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正文內(nèi)容

a15公路浦東段新建工程15標施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-02-12 02:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 表面積大于2500cm2/g( 45%以上 通過 )。 ㈣ 、石灰 石灰采用磨細生石灰粉,質(zhì)量不低于 Ⅱ 級灰標準 ,有效鈣鎂含量在 70%以上 。 (鑒于目前市場上生石灰粉質(zhì)量很不穩(wěn)定,建議采用生石灰塊進行消解,保證用灰質(zhì)量。) ㈤ 、礫石砂材料要求 礫石砂采用自然級配,最大粒徑應小于 , 含泥量不大 于 3%。 ㈥ 、土工布材料要求 土工布采用聚酯長絲針刺型。單位面積質(zhì)量不小于 400/m2,其縱向抗拉強度不小于 20KN/m,滿足握持強度≥ 1100N,撕裂強度≥ 400N、刺破強度≥ 400N、 CBR 頂破強度≥ 2750N。 ㈦ 、 土工格柵 材料要求 路堤填筑、填浜采用聚丙烯土工格柵,其 20℃、 10%應變時的各項性能指標應滿足下表的要求, 縱向和橫向的肋距 AL和 AT要求在 20mm~ 40mm范圍內(nèi)。 縱向抗拉強度( KN/m) 橫向抗拉強度( KN/m) > 25 > 25 路堤樁墊層中的土工格柵采用鋼塑格柵,其 20℃、 3%應變時的各項性能指標應滿足下表的要求,縱向和橫向的肋距 AL和 AT要求在 20mm~ 40mm范圍內(nèi)。 、沉降和填筑速度控制 、 路基加載控制標準 路堤中心線地面沉降速率不大于 ,坡腳水平位移速率不大于 cm/晝夜;若超過這一數(shù)值則立即停止填筑,直至沉降 及位移速率小于控制標準方可繼續(xù)施工。 、 基層加載控制標準 ( 1)超載填土路堤:預壓期大于設(shè)計規(guī)定時間且路堤中心線地面連續(xù) 3 個月沉降速率小于 ,繼而進行路槽開挖 施工 。 縱向抗拉強度( KN/m) 橫向抗拉強度( KN/m) > 100 > 80 ( 2) 等載填土路堤、欠載填土路堤:預壓期大于設(shè)計規(guī)定時間且路堤中心線地面連續(xù) 3個月觀測的沉降量≤ 。 、 面層加載控制標準 連續(xù) 2個月沉降速率小于 。 、特殊路基處理 、浜塘、淺層軟土 工程范圍內(nèi)的浜塘、淺層軟土,進行土袋圍堰排水清淤, 將淤泥全部清除并挖至原狀土,原狀土橫坡陡于 1: 時,應先挖臺階(臺階寬度不小于 )而后填筑。 在開挖后的塘底層鋪 30cm 礫石砂,機械壓平、擠密 ,之后在 礫石砂 上和 在粉煤灰周邊鋪土工布,土工布質(zhì)量不小于 400g, 土工布搭界長度為 50cm, 土工布鋪設(shè)時預留 。 土工格柵 10%應變時抗拉強度不小于 25KN/m。 鋪設(shè)在原地面標高處的土工格柵、伸出浜、河兩側(cè)用專用釘固定。土工格柵應水平鋪設(shè),橫向 搭接寬度為 25cm,搭接處的強度不小于設(shè)計值,并用“ U型”鐵打固定于下伏土層,層間 30 cm 為壓實厚度。攤鋪過程中應做好排水工作,嚴禁在水中攤鋪和壓實。浜塘處理段上部若為粉煤灰路堤、攪拌樁施工范圍、路堤樁施工范圍,原地表上的土工格柵取消,按一般路基 和橋后的粉煤灰路堤填筑的相關(guān)圖紙施工土工格柵。 路基水位圍堰≥1 ≥1土工布注:紅線為土工布清淤底線鋪設(shè)土工格柵30cm礫石砂原河床線粉煤灰+5%石灰/土工格柵 河 塘處理示意圖 ≥1清淤底線鋪土工格柵≥1礫石砂土工布原河床底線粉煤灰+5%石灰 注:紅線為土工布 河 浜處理示意圖 ≥1清淤底線鋪土工格柵≥1礫石砂土工布原河床底線粉煤灰+5%石 灰注:紅線為土工布 河 浜處理示意圖 、地基處理 根據(jù)既有路堤情況、工程地質(zhì)情況,各路段選用不同的地基處理方案: 本工程主要采用 水泥土攪拌 樁 、 預制管 樁 的 方法處理。 路堤樁施工 路堤樁主要采用 PHC預 應力管樁, 每根管樁的長度不大于 13米 ,混凝土強度等級為 C80。 我公司為此配備了 15 臺 靜 壓樁機進行施工。預應力管樁平面呈矩形布置,直徑 400mm,壁厚 65mm。 管樁含樁身、開口 型 樁尖 ,樁帽。 路基碎石墊層SSSSSS4%石灰改善土 預應力管樁地基處理示意圖 a、設(shè)備選型 根據(jù)地質(zhì)情況,選用 YZY400、 YZY600 兩種機型進行靜壓樁施工 (樁機參數(shù)表見下表) 。該機型具有壓力大,壓邊樁時仍有足夠的壓力,壓樁速度快、環(huán)保無噪音、無振動等優(yōu)點。 YZY400、 YZY600型靜壓樁機參數(shù)表 主要參數(shù)及型號 單位 YZY400 YZY600 最大壓樁力 t 400 600 YZY400、 YZY600型靜壓樁機參數(shù)表(續(xù)) 主要參數(shù)及型號 單位 YZY400 YZY600 最大壓樁速度 m/min 使用方樁規(guī)格 mm 300~400 300~500 使用圓樁規(guī)格 mm 300~600 300~600 使用樁段長度 m 14 16 主機功率 Kw 2x37/45 2x55 吊機功率 Kw 22 22 長履接地面積 m2 48 短履接地面積 m2 回轉(zhuǎn)角度 度 /次 13 12 壓邊樁距離 m 吊機:吊力 /吊高 /吊距 t/m/ 16/19/76 16/19/76 主機托運外形尺寸 m/m/m 11/主機托運重量 t 38 45 b、測量 進場施工后,根據(jù)業(yè)主提供的導線原始點和標高原始點進行加密聯(lián)測,施工中將對業(yè)主提供的原始點進行周密的保護,防止遭到施工機械、人員的破壞,影響其精度。同樣保護好加密的水準點、導線點。加密點設(shè)置在施工區(qū)域以外,地勢較高,通視良好的位置,不受施工、地方交通影響。 施工放樣時采用復測合格的導線點、水準點成果資料,放樣前首先檢查導線點、水準點是否遭到破壞或挪動。當需要恢復時導線按二級標準恢復,水準點采用四等水準測量要求進行恢復。 平面位置放樣采用高精度全站儀用坐標法放樣,水準采用高精度自動安平水準儀測量。在進入下一測站放樣時必須對上一測站放樣的兩個點進行復測。 在移動測站前必須對儀器進行歸零校核,歸零誤差在允許誤差范圍內(nèi),否則對儀器進行校驗。 基準點加密完成后將測量成果報請監(jiān)理工程師復核,復核合格后用于工程測量,根據(jù)設(shè)計提供的樁位坐標和樁之間的間距,用全站儀、經(jīng)緯儀和鋼 尺進行放樣。所放的樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復核合格后開始施工。 c、 PHC管樁施工方案 預應力管樁實施前先清表,清表厚度為 30cm,確保清除地表植被根系。預應力管樁樁 帽 頂 與 清表 表面平齊 。 同時在路基施工范圍外 內(nèi)開挖臨時排水溝,排水溝不能與地方排、灌水渠合用,且不能長期積水。 ①樁的吊運 ◆樁的吊運條件 當樁身混凝土強度達到設(shè)計強度的 70%時方可起吊,達到設(shè)計強度的 100%時才能運輸。樁起吊時,使每個吊點同時受力,使之保持平穩(wěn),保護樁身質(zhì)量。 ◆樁的吊運方式 管樁采用掛車運輸,在運輸過程中應注意使平板車保持平 穩(wěn),避免振動、跳動和撞擊,嚴禁損壞樁身,嚴禁在場地上直接拖拉樁體。 當樁放上平板車后,須清除樁上粘附的雜質(zhì)。 ②樁的堆放 堆放場地平整、堅實。墊木與吊點的位置相同,并保持在同一平面上。各層墊木上下對齊,最下層的墊木適當加寬。 (見下圖) PHC 擱樁示意圖 PHC 堆樁 示意圖 樁盡量堆放在樁機附近,原則上按照壓樁順序堆放。 堆放層數(shù)一般不超過 3層,宜采用 2層,疊堆 2層以上時各級支墊在同一直線上,支墊在 l/5處,要用止動楔塊。 ③ PHC 樁 進場驗收 PHC 樁 進場時,我公司由專職人員聯(lián)合監(jiān)理單位一道進行實測驗收 , PHC 樁 的允許偏差見表: PHC樁 的允許偏差參數(shù)表 項目 允許偏差( mm) 備注 外觀 無蜂窩、露筋、裂縫、色感均勻、樁頂 處無孔隙。 肉眼觀測 樁徑 + 5,- 5 用鋼尺測量 壁厚 + 5,- 5 用鋼尺測量 PTC樁 的允許偏差參數(shù)表(續(xù)) 項目 允許偏差( mm) 備注 樁尖中心線 < 2 用鋼尺測量 頂面平整度 10 用水平尺量 樁身彎曲 < L/ 1000 用鋼尺測量 每批 PHC管樁進場必須提供相應的質(zhì)量保證書。 每批 PHC管樁進場后由專職人員負責做好有關(guān)記錄。 對有有隱患的 PHC樁 ,專職 人員檢測后出具書面檢測報告,并作報廢或退場處理。 堆樁層數(shù),根據(jù)地基強度和堆放時間確定,一般不超過 3層。 ④壓樁順序 本工程正常路段壓樁時,先壓左側(cè)腳處 1#樁,然后施工右側(cè)腳處的 2#樁,再壓 3#、 4#樁,如此循環(huán),這樣壓樁可以減小壓樁對周圍的擠土效應。 3425111 15 12 14 13新路坡角線60897106坡角線16 20 17 19 18 沉樁順序示意圖 1 若管線離管樁較近,則先壓靠近管線的外排樁,在壓樁范圍與管線之間形成一個隔離面,有助于減少擠土對管線的影響。 3425111 15 12 14 13新路坡角線60897106坡角線16 20 17 19 18 沉樁順序示意圖 2 ⑤施工方法 ◆ 測量定位 用全站儀進行樁位的測定; 對于標定的基準點要做好明顯的標志和編號,并做好保護工作; 做好測量放線記錄,以便復核; 樁位定位偏差≤ 20mm; 所有樁位進行放樣定位,經(jīng)監(jiān)理驗收后方可進行施工。 ◆ 樁機就位 樁位經(jīng)復核無誤后,由施工員統(tǒng)一指揮樁機就位,移動前看清上、下、左、右各方情況,注意避讓地下管線,移動結(jié)束后檢查定位情況,并及時糾正; 樁機就位要穩(wěn)固、水平、周正; 施工中機架不傾斜、晃動,就位后由質(zhì)檢人員檢查合格后簽發(fā)開工通知書; ◆ 壓樁 樁機就位后開始壓樁, 靠近樁機堆放的管樁壓樁機利用自帶的吊車喂樁,堆放較遠的樁利用履帶吊車喂樁; 我公司擬采用的壓樁機為抱壓,按油缸的行程垂直下壓,一般一次下壓 1m左右。 預制樁吊放過程中輕提緩放,若壓樁遇阻,及時停止,查明原因進行相應處理后再行壓樁,決不強行壓樁。 ◆ 送樁 送樁采用送樁器進行送樁,送樁器必須與被送樁中心重合,用 2臺相互垂直的經(jīng)緯儀控制垂直度。必要時在送樁器上用紅油漆做記號,便于觀測壓樁的高程。 薄壁式預應力混凝土管樁 一般不采用截樁,施工時根據(jù)實際打設(shè)深度合理選擇樁段長度, 如因軟土層厚度變異性大等原因有個別樁體需截 斷時,嚴禁人工大錘砸樁,應采用專用機具截斷。 ◆ 垂直度控制 預制樁吊樁后保證“三點一線 ”后才能施壓,即樁機、樁位、樁身成一直線,用 2臺相互垂直的經(jīng)緯儀控制垂直度,垂直度偏差不得超過 %。 ◆ 接樁 接樁采用鋼端板焊接法,于樁段頂端距地面 ~ 1m時接樁 ,上下兩節(jié)樁的中心誤差控制在 2mm以下。 接樁前先將下段樁頂清洗干凈,加上定位板,然后把上段樁吊放在下段樁端板上,依靠定位板將上下樁接直, 接頭如有空隙應采用楔形鐵片全部填實焊勞,拼接處坡口槽電焊應分層對稱進行, 上節(jié)樁對位準確后先在四周點焊 6個點,再全面焊 接,焊接由兩個焊工對稱進行,焊接層數(shù)不得少于 2 層,層間焊皮要清理干凈,焊縫飽滿,無氣泡,并滿足《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》( GB50202- 2022)的相關(guān)要求; 焊縫應連續(xù)飽滿(焊縫質(zhì)量不應低于二級),焊后應清除焊渣,檢查焊縫飽滿程度。接樁時上下樁段的中心線偏差不應大于 5mm,節(jié)點彎失高不得大于樁段的 %。必須等待焊縫冷卻 8分鐘后才能繼續(xù)壓樁。 預應力管樁接頭焊接圖 ◆ 樁端標高控制 沉樁最終以標高控制,最后 1m的沉樁壓力值作為校核。 ◆ 樁位控制(允許偏差) 中間樁≤ 200mm 外緣樁≤ 100mm 在施工過程中,嚴格實施工序管理,按照本公司制訂的工序管理表運行,確保施工質(zhì)量。 施工中嚴格按有關(guān)規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行,實行質(zhì)檢跟蹤質(zhì)量管理。 施工過程中,認真做好周邊建筑物及地下管線的監(jiān)測工作。 d、現(xiàn)場控制 壓樁前做好場地整平工作,保證地基承載力達到施工要求,壓樁機、管樁運輸車能夠正常行走。 管樁進場時,對樁身質(zhì)量按標準進行驗收,并由專人記錄有關(guān)質(zhì)量驗收數(shù)據(jù),同步報監(jiān)理工程師驗收。 整個壓樁過程安排專人對樁編號、成樁質(zhì)量、使壓樁順序進行全面嚴格的監(jiān)控,要按有關(guān)施工規(guī)范進行驗收。 在施工中嚴格控制設(shè)計標高 與水平位移,在地下無任何障礙物的情況下進行施壓。 施工前,機組人員根據(jù)設(shè)計的樁位圖,按施工順序?qū)吨鹨痪幪?,依?jù)樁號所對應的軸線,按尺寸要求驗收樁位,并設(shè)置樣樁,以供樁機就位、定位。 為確保工程質(zhì)量,施工過程由 2臺垂直布置的經(jīng)緯儀雙向控制樁身垂直度,壓樁時做好沉樁記錄。 壓樁 標準由設(shè)計、指揮部、監(jiān)理、施工單位四方統(tǒng)一協(xié)商后確定,壓樁受阻時及時采 取有效措施解決,盡量保證施壓繼續(xù)進行,以免造成不必要的施工困難及損失。 現(xiàn)場施工員對軸線、樁位、樁身垂直度、送樁標高等要求嚴格檢查復核,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,確保工程質(zhì)量 。 e、壓樁管線保護措施 壓樁施工前先采用挖樣洞、物探等手段進行管線探察,精確定位,圖紙上標明但沒有探察到的管線必須與管線的權(quán)屬單位聯(lián)系,完全搞清管線的情況后再開始壓樁施
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