艮山路拓寬工程--艮山路運河橋施工組織設(shè)計(編輯修改稿)
2025-02-13 02:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 澆箱梁梁底與地面的高差在500mm左右，施工時采用枕木支架施工，地面進行夯實處理，底部搭枕木垛，上部用方木做模板下分配梁支撐，模板采用18mm膠合板做底模，木框膠合板做側(cè)模。模板底部支撐在施工前進行預壓目的是消除非彈性變形，以保證不因為地基和支撐的變形而造成結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂紋。 邊跨現(xiàn)澆段箱梁施工工藝框圖支架地基處理拼裝底層支架鋪設(shè)底模、安設(shè)側(cè)模綁扎底、腹板鋼筋固定波紋管安裝內(nèi)模、端模綁扎頂板鋼筋、固定波紋管 檢查澆注混凝土混凝土養(yǎng)護、拆模、鑿毛混凝土運輸 檢查中線水平制作混凝土試件檢查鋼筋及預應力部分預應力材料備料、檢驗波紋管制作安裝盆式橡膠支座周圍設(shè)排水溝等取樣試驗、設(shè)計配合比、報批、采購鋼筋加工、運輸模板加工制作材料準備、運輸鋼筋備料、檢驗４． 中間合攏段現(xiàn)澆箱梁施工時間的選?。褐虚g合攏段的混凝土澆注施工要選取一天中溫度最穩(wěn)定的時間段內(nèi)進行，由于本橋施工在夏季，施工合攏段的時間要盡量選在夜間或日溫差較小的陰天。以保證不因為氣溫的變化使梁體發(fā)生破壞。 施工方法：中間合攏段施工時將一個掛籃前移，移動的距離要滿足合攏段施工的空間要求，另一個掛籃拆除。合攏段的底模和側(cè)模利用掛籃做支撐?，F(xiàn)澆段設(shè)計中采用箱梁體外焊接型鋼合攏段支架以加強合攏段兩端箱梁體聯(lián)接的方案。該部分型鋼聯(lián)接在預應力束張拉完畢后拆除。 合攏段施工按如下順序進行：掛籃走行就位錨固→調(diào)整安裝底模、側(cè)?！壴?、腹板鋼筋及預應力管道等→安裝內(nèi)模→綁扎頂板鋼筋及預應力管道等→清理模內(nèi)雜物并全面檢查→澆注混凝土→養(yǎng)護→張拉預應力鋼束、壓漿→拆除掛籃和聯(lián)接剛構(gòu)。 需要特別注意的是要加強合攏段混凝土的養(yǎng)護，使之保持濕潤，為減少日照引起的溫度影響，現(xiàn)澆箱梁混凝土合攏段上覆蓋草袋等覆蓋物遮蓋，灑水降溫以減小溫差 。 五．橋面及附屬工程 橋面工程主要有橋面鋪裝（３cm細粒式瀝青砼＋8cm～19cm30號防水混凝土）、人行道板的預制安裝、欄桿制作安裝、伸縮縫安裝等項目。人行道板的生產(chǎn)采用現(xiàn)場預制，預制時間為98年7月到9月之間，預制地點在北橋西端的拆遷范圍內(nèi)，場地平整并用10mm厚15號混凝土硬化。橋面鋪裝前施工兩橋人行道塊底座，人行道部分鋪裝完成后安裝人行道板，然后安裝施工欄桿。橋面混凝土鋪裝時鑿毛橋面進行混凝土鋪裝，鋪裝時預留伸縮縫安裝位置，鋪裝完成后安裝伸縮縫。最后攤鋪上部瀝青層?！×渌嘘P(guān)工程及措施 一、老橋處理與新橋連接：,原橋中心不變,老橋箱梁翼板及翼板下的懸臂挑梁都要相應鑿除。新橋的箱梁翼板在該部分暫緩灌注混凝土，結(jié)構(gòu)鋼筋上彎待箱梁現(xiàn)澆完成后再懸吊模板灌注混凝土。二、艮山路橋的交通組織：保持機動車道的現(xiàn)有情況,。設(shè)臨時交通護欄，安設(shè)交通警示標志，夜間使用信號燈。三、運河航運的保證措施：運河航運要求通航凈寬25～30米,按現(xiàn)有施工情況通航水面寬度至少為25米。與航運部門聯(lián)系，發(fā)布通航公告，設(shè)置必要標志、信號燈等，現(xiàn)澆箱梁施工掛籃上的模板下部和掛籃外側(cè)均掛防護網(wǎng)防護。第四章 工程進度表一．業(yè)主的施工工期要求如下： 開工日期：1998年5月1日 竣工日期：1998年10月28日二．施工進度圖 按施工日歷天編制詳見施工計劃進度橫道圖 第五章 質(zhì)量保證措施及技術(shù)措施 一．質(zhì)量保證措施 Ａ 、加強工程質(zhì)量的管理措施 １、牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的思想，本工程實行質(zhì)量目標管理，推行全面質(zhì)量管理，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，使施工生產(chǎn)的全過程處于受控狀態(tài)。 質(zhì)量目標:優(yōu)良工程?！ 。?、健全質(zhì)量管理保證體系，經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，負責日常質(zhì)量檢查工作，并與甲方監(jiān)理工程師密切配合，協(xié)調(diào)一致，共同把關(guān)。各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量員，并健全各級人員質(zhì)量責任制?！ 。?、隱蔽工程檢查嚴格按照有關(guān)規(guī)定和甲方要求執(zhí)行。在內(nèi)部質(zhì)檢工程師檢查簽證后按規(guī)定及時通知甲方監(jiān)理工程師檢查，做到隱蔽工程檢查一次合格率100％?！ 。?、各工序之間嚴格執(zhí)行交接班制度，對檢查出來的問題要及時處理，各分部工程完工后及時組織自檢，分析存在的問題，提出改進意見，落實到人頭使工程質(zhì)量日趨提高?！ 。?、質(zhì)量的等級由質(zhì)量檢查工程師簽認決定，樹立檢查人員的權(quán)威，在檢查中對質(zhì)量檢查工程師或監(jiān)理工程師提出的疑問及問題必須積極響應和解決?！ 。?、搞好工人技術(shù)培訓，特別是電工、鋼筋工、電焊、氣焊，起重工等工種，經(jīng)常組織學習有關(guān)工藝規(guī)程和操作細則，在布置月、旬計劃的同時，同時提出所涉及工程項目的技術(shù)標準和要求?！ 。?、做好測量基樁的交接，復核及保護工作，從接樁到復核測量、施工測量、竣工測量實行專人負責制，并執(zhí)行測量復核制度，完整記錄，施測及復核人員簽字，中線點及水準點標志明顯、穩(wěn)固、可靠。 ８、加強工程試驗管理 各種材料進場必須附出廠合格證（或質(zhì)保書），對原材料、半成品、砼及砂漿、焊接等都要按有關(guān)規(guī)定進行試驗，不合格產(chǎn)品堅決不用?！ ”竟こ趟褂玫幕炷林饕獮樯唐坊炷?要對包括每批混凝土的理論配合比、施工配合比、摻加劑及用量，使用部位原材料產(chǎn)地、規(guī)格、型號等進行檢查，并定期進行量具校核。并記錄備案。 ９、加強施工機具設(shè)備管理 施工機具設(shè)備定期按有關(guān)規(guī)定進行檢查、檢驗，確保施工正常進行。 Ｂ、保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施 我公司在施工生產(chǎn)中一貫遵循以下準則:“百年大計，質(zhì)量第一”、“以質(zhì)量創(chuàng)信譽，以質(zhì)量求生存，全心全意為用戶服務”。在歷年的施工生產(chǎn)中形成了一整套適應于目前建筑施工的行之有效的施工管理辦法。在本項目施工的技術(shù)與質(zhì)量管理中我們將繼續(xù)以往的作法。項目經(jīng)理和總工程師對工程質(zhì)量全面負責，進一步強化與完善以總工程師為中心的質(zhì)量保證體系和各項管理制度，逐級落實質(zhì)量責任制。在施工生產(chǎn)的全過程中根據(jù)國家頒布的施工驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準以及設(shè)計要求嚴密組織施工生產(chǎn)。 在施工生產(chǎn)中我們將采取以下措施: ‘不但要有使用功能而且還要有觀賞價值’和城市的每一個建筑物都是‘凝固的音樂’的教育。使每個職民工都牢固樹立起精品意識。 ，熟悉投標文件所要求的有關(guān)規(guī)范、標準和設(shè)計文件。根據(jù)本工程的施工環(huán)境、條件和相應的技術(shù)要求，及時制定切實可行的施工方案、施工方法和技術(shù)質(zhì)量措施。編制實施性的施工組織設(shè)計，經(jīng)上一級技術(shù)管理部門和總工程師審查批準后，組織指導現(xiàn)場施工，并隨時根據(jù)施工條件的改變及時補充、修改，以確保工程質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求。 ，向施工的全體人員進行工作內(nèi)容、特點、施
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