【文章內(nèi)容簡介】 焊縫由成雙數(shù)焊工同時焊接。D．長焊縫焊接可采用分中逐步退焊法或間跳焊接。E．采用反變形法，在焊接前，預先將焊件將變形相反的方向加以彎曲或傾斜，以抵消焊后產(chǎn)生的變形，從而獲得正常形狀的構件。F．采用剛性固定法：用夾具夾緊被焊零件能顯著減少焊件的殘余變形及翅曲。G．錘擊法：錘擊焊縫及其周圍區(qū)域，可以減少收縮應變力及彎霰。 （9）、焊接結構變形式的矯正和成形中的“H型矯正機矯正原理圖”和“油壓機調(diào)形原理圖”。（十二）預拼裝工廠預拼裝目的是在出廠前將已制作完成的各構件進行相關組合，對設計、加工以及適用標準的規(guī)模性驗證。1．預拼裝數(shù)每批抽10~20%，但不少于1組。2．預拼裝在堅實、穩(wěn)固的平臺式胎架一進行。其支承點水平度： A≤300—1000m2C＜允許偏差2mm； A≤300—1000m2C＜允許偏差2mm；（1）預拼裝中所有構件應按施工圖控制尺寸，各桿件的重心線交匯于節(jié)點中心，并完全處于自由狀態(tài)，不允許有外力強制固定。（2）預拼裝構件控制基準、中心線應明確標示，并與平臺基線和地現(xiàn)基線相對一致?？刂苹鶞蕬丛O計要求基準一致，如需變換預拼裝基準位置，需得到工藝設計認可。（3）所有需進行預拼裝的構件必須制作完畢經(jīng)專業(yè)檢驗員驗收并符合質(zhì)量標準的單構件。相同單構件要能互換而不影響幾何尺寸。（4）在胎架上預拼全過程中，不得對構件動用火焰或機械等方式進行修正、切割或使用重物壓載、沖撞、錘擊。3．高強度螺栓邊連接件預拼裝時，可使用沖釘定位和臨時螺栓堅固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只。沖釘數(shù)不得多于臨時螺栓的1/3。4．預拼裝后應用試孔器檢查，每組孔的通過率不小于85%；，通過率為100%，試孔器必須垂直自由穿落。不能過的孔可以修孔。修孔后如超過規(guī)范，采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補后重新制孔，但不允許在預裝胎架進行。（十三）包裝、運輸和存放 1．包裝在涂層干燥后進行；包裝保護構件涂層不受損傷，保證構件、零件不變形、不損壞、不散失；包裝要符合公司質(zhì)量體系文件的有關規(guī)定。2．螺紋涂防銹劑并包裹，傳力銑平面和鉸軸孔的內(nèi)壁涂抹防銹劑，鉸軸和鉸軸孔采取保護措施。3．包裝箱上標注構件、零件的名稱、編號、重量、重心和吊點位置等，并填寫包裝清單。4．根據(jù)鋼結構的安裝順序，鋼構件分單元成套供應，現(xiàn)場堆放場地能滿足現(xiàn)場拼裝及順序安裝的需要。5．運輸鋼構件時，根據(jù)鋼構件的長度、重量選用合適的車輛；鋼構件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均須保證鋼構件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。6．鋼構件存放場地應平整堅實，無積水。鋼構件按種類、型號、安裝順序分區(qū)存放；鋼構件底層墊枕應有足夠的支承面，并防止支點下沉。相同型號的鋼構件疊放時，各層鋼構件的支點應在同一垂直線上，并防止鋼構件被壓壞和變形。7．鋼結構運至施工現(xiàn)場按構件明細表，核對進場構件的數(shù)量，查驗出廠合格證及有關資料。五、現(xiàn)場鋼結構安裝（一）安裝前準備工作 1．對本工程的圖紙進行仔細閱讀，熟悉業(yè)務及設計要求。2．根據(jù)本工程的工程量編制施工時間計劃及資料調(diào)配計劃。3．復驗安裝定位所用的軸線控制點和測量標高使用的水準點。4．放出標高控制線和吊線輔助線。復驗預埋件、其軸線、標高、水平線、標高、水平度、預埋螺栓位置及覆出長度等，超出允許偏差時，做好技術處理。測量用鋼尺應與鋼結構制造用的鋼尺校對，并取得計量法定單位檢定證明。（二）安裝工藝流程安裝原則：先安裝中跨構件，再安裝兩邊跨。安裝質(zhì)量標準：國標GB5020595《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》安裝順序：支承面 鋼柱 主梁 鋼梁 檁條（三）基礎和支承面 1．鋼結構安裝前對建筑物的定位軸線段、預埋鐵位置等進行檢查，并進行基礎檢測和辦理交接驗收。當基礎工程分批進行交接時，每次交接驗收不應少于一個安裝單元，并符合下列規(guī)定： （1）基礎混凝土強度達到設計要求；（2）基礎周圍回填夯實完畢；（3）基礎的軸線標志和標高基準點準確、齊全。2．地腳螺栓（錨栓）的允許偏差應符合下表規(guī)定：地腳螺栓（錨栓）的允許偏差表項目允許偏差（mm）地腳螺栓螺栓中心偏移螺栓露出長度+ 0螺紋長度+ 0預留孔中心偏移（四）鋼柱的安裝鋼柱安裝時，先將基礎清理干凈，并調(diào)整基礎標高，然后進行安裝。柱子安裝層次包括：基礎放紅、綁扎、吊裝、校正、固定等。1．放線：安裝前，用木工墨斗放好基礎平面的縱橫軸向基準線作為柱底板安裝定位線。2．根據(jù)現(xiàn)場實際條件選擇16t汽車式起重機進行吊裝。吊裝時，要將安裝的柱子位置、方向放到吊裝（起重半徑）位置。3．柱子吊裝：柱子起吊前，從柱底板向上5001000mm處，劃一水平線，以便安裝固定前后作復查平面標高基準作用。根據(jù)柱子的種類和高度確定綁扎點。并在柱底上部用麻繩綁好，作為牽制溜繩的調(diào)整方向。吊裝前的準備工作就緒后，首先進行試吊，吊起一端高度為100200mm時停吊，檢查索具牢固和吊車穩(wěn)定板于安裝基礎時，可指揮吊車緩慢下降，當柱底距離基礎位置40100mm時，調(diào)整柱底與基礎兩基準線達到準確位置，指揮吊車下降就位，并擰緊全部基礎螺栓螺母，臨時將柱子加固，達到安全方可摘除吊鉤。繼續(xù)按此法吊裝其余柱子。4．柱子校正：柱子校正工作用測量工具同時進行。鋼柱的平面位置在吊裝就位時，屬一次對位，一般不需再校正。對于柱子的標高，有時低于安裝標高，就位后，需用墊鐵調(diào)整準確標高。用經(jīng)緯儀進行柱垂直度的校正。鋼柱吊裝柱腳穿入基礎螺栓就位后，柱子校正工作主要是對標高進行調(diào)整和垂直度進行校正；它的校正方法采用纜風繩、千斤頂、正反螺紋撐桿、大型撬杠，對鋼柱施加拉、頂、撐或撬的垂直力和側向力，同時采用不等厚墊鐵，在柱底板與基礎之間調(diào)整校正后用螺栓固定，并加重螺母防松。柱子校正時還要注意風力和溫度的影響。（五）屋架梁安裝方法 1．在現(xiàn)場鋼平臺作好梁的拼裝，并作好校正工作。2．吊點位置及吊裝：鋼梁起吊時離地50cm時檢查無誤后再繼續(xù)起吊。3．安裝第一榀鋼梁時，在松開吊鉤前，做初步校正，對準鋼梁基座中心線與定位軸線就位，并調(diào)整鋼梁垂直度并檢查鋼梁側向彎曲。4．第二榀鋼梁同樣吊裝就位好后，不要松鉤，用杉槁臨時與第一榀鋼梁固定，跟著安裝支撐系統(tǒng)及部分檁條，最后校正固定的整體。5．從第三榀開始，在鋼梁脊點及上弦中點裝上檁條即可將鋼梁固定，同時將鋼校正好。六、鋼結構防腐涂裝（一）施工準備 1．根據(jù)設計圖紙要求，選用底漆。2．準備除銹機械，涂刷工具。3．涂裝前鋼結構、構件已檢查驗收，并符合設計要求4．防腐涂裝作業(yè)在公司油漆廠區(qū)進行，油漆廠區(qū)具有防火和通風措施，可防止發(fā)生火災和人員中毒事故。（二）工藝流程基面清理 底漆涂裝 （三）涂裝施工1．基面清理（1）鋼結構工程在涂裝前先檢查鋼結構制作，安裝是否驗收合格。涂刷前將需涂裝部位鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。（2）為保證涂裝質(zhì)量，采用自動噴丸除銹機進行噴丸除銹。該除銹方法是利用壓縮空氣的壓力，連續(xù)不斷地用鋼丸沖擊鋼構件的表面，把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈，露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方法效率高，除銹徹底，比較先進的除銹工藝。2．底漆涂裝：（1）調(diào)合防銹漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兌制時充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。（2）刷第一層底漆時涂刷方向應該一致，接搓整齊。（3）刷漆時采用勤沾、短刷的原則，防止刷子帶漆太多而流墜。（4）待第一遍干燥后，再刷第二遍，第