【文章內(nèi)容簡介】 ?考核內(nèi)容： 從業(yè)人員素質(zhì) 、 安全生產(chǎn) 、 維修質(zhì)量 、 服務(wù)質(zhì)量 、 環(huán)境保護(hù) 、 遵章守紀(jì) 和 企業(yè)管理 等 ?考核原則： 公平、公正、公開、便民 ?信譽(yù)等級 ?優(yōu)良、合格、基本合格、不合格 ?AAA級、 AA級、 A級、 B級 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第五節(jié) 機(jī)動車維修管理相關(guān)法規(guī)概述 ?《 大氣污染防治法 》 ?《 固體廢物污染環(huán)境防治法 》 ?《 水污染防治法 》 ?《 產(chǎn)品質(zhì)量法 》 ?《 中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法 》 ?《 計(jì)量法 》 ?《 合同法 》 ?《 消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法 》 ?《 安全生產(chǎn)法 》 ?《 勞動法 》 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第五節(jié) 機(jī)動車維修管理相關(guān)法規(guī)概述 ?《 大氣污染防治法 》 對機(jī)動車維修單位的要求 ?滿足大氣污染防治的要求，采取合理、科學(xué)的措施加以維修 ?嚴(yán)格把關(guān)，合理維修 ?為了防止汽車維修過程中產(chǎn)生的有害氣體排入大氣，按照機(jī)動車維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)條件要求， 調(diào)試車間 或調(diào)試工位 應(yīng)設(shè)置 “ 汽車尾氣收集凈化裝置 ” ?環(huán)保法在機(jī)動車維修行業(yè)的實(shí)施 ?機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)具備的環(huán)保條件，應(yīng)在 環(huán)境保護(hù)管理制度 和 環(huán)境保護(hù)措施 兩部分加以落實(shí) ?實(shí)施在用車 I/M制度（檢查 /維護(hù)制度） 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第五節(jié) 機(jī)動車維修管理相關(guān)法規(guī)概述 ?環(huán)保法在機(jī)動車維修行業(yè)的實(shí)施 ?“ 三廢 ” 處理：廢液、廢氣、固體廢棄物 ?涂漆車間有專用的廢水排放及處理設(shè)施，采用干打磨工藝的，設(shè)有 粉塵收集裝置 和 除塵設(shè)備 ，并設(shè)有 通風(fēng)設(shè)備 。 ?車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo) ?《 產(chǎn)品質(zhì)量法 》 在機(jī)動車維修行業(yè)的貫徹實(shí)施 ?建立健全機(jī)動車維修質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理制度 ?加強(qiáng)機(jī)動車配件質(zhì)量管理 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第五節(jié) 機(jī)動車維修管理相關(guān)法規(guī)概述 ?《 計(jì)量法 》 在機(jī)動車維修質(zhì)量檢驗(yàn)中的要求 ?計(jì)量器具的購置、使用、管理應(yīng)符合規(guī)定 ?計(jì)量器具應(yīng)定期送到計(jì)量檢定機(jī)構(gòu) 檢定 ?《 合同法 》 在機(jī)動車維修行業(yè)的實(shí)施 ?機(jī)動車維修檔案主要內(nèi)容包括 維修合同 ?機(jī)動車維修合同在 《 合同法 》 中屬于 “ 承攬合同 ” 規(guī)范的范疇 ?承攬合同是 承攬人 按照定作人的要求完成，交付工作成果，定作人給付 定作人 的合同 ?機(jī)動車維修中， 承修方 是承攬人， 托修方 是定作人 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第五節(jié) 機(jī)動車維修管理相關(guān)法規(guī)概述 ?《 消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法 》 在機(jī)動車維修行業(yè)的實(shí)施 ?托修方是服務(wù)對象，是消費(fèi)者 ?托修方權(quán)益 ?送修車的財產(chǎn)安全不受損害 ?有權(quán)了解機(jī)動車維修所用材料與配件價格和修車工時單價 ?有權(quán)選擇與其報修作業(yè)項(xiàng)目相適應(yīng)的機(jī)動車維修企業(yè)或者作業(yè)項(xiàng)目 ?所付維修費(fèi)用符合收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ?受到損害有權(quán)索賠 ?有權(quán)監(jiān)督、投訴機(jī)動車維修服務(wù)質(zhì)量等侵害其權(quán)益的行為 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第五節(jié) 機(jī)動車維修管理相關(guān)法規(guī)概述 ?《 消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法 》 在機(jī)動車維修行業(yè)的實(shí)施 ?承修方對托修方權(quán)益保護(hù)應(yīng)盡的法律責(zé)任 ?嚴(yán)格履行雙方約定的機(jī)動車維修合同； ?嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保機(jī)動車維修質(zhì)量，出具《 機(jī)動車維修竣工出廠合格證 》 （含質(zhì)量保證卡） ?認(rèn)真聽取托修方對機(jī)動車維修的要求和意見，接受托修方的監(jiān)督 ?確保生產(chǎn)安全 ?向托修方提供修理工時定額標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)際消耗的工時以及維修所用的配件、材料價格的真實(shí)信息（工時清單、材料清單），供審核 ?建立并向托修方提供機(jī)動車維修檢驗(yàn)記錄、檢測數(shù)據(jù)等機(jī)動車維修技術(shù)檔案 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第五節(jié) 機(jī)動車維修管理相關(guān)法規(guī)概述 ?《 安全生產(chǎn)法 》 在機(jī)動車維修行業(yè)的實(shí)施 ?創(chuàng)立之初 ?建立完善的安全生產(chǎn)管理制度及各項(xiàng)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并配備經(jīng)驗(yàn)豐富的人員，專職從事安全教育和安全監(jiān)督管理工作 ?企業(yè)員工生產(chǎn)過程中的安全管理 ?“ 六防 ” ： 防溜車， 如： 車輛開進(jìn)檢查地溝，工作人員接近車輛和進(jìn)行維修作業(yè)前，必須將前后車輪用 三角木塊塞緊 ，工作人員才能接近車輛和進(jìn)行維修作業(yè) ?防墜落， 如： 車間舉升車輛，一定要確認(rèn)設(shè)備負(fù)載匹配，設(shè)備完好，支承位置恰當(dāng)，綁扎牢靠，鎖止有效 ?防擠壓，防中毒，防燙傷，防意外傷害 ?企業(yè)用電安全管理 ?一旦發(fā)生觸電事故，應(yīng)首先 切斷電源 ，再用絕緣物對觸電人員施救 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第五節(jié) 機(jī)動車維修管理相關(guān)法規(guī)概述 ?《 勞動法 》 在機(jī)動車維修行業(yè)的實(shí)施 ?與勞動者簽訂有效的勞動合同 ?按照國家規(guī)定，及時給付勞動者合理報酬 ?對員工進(jìn)行必要的技能培訓(xùn) ?重視勞動保護(hù) ?合理解決勞資糾紛 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第三章 汽車維修標(biāo)準(zhǔn)體系 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第一節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)知識 ?定義和作用 ?標(biāo)準(zhǔn)的分類及代號 ?按其約束性分 ?強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn) ?推薦性標(biāo)準(zhǔn) ?按標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍和審批權(quán)限分 ?國際標(biāo)準(zhǔn) ?國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn) ?國家標(biāo)準(zhǔn) ?行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ?地方標(biāo)準(zhǔn) ?企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第一節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)知識 ?按標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容屬性分 ?技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ?管理標(biāo)準(zhǔn) ?工作標(biāo)準(zhǔn) ?按標(biāo)準(zhǔn)作用的對象分 ?基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) ?產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) ?方法（檢測、試驗(yàn)）標(biāo)準(zhǔn) ?安全標(biāo)準(zhǔn) ?衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) ?環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)的代號 ?國家標(biāo)準(zhǔn)： GB、 GB/T ?行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)： QC、 JT、 HJ、 CY、 GA ?地方標(biāo)準(zhǔn)： DB1 DB31 ?企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)： Q/XXX 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第二節(jié) 汽車維修標(biāo)準(zhǔn)體系 ?汽車維修標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu) ?二個部分 ?汽車維修管理、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) ?汽車維修基礎(chǔ)和通用標(biāo)準(zhǔn) ?三個層次 ?第一層為基礎(chǔ)和通用標(biāo)準(zhǔn)； ?第二層為專用修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，也稱方法標(biāo)準(zhǔn)； ?第三層為維護(hù)、修理、檢測設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，屬于產(chǎn)品類標(biāo)準(zhǔn) 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 練習(xí)一下 ?看看以下各屬于哪一類標(biāo)準(zhǔn) ?GB/T 16739. 12022 《 汽車維修業(yè)開業(yè)條件 》 ?JT/T2171996 機(jī)動車檢測維修設(shè)備及工具分類代碼 ?GB72582022 機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件 ?GA 4682022 機(jī)動車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法 ?GB/T . 22022 商用發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件 ?JT/T 1552022 汽車舉升機(jī) 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第二節(jié) 汽車維修標(biāo)準(zhǔn)體系 ?我國汽車維修標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展方向 ?優(yōu)先制定、修訂汽車維修行業(yè)最高層次的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)； ?重視有關(guān)安全、環(huán)保、節(jié)能方面的標(biāo)準(zhǔn)； ?發(fā)動企業(yè)開發(fā)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第三節(jié) 汽車維修企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作 ?企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要性 ?1）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時汽車維修企業(yè)可續(xù)管理的基礎(chǔ) ?① 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是合同中確認(rèn)質(zhì)量的重要依據(jù)； ?② 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)組織生產(chǎn)的重要技術(shù)依據(jù)； ?③ 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是質(zhì)量糾紛仲裁的重要依據(jù) ?2）運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略能夠提高機(jī)動車維修企業(yè)競爭能力 ? 企業(yè)實(shí)施基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略的最高目標(biāo)就是要形成自己的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，然后推而廣之有效地用它來左右市場，跨越技術(shù)性壁壘。在目前我國總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)水平比較落后的背景下，發(fā)展技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略，既有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力，也有助于擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域。 ?秦始皇最偉大的成就不是修了長城，而是統(tǒng)一了度量衡！ 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第四章 汽車維修檢測主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第四章 汽車維修檢測主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ?第一節(jié) 汽車維修管理主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ?第二節(jié) 汽車維修主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ?第三節(jié) 汽車檢測主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第一節(jié) 汽車維修管理主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ?《 汽車維修業(yè)開業(yè)條件 》 GB/T ?第 1部分：汽車整車維修企業(yè) ?第 2部分：汽車專項(xiàng)維修業(yè)戶 ?《 汽車維修業(yè)開業(yè)條件第 1部分：汽車整車維修企業(yè) 》 (GB/T ) ?汽車整車維修企業(yè)的定義 ?有能力對所維修車型的 整車、各個總成及主要零部件 進(jìn)行各級維護(hù)、修理及更換 ，使汽車的技術(shù)狀況和運(yùn)行性能完全（或接近完全） 恢復(fù)到原車的技術(shù)要求 ，并 符合相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定的汽車維修企業(yè)。 ?按規(guī)模分：一類、 二類（包括整車和各個總成） 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 《 汽車維修業(yè)開業(yè)條件第 1部分：汽車整車維修企業(yè) 》 ?主修車型 ?小型車： L≦6m ＆ M ≦ 3500kg ?大中型客車 ： L6m ?大型貨車： M 3500kg ?人員條件 ?關(guān)鍵崗位： ≧ 1人，持證上崗 ?管理負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、檢驗(yàn)、業(yè)務(wù)、價格核算、維修 ?組織管理?xiàng)l件 ?安全生產(chǎn)條件 ?環(huán)保條件 ?設(shè)施條件 檢測維修法規(guī)與技術(shù) ?設(shè)備條件：不同類企業(yè)專用設(shè)備要求不同，不常用的或者大型設(shè)備運(yùn)行外協(xié) ?如二類維修企業(yè)主要檢測設(shè)備除 排放污染檢測 外允許外協(xié) ?發(fā)動機(jī)檢測診斷設(shè)備，對各類適用，要求具備 示波器、轉(zhuǎn)速表、發(fā)動機(jī)檢測專用真空表 等 ?修理大貨車， 制動檢測臺 允許外協(xié) 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 《 摩托車維修業(yè)開業(yè)條件 》 (GB/T 181892022) ?摩托車維修企業(yè)分類： ?一類 ?二類 ?機(jī)動車維修人員從業(yè)資格條件 ?技術(shù)負(fù)責(zé)人 ?質(zhì)量檢驗(yàn)員 ?機(jī)修人員 ?電器維修人員 ?車身修復(fù)（鈑金）人員 ?車身涂裝（涂漆）人員 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 機(jī)動車維修人員從業(yè)資格條件 ?技術(shù)負(fù)責(zé)人 ?負(fù)責(zé)專業(yè)技術(shù)、技術(shù)管理和質(zhì)量管理 ?質(zhì)量檢驗(yàn)員 ?從事機(jī)動車維修進(jìn)廠和竣工出廠以及監(jiān)控維修過程質(zhì)量 ?機(jī)修人員 ?從事發(fā)動機(jī)、底盤及其控制系統(tǒng)維修的人員 ?電器維修人員 ?從事機(jī)動車電器系統(tǒng)檢測診斷和維修作業(yè)的人員 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 《 汽車維修行業(yè)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 》 ?組成 ?汽車維修 行業(yè) 管理信息系統(tǒng) ?汽車維修 企業(yè) 管理信息系統(tǒng) ?系統(tǒng)功能 ?汽車維修 行業(yè) 管理信息系統(tǒng)功能 ?對業(yè)戶、車輛、從業(yè)人員的管理，業(yè)務(wù)辦理、單據(jù)管理、查詢統(tǒng)計(jì)等 ?汽車維修 企業(yè) 管理信息系統(tǒng)功能 ?車輛維修管理包括業(yè)務(wù)接待、生產(chǎn)調(diào)度、檢驗(yàn)、車輛維修技術(shù)檔案、維修結(jié)算、查詢系統(tǒng)等 ?配件管理，包括采購進(jìn)貨、配件銷售、庫存管理、賬務(wù)管理、工具設(shè)備管理、人員管理、基本信息管理、查詢統(tǒng)計(jì)等 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 《 汽車綜合性能檢測站能力的通用要求 》 ?汽車綜合性能 ?在用汽車動力性、安全性、燃料經(jīng)濟(jì)性、使用可靠性、排氣污染物和噪聲，以及整車裝備完整性與狀態(tài)、防雨密封性等 ?汽車綜合性能檢測站 ?按照規(guī)定程序、方法，通過一系列技術(shù)操作行為，對在用汽車綜合性能進(jìn)行檢測（驗(yàn)）評價工作，并提供檢測數(shù)據(jù)、報告的社會化服務(wù)機(jī)構(gòu) ?綜檢站的功能 ?依法對營運(yùn)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測 ；依法對車輛維修竣工質(zhì)量進(jìn)行檢測 ；接受有關(guān)部門、機(jī)構(gòu)的委托，進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的檢測 ；接受委托，對車輛改裝（造）、延長報廢期及相關(guān)新技術(shù)、科研鑒定等項(xiàng)目進(jìn)行檢測 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 第二節(jié) 汽車維修主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ?《 汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范 》 ?《 液化石油氣汽車維護(hù)、檢測規(guī)范 》 ?《 轎車車身維護(hù)技術(shù)要求 》 ?《 汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)修理技術(shù)要求 》 ?《 汽車盤式制動器修理技術(shù)條件 》 ?《 汽車制動傳動裝置修理技術(shù)條件 》 （氣壓、液壓） ?《 汽車大修竣工出廠技術(shù)條件 》 ?《 商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件 》 ?《 大客車車身修理技術(shù)條件 》 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 《 汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范 》 ?汽車維護(hù)的定義 ?日常維護(hù) ：以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為主，駕駛員 ?一級維護(hù) ：除日常維護(hù)外，以清潔、潤滑、緊固為中心，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行 ?二級維護(hù) ：除一維外，以檢查、調(diào)整安全部件、發(fā)動機(jī)工況和排氣污染控制裝置等為主 ?汽車維護(hù)周期 ?日常維護(hù)：出車前、行車中、收車后 ?一維、二維：以汽車行駛里程為基本依據(jù)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定和使用條件，由省級交通行政主管部門確定 檢測維修法規(guī)與技術(shù) 《 汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范 》 ?日常維護(hù)作業(yè)規(guī)范 ?外觀 清潔、檢視補(bǔ)給 油液、輪胎氣壓 和檢查汽車 安全部位和發(fā)動機(jī)狀況 ， 確保行車安全 ?一級維護(hù)作業(yè)規(guī)范 ?確保 行車安全 和 排放合格 ?二級維護(hù)作業(yè)規(guī)范 ?工藝過程（圖） ?進(jìn)廠 → 汽車技術(shù)檔案、駕駛員的反映 → 檢測 → 診斷并確定附加作業(yè) → 維護(hù)作業(yè)（過程檢驗(yàn)） → 竣工檢驗(yàn) → 出廠合格證 ?檢測項(xiàng)目：以檢測診斷汽車動力性、排放性能和安全