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正文內(nèi)容

輪機(jī)畢業(yè)論文--自動排渣分油機(jī)故障分析處理(編輯修改稿)

2025-02-09 19:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 泵腔室的外殼則是隨分離筒高速旋轉(zhuǎn)。如圖五,高速旋轉(zhuǎn)的液體沿著靜止葉輪的螺旋形流道進(jìn)入與軸平行的豎直流道,在此完成速度能與壓力能的轉(zhuǎn)換。這樣,具有一定壓力的液體就連續(xù)的從分油機(jī)出油口流出來了。改變出口管路上流量調(diào)節(jié)閥的開度,即調(diào)定背壓,就能改變分油機(jī)分油的流量。該種分油機(jī)出口壓力一般調(diào)定在23bar,流量控制在800035000L/h。這樣能夠獲得較好的分油效果,并且形成很好的液封,不會出現(xiàn)分離產(chǎn)物中出現(xiàn)氣液混合的現(xiàn)象。3)取樣泵在向心泵的上面還有一個結(jié)構(gòu)相同的泵,端蓋與共同組合了該泵的泵腔。它的工作原理與向心泵相同,只是它抽取的液體來自于分離盤頂盤的外緣(在SMS系統(tǒng)中)或來自分離盤頂盤上的孔洞(在WMS系統(tǒng)中)。然后經(jīng)分離筒上蓋中的豎直孔道進(jìn)入取樣泵的泵腔,然后到油樣檢測機(jī)構(gòu)。4)滑動底盤的液控排渣與密封機(jī)構(gòu)分油機(jī)的分油空間是由分離筒的上蓋和滑動底盤共同圍成的?;瑒拥妆P在上位時,分油機(jī)正常分油。當(dāng)滑動底盤在下位時,分油機(jī)進(jìn)行排渣操作。如圖六所示,左邊分油機(jī)正常分油時的狀態(tài),右邊是分油機(jī)排渣時的狀態(tài)[6]。參照圖二,分油機(jī)滑動底盤的液壓控制機(jī)構(gòu),主要由滑動圈16,操作水補(bǔ)給系統(tǒng)10,電磁閥20及操作水通道7,泄水通道15,密封圈若干等組成。滑動底盤和滑動圈都是位于分離筒的底部,并隨分離筒以相同的角速度旋轉(zhuǎn),可以沿軸向上下移動。圖二 滑動底盤控制原理滑動底盤的密封過程具體表述如下:啟動分油機(jī),待轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,控制單元打開電磁閥20,經(jīng)10向環(huán)行空間供給密封水,密封水經(jīng)分離筒底部的通道,進(jìn)入滑動底盤下部的密封水腔里,在離心力的作用下,水產(chǎn)生巨大的壓力,將滑動底盤托起,滑動底盤緊壓在分離筒上蓋上,并由密封圈1保證密封。分油機(jī)的分油空間完成密封后,開始分油作業(yè)。托起滑動底盤的密封水難免有漏泄,為了補(bǔ)償這部分水量損失,操作水補(bǔ)給系統(tǒng)通過控制電磁閥斷續(xù)向其補(bǔ)水[7]。滑動底盤在排渣時的動作過程如下:當(dāng)分油機(jī)需要排渣時,在完成準(zhǔn)備動作后(即完成置換水的充入),控制單元打開電磁閥經(jīng)10向分離筒底部的環(huán)行空間注入操作水,由于滑動底盤下部的密封空間已經(jīng)儲滿的密封水,所以這部分操作水就進(jìn)入通水管道7,進(jìn)而進(jìn)入滑動圈16的下部,在水壓力的作用下,滑動圈向上移動,密封圈4處的密封被打開,此時滑動底盤3下面的密封水經(jīng)由4從泄水孔6處排出,排水速度大于輸水速度,滑動底盤在上部壓力的作用下迅速落下,排渣口被打開,聚集在雜質(zhì)空間的渣滓被排出分離筒。由于7處的水是由11處漏入的,當(dāng)滑動圈被抬起后,滑動圈下面的水便從泄水孔6迅速排出,滑動圈又重新落下,密封圈4處被密封,密封水又重新進(jìn)入滑動底盤下部空間,在水壓力作用下,滑動底盤被托起,將排渣口密封住[3]。分油機(jī)正常補(bǔ)水與實(shí)現(xiàn)排渣由給水電磁閥補(bǔ)充操作水的時間長短來決定。當(dāng)電磁閥打開時間(即補(bǔ)水時間),是為分油機(jī)正常分油補(bǔ)充密封水。當(dāng)設(shè)定在3S時,是排渣操作。5)動力傳動機(jī)構(gòu)。電動機(jī)經(jīng)過摩擦離合器帶動齒輪齒輪桿機(jī)構(gòu)運(yùn)作,再由齒輪桿帶動立軸轉(zhuǎn)動,立軸上面即是分離筒。電動機(jī)與齒輪間采用摩擦離合器傳動,主要是為了緩和啟動時造成的沖擊,有利于分離筒逐漸加速到額定轉(zhuǎn)速,而不對內(nèi)部組件造成損環(huán)。同時也有利于保護(hù)馬達(dá),避免啟動時電流過載太大[9]。、WESTFALIA 分油機(jī)的應(yīng)用OSC 500136066型分油機(jī)通過簡單的改裝,可以以兩種不同的方式進(jìn)行工作,監(jiān)測水分含量模式WMS(WATER CONTENT MONITORING
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