【總結(jié)】第一章電力機車檢修知識第一節(jié)檢修的意義電力機車具有效率高、起動快、速度高、功率大、爬坡能力強等優(yōu)點,是當(dāng)今我國運輸能力最大的機車,當(dāng)其電源來自于水利發(fā)電時,更為經(jīng)濟。電力機車不用油、煤等燃料,可以廣泛使用各種能源,不污染空氣,勞動條件好,運行中噪音較低,是目前世界上公認(rèn)的機車發(fā)展方向。電力牽引系統(tǒng)便于吸收和使用電子、微機控制等不斷涌現(xiàn)的新技術(shù)、新材料、新工藝,易于達到技術(shù)進步
2025-06-19 15:42
【總結(jié)】第六講電力機車氣源系統(tǒng)一概述二4VF-3/9型主壓縮機三壓力控制器四空氣壓縮機的附件五輔助空氣壓縮機組?一概述?1風(fēng)源系統(tǒng)的作用生產(chǎn)、貯備、調(diào)節(jié)控制壓力空氣,并向全車各氣路系統(tǒng)提供所需的高質(zhì)量的,潔凈、穩(wěn)定的壓力空氣。*本章
2025-08-15 23:09
【總結(jié)】[西南交通大學(xué)]西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)[鍵入文字]1西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)專業(yè)(班級):12級電氣工程及自動化(電力機車)專升本指導(dǎo)教師:
2025-05-19 10:27
【總結(jié)】黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文09級電力機車專業(yè)-1-黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)題目HXD3型電力機車——空氣制動系統(tǒng)故障處理專業(yè)班級電力機車0919班姓名
2025-06-02 23:56
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(論文)課題名稱:韶山6B型電力機車電氣線路分析及改進專業(yè)(系)軌道交通系班級大鐵道081學(xué)生姓名劉定
2024-11-23 16:53
【總結(jié)】電力機車變壓器油泵1.產(chǎn)品概述電力機車變壓器油泵是適用于電力機車變壓器強迫循環(huán)冷卻系統(tǒng)中的專用油泵,冷卻方式為內(nèi)循環(huán)冷卻。是依據(jù)JB/T10112-1999《變壓器油泵》與Q/CED05-1999《電力機車變壓器油泵》等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造的。電力機車變壓器油泵運行于運動中的電力機車上,要求抗沖擊和防振動性能強,防護等級高,一般為戶內(nèi)使用。電力機車變壓器油泵為油泵與電動機組合一體的
2025-06-18 13:34
【總結(jié)】山東職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文
2025-06-28 10:26
【總結(jié)】湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)I摘要SS6B型電力機車的電傳動系統(tǒng)是按通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化原則設(shè)計的交-直傳動電力機車。在電氣線路上與SS4B型電力機車基本相同,僅在6軸與4軸組合上有區(qū)別。1992年被列入鐵道部科技發(fā)展計劃新產(chǎn)品。開發(fā)項目由株洲電力機車廠和株洲電力機車研究所等單位1994年研制成功,并成
2024-11-23 16:50
【總結(jié)】SS4改與SS7E電力機車轉(zhuǎn)向架的比較摘要本論文主要闡述SS4型電力機車與SS7E型電力機車轉(zhuǎn)向架的性能比較,SS4改每節(jié)車有兩個兩軸轉(zhuǎn)向架。牽引電動機采用抱軸懸掛式。垂直力傳遞系統(tǒng)由兩系懸掛裝置組成,其中第二系采用了橡膠金屬疊層彈簧,有較好的波動性能。牽引力傳遞系統(tǒng)則采用斜拉低位牽引桿,有較高的粘著性能。車體廣泛使用高強度低合金結(jié)構(gòu)鋼。SS7EB0—B0—B0軸式
2025-06-19 14:54
【總結(jié)】第一篇:電力機車轉(zhuǎn)向架檢查 機車走行部檢查 外觀及走行部檢查: 1、左一沙箱檢查:沙箱與端梁安裝支板無開焊、安裝螺絲無松動、上安裝座無開焊、沙箱蓋鎖閉嚴(yán)密、開口銷大于60°、開蓋檢查、蓋圓簧作用...
2024-10-22 15:15
【總結(jié)】深圳市通業(yè)科技發(fā)展有限公司員工培訓(xùn)教材電力機車空調(diào)電源培訓(xùn)教材主講:潘景榮一、概述我公司自1999年開始研發(fā)電力機車空調(diào)電源,到目前為止,共推出了兩種型號:STACP-I和STACP-II。均采用了先進的功率模塊和高性能的16位電機控制專用微處理器,逆變控制方式采用電壓空間矢量,具有啟動轉(zhuǎn)矩大,轉(zhuǎn)動平穩(wěn)的特點,另
2025-06-26 17:38
【總結(jié)】概述聯(lián)鎖方法與重聯(lián)電路教學(xué)目的:掌握電力機車控制線路的控制方法和聯(lián)鎖方法重點:電力機車控制線路的聯(lián)鎖方法難點:電力機車的重聯(lián)聯(lián)鎖第二十四章電力機車控制線路控制電路是由司機控制器、低壓電器、主電路與輔助電路中的各電器電磁線圈及各電器的聯(lián)鎖等組成的電路。由于主電路和輔助電路中各電器的動
2025-01-01 16:27
【總結(jié)】電力機車工作原理第一節(jié)直直型電力機車工作原理第二節(jié)交直型整流器電力機車工作原理第三節(jié)交直交型電力機車工作原理第一節(jié)直直型電力機車工作原理?重點:?直流電力機車的特點和基本特性?難點:?直流電力機車的基本特性一、基本工作原理電機是進行能量轉(zhuǎn)換的電磁機械設(shè)備。
2025-05-01 18:00
【總結(jié)】第一章交直型電力機車主電路和輔助電路第一章交直型電力機車主電路和輔助電路本章要點:?主電路設(shè)計考慮的主要因素?我國主要干線機車主電路?機車的牽引特性及制動特性?概念“粘著”、“空轉(zhuǎn)”、“滑行”、“軸重補償”?主電路保護的種類與原理?機車輔助電路的結(jié)構(gòu)與功能第一節(jié)概述
2025-01-25 20:44
【總結(jié)】第三章機車輔助裝置第二節(jié)電力機車輔助機械系統(tǒng)?通風(fēng)冷卻系統(tǒng)及壓縮空氣管路系統(tǒng)——SS9車體內(nèi)設(shè)備布置如下:?11頁圖2-1采用中央走廊、兩端標(biāo)準(zhǔn)化司機室、獨立通風(fēng)方式。強調(diào)改進:把原來SS4改上置于低壓柜門上的隔離開關(guān)旋鈕挪至司機室后墻上1號端子柜柜門,使司機操作更為簡便省時?!獦?biāo)準(zhǔn)化司機室設(shè)置
2025-08-11 16:15