【文章內(nèi)容簡介】 分接觸而大部分 長度上有不同的間隙時，可做好記號，放松鋼絲繩，然后打開導(dǎo)葉，用銼刀或砂輪機等工具修磨接觸面。修磨后再次捆緊導(dǎo)葉檢查，直至符合要求。 4．導(dǎo)水機構(gòu)安裝的技術(shù)要求：詳見 a. 國標(biāo)： GB8564— 88 《水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)規(guī)范》 b. 設(shè)計圖紙和廠家技術(shù)資料 c. 企業(yè)作業(yè)指導(dǎo)書： JD03— 97導(dǎo)水機構(gòu)安裝作業(yè)指導(dǎo)書 主軸與轉(zhuǎn)輪聯(lián)接螺栓按編號進行試配 清掃主軸法蘭、轉(zhuǎn)輪法蘭 設(shè)備開箱、清點 安裝轉(zhuǎn)輪懸吊專用工具 吊裝轉(zhuǎn)輪 主軸及操作油管吊裝 操作油管聯(lián)接 主軸與轉(zhuǎn)輪聯(lián)接螺栓打伸長 檢查驗收 主軸及操作油管組裝 圖 6－ 4 轉(zhuǎn)輪、主軸及操作油管安裝流程圖 、主軸及操作油管安裝技術(shù)措施 1．工作內(nèi)容： a. 轉(zhuǎn)輪 、主軸、操作油管及其附件安裝。 b. 施工前的準(zhǔn)備：設(shè)備開箱、檢查、清理、聯(lián)接法蘭清掃、聯(lián)接螺栓試配。 c. 轉(zhuǎn)輪安裝。 d. 主軸及操作油管安裝。 2．安裝流程圖： 安裝流程見圖 6－ 4 轉(zhuǎn)輪、主軸及操作油管安裝流程圖。 3．轉(zhuǎn)輪、主軸、操作油管安裝主要工序的施工方法和要求： a. 施工前的準(zhǔn)備工作 ： (1) 清掃主軸法蘭和輪轂法蘭以及組合螺栓 ， 組合螺栓應(yīng)按編號進行試配。 (2) 清掃、檢查轉(zhuǎn)輪室。 (3) 清掃、檢查操作油管。 ⑷ 安裝轉(zhuǎn)輪懸吊專用工具。軸流式水輪機轉(zhuǎn)輪吊入機坑后，需利用懸吊工具來掛 住轉(zhuǎn)輪并進行轉(zhuǎn)輪的高程、水平、中心的調(diào)整工作。 懸吊工具由懸臂、長吊桿、短吊桿、軸銷、斜面法蘭、凹凸球面法蘭及螺母等組成。 b. 轉(zhuǎn)輪安裝 ： (1) 當(dāng)轉(zhuǎn)輪組裝完畢且經(jīng)轉(zhuǎn)輪葉片止漏裝置滲漏試驗合格，即可進行轉(zhuǎn)輪的正式安裝。 ⑵ 轉(zhuǎn)輪起吊，可直接用四只大吊環(huán)串上鋼絲繩來進行。在起吊前，廠內(nèi)橋機應(yīng)按大件起吊要求進行認真檢查。起吊 300mm 高度后應(yīng)上下起落三次，以檢查橋機的剎車及電氣線路是否正常，然后將轉(zhuǎn)輪吊入機坑。 ⑶ 轉(zhuǎn)輪吊入機坑的安裝高程應(yīng)比運行高程低，以免發(fā)電機主軸吊入時，其止口與水輪機大 軸相碰。一般是將轉(zhuǎn)輪安裝高程轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)輪組合面高程，以利于測量。 ⑷ 由于轉(zhuǎn)輪由葉片來承重，擾度較大。為便于調(diào)整轉(zhuǎn)輪的高程與水平，在安裝懸吊工具時，其凹凸球面法蘭間應(yīng)涂黃油以潤滑。各懸吊孔內(nèi)的短吊桿，其 外露絲扣長度應(yīng)一致。 如轉(zhuǎn)輪組合面高程不符合要求，可用橋機起吊轉(zhuǎn)輪，用手扳動短吊桿上的螺母來調(diào)整。 ⑸ 轉(zhuǎn)輪安裝的水平，用方形水平儀在轉(zhuǎn)輪組合面上測量。調(diào)整量較大時，應(yīng)吊起轉(zhuǎn)輪，用手扳動短吊桿上的螺母來調(diào)整。少量的，可用專用扳手，扳動長吊桿上的螺母來調(diào)整。軸流式水輪機轉(zhuǎn)輪安裝時 的水平，一般在 即可。 ⑹ 轉(zhuǎn)輪安裝時的中心值，按轉(zhuǎn)輪葉片與轉(zhuǎn)輪室壁的間隙值來調(diào)整。安裝時的中心值，以測量機組中心線上的四點即可，一般要求中心誤差在 以內(nèi)。調(diào)整時，可在轉(zhuǎn)輪葉片與轉(zhuǎn)輪室壁間隙內(nèi)打入楔子板。 間隙值的測定，應(yīng)用硬木制成的楔形塞規(guī)，在斜面上涂以粉筆粉，插入間隙，按印痕用外徑千分尺測量其厚度。轉(zhuǎn)輪安裝中心值，最后應(yīng)在葉片上，均分成幾點。每只葉片上分 7點，然后求各點的平均值。由于轉(zhuǎn)輪室有弧度，木制楔形塞規(guī)的長短，對其間隙的絕對值有影響。如塞規(guī)長則間隙小。為 便于比較，每臺機組應(yīng)用一根塞規(guī)進行測量。 ⑺ 轉(zhuǎn)輪中心的定位，宜在每只葉片上打兩對楔子板。 c. 主軸及操作油管安裝： (1) 主軸與操作油管組裝： 1）清掃主軸軸孔、操作油管 ， 準(zhǔn)備安裝的專用工具。 2）檢查內(nèi)、外操作油管配合間隙 ， 外操作油管軸套與主軸軸孔配合同隙。 3) 將內(nèi)、外操作油管依次組裝好 ， 并用鋼絲繩將內(nèi)操作油管拖入外操作油管內(nèi) ， 然后分別按圖紙將其連接固定。注意操作油管上端要封堵好。 4) 利用專用工具將外操作油管拖入主軸軸孔內(nèi) ， 再利用專用工具固定好外操作油管。 (2) 主軸與操作油管安 裝： 1）軸流式水輪機主軸，與混流式水輪機主軸不同之處，一是主軸內(nèi)有操作油管，二是主軸帶轉(zhuǎn)輪蓋與轉(zhuǎn)輪蓋分開。 對于主軸帶轉(zhuǎn)輪蓋的結(jié)構(gòu)，同一般主軸與轉(zhuǎn)輪連接相同。如主軸與轉(zhuǎn)輪蓋分開的結(jié)構(gòu)，先將主軸與轉(zhuǎn)輪蓋連接，再一起和轉(zhuǎn)輪體連接。 2）主軸和轉(zhuǎn)輪蓋吊起后，其水平應(yīng)調(diào)整在 。當(dāng)操作油管下端法蘭面離活塞桿 200mm 時，停止主鉤下降，利用導(dǎo)鏈?zhǔn)共僮饔凸苈渲粱钊麠U上， 裝上墊片，對稱均勻地擰緊緊固螺栓并鎖好鎖定片。主軸與操作油管裝好后，在主軸軸端，應(yīng)測量主軸內(nèi)孔與操作油管外壁間的距離，以檢查 操作油管的垂直度，其半徑誤差應(yīng)在 177。 1mm以內(nèi)。然后將轉(zhuǎn)輪蓋落至轉(zhuǎn)輪體上，并進行連接螺栓的緊固工作。 3）轉(zhuǎn)輪蓋與轉(zhuǎn)輪體組合面上有耐油橡皮圈，在轉(zhuǎn)輪蓋吊入前應(yīng)事先放入。橡皮圈要用新的。在轉(zhuǎn)輪葉片滲漏試驗時用過的橡皮圈不宜再用，以免漏油。 4）轉(zhuǎn)輪蓋與轉(zhuǎn)輪體連接螺栓的擰緊方法與聯(lián)軸方法相同。 d. 安全技術(shù)措施 (1) 清掃加工面要小心 ， 并用平尺進行嚴(yán)格檢查 ， 直至合格。 (2) 操作油管一定要清洗干凈 ， 并及時進行封堵。 (3) 吊裝時應(yīng)嚴(yán)防鋼絲繩、吊具等劃傷設(shè)備 ， 設(shè)備與吊具接觸的 地方應(yīng)墊木塊或橡皮。 (4) 腳手架應(yīng)搭牢固 ， 竹跳板應(yīng)用鐵絲扎牢 ， 嚴(yán)禁高空拋物。 ： a. GB8564－ 88 《水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)規(guī)范》 b. 設(shè)計圖紙、廠家技術(shù)文件以及監(jiān)理提供的相關(guān)技術(shù)文件。 c. 企業(yè)作業(yè)指導(dǎo)書： JD04— 97主軸與轉(zhuǎn)輪聯(lián)接、安裝作業(yè)指導(dǎo)書 調(diào)速系統(tǒng)設(shè)備安裝與調(diào)試技術(shù)措施 1．本標(biāo)工作范圍為 3臺套調(diào)速器系統(tǒng)安裝。 2．每臺套調(diào)速器系統(tǒng)的安裝包括調(diào)速器的機械液壓部分、電氣柜、油壓裝置、漏油裝置及其控制裝置等輔助設(shè)備 和導(dǎo)葉反饋裝置、齒盤測速裝置（即轉(zhuǎn)速信號裝置）、機械過速保護裝置、調(diào)速器油壓管道和管道附件、儀表及管路以及連接上述設(shè)備的電纜（敷設(shè)和連接）的安裝和調(diào)試。 3．調(diào)速系統(tǒng)、操作油系統(tǒng)的濾油、注油、油化驗等工作，調(diào)速器集油箱和壓力油罐基礎(chǔ)與地面固定的地腳螺栓，各部位與機組 LCU 的電氣連接、安裝和調(diào)試，也屬本標(biāo)工作范圍。 4．調(diào)速器為雙重調(diào)節(jié)電液調(diào)速器，調(diào)速器型號為 WST— 80— ；油壓裝置型號為 HYZ— — 。 5．在調(diào)速器制造商技術(shù)人員的指導(dǎo)下，進行調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備的安裝與調(diào)試。 調(diào)速器系統(tǒng)安裝與調(diào)試工藝流程圖見圖 67。 1．施工準(zhǔn)備 a. 技術(shù)準(zhǔn)備 ⑴ 圖紙、資料的熟悉、會審，編制施工作業(yè)指導(dǎo)書，為保證參加安裝施工的技術(shù)人員和施工人員了解調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備安裝的主要安裝程序及質(zhì)量要求，所有參加安裝施工的技術(shù)人員和施工人員必須仔細閱讀調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備安裝所需的圖紙和技術(shù)資料，熟悉安裝程序及質(zhì)量要求；并根據(jù)安裝程序、現(xiàn)場條件及質(zhì)量要求，編制切實可行的調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備安裝施工作業(yè)指導(dǎo)書和制作安裝專用工具。 ⑵ 施工人員的培訓(xùn)和安裝前的技術(shù) 交底： 為保證參加調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備安裝施工人員都了解調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備安裝的主要安裝程序、安裝方法及質(zhì)量要求。要在正式安裝前組織對所有參加安裝的施工人員由主管調(diào)速器施工的技術(shù)人員就調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備安裝程序及質(zhì)量要求、調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備安裝施工組織設(shè)計意圖進行必要的技術(shù)培訓(xùn)和詳細的技術(shù)交底。 ⑶ 安裝基準(zhǔn)點及測量樣點的確定與放置： 為保證調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備安裝的基準(zhǔn)點與已由另外的承包商安裝的調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備埋件一致，必須在本項目調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備部件安裝前在監(jiān)理工程師主持下并在制造商現(xiàn)場代表的指導(dǎo)下，對調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備安裝的基準(zhǔn)點進 行重新確定和轉(zhuǎn)化。 b. 現(xiàn)場布置 ⑴ 根據(jù)調(diào)速器系統(tǒng)設(shè)備安裝現(xiàn)場的具體情況，調(diào)速器集油箱、壓力油罐等設(shè)備的吊裝利用廠房橋機安裝。 ⑵ 為便于配裝調(diào)速器管路，在發(fā)電機層靠上游墻就近布置一個工作鉗臺。 ⑶ 焊機、工具柜就近布置在發(fā)電機層。 ⑷ 裝管路的清掃場地選擇在項目工地后方配管車間。 一期埋件檢查、安裝基準(zhǔn)點放置、轉(zhuǎn)移 壓力油罐、集油箱、電氣柜開箱 自動補氣和油位信號裝置動作試驗 圖 65 調(diào)速器系統(tǒng)安裝流程圖 2．施工工藝細節(jié)說明 a. 集油箱、壓力油罐、電氣柜的吊裝就位與安裝 ⑴ 工作內(nèi)容 集油箱的清掃、吊裝、就位調(diào)整與基礎(chǔ)砼的 澆筑； 壓力油罐的清掃、吊裝、就位調(diào)整與基礎(chǔ)砼的澆筑； 電氣柜的吊裝、就位調(diào)整。 ⑵ 準(zhǔn)備工作 清掃檢查集油箱、壓力油罐、電氣柜一期埋件的埋設(shè)位置，并放置安裝測量基準(zhǔn)樣點或地樣； 從設(shè)備倉庫領(lǐng)出集油箱、壓力油罐、電氣柜及其附件，進行檢查清點與必要的清洗與清掃； ⑶ 吊裝、就位、調(diào)整 用汽車將集油箱、壓油罐及漏油箱等運至安裝間，然后用廠房橋機將其吊裝就位。 壓力油罐調(diào)整時以壓力油管出口法蘭為準(zhǔn)，水平用水平尺測量，同時，在油罐互相垂直的兩側(cè)掛線錘校核油罐的垂直度應(yīng)滿足要求，位置以測量樣點為基準(zhǔn)，檢測 X、 Y線垂直 距離要滿足圖紙要求。 集油箱調(diào)整時以各油管的出口位置為軸線基準(zhǔn)，水平以安裝在集油箱上的主配壓閥閥座為基準(zhǔn)，用框式水平儀進行測量，水平要在 。 電氣柜調(diào)整時位置以事先放置好的地樣為準(zhǔn)，垂直度以柜門為基準(zhǔn)用水平尺進行測量。 裝入壓力油罐、集油箱等基礎(chǔ)固定用的螺栓并擰緊后檢查壓力油罐、集油箱的安裝位置及水平度、垂直度要符合制造商設(shè)計要求。 ⑷ 集油箱、壓力油罐等設(shè)備的清掃工藝 集油箱、壓力油罐的清掃在就位以后進行，清掃完畢后要進行封閉和必要的保護。 將集油箱的進人門打開，打開集油箱的排油閥將集油 箱內(nèi)的殘油排干，由鞋子上綁扎干凈的白布的施工人員進入集油箱內(nèi)，先用不易起毛的干凈白布將集油箱內(nèi)的殘油吸干，再用干凈的面粉團仔細地將集油箱各個部位從遠離進入門的一側(cè)往進人門方向依次全部清掃一遍。清掃完畢，經(jīng)制造商技術(shù)指導(dǎo)人員和監(jiān)理工程師代表檢查認可后將進人門封閉。 將壓力油罐的進人門打開，打開壓力油罐排油閥將壓力油罐內(nèi)的殘油排干，由鞋子上綁扎干凈的白布的施工人員進入壓力油罐內(nèi)，先用不易起毛的 干凈白布將壓力油罐內(nèi)的殘油吸干，再用干凈的面粉團仔細地將壓力油罐各個部位從遠離進人門的一側(cè)往進入門方向依次全部清掃一 遍。清掃完畢，經(jīng)制造商技術(shù)指導(dǎo)人員和監(jiān)理工程師代表檢查認可后將進人門封閉。 b. 管路的預(yù)配裝及清掃工藝 ⑴ 工作內(nèi)容 壓力油罐、集油箱之間的管路的配裝、清洗及安裝； 集油箱與接力器、受油器之間的管路配裝、清洗及安裝； 電站透平油總管與安裝機組段調(diào)速器之間的連接管路的配裝 壓力油管自動補氣裝置及管路的配裝、清洗及安裝； 附件設(shè)備的安裝 ⑵ 準(zhǔn)備工作 準(zhǔn)備管路配裝用的管路、法蘭、螺栓、墊片、管路支架及附件設(shè)備等可利用橋機吊裝轉(zhuǎn)運各安裝位置。 檢查壓力油罐、集油箱、漏油箱的位置要與設(shè)計圖紙應(yīng)相符。 檢查電站透平 油系統(tǒng)管路已形成，并將供、排油總管連接至安裝的機組段。 將焊條、焊劑存放在通風(fēng)、干燥和室溫不低于 5℃的專設(shè)庫房內(nèi)，設(shè)專人保管、烘焙和發(fā)放，并及時作好實測溫度和焊條發(fā)放記錄和回收。烘焙溫度和時間嚴(yán)格按廠家說明書的規(guī)定進行，烘焙后的焊條保持在 100～ 150℃的恒溫箱內(nèi)，檢查藥皮應(yīng)無脫落和明顯的裂紋。將現(xiàn)場使用的焊條裝入保溫筒，焊條在保溫筒內(nèi)的時間不宜超過 4h，超過后，要重新烘焙，重新烘焙次數(shù)不宜超過 2次。 ⑶ 管路預(yù)配裝及清掃 測量安裝管路接口之間的位置尺寸，根據(jù)設(shè)計圖配裝走向計算配裝管路的下料尺寸，φ 80以上 的不銹鋼管路用等離子切割機切割，φ 80以下的管路用砂輪切割機切割。對切割后的管口要用砂輪機進行打磨，并按制造商技術(shù)文件要求打磨形成對接坡口。 根據(jù)設(shè)計圖的配裝走向計算配裝管路支架的位置并放樣，安裝管路固定用的支架及其基礎(chǔ)板。 逐段配裝管路和安裝閥門，管子安裝位置 (座標(biāo)及標(biāo)高 )的偏差，一般室 外的偏差不大于 15mm，室內(nèi)的偏差不大于 10mm。水平管彎曲和水平偏差：一般不超過 %且最大不超過 20mm；立管垂直度偏差，一般不超過 %且最大不超過15mm。成排布置的管道應(yīng)在同一平面上，偏差不大于 5mm，法蘭接口要成階梯狀布置，且法蘭錯開的距離要一致；管道間間距偏差應(yīng)在 0～177。 5mm 范圍內(nèi)。閥門安裝前應(yīng)清理干凈，保持關(guān)閉狀態(tài)。止回閥應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的管道系統(tǒng)介質(zhì)流動方向正確安裝。安裝閥門與法蘭的連接螺栓時，螺栓應(yīng)露出螺母 2～ 3扣，螺母宜位于法蘭的同一側(cè)。平焊法蘭與管道焊接時，應(yīng)采取內(nèi)外焊接，內(nèi)焊縫不得高出法蘭工作面，所有法蘭與管道焊接后應(yīng)垂直，一般偏差不超過 1%。法蘭密封面 及密封墊不得有影響密封性能的缺陷存在，墊圈尺寸應(yīng)與法蘭密封面相符，內(nèi)徑允許大 2～ 3mm，外徑允許小 ～ ，墊圈不準(zhǔn)超過兩層。 法蘭把合后應(yīng)平行，偏差不大于法蘭外徑的 ‰，且不大于 2mm，螺栓緊力應(yīng)均勻。 預(yù)裝管路撤除時應(yīng)用鋼字碼和扁鏟進行標(biāo)記，以便正式安裝