類(lèi) 、 液膜厚度及載氣流速可提高柱效 。 (3)速率理論為色譜分離和操作條件選擇提供了理論指導(dǎo) 。闡明了流速和柱溫對(duì)柱效及分離的影響 。 (4) 各種因素相互制約 ， 如載氣流速增大 ， 分子擴(kuò)散項(xiàng)的影響減小 ， 使柱效提高 ， 但同時(shí)傳質(zhì)阻力項(xiàng)的影響增大 ， 又使柱效下降；柱溫升高 ， 有利于傳質(zhì) ， 但又加劇了分子擴(kuò)散的影響 ， 選擇最佳條件 ， 才能使柱效達(dá)到最高 。 08:33:36 三、 分離度 塔板理論和速率理論都難以描
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