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[交通運輸]平頂山市勞動路改造工程施工組織設計(編輯修改稿)

2025-02-12 06:33 本頁面
 

【文章內容簡介】 鋪后較高溫度下進行,瀝青混合料不應低于130176。,不得產生推移、發(fā)裂。采用14t雙鋼輪振動壓路機碾壓,碾壓時將驅動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。 c、復壓要緊接在初壓后進行,瀝青混合料不得低于90176。,復壓用型號為20T的膠輪壓路機,復壓遍數為4~6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準。 d、終壓要緊接在復壓后進行,瀝青混合料不得低于70176。,采用振動壓路機靜壓2~4遍,并無輪跡,路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。 e、碾壓從外側開始并在縱向平行于道路中線進行,雙輪壓路機每次重疊30cm,三輪每次重疊為后輪寬的一半,逐步向內側碾壓過去,用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時,應先壓縱縫,然后進行常規(guī)碾壓。碾壓時壓路機應勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中,使用核子密度儀來檢測密實度,以保證獲得要求的最小壓實度,開始碾壓時的溫度控制在不低于130176。,碾壓終了溫度控制在不低于70176。,初壓、復壓、終壓三種不同壓實段落接茬設在不同的斷面上,橫向錯開1m以上。 f、為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現象發(fā)生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料,把碾輪適當保濕。 接縫、修邊和清場瀝青混合料的攤鋪應盡量連續(xù)作業(yè),壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護端部,橫縫應在前一次行程端部切成,以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時,應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料,并注意調置整平板的高度,為碾壓留出充分的預留量。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應從路上清除。(六)、管道工程施工方案 雨水與污水管道優(yōu)越路五一路段現狀雨水管道與污水管道保持不變。 檢查井的砌筑采用圓形磚砌雨、污水檢查井(1)、檢查井砌筑施工程序測量放線→檢查井基底基礎處理→井室砌筑→井內外水泥砂漿抹面→井室蓋板安裝→井筒砌筑→踏步安裝→井圈(蓋)安裝→井周圍還土。 (2)、檢查井底基礎處理檢查井底要求素土夯實,密實度大于95%,最后澆筑C15混凝土基礎。C15混凝土基礎采用人工澆筑,插入式振搗器和平板振搗器振搗?;炷翑嚢栌脧娭剖綌嚢铏C拌和。(3)、井室砌筑。砌筑方法井筒采用全丁法,砌筑時在基礎面上放線,擺磚鋪漿后砌筑,要求磚砌體灰縫飽滿,不得出現上下通縫現象。施工時注意井室內踏步預埋。(4)、井室內水泥砂漿抹面為防止檢查井出現漏水、滲水現象,在井內外抹灰水泥砂漿,抹灰采用1:2水泥砂漿,厚度為2cm。井室蓋板預制及安裝(1)、井室蓋板預制采用定型鋼模板,蓋板鋼筋在鋼筋棚內集中加工,混凝土采用強制式攪拌機拌和,人工入模,插入式振搗器振搗方法預制蓋板。(2)、混凝土蓋板預制要控制配筋量和配筋的合理性。(3)、控制鋼筋網片的墊塊高度和密度,以保證各層厚度,不露筋。(4)、控制底模平整度,以保證板底光潔、平整、直順。(5)、控制井室蓋板的人孔圓潤、規(guī)矩,以保證井筒砌磚易接順、圓潤美觀。(6)、混凝土蓋板預制時,要注意吊環(huán)安放。蓋板預制成型拆除模板后,用草簾覆蓋灑水養(yǎng)生至設計強度。蓋板吊裝,預制蓋板吊裝采用人工配合吊車吊裝。蓋板安裝前,清掃墻頂并灑水濕潤,然后鋪漿安裝;蓋板就位后,相鄰板底錯臺不大于1厘米,在墻頂鋪漿時加入小墊塊,以使蓋板底面找平,板端壓墻長度,允許偏差為1厘米,板縫及板端的三角灰,用水泥砂漿填抹密實,并與板面齊平。井筒砌筑及井內踏步安裝井筒踏步的功能是管理、維護者上下井的通道,是檢查井排水管道工程檢查、維修施工期間經常使用的部件,處于施工人員安全考慮,對檢查井踏步安裝質量要求應該更高。(1)、在檢查井井室蓋板上,先鋪砂漿后砌磚,砌筑采用內縫小外縫大的擺磚方法,外灰縫塞碎磚,以減少砂漿用量,每層磚上下皮灰縫錯開,隨砌筑隨檢查弧形尺寸,井墻厚采用24墻。(2)、井內踏步,應隨砌隨安隨座漿,其埋入深度不小于設計規(guī)定,踏步安裝后,在砌筑砂漿未達到設計強度前,不能踩踏。(3)、砌筑過程中,要隨砌隨檢查井直徑尺寸。(4)、井室及井筒抹面全部采用1:2水泥砂漿加5%防水粉,抹面厚2厘米,抹面要求:抹面前進行基層處理,將墻面上殘存的砂漿、污垢清理干凈,用水澆墻,使墻面潤濕;砂漿抹面分兩層進行,抹面時用水泥板搓平,待水泥砂漿初凝后及時抹光、養(yǎng)護。井圈及井蓋安裝檢查井砌筑至規(guī)定高程后,要及時安裝井圈,蓋好井蓋。井圈安放前,將井墻頂面用水沖刷干凈,鋪砂漿使井圈與路面找平。井口四周用1:2水泥砂漿嵌牢,井口四周圍成45度三角。井周圍回填土%的水泥,其寬度為50厘米,并應沿井室及井筒中心對稱分層進行,不得漏夯。頂管坑的回填壓實,比長距離、大面積的壓實度難度大,要從以下幾方面控制:(1)、分層填筑虛鋪厚度為20厘米,比規(guī)定的厚度小一些來控制;(2)、回填土分層填筑,沿井室及井筒中心對稱進行,四周高差不超過30厘米;(3)、井周圍回填灰土必須在回填場外集中拌和、過篩、檢測灰劑量后才能用以回填于井周圍;(4)、回填土厚度每層盡量做到均勻;(5)、控制全鋪土層均勻的含水量,不能回填過濕土;(6)、一定要用符合要求的便于夯實的土來回填。(7)、土方回填后,使井周圍土面呈拱形,其拱高一般為15厘米。閉水試驗 雨水采用三抽一法,;設計埋深無法保證時,試水高度為:路床下管道埋深減48cm(216。1000檢查井)。 檢驗:檢查井及管道表面, 外觀無明水,明顯滲漏,檢查井的幾何尺寸偏差在正負2cm 內。 工作面的清理 檢查井周圍的砂灰、碎磚、清理干凈,運送至垃圾堆放點。 閉水試驗后井內的水首先考慮進行相鄰的井段的閉水試驗。否則,將井內的水抽入灑水車中,用作養(yǎng)護或降塵。 拍平、豎直、表面無雜物、干凈,實測用鋼尺進行每10m一個斷面測量177。5cm。 底面,用水準儀10m一個斷面進行測量,偏差0~+3cm。 中線校驗,用經緯儀,偏移177。2cm。 1回填 在管基砼及接口養(yǎng)生期滿,經閉水試驗合格后方可回填土方?;靥钜x擇合格土質,不得采用腐殖土、垃圾土;回填前應將溝槽內雜物清理干凈。回填土時,胸腔兩側應同時回填,兩側高差不超過30cm;并且每層虛厚不超過30cm。檢查井周圍50厘米范圍內用的回填土摻45%水泥,直至路床高度。(七)、道路附屬工程施工方案 路緣石鋪設 路緣石施工工藝流程 ⑴、路緣石鋪設施工程序為:基礎處理→測量放線→安砌側、平石→勾縫→后背砼澆注及回填→養(yǎng)護。 ⑵、施工要點 a、路緣石基礎與路基工程同時填挖和碾壓,保證整體的均勻密實。b、測量放線 核對道路中心線無誤后,依次丈量出路面邊界,進行路邊線放樣,定出邊樁,本工程路面線型較為復雜,為了保證線型圓順,放線全部采用全站儀;直線段的邊樁與邊樁間拉線作準繩,彎道及交叉路段按設計半徑,加密邊樁,保證曲線圓弧尺寸。 c、側、平石安砌 釘樁掛線后,把路緣石沿基礎一側依次排好; 側、砂漿拌和好后勻鋪在基礎上,約2cm,按放線位置安砌側、平石; 側、平石施工要求平石和側石應錯縫對中相接,縫寬1cm。 d、勾縫 勾縫前先對側、平石進行平面位置和高程、縫寬進行調整,符合設計和規(guī)范要求; 側、平石灌縫隙用1:3水泥砂漿灌縫飽滿密實,勾縫為凹縫,平石不得阻水。 e、后背砼澆注及回填 側石安裝后,按設計規(guī)定進行C15混凝土澆注,砼澆注采用木模,澆筑注意直順度和振搗密實,澆注后后背用土回填密實。 f、養(yǎng)護 側、平石的養(yǎng)護期不少于3天,養(yǎng)護期間嚴防碰撞。 雨水口施工⑴、按設計圖定出雨水口的位置;⑵、基礎施工,開挖雨水口槽按雨水口外形尺寸,每邊留出3050cm的肥槽;槽底仔細夯實。⑶、砌井墻,在基礎上放出井墻位置線,并安好雨水管;砌筑井墻時,要求砂漿飽滿,隨砌隨將磚縫砂漿刮平并勾縫,井底用砂漿抹出向雨水口集中的泛水坡。⑷、安放井圈,將井墻頂磚面掃凈,鋪砂漿找平后安放井圈,井圈頂面比路面稍低些。 (八)、人行道的施工方案施工前準備(1)、設計圖紙的要求,復測各主要控制點,包括臨時水準點、側石的頂高、側石的轉彎半徑、平面位置等。(2)、道范圍內各類管線、綠化設施及構筑物等,必須在人行道施工前全部完成,外露的井蓋高程必須調整至設計高程,井座四周需作特殊處理以保證預制塊的正常鋪筑。(3)、預制塊在鋪筑前應根據鋪面鋪筑方向、工程數量,分垛堆放,按序使用,避免混淆。不同廠家的產品不得混用。(4)、專用工具及設備應處于良好的工作狀態(tài)。(5)、路基應平整、密實。調平層調平層采用M10砂漿,4厘米,調平層表面應平整、密實和穩(wěn)定,粗細料無明顯分離現象。基層基層采用水泥石灰土20厘米,基層應平整、密實和穩(wěn)定,其坡度應與面層一致。面層基層驗收合格后,即可進行道磚的施工。(1)、施工放樣根據人行道設計標高和設計寬度精確地放出樣樁,用模線放邊距不宜過密,以10 米一根為宜。(2)、 整平層的攤鋪根據面層當天的鋪筑工作量,確定整平層的當天攤鋪長度。一般應邊攤鋪整平層,邊鋪設彩色通體透水磚,以減少擾動。對于水泥砂漿更應嚴格控制攤鋪與鋪設的時間間隔,防止砂漿硬化,影響上下層黏結。整平層應均勻、平整。整平層的拋高系數應通過現場試驗確定。如采用砂或石屑,~。整平層攤鋪后,不應有任何擾動。(3)、人行道磚的鋪筑a、人行道磚鋪砌時的定位可用“掛線定位法”,即選擇一條橫縫線為基準線,并在基準線的垂直線上掛出縱縫線。橫縫線的布置宜為10 米一根。縱縫線可根據人行道的寬度掛出邊線,1/2 及1/4 寬度等線。掛線高度需考慮拋高線高量??v橫線基準線布置完成后,經過檢查確認平整度、坡度、順直度均達到要求后,方可進行鋪砌。b、鋪砌道磚時,施工人員必須站在已鋪砌完成的道磚上操作,嚴禁站在整平層上操作。c、在鋪砌過程中,應隨時用3 米直尺校驗平整度,校驗方向應按橫向、縱向及45176。方向同時進行,發(fā)現不平整處,應及時調整。補缺(1)、在人行道磚無法鋪砌的部位應進行補缺。檢查井及公用事業(yè)井周圍的人行道磚禁止使用切斷塊,無法鋪筑的部分應及時用細石混凝土修補。(2)、彎曲路面可采用調整預制塊縫寬度來進行施工,但預制塊縫寬度應滿足下列要求:a、 彎道外側的接縫寬度≤6 ㎜b、彎道內側的接縫寬度≥2 ㎜(3)、路面邊界或交界處應使用專用切割設備將道磚切割成所需的尺寸,但不應2 ㎝。開放交通面層鋪砌完成后,即可開放人行交通;采用水泥砂漿整平層鋪砌面層必須經過養(yǎng)護后,方可開放交通。 jt(0路面開挖施工工藝框圖監(jiān)理批復開工報告開挖截水溝測量放線原地表復測清理場地機械開挖運走土方填筑底基層路槽成型壓實至要求監(jiān)理驗收施工工藝框圖水泥粉煤灰碎石基層施工工藝流程圖施工準備測量放樣原材料試驗各種材料計量原材料含水量檢查拌和混和料混合料運輸混合料攤鋪接縫處理穩(wěn) 壓成 型密實度檢測養(yǎng) 生驗 收水泥石灰穩(wěn)定土底基層施工工藝流程圖施工準備測量放樣原材料試驗各種材料計量原材料含水量檢查拌和混和料混合料運輸混合料攤鋪接縫處理碾 壓成 型密實度檢測養(yǎng) 生驗 收第六章 施工組織及施工進度計劃為保證該工程的質量達到合格,實現工程質量目標,按工期要求,確保施工安全,特設立項目經理部,對外代表我公司與建設單位、設計單位、監(jiān)理公司及有關部門密切聯(lián)系,配合工作,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。對內指揮協(xié)調各作業(yè)隊的施工活動的包、保、協(xié)關系。對整個工程實施全面的全過程負責。(一)、項目經理部的設置 根據本工程的特點及工程量,為了保證工程順利進行,我們成立勞動路改造工程項目經理部,設項目經理一名,項目技術負責人一名,項目經理部下設工程管理部,質量技術部,物資及設備供應部,綜合協(xié)調部及財勞核算部等部門,各部門負責人由我公司具有豐富管理經驗和專業(yè)技術水平的人員擔任,以形成一個高效,精干的強有力的管理機構。 詳見施工組織機構圖 (二)、項目經理部主要管理人員及各部門職責一、項目經理職責:項目經理是項目工程各項管理的第一責任人,對本項目的安全、質量、工期、效益負全責。負責生產、安全及施工現場管理。按審定的施工組織設
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