【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 常在整個(gè)倉(cāng)庫(kù)劃分貨區(qū)時(shí),預(yù)先留出一定面積作為機(jī)動(dòng)貨區(qū),其大小一般為庫(kù)房堆貨面積的() B5 302通風(fēng)就是利用庫(kù)內(nèi)外空氣溫度不同而形成的氣壓差，使庫(kù)內(nèi)外空氣形成對(duì)流，來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)庫(kù)內(nèi)溫濕度的目的，但風(fēng)力不能大過(guò)()級(jí) B季節(jié) 303通過(guò)集貨和存儲(chǔ)貨物,配送中心又有平衡供求的作用,由此能有效地解決()貨物的產(chǎn)需銜接問(wèn)題 A行列 304桶裝，瓶裝的液體商品由于本身的腐蝕性和包裝質(zhì)量的關(guān)系，可采用()堆垛方式 D以上 305危險(xiǎn)貨物的特性是() A投機(jī) 306為了避免因貨物價(jià)格上漲造成損失或?yàn)榱藦纳唐穬r(jià)格上漲中獲利而建立的庫(kù)存稱為 B安全 307為了防止由于不確定因素(如大量突發(fā)訂貨,交貨期突然延期等)而準(zhǔn)備的緩沖庫(kù)存的是() D5 308為了滿足配送中心的信息需求,一個(gè)配送中心信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)包括()個(gè)信息管理系統(tǒng) C30 309我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)部門已發(fā)現(xiàn)的危害商品的倉(cāng)庫(kù)害蟲(chóng)有60多種，其中嚴(yán)重危害商品的達(dá)()多種 C分工 310我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的低水平中復(fù)和功能接近的現(xiàn)狀，只有通過(guò)()的發(fā)展才能得以改變 A散件 311我國(guó)的煤炭配送中心即屬于() B條碼 312我國(guó)的配送中心要實(shí)現(xiàn)分揀自動(dòng)化,首先必須提高()和實(shí)現(xiàn)包裝標(biāo)準(zhǔn)化 A單品 313我國(guó)開(kāi)展的工業(yè)配煤配送活動(dòng)屬于() C70 314我國(guó)于()開(kāi)始建造自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，并普遍采用電子計(jì)算機(jī)輔助倉(cāng)庫(kù)管理 B技術(shù) 315我國(guó)整體物流水平比較落后,()是我國(guó)配送發(fā)展滯后的一個(gè)重要因素 A1米 316無(wú)論采取哪種堆垛方式,庫(kù)房?jī)?nèi)要留出一定的走道,一般而言,貨垛之間的小走道為() 317無(wú)論采取哪種堆垛方式,庫(kù)房?jī)?nèi)要留出一定的走道,一般而言,通往庫(kù)房的中間大道寬為() C專用 318無(wú)外包裝而容易變形的商品，如輪胎，膠管等，可采用()堆垛方式 A速度 319物流配送的持續(xù)時(shí)間在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下會(huì)大大縮短,對(duì)物流配送的()提出了更高的要求 D物流 320物流中心的倉(cāng)儲(chǔ)是以()為目的的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng) D較少 321物流中心的倉(cāng)儲(chǔ)是以物流管理為目的的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)，其具有的特點(diǎn)是() B鋼帶 322下列(),具有重量輕,壽命長(zhǎng),承載能力大,摩擦力小,利于橫向分貨的特點(diǎn) D左下 323先進(jìn)技術(shù)的采用,生產(chǎn)制造方式的變革和信息共享可使采購(gòu)訂貨成本曲線(),從而減低總的庫(kù)存成本 A微生 324鮮活易腐貨物運(yùn)輸中發(fā)生腐爛的原因,對(duì)于動(dòng)物性食品來(lái)說(shuō)主要是()的作用 B呼吸 325鮮活易腐貨物運(yùn)輸中發(fā)生腐爛的原因,對(duì)于動(dòng)物性食品來(lái)說(shuō)主要是()所致 C發(fā)生 326鮮活易腐貨物運(yùn)輸重,造成死亡的主要原因是() A信息 327現(xiàn)代企業(yè)特別重視倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的(),將倉(cāng)儲(chǔ)量的變化作為決定生產(chǎn)的依據(jù) D物資 328現(xiàn)代只能倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)，主要解決了() A整體329現(xiàn)代智能倉(cāng)庫(kù)按建筑形式分可分為()兩種形式 A短大330消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)特別適合()的商品 C液氮 331新鮮蔬菜水果在長(zhǎng)時(shí)間冷凍運(yùn)輸時(shí)應(yīng)該采用()的冷卻設(shè)施的方式 D商檢 332需對(duì)外提出索賠的進(jìn)口物資，要及時(shí)申報(bào)()檢驗(yàn)出證，并提供相關(guān)的文件材料一供審核復(fù)驗(yàn) B車上 333壓縮,液化,加壓溶解氣體貨物公路運(yùn)輸時(shí),() C不得 334壓縮,液化,加壓溶解氣體貨物裝卸時(shí),() D64 335一般在夏季降低庫(kù)房濕度的適宜時(shí)間是() C物流 336以加快物資周轉(zhuǎn)為目的，吞吐量大，高效率，低費(fèi)用，快進(jìn)快出的倉(cāng)儲(chǔ)形式為() D商業(yè) 337以簽定倉(cāng)儲(chǔ)合同方式建立倉(cāng)儲(chǔ)關(guān)系的倉(cāng)儲(chǔ)形式為() D季節(jié) 338以下()不是產(chǎn)生過(guò)剩庫(kù)存的原因 D盤點(diǎn) 339以下()不屬于入庫(kù)前的具體準(zhǔn)備工作 D產(chǎn)品 340以下()不屬于入庫(kù)商品必須具備的證件 D全面 341以下()不屬于商流,物流相分離的配送模式 A待檢 342以下()可放在同一貨區(qū) C氣壓 343以下()與倉(cāng)庫(kù)溫度沒(méi)有直接的聯(lián)系 D質(zhì)量 344以下不時(shí)影響配送成本的因素的是() D配套 345以下不是根據(jù)結(jié)點(diǎn)差異進(jìn)行分類的配送形式的是() D分貨 346以下不是配送的定價(jià)方式的是() D藥品 347以下不是鮮活易腐貨物的是因?yàn)?) B服務(wù) 348以下不屬于倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化的是() C銷售 349以下不屬于倉(cāng)庫(kù)功能的是() D積極 350以下不屬于倉(cāng)庫(kù)管理人的基本素質(zhì)的是() A人工 351以下不屬于倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)技術(shù)范圍的是() D價(jià)格 352以下不屬于配送的固定成本的是() C組織 353以下不屬于運(yùn)輸合理化建議的是() A拖拉 354以下符合對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的限制的是() B而定 355以下關(guān)于快運(yùn)的說(shuō)法正確的是() C準(zhǔn)確 356以下計(jì)算機(jī)能做到但人工管理做不到的是() A直達(dá) 357以下零擔(dān)班車經(jīng)濟(jì)性最好的是() D四邊 358以下運(yùn)輸形式不是還形式行駛線路的形式的是() C酵母 359引起商品霉變的主要有以下幾種微生物：霉菌，細(xì)菌和() CF級(jí) 360營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)用冷藏大部分為()冷藏，倉(cāng)庫(kù)溫度多在40—20之間 A時(shí)間 361影響配送成本的因素中,()往往表現(xiàn)為機(jī)會(huì)成本 D配送 362影響配送運(yùn)輸效果的靜態(tài)因素有() A周保 363用于支持配送的貨物儲(chǔ)備的兩種具體形態(tài)是() C融資 364由倉(cāng)庫(kù)保管入出具的貨物倉(cāng)單是實(shí)物交易的憑證,可以作為購(gòu)買方提供的保證,因此倉(cāng)單也可以作為()進(jìn)行質(zhì)押 A2萬(wàn) 365由于自動(dòng)分揀系統(tǒng)的設(shè)備復(fù)雜,投資及營(yíng)運(yùn)成本也相當(dāng)高,每天分揀量在()以下的配送中心就不宜使用 C商務(wù) 366運(yùn)輸單位提供的運(yùn)單，若入庫(kù)前在運(yùn)輸中發(fā)生殘損情況時(shí)，還必須由() B環(huán)費(fèi) 367運(yùn)輸合理化的影響因素很多,起決定性作用的有五方面的因素,稱作合理運(yùn)輸?shù)奈逡?這五個(gè)要素是() A配送 368運(yùn)輸和配送的區(qū)別于()是物流活動(dòng)最終環(huán)節(jié)的活動(dòng) C輔助 369運(yùn)輸結(jié)算屬于汽車整車運(yùn)輸?shù)?) B集團(tuán) 370在()模式下,通常都是采用定時(shí),定量方式和即時(shí)配送等方式來(lái)滿足用戶的生產(chǎn)需要 A商流 371在()配送活動(dòng)中, C定期 372在()時(shí)，不能間斷正常的收發(fā)業(yè)務(wù)，而入庫(kù)商品的倉(cāng)儲(chǔ)帳頁(yè)陸續(xù)到來(lái)，這就涉及到在盤點(diǎn)期內(nèi)帳貨盤點(diǎn)筆數(shù)的計(jì)算 A日本 373在()曾推行循環(huán)式結(jié)帳日并將客戶分區(qū)分類,使不同的客戶在不同日期或時(shí)段結(jié)帳,這樣可以分散訂單高峰,使訂單的處理量平均化 A促銷 374在20世紀(jì)60年代初期,配送只是一種粗放型,單一性的活動(dòng),企業(yè)開(kāi)展配送活動(dòng)主要以()的職能來(lái)發(fā)揮其作用的 D獨(dú)立 375在20世紀(jì)八十年代之前,()是主要的配送形式 AA類 376在ABC分類管理中()需要對(duì)庫(kù)存進(jìn)行詳細(xì)記錄并且存貨檢查的頻度密集 CC類 377在ABC分類管理中,庫(kù)存物資數(shù)量最大但對(duì)企業(yè)的重要性最低,被視為不重要的庫(kù)存的是() B低 378在ABC分類庫(kù)存管理中,A類庫(kù)存是企業(yè)最為重要的庫(kù)存,要求安全庫(kù)存量() AA類 379在ABC類庫(kù)存物資劃分中,()占庫(kù)存品種總數(shù)的5%至20%,而其占用資金額的60%至70% CC類 380在ABC類庫(kù)存物資劃分中,()占庫(kù)存品種總數(shù)的60%至70%,而其占用資金金額占用資金總額的15%以下 A減低 381在倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)中，“第三利潤(rùn)源泉”的提法是指() B3 382在倉(cāng)庫(kù)管理中,進(jìn)出貨的方式一般有()種 A扣除 383在倉(cāng)庫(kù)匯總采用的按一定厄比例將商品包裝板除下來(lái)進(jìn)行過(guò)磅，求得每個(gè)包裝皮厄平均重量，然后將未拆除的商品件數(shù)進(jìn)行過(guò)磅，待過(guò)磅完畢，從總重量?jī)?nèi)扣除全部皮重的計(jì)算方法為() 384在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，干濕度表示安置在空氣流通，不受陽(yáng)光照射的地方，不要掛在墻上，掛置高度約()左右 B除皮 385在倉(cāng)庫(kù)中對(duì)按件表明重量的商品，可先挑選幾件以毛重過(guò)磅，如磅得保重與包裝上所注明的毛重相差不超過(guò)合理磅差，則再拆除幾件包裝核實(shí)皮重，如皮重與包裝上所注皮重亦不超過(guò)合理磅差，既可以進(jìn)行抄碼，不再一一過(guò)磅的計(jì)算方法為() C感官 386在倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)用最廣泛的質(zhì)量驗(yàn)收的方法是() B經(jīng)濟(jì) 387在達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)時(shí),獲得利潤(rùn)最大化的條件是邊際成本等于編輯收益,這是()的基本原理 D社會(huì) 388在電子商務(wù)下的物流配送就是信息化,現(xiàn)代化和()的物流配送 D營(yíng)銷 389在電子商務(wù)下物配送模式是以一種全新的面貌成為流通領(lǐng)域革新的先鋒,代表了()的主方式 B送貨 390在對(duì)配送的認(rèn)識(shí)上,發(fā)達(dá)國(guó)家也存在著差別,但是有一個(gè)共同認(rèn)識(shí)就是() A送 391在發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)配送的解釋中,只強(qiáng)調(diào)()的行為 A綜合 392在高度計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，我國(guó)的生產(chǎn)資料流通主要以()形式進(jìn)行 C信息 393在供應(yīng)鏈層面上進(jìn)行庫(kù)存管理成敗的關(guān)鍵在于() B企業(yè) 394在過(guò)去，倉(cāng)庫(kù)被看成無(wú)附加值的成本中心，而現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)不僅被看成是形成附加值的一部分，而且是被看成是() B即時(shí) 395在集團(tuán)配送模式下,通常都是采用定時(shí),定量方式和()等方式來(lái)滿足用戶的生產(chǎn)需要的 C缺貨 396在幾類庫(kù)存成本中,以下()是機(jī)會(huì)成本 D接近 397在價(jià)格上漲條件下的經(jīng)濟(jì)批量模型中,特別購(gòu)買應(yīng)該于漲價(jià)時(shí)點(diǎn)()時(shí)進(jìn)行 A間接 398在冷凍機(jī)中的載冷劑主要用于()冷卻方式，通常是氯化鈣，乙烯甘油的水溶液等 C自然 399在冷卻食品冷藏間里，倉(cāng)間內(nèi)溫度為18,空氣采用() A不宜 400在零星發(fā)貨的倉(cāng)庫(kù),起倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量較少而品種多,倉(cāng)庫(kù)的分區(qū)() B2030 401在霉菌微生物中，大多是中溫性微生物，最適宜生長(zhǎng)的溫度為() C進(jìn)貨 402在企業(yè)的經(jīng)濟(jì)批量(EOQ)模型中,企業(yè)每年總庫(kù)存成為()和保管倉(cāng)儲(chǔ)成本之和 A協(xié)調(diào) 403在企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中為實(shí)現(xiàn)最佳庫(kù)存管理,()是最重要的活動(dòng) B計(jì)重 404在入庫(kù)的數(shù)量驗(yàn)收過(guò)程中,一般采用的是記件商品的件數(shù)和() A集中 405在商品保管卡使用管理中，將商品保管卡片按順序遍好號(hào)，放在卡片箱里，商品出庫(kù)時(shí)抽出來(lái)填寫，用后放回原處，這種方式為() C分散 406在商品保管卡使用中,() B分揀 407在商品流通實(shí)踐中,配送中心除了能夠存儲(chǔ)貨物,具有存儲(chǔ)功能以外,它還有()貨物的功能 B托運(yùn) 408在托運(yùn)大型物件時(shí),必須在(托)運(yùn)單如實(shí)填寫大型物件的名稱,規(guī)格,件數(shù),件重,起運(yùn)日期,收貨人詳細(xì)地址及運(yùn)輸過(guò)程重的注意事項(xiàng),凡未按上述要求辦理托運(yùn)或運(yùn)單填寫不明確,由此發(fā)生運(yùn)輸事故的,由()承擔(dān)全部責(zé)任 D60 409在物流作業(yè)中,分揀,配貨要占全部勞動(dòng)的(),而且容易發(fā)生差錯(cuò) B175 410在營(yíng)業(yè)用冷藏倉(cāng)庫(kù)中，F(xiàn)級(jí)冷藏室的隔熱材料厚度為()毫米 C提高 411在整件商品進(jìn)出的倉(cāng)庫(kù)里,貨架的作用主要是() A連續(xù) 412在組織倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)時(shí)應(yīng)強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)觀點(diǎn)，從整個(gè)系統(tǒng)的作業(yè)效率來(lái)決定商品的對(duì)方位置和堆碼形式，這是由作業(yè)過(guò)程的()決定的 B0 413真空冷卻方式的食品預(yù)冷方式似乎利用了水在接近真空狀態(tài)時(shí)()能沸騰并吸收周圍余熱的原理，進(jìn)行冷卻的方式 A準(zhǔn)服 414整車貨物運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程,() A運(yùn)終 415整車運(yùn)輸基本運(yùn)輸過(guò)程的生產(chǎn)活動(dòng)包括() D訂立 416整車運(yùn)輸時(shí)() C儲(chǔ)存 417整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程各個(gè)部分的因果關(guān)系是以()為紐帶統(tǒng)一起來(lái)的 D低于 418正常定價(jià)不能()成本,但也不能高于市場(chǎng)均衡價(jià)格 A后裝 419知道了客戶的配送順序先后,裝載貨物依()的順序裝車即可 C儀器 420質(zhì)量驗(yàn)收的方法目前主要有()和感官檢驗(yàn)兩種 B新石 421中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)最早出現(xiàn)于() A技術(shù) 422中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）是由()頒布的 C港道 423主要用途是仔高層貨架的港道內(nèi)來(lái)回穿梭，將貨物存入貨格，或者取出，這個(gè)設(shè)備叫() A初次 424貯藏安全期的計(jì)算,一般指質(zhì)量良好的食品,從()開(kāi)始算起 C4 425自動(dòng)分揀系統(tǒng)一般由()個(gè)主要部分組成 B計(jì)算 426自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的指揮中心是() A可編 427自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)里的控制裝置PLC表示() B高層 428自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨架通常采用() C形狀 429綜合配送是對(duì)用戶提供比較全面服務(wù)的一種配送形式,但是()產(chǎn)品不宜開(kāi)展綜合配送 A勞務(wù) 430作為商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的產(chǎn)品(),其生產(chǎn)過(guò)程和消費(fèi)過(guò)程是同時(shí)進(jìn)行,即不能儲(chǔ)存也不能積累 B摘取 431作業(yè)人員拉著集貨箱在排列整齊的倉(cāng)庫(kù)貨架間巡回走動(dòng),按照配送單上所列的品種,規(guī)格數(shù)量等將客戶所需要的貨物放入集貨箱內(nèi)的理貨方式為() 倉(cāng)判. 發(fā)表于2008年11月06日 23:05 閱讀(0) 評(píng)論(0) 分類： 個(gè)人日記 舉報(bào) Y1 1211滅火器適用于撲滅油類,有機(jī)溶劑,精密儀器等火災(zāi)X2 轉(zhuǎn)承包的配送方式不能較好實(shí)現(xiàn)專業(yè)化的供貨任務(wù)Y3“鑲邊”就是在大貨垛的一側(cè)留出小塊貨位，以備儲(chǔ)存小批量的零星商品Y4“以防為主，以防為輔，以防結(jié)合”是商品保管工作的方針X5 1500噸以上的冷庫(kù)應(yīng)用多層建筑,多層冷庫(kù)每層高不少于3米Y6 1998年中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)和中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的會(huì)員中，至少30%來(lái)自運(yùn)輸集團(tuán)X7 A類庫(kù)存對(duì)企業(yè)是最為重要的,因此需要的安全庫(kù)存量較大X8 EDI的實(shí)現(xiàn)過(guò)程就是用戶將相關(guān)數(shù)據(jù)從自己的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)傳達(dá)到有關(guān)一方的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的過(guò)程,該過(guò)程與用戶應(yīng)用系統(tǒng)以及外部通信環(huán)境的差異無(wú)關(guān)X9 GPS系統(tǒng)是依靠多普勒衛(wèi)星群定位的X10 ISO9000是我國(guó)國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒布的全國(guó)通用標(biāo)準(zhǔn)X11 安全庫(kù)存是指企業(yè)在正常的經(jīng)營(yíng)環(huán)境中為滿足日常的需要而建立的庫(kù)存Y12 安全作業(yè)管理應(yīng)成為倉(cāng)庫(kù)日常管理的重要項(xiàng)目,通過(guò)制度化的管理來(lái)保證管理的效果X13 按商品種類和性質(zhì)劃分儲(chǔ)存區(qū)域的方法主要適用于中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)或待運(yùn)倉(cāng)間Y14 按照客戶提出的要求進(jìn)行備貨,送貨是現(xiàn)代化送貨(即配送)的基本特點(diǎn)Y15 保持干燥是糧食倉(cāng)儲(chǔ)的基本要求,糧倉(cāng)內(nèi)不得安裝日用水源X16 備貨過(guò)程可以采用摘取式或播種式兩種操作進(jìn)行X17 備貨是配送的基本環(huán)節(jié),包括兩項(xiàng)