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杭長通所道路及圍墻護坡工程的施工組織設計(編輯修改稿)

2025-02-12 18:27 本頁面
 

【文章內容簡介】 主要施工機械設備表 機械設備類型 機械設備名稱 規(guī)格型號 額定功率 (kw)或容量 (m3)或噸位 (t) 數(shù)量 (臺 ) 合肥市銘杰勞務有限公司 杭長施組 第 9 頁 施工機械 挖掘機 CAT320 1 m3 1 挖掘機 SK220 m3 1 裝載機 ZL50 154KW 1 推土機 TY330 283KW 1 推土機 T160 118KW 1 平地機 PY185A 136KW 1 振動式壓路機 YZ25GD 25T 1 自卸汽車 C03191TF21 1 自卸汽車 EQ3208G 1 灑水車 CG5100GSSEQ 5100L 1 砼攪拌機 JZ500 15KW 2 發(fā)電機組 50GF 50KW 2 振動桿 2 路面抺光機 HSM800 2 插入式振動棒 ZN90 2 合肥市銘杰勞務有限公司 杭長施組 第 10 頁 ???、 ?總體施工方案及施工順序 、總體施工方案 根據(jù)工程中標合同要求及本工程特點 ,結合現(xiàn)場勘測情況,我公司擬定本標段總體施工方案如下 :開工報 告一經(jīng)審批 ,我們隨即安排三個道路 綜合隊 各兩個擋墻隊兩個護坡隊同時進駐 里程段 ,平行施工,確保工程按期完成。 ??、 ?施工總體平面布置及臨時設施安排 施工總平面布置本著統(tǒng)籌規(guī)劃,布局合理、少占耕地、節(jié)約用地、便于協(xié)調、減少交通 干擾和環(huán)境污染的原則進行。 、施工便道布置 充分利用站前已有的便道施工,做好協(xié)調工作。 、小型臨時設施安排 材料采用搭建臨時工棚方式解決,在各中、小橋附近設置臨時料棚。 施工用水:生活用水采用當?shù)卮濉㈡?zhèn)飲用自來水或井水。生產(chǎn)用水采用地表水,在用水量集中的地區(qū),設置集水池,將 溝渠、水塘或溪流水抽引入集水池內,同時鋪設輸水管路供施工生產(chǎn)用。 施工用電:與沿線村莊洽談,從變壓器或架空上引入并購置 50kw發(fā)電機以作備用。 ???、 ?主要工程項目施工方案及施工方法 ??、 ?通所道路工程施工方案和施工方法 ????路面工程 按設計位置標高開 挖路槽, 換填灰土 15Cm厚碾壓,鋪 180mm 厚水泥穩(wěn)定碎石基層 碾壓 , 做 230mm 厚 C25 水泥混凝土面板 壓光,壓痕 。 ????水泥穩(wěn)定碎石層 首先進行施工放樣,每 20m 用短鋼筋棍釘樁,在鋼筋上標明標高位置及松鋪高度。水泥穩(wěn)定碎石混合料實行廠拌法施工,用穩(wěn)定土拌合機拌合,自 卸汽車運輸,合肥市銘杰勞務有限公司 杭長施組 第 11 頁 推土機攤鋪,人工整修,壓路機碾壓。每層的壓實厚度將 18cm厚 ?;旌狭系乃射佅禂?shù)由現(xiàn)場試驗確定。碾壓成型后,灑水養(yǎng)護,封閉交通,養(yǎng)護時間不少于 7d。 (1)原材料進場前要進行鑒定,不合格的材料嚴禁進場,進場后要隨時抽檢,抽檢不 合格要清出現(xiàn)場。 (2) 試驗室要按規(guī)范要求進行配合比混合料試配報審,并及時做好水泥劑量標定曲線測定和密實度,報監(jiān)理工程師批準。 (3) 在驗收合格后的級配碎石墊層每 10m放 1 個邊樁,按照試驗得出的松鋪系數(shù)拉 線控制設計標高和橫坡。 (4) 灰土拌合機拌好的混合料用汽車運 至現(xiàn)場,因工作量較大采用小型推土機攤鋪→碾壓→密實度檢測。 (5) 從拌合至攤鋪、碾壓一般要控制在水泥初凝前結束,所有密實檢測宜采用快速測定法,一旦密實達不到要求,要及時補壓。 (6) 施工中要隨時抽檢水泥含量和級配,一旦級配與標準曲線不符,要及時調整料倉進料速度。按規(guī)范規(guī)定制作無側限抗壓強度試件。 (7) 水泥穩(wěn)定層碾壓成型的時限:水泥活化反應直接影響水泥穩(wěn)定土層最終強度,因此水泥穩(wěn)定層施工有很大的時效性。水泥穩(wěn)定層拌合完成后擱置時間過長,會使水泥喪失活性,從而降低水泥穩(wěn)定層的強度。從水泥穩(wěn)定土拌合到最后 壓實成型,總時間應控制在 以內。為此,施工流水段長度不應超過 50m,成型時間嚴禁超過 。合肥市銘杰勞務有限公司 杭長施組 第 12 頁 拌合完成后,超過 仍未攤鋪完成的水泥混合料應視作普通素混凝土,運回拌合站重新拌合。 (8) 攤鋪間隔時間:攤鋪間隔時間不得超過 30min,超過 30m in 時,應將已卸車的水泥穩(wěn)定土及時整平、碾壓,設置工作縫。每個工作段碾壓結束后,應將壓實成型的混合料修整成垂直于地面的豎直面。 ????混凝土面板 水泥混凝土路面的分塊,一般用板寬 ,板長 臨近彎道的直線段上分 塊,板長可在 4~ 6m 范 圍內變動。 橫向縮縫采用假縫形式,接近脹縫或表面自由端部的三條縮縫內,均宜加設傳力桿;在鄰近橋梁或其他固定構筑物處、板扣改變處、小半徑平曲線和凸型曲線縱坡變換處,均應設置脹縫。采用滑動傳力桿。 混凝土與橋梁接頭處,設有脹縫漸變板。并在脹縫接頭處水泥混凝土板設隅發(fā)針型鋼筋補強。 與斜交橋聯(lián)結的漸變板的銳角部分采用雙層鋼筋網(wǎng)補強,分別設置在板的上下部距板頂,板底均為 5cm,搭板的配筋,詳見搭板設計圖。 填縫料采用瀝青填塞,預制填縫板采用聚乙烯泡沫。 采用單層鋼筋網(wǎng)補強時,鋼筋網(wǎng)布設在距板頂 1/3~ 1/4 板厚處,鋼筋采用直徑為 8cm 的光面鋼筋,縱筋間距 15cm,橫筋間距 25cm。 167。 原材料控制 原材料控制包括水泥、砂、碎石及鋼筋取樣送檢試驗室,檢驗合格后,按技術合肥市銘杰勞務有限公司 杭長施組 第 13 頁 規(guī)范規(guī)定,進行水泥混凝土配合比試驗,并組織材料進場,按規(guī)定分別存放整齊。 167。 基層處理 對整個施工面的基底進行全面清掃,清除基層表面浮土、砂石等雜物,將基底表面凹槽部泥土沖洗干凈,做好排水設施,防止雨水沖刷。 167。 測量放線 (1) 檢查路基平面尺寸、標高、橫向坡度是否符合設計圖紙和規(guī)范要求。 (2) 引測路面中心線,水準點,建立平面位置和標高控制網(wǎng),對控制點進行保護。 (3) 用全站儀以路面中心線為準,按照設計圖紙,在基底上逐條放出每道縱縫位置線,放線時應彈出墨線,然后再測放出橫向縫線。在橫向縫位置,每隔 20~30m,應在路邊側各做控制點,可用混凝土保護控制點,作為混凝土澆筑后橫向縮縫切縫的依據(jù)。 (4) 標高測量與控制:根據(jù)支模進度,在支模前一天將縱、橫縫交叉點處打入鋼釬, 鋼釬應高出路基表面 30 cm 以上。根據(jù)道路縱斷面設計圖計算出每個鋼釬點路面設計標高,用紅鉛油在鋼釬上劃出標高標記,作 好記錄作為復測依據(jù)。支撐完成后,在混凝土澆注前,應分別用經(jīng)緯儀,拉小白線等方法復測模板順直度,用水平儀檢測模板頂面標高。 (5) 根據(jù)路面基層表面上彈劃的墨線確定模板位置,調節(jié)模板的順直度、豎直度。 4. 路面拉桿、傳力桿 合肥市銘杰勞務有限公司 杭長施組 第 14 頁 (1) 水泥混凝土路面縱縫設拉桿,橫縮縫設傳力桿,安裝與澆注混凝土同步. (2) 拉桿、傳力桿加工:將合格成品料用砂輪切割機切割,切割后用磨光機磨去端頭毛刺,再將其長度一半以上涂熱瀝青處理,并在瀝青端頭安裝一個 10 cm 長的塑料套,預留出 2030mm 的空隙,在空隙中填入彈性材料。 (3) 在澆注混凝土時,每根傳力桿隨混凝土振搗迅速安裝,隨插隨震 ,并及時調整平直度及外露尺寸,個別孔眼漏漿應及時用材料封堵。 (4) 傳力桿安裝:傳力桿在每道橫縮縫上設置,施工縫上也應布設。 5. 路面攤鋪 (1) 制備混凝土時要求準確地控制混合料的配合比,應嚴格控制用水量,保證混凝土質量。 (2) 混凝土拌合采用強制式攪拌機拌合。 (3) 混凝土出機時應測定坍落度,掌握好用水量。在現(xiàn)場每工班均應制作試件送試驗室標準養(yǎng)護。 (4) 采用自卸汽車或翻斗車水平運輸,派專人負責沿線的清潔工作,避免因車輛灑落而影響 原有集裝箱場的使用。 6. 混凝土澆注 混凝土用振搗棒振搗完成后,再用振動梁振搗,經(jīng)過振動梁來回振動,混凝土內部及表面已振實、刮平。這時用提漿棍來回滾壓,壓下個別突出骨料,提起砂漿使面砂漿厚度保持在 58mm 左右,以利作面飾密封,最后鎖住滾筒,在表面作一次拖拉找平,使混凝土達到路面平整度的要求。 7. 后續(xù)工作 合肥市銘杰勞務有限公司 杭長施組 第 15 頁 (1)抹面:用粗抹光機抹光。邊、角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光,將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度,符合要求后用鐵抹子人工抹光。操作手必須穿平底絕緣鞋,戴絕緣手 套,以防漏電。 (2) 壓槽:抹面完成后進行表面橫向壓槽處理。壓槽時應掌握好混凝土表面的干濕度,如果混凝土表面太干可適當灑水潤濕,配合壓紋機行進時,加大壓紋機上部荷載可經(jīng)改變壓槽效果。 (3) 養(yǎng)護:壓槽完成后設置圍檔,以防人踩、車碾破壞路面,并用草袋覆蓋,灑水養(yǎng)護?;炷翝沧⑼瓿?12 小時后,可拆模進行養(yǎng)護。 (4) 混凝土澆注 24 小時后,可進行切縫工作,切縫工作不易太早,也不易太晚。過早容易造成縫邊剝落,太晚容易損壞刀片。 (5) 縮縫只在橫處切割 6cm 深,切割橫向縫的目的是防止路面板太長,因溫度變 化而引起路面變形、斷裂。切割應從上坡向下坡進行,較為省力。切割時必須注保持有充足的注水。 (6) 灌縫:首先應清除縫內的臨時密堵材料,清理干凈。填縫料采用聚氯乙稀膠泥用灌縫機插電加熱,填縫料稠度調好后,灌縫機在橫縫上退進灌縫??p頂面高度與路面平齊 ????碎石施工方法 本杭長通所道路部分段為 泥結碎石路面施工 基層干壓碎石厚 18CM 泥結石路面25CM; 泥結碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌鎖作用以粘土作填縫結合料,從而具有一定的強度和 穩(wěn)定性 。 泥結碎石面層:施工方法采用拌和法。 施工程序為:攤鋪碎石 → 鋪土 → 拌和整型 → 碾 壓。 合肥市銘杰勞務有限公司 杭長施組 第 16 頁 攤鋪碎石:按松鋪厚度用平地機獲人工攤鋪碎石,并灑水,使碎石全部濕潤。 鋪土:將規(guī)定用量的土均勻的攤鋪在碎石表層上。 拌和:采用機械或人工拌和,拌和一遍后邊拌邊灑水,翻拌 3~4 遍,以粘土成漿與碎石粘結在一起為度。 整型:用平地機將路面整平,符合路拱要求。 碾壓:整形后用 6~8t 壓路機灑水碾壓,使泥漿上冒,至表層時縫中有一層泥漿即停止碾壓;稍干后再用 10~12t 壓路機進行收漿碾壓 1 遍,隨即撒嵌縫料,再碾壓 2~3 遍,至表面無明顯輪跡為止。 ???、 ?擋土墻、護坡附屬工程施工方案、方法 ????圍墻外擋土墻及護坡工程 本標段 圍墻擋土墻和護坡路 。根據(jù) 不同的地質情況、邊坡高度、邊坡坡率采用不同的防護形式。本項目防護設計形式有: , 砂漿砌片石擋墻基礎, 砂漿砌片護坡架構式,小與 3米種草護坡 ????漿砌片石邊坡及擋墻施工 圍墻外邊坡防護應 及時跟進施工, 避免邊坡塌滑和沖刷 ,具體組織施工。 (1) 填土 成型后, 按照設計圖紙要求 安排測量放樣,刷整邊坡,其線位和標高經(jīng)檢查合格后開始砌筑基礎、墻身、邊坡。 (2)砂漿拌制要嚴格按配合比計量進行,并按規(guī)定抽取試件。 (3)砌體施工按《砌石工程規(guī)則》要求進行,注意放線準確、基礎到位,石 材的強度、規(guī)格要符合要求,組砌方法要正確;按擠漿法施工,以確保砂漿的飽滿度,泄水孔、沉降縫要嚴格按設計位置設置,確保整個砌體砂漿飽滿密實、結構牢固、大面平整、內實外美。 (4)砂漿勾縫不宜太早,待路基基本穩(wěn)定后進行?;铱p深 12cm,清掃干凈并用合肥市銘杰勞務有限公司 杭長施組 第 17 頁 水潤濕后,用 1:11:2 砂漿勾平凹縫。 (5)對路堤擋墻或護腳,應在路堤填筑前安排施工,對高擋墻可分層砌筑分層填土,以方便擋墻施工。 ????種草邊坡防護施工 (1) 沿線綠化物應符合圖紙要求,并選用適宜本地區(qū)生長的植物; (2) 種植和養(yǎng)護用水,應不含任 何對植物生長有害的酸、堿、鹽、油等物質; (3) 種植應具有透水作用并含有有機機質,不應有堿、鹽及垃圾等對植物生長有害的物質。 在缺少表土或厚度不足的表土層上種植植物時,撒鋪經(jīng)監(jiān)理工程師同意的土壤。土壤厚度應達到植物生長所必須的最小厚度即 。 采集草籽應具有耐旱、耐澇、容易生長、蔓面大、根部發(fā)達、莖低矮 強壯多年生長的特性。 栽植后立即澆水,徹底澆透。在種植工作結束后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗后到缺陷責任期終止前,進行有效管理,使草皮保持良好的生長條件,達到草皮全部存活。管理工作包括灑水、施肥、清除雜草、雜物、垃圾,防治病蟲害以及保護種植地帶的整潔和美觀等。 合肥市銘杰勞務有限公司 杭長施組 第 18 頁 第 ?節(jié) ?施工進度安排、保證工期的主要措施 ??、 ?施工進度安排 ??、 ?工期目標 本工程 2022 年 6月 16 日起開工, 2022年 8 月 5 日完工,總工期 50 日歷天。施工進度計劃大致分為三個階段: 、第一階段為施工準備階段:安排 7天時間完成 組織隊伍、機械設備調遣進場,施工便道、施工用水、用電配套工程協(xié)調;搭建 生產(chǎn)、生活用房;配合業(yè)主征地拆遷,辦理臨時用
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