【總結(jié)】第一篇:山東交通學(xué)院工程合同管理期末考試資料 (1)企業(yè)自行決定采取邀請(qǐng)招標(biāo)方式的做法是否妥當(dāng)?說(shuō)明理由。 答:根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》(第十一條)規(guī)定,省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定的地方重點(diǎn)項(xiàng)目中不...
2024-10-13 22:58
【總結(jié)】摘要公路工程施工放樣的主要是利用測(cè)量技術(shù)將設(shè)計(jì)圖紙上的工程構(gòu)造物的平面位置和高程在實(shí)地標(biāo)定出來(lái),作為施工的依據(jù)。在施工過(guò)程中,檢測(cè)工程構(gòu)造物的幾何尺寸,以實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)圖紙到工程實(shí)物的質(zhì)和量的轉(zhuǎn)變。公路工程施工放樣的依據(jù)是《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,各種構(gòu)造物的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、測(cè)量規(guī)范等以及工程設(shè)計(jì)圖紙。測(cè)量放樣工作應(yīng)遵循從整體到
2025-06-24 01:52
【總結(jié)】山東交通學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)期末考點(diǎn)考點(diǎn)一:零件是制造單元;機(jī)構(gòu)是運(yùn)動(dòng)單元;機(jī)器。機(jī)構(gòu)沒(méi)有能量的轉(zhuǎn)換;作用:傳遞運(yùn)動(dòng)和力。機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的充要條件是:機(jī)構(gòu)自由度必須大于零,且原動(dòng)件數(shù)與其自由度必須相等。考點(diǎn)二:內(nèi)燃機(jī):曲柄滑塊機(jī)構(gòu);凸輪機(jī)構(gòu);齒輪機(jī)構(gòu)??键c(diǎn)三:鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)基本類型的判別方法:(1)lmin+
2025-06-25 22:20
【總結(jié)】課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)題目倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施選址問(wèn)題研究系(部)專業(yè)班級(jí)學(xué)生姓名
2024-08-12 12:00
【總結(jié)】山東交通學(xué)院課堂教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)價(jià)方案課堂教學(xué)是教學(xué)工作的中心環(huán)節(jié)和基本組織形式。教師課堂教學(xué)質(zhì)量的優(yōu)劣,直接關(guān)系到學(xué)校的辦學(xué)水平,影響學(xué)校的人才培養(yǎng)質(zhì)量。為建立健全我校課堂教學(xué)評(píng)價(jià)管理機(jī)制,使評(píng)價(jià)工作進(jìn)一步規(guī)范化、制度化,增強(qiáng)評(píng)價(jià)的客觀性、科學(xué)性和可操作性,特制定本方案。一、課堂教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)的目的(一)為教學(xué)管理部門及各教學(xué)單位全面了解教學(xué)情況,診斷和改進(jìn)教學(xué)提供客觀依據(jù),指導(dǎo)和督
2025-04-25 01:00
【總結(jié)】例1-1材料的密度、表觀密度、堆積密度有何區(qū)別?材料含水后的影響?答:三者均表示材料單位體積的質(zhì)量。但測(cè)定方法不同,計(jì)算時(shí)采用的體積不同。密度:采用材料的絕對(duì)密實(shí)體積;表觀密度:采用材料的表觀體積(實(shí)體體積+閉口孔隙體積);堆積密度:采用材料的堆積體積(材料總體積+顆粒間空隙體積)。含水對(duì)密度、表觀密度無(wú)影響,因密度、表觀密度均指絕對(duì)干燥狀態(tài)下的物理常數(shù)。對(duì)堆積密度的影響則較為復(fù)
2024-08-15 07:01
【總結(jié)】山東交通學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)1目錄前言.................................................................11編制原則及依據(jù)......................................................2編制原則.................
2024-09-08 16:12
【總結(jié)】第七章公路旅客運(yùn)輸公路客運(yùn)在我國(guó)旅客綜合運(yùn)輸體系中逐漸由從屬地位轉(zhuǎn)變成完全主導(dǎo)地位,2023年我國(guó)全社會(huì)完成公路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量,在旅客綜合運(yùn)輸體系中所占比重分別為%和%。第一節(jié)公路旅客運(yùn)輸概述?一、發(fā)達(dá)國(guó)家公路旅客運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r?1、美國(guó)公路客運(yùn)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r?美國(guó)公路旅客運(yùn)輸中,大型客運(yùn)企業(yè)數(shù)量所占比重很
2024-12-28 12:20
【總結(jié)】1目錄第一章施工組織設(shè)計(jì)-2第二章施工平面布置和臨時(shí)設(shè)施設(shè)置6第三章勞動(dòng)力計(jì)劃及其保證措施9第四章材料供應(yīng)-9第五章關(guān)鍵施工設(shè)計(jì)、工藝、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析和解決方案-10第六章質(zhì)量安全保證和質(zhì)量違約責(zé)任承諾-42
2025-02-25 17:56
【總結(jié)】附件1:44/44
2025-06-23 22:39
【總結(jié)】山東交通學(xué)院財(cái)務(wù)管理專業(yè)雙學(xué)位、輔修第二專業(yè)人才培養(yǎng)方案一、專業(yè)名稱、代碼專業(yè)名稱:財(cái)務(wù)管理英文名稱:專業(yè)代碼:學(xué)科門類:管理學(xué)專業(yè)類:工商管理二、培養(yǎng)對(duì)象主修專業(yè)成績(jī)良好,自學(xué)能力較強(qiáng),學(xué)有余力的在校學(xué)生。三、培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展需要的,①德、智、體、美全面發(fā)展的;②掌握扎實(shí)的經(jīng)濟(jì)、管理、
【總結(jié)】山東交通學(xué)院碩士專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)方案(全日制)領(lǐng)域:交通運(yùn)輸工程代碼:一、培養(yǎng)目標(biāo)本領(lǐng)域設(shè)汽車運(yùn)行安全與節(jié)能環(huán)保、道路橋隧與港航工程、交通規(guī)劃與物流工程、智能交通和水路運(yùn)輸與安全工程等方向,培養(yǎng)交通行業(yè)一線,基礎(chǔ)扎實(shí)、素質(zhì)全面并能夠解決復(fù)雜工程問(wèn)題,具有一定國(guó)際工程視野,有成長(zhǎng)力的工程師和管理者。矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔朧。二、
2025-05-04 12:12
【總結(jié)】第一篇:高職物流管理專業(yè)《商品學(xué)》課程教學(xué)改革初探 摘要在高職物流管理專業(yè)教學(xué)中,課程教學(xué)是教學(xué)質(zhì)量的堅(jiān)實(shí)保障,改革傳統(tǒng)的課程體系和教學(xué)方法,使物流專業(yè)的教育能夠迎合物流人才市場(chǎng)的需求。本文依據(jù)高職...
2024-11-14 23:57
【總結(jié)】 第1頁(yè)共3頁(yè) 交通學(xué)院黨委工作匯報(bào) 1、在理論學(xué)習(xí)方面 我支部按照校院黨委的有關(guān)理論學(xué)習(xí)部署,認(rèn)真組織黨員開(kāi) 展黨的理論學(xué)習(xí),并堅(jiān)持每2周組織全體黨員參加支部大會(huì),進(jìn) 行集體開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí)黨的...
2024-08-26 12:37
【總結(jié)】山東交通學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)寫(xiě)作格式一、基本結(jié)構(gòu)畢業(yè)論文或設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)應(yīng)由題目(標(biāo)題)、摘要、目錄、前言(引言)、正文、結(jié)論、致謝、參考文獻(xiàn)和附錄等部分構(gòu)成。(一)畢業(yè)論文的結(jié)構(gòu)1、題目:即標(biāo)題,它的主要作用是概括整個(gè)論文的中心內(nèi)容。題目要確切、恰當(dāng)、鮮明、簡(jiǎn)短、精煉。題目一般不超過(guò)20個(gè)字,可以使用主副標(biāo)題。2、摘要:摘要是論文的高度概括,是長(zhǎng)篇論文不可
2025-01-16 00:26