地鐵人體流動廣告分析(編輯修改稿)
2025-02-12 22:46 本頁面
【文章內容簡介】 年 A 08年 S預估 08年 A預估 年齡 2545歲，收入 3000+人群 整體人群 北京地鐵 02春至 07春覆蓋率變化 (%) 北京地鐵 覆蓋范圍大大增加 不斷發(fā)展的北京地鐵將全面覆蓋北京市主要城區(qū)，乃至周邊重要區(qū)域，將成為四通八達，快速便捷的出行首選，因此到 08年北京地鐵對整體人群覆蓋率預估將高達 50%。 數(shù)據來源： CMMS， 02春至 07春，北京數(shù)據 同時，地鐵以其安全、迅速、準點到達的特性成為商務人士的首選，因此對高收入、年輕化人群的覆蓋率也將進一步提升。 Cover Passenger Cover Upgrade Passenger 覆蓋范圍 優(yōu)勢覆蓋 非典時期， 客流量降低 5號線開通， 客流激增 將新增 3條 線路，客流 量必定激增 八通線開通， 客流量增加 13號線開通， 客流量激增 政策傾向 – 軌道交通利好頻傳 第二屆 “ 中國北京奧運交通論壇 ” 上，有關專家將地鐵定位為 “ 解決奧運會北京市區(qū)交通 ” 的主力交通工具，同時計劃將重要公交樞紐與地鐵站點連通，進一步增加了地鐵的客流承運量。 07年 8月 178月 20日實行了 “ 機動車單雙號日期出行 ” ，期間地鐵客流就增加了 20萬人次。單雙號限行或更嚴厲的措施是大勢所趨。 北京交通委 7月份宣布，將在四五環(huán)地鐵站點附近興建數(shù)十座大型停車場。進入市中心車流將受到嚴格限制，會有更多近郊居民把地鐵作為出行的首選交通工具。 隨著 08年奧運會的臨近，許多活動也將分流路面的大部分人群。如 07年 7月對 “ 龍之夢 ” 奧運音樂盛典的周邊交通管制， 07年 8月 “ 好運北京 ” 周邊場館的交通管制，奧運倒計時 1周年的交通管制 …… 軌道交通將成為更多人的出行保障。 除計劃內地鐵線路的開通外，越來越多的交通政策也預示著軌道交通在北京未來發(fā)展中的重要地位 …… 媒體的發(fā)展前景和潛在的發(fā)展空間 高速發(fā)展的社會，工作壓力大，節(jié)奏快，使得人們每天都在忙碌的工作，上下班的時間人們開始浮躁，而這段時間也是上下班最無聊得時間段。生活和工作的節(jié)奏加速，使得交通壓力突現(xiàn)，地面交通壓力增大，交通堵塞嚴重，軌道交通漸漸成為主導，地鐵站內、車內成為廣告宣傳的新領地。根據相關數(shù)據表明，北京的軌道交通正在急速的發(fā)展，北京地鐵交通由 07年的 5條線路， 93個車站，總長度 144公里每日人流 413萬人次，增長到 8條線路， 123個車站，總長度 200公里，每日人流 587萬人次，只用了一年時間。不斷發(fā)展的北京地鐵軌道交通即將覆蓋整個北京。北京的機動車限行政策出臺后，使得更多人選擇公共交通工具出行，與此同時地鐵的安全，迅速，準點到達的特性，使得更多的商務人士首選軌道交通，因此，年輕的商務精英們也在更多的選擇地鐵交通。 隨著社會的高速發(fā)展，人們漸漸的遠離電視和報紙，更多的人習慣了網絡生活，傳統(tǒng)的廣告推廣漸漸的失去了原有的效果。 傳統(tǒng)廣告?zhèn)鞑シ绞?，開發(fā)殆盡，創(chuàng)新受到限制，目前市場上最新的廣告?zhèn)鞑シ绞揭惨呀洺霈F(xiàn)有 3年的時間了，在此期間沒有新興的廣告形式出現(xiàn)。新興的廣告形式會給廣告業(yè)帶來新的生機和創(chuàng)意想法，把廣告終 “ 玩 ” 的精髓再次發(fā)揮飛升。 北京地鐵覆蓋優(yōu)質人群 更年輕 數(shù)據來源： CMMS07年春（北京） 地鐵乘客較整體人群更年
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