【文章內(nèi)容簡介】 低于 0． 39MP_，進(jìn)入慢車仍未達(dá)到滑油壓力時，應(yīng)停車檢查，并視情況調(diào)高壓力； 3)溫車和冷機(jī)的時問一般為 3min，若滑油溫度低于 40C，溫車時間大于5min，升高滑油溫度； 4)當(dāng)大氣溫度接近 0C，且濕度較大時，試車中應(yīng)接通防冰信號器電門，當(dāng)信號燈亮 (或閃亮 )表示已結(jié)冰，應(yīng)接通 DG 一 33C 電門，對導(dǎo)向器進(jìn)行加溫，停車前斷開 DG33C 電門。 5)試車中滑箱存油量不少于 60 升； 6)發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)時，渦輪機(jī)匣應(yīng)強(qiáng)制吹風(fēng)冷卻，吹風(fēng)量為0． 45,． 0． 7K9／ S：嚴(yán)禁在油門度大于 l8(2 的工作狀態(tài)下強(qiáng)制吹風(fēng)冷卻超過 l 分鐘；慢車時不應(yīng)吹風(fēng)冷卻；嚴(yán)禁對停車的熱發(fā)動機(jī)吹風(fēng)冷卻； 7)交、直流電機(jī)帶負(fù)荷工作時，須強(qiáng)制吹風(fēng)冷卻：吹風(fēng)總壓不小于 3920Pa，溫度不高于 60℃； 8)回槳后應(yīng)及時放出機(jī)匣內(nèi)滑油，或回槳、冷轉(zhuǎn)抽回機(jī)匣內(nèi)的滑油 (確認(rèn)轉(zhuǎn)子靈活后 )； 9)嚴(yán)禁在不解除限動的情況下，將油門放到“ 30’’以下，防止喘振，若出現(xiàn)喘振應(yīng)立即停車； 10)除加速、變功外，應(yīng)平穩(wěn)柔和地操縱油門，油門移動速度約為每秒“ l0’’格，嚴(yán)禁猛推猛拉。 11)當(dāng)從慢車轉(zhuǎn)至下一功率狀態(tài) (包括螺旋槳加溫 )應(yīng)先緩慢地推油門到” 張 家 界 航 空 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 2022 屆 畢 業(yè) 生 12 1525位置后稍停，待轉(zhuǎn)速上升至平衡轉(zhuǎn)速且螺槳開始變大時，再按每秒“ IO格推油門至該功率狀態(tài)； 12)發(fā)動機(jī)測性能時 (除長試外 )，直流電機(jī)、液壓泵均不帶負(fù)載，發(fā)動機(jī)不引氣； 13)試車過程中，遇下列情況應(yīng)立即拉至慢車后停車或視情況立即停車。 (1)主滑油壓力急劇下降或低于規(guī)定值較多： (2)主滑油箱油面急劇下降； (3)工作狀態(tài)功率、轉(zhuǎn)速大幅度的上升、下降和擺動； (4)渦輪后溫度超過規(guī)定值或急增可能超過規(guī)定值； (5)發(fā)動機(jī)喘振、抖動及振動值超差較多； (6)有可能損壞發(fā)動機(jī)或其他事故的突發(fā)情況時，包括有可能引起火災(zāi)的漏燃、滑油。 14)發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定、儀表指示超過 規(guī)定 (含擺動 )值范圍等情況時，應(yīng)詳細(xì)記入試車表格并監(jiān)視其發(fā)展，必要時停車調(diào)整或排故； 15)對發(fā)動機(jī)各性能參數(shù)及工作情況認(rèn)真負(fù)責(zé)地每 l0 分鐘記錄一次，狀態(tài)工作不足 10 分鐘的在該狀態(tài)始末記錄一次，參數(shù)記錄在該狀態(tài)穩(wěn)定 3 分鐘后進(jìn)行； 16)測發(fā)動機(jī)性能時應(yīng)查取大氣條件和燃油密度； 17)每臺發(fā)動機(jī)上臺后第一次開車 339。10 分鐘及以后每次停車后，進(jìn)行外觀檢查，各管路連接應(yīng)良好，無松動、脫落，發(fā)動機(jī)各部位應(yīng)無滲漏油、漏氣； 18)各燃、滑油濾應(yīng)無故障性金屬沫； 19)使用渦 輪流量計(jì)測量燃、滑油流量時，頻率計(jì)的測量選用 10 秒；遇有燃油壓力擺動，頻率計(jì)指示不穩(wěn)，在檢查頻率計(jì)“自校”良好后，應(yīng)在地下室油濾頂部、密度測量器臺架細(xì)油濾處放氣。 20)夜間試車應(yīng)接通應(yīng)急電源。 21)除緊急情況外，一般不使用人工順槳或應(yīng)急順槳停車，可即時收油門至慢車，使用“停車”電門停車。 22)加速變功時，除記錄轉(zhuǎn)速躍升值、加速時間、 T4 溫度外，還應(yīng)注意轉(zhuǎn)速失落值，當(dāng)平衡轉(zhuǎn)速與失落轉(zhuǎn)速之差超過 26039。320 r／ min(2～ 2． 5％ ) 張 家 界 航 空 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 2022 屆 畢 業(yè) 生 13 時，則要記錄轉(zhuǎn)速躍升最大值至恢復(fù)到平衡轉(zhuǎn) 時間，且不大于 6 秒； 23)轉(zhuǎn)速錄取按百分比轉(zhuǎn)速表，狀態(tài)轉(zhuǎn)速可用頻率表校核； 24)停車后燃燒室內(nèi)有余火 (T4有指示或尾噴口大量冒煙 )，在槳停轉(zhuǎn)后，若確定不是停車電磁活門故障，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動靈活，則應(yīng)立刻進(jìn)行冷轉(zhuǎn)； 25)無論工廠或檢驗(yàn)試車，‘除特殊情況外，發(fā)動機(jī)卸下車臺之前，需進(jìn)行一次冷轉(zhuǎn)； 26)加速功時允許不對渦輪機(jī)匣吹風(fēng)； 27)若有滑油從防護(hù)帶進(jìn)入起動發(fā)電機(jī)，則應(yīng)打開防護(hù)帶，用清潔布塊擦凈防護(hù)帶，換向器及電刷上的油污 (嚴(yán)禁用汽油清洗電刷 )： 28)參 數(shù)測量精度要求： (1)轉(zhuǎn)速 (n)為測量值的 0． 5％； (2)功率 (NB)為測量值的 1％； (3)燃油消耗量 (GT)為測量值的 1％； (4)壓氣機(jī)后壓力 (P2)為測量值的 1％； (5)其余各參數(shù)為測量值的 2． 5～ 3％。 ．試車時需測量和記錄的數(shù)據(jù) 1)按試車規(guī)程表所要求各項(xiàng)測量和記錄各參數(shù)； 2)各安裝設(shè)備號碼、車臺號碼、發(fā)動機(jī)及附件號碼 (若使用安裝附件還應(yīng)注明“安裝件” )； 3)發(fā)動機(jī)接收、裝車準(zhǔn)備工作及臺架裝車情況； 4)試車時間及發(fā)動機(jī)工作時間： 5)大氣條件及燃、滑油密度 和滑油比熱； 6)電機(jī)和渦輪機(jī)匣冷卻吹風(fēng) 7)螺槳大、小、定距壓力； 8)渦輪流量變送器常數(shù)、燃油測量秒數(shù)或赫茲數(shù)； 9)軸腔及各封嚴(yán)腔壓力； 10)振動過載系數(shù)； 11)各系統(tǒng)檢查情況等。 張 家 界 航 空 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 2022 屆 畢 業(yè) 生 14 第三章 試車時測量參數(shù)的允許值 1)起動發(fā)電機(jī)斷電轉(zhuǎn)速 540～ 5900r／ rain(42一 46％ )； 2)自按下起動按鈕至進(jìn)入慢車時間不大于 120 秒； 3)渦輪后允許的最高燃?xì)鉁囟?(T4)： (1)起動時 T4，不大于 750℃； (2)起飛狀態(tài)時，當(dāng)大氣溫度低于 15。 C， T4 不大于 510C；當(dāng)大氣溫度高于 l512 時， T39。1 不大于 500； (3)額定狀態(tài) T4 不大于 475C，但當(dāng)大氣溫度與標(biāo)準(zhǔn)氣溫每差177。 I。 C 時，T4 允許值也相應(yīng)增 8． 4℃。 4)放氣活門關(guān)閉轉(zhuǎn)速：五級 11340； 130 r／ min(88～ 89％ )；八級 9340r／ rain(72。 406． 2％ )。 5)發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)轉(zhuǎn)速： l2300： 90 r／ min(95． 5～ 96． 2％ )，慢車轉(zhuǎn)速10400r／ min(95． 596． 2％ )； 6)滑油壓力 輔助滑油泵 0． 06 一 0． 08MP。，開式 (系統(tǒng) )車臺為 0． 035～0． 06MP,。主滑油泵狀態(tài) 0． 49～ 0． 54MPa；慢車≥ 0． 39MP。 7)燃油壓力：輔助燃油泵入口 0． 085一 0． 105MP。，出口 0． 25 一 0． 3MPa起飛狀態(tài)工作噴嘴前壓力 6． 37MPa； 8)滑油進(jìn)、回油溫度：最低允許進(jìn)油溫度不低于 40℃；最佳進(jìn)油溫度708012；工作狀態(tài)最高允許進(jìn)油溫度 (連續(xù)不超過 l5 分鐘 )90。 C；慢車及 0． 2額定最高允許進(jìn)油溫度 (連續(xù)不超過 l5 分鐘 )100℃：回油溫度最高允許 ll5℃； 9)額定狀態(tài)，當(dāng)進(jìn)油溫度為 80～ 85。 C 時，滑油進(jìn)油流量不大于 130L／ min，散熱量不大于 56MJ／ rain； 10)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速從 8％至完全停止的慣性余轉(zhuǎn)時間不少于 60 秒； 11)起飛狀態(tài)連續(xù)工作時間不大于 15 分鐘，慢車連續(xù)工作時間不大于 30分鐘，額定以下連續(xù)工作時間不限； 12)起飛狀態(tài)軸功率的實(shí)測值在其規(guī)定值：；％范圍，額定狀態(tài)軸功率不大小于規(guī)定值； 張 家 界 航 空 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 2022 屆 畢 業(yè) 生 15 13)起飛狀態(tài)燃油消耗量實(shí)測值，允許比規(guī)定值 _25k9／ h，額定狀態(tài)以下狀態(tài)燃油消耗量實(shí)測值，在其規(guī)定值177。 25k9／ h 范圍內(nèi)； 14)發(fā)動機(jī)在穩(wěn)定工 作狀態(tài) (不包括慢車 )下，各儀表指示允許擺動量： (1)轉(zhuǎn)速177。 130r／ min； (2)工作噴嘴壓力177。 0． 29MP 疊； (3)主滑油壓力177。 0． 015MP．； 15)由慢車到起飛狀態(tài)的加速時間不超過 20 秒； 16)加速時允許轉(zhuǎn)速躍升不大于 l3260r／ min(103％ ) ； 17)轉(zhuǎn)子振動過載系統(tǒng) (K): (1)工廠試車： 2 號部位 K≤ 3． 5，磨合中允許 K≤ 4； 6 號部位 K≤ 7； (2)檢驗(yàn)試車： l、 2 號部位 K≤ 2． 5， 6 號部位 K≤ 6； 18)負(fù)拉力自動、傾槳系統(tǒng)聯(lián)鎖連通的油門角 度范圍 400177。 201050； 19)扭矩自動順槳準(zhǔn)備電路接通的油門角度范圍 560177。 1039。1050； 20)停車狀態(tài)全順槳時間不多于 20 秒，工作的發(fā)動機(jī)則不多于 l0 秒； 21)回槳的時間不多于 25 秒； 22)滑油消耗量不大于 0． 8L／ h； 23)交流電機(jī)負(fù)荷為規(guī)范規(guī)定值： 0． 5 額定負(fù)荷時電流 50A，電壓 115_4V；額定負(fù)荷時流 100A，電壓 115177。 4V； 24)超動發(fā)電機(jī)負(fù)荷、液壓泵負(fù)荷、發(fā)動機(jī)引氣量符合規(guī)范的規(guī)定。 25)對交付出廠的發(fā)動機(jī)主支點(diǎn)振動值限 N (1)868177。 20HZ 范圍內(nèi)的振動 值不大子 59； (2)1736177。 20HZ 范圍內(nèi)的振動值不大于 l09。 張 家 界 航 空 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 2022 屆 畢 業(yè) 生 16 第四章發(fā)動機(jī)卸車 發(fā)動機(jī)卸車程序基本上是按裝車程序的相反順序進(jìn)行的，在此只介紹有關(guān)要求和檢查。 ．卸車前準(zhǔn)備 1)確認(rèn)試車中應(yīng)完成的項(xiàng)目已完成，有關(guān)數(shù)據(jù)記錄齊全，符合規(guī)定值，并將搿系統(tǒng)檢查辯各項(xiàng)結(jié)果填入試車表格第一頁以便檢查；排故記錄有簽名； 2)確認(rèn)發(fā)動機(jī)及附件各管接頭、安裝座的結(jié)合處、結(jié)合面無滲漏油、氣漣象； 3)確認(rèn)發(fā)動機(jī)所有故障均已排除，無隱患； 4)準(zhǔn)備好卸車工具 (包括清點(diǎn)數(shù)量 )； 5)關(guān)閉儀表電源、起動電源及去發(fā)動機(jī)的總電源；關(guān)閉去發(fā)動機(jī)的各類進(jìn)油開關(guān)； 6)檢查發(fā)動機(jī)及附件、設(shè)備管道的堵頭、堵蓋板應(yīng)清潔、齊全。 ．卸車過程中 1)檢查槳軸端面齒清潔無損傷，檢查槳軸封嚴(yán)膠圈無損傷； 2)檢查主、輔安裝節(jié)軸頸應(yīng)無機(jī)械性損傷； 3)及時堵好發(fā)動機(jī)、附件及設(shè)備開口處 (保險(xiǎn)和鉛封允許下臺后地面卸車時完成 )，注意堵件上或堵蓋套內(nèi)不應(yīng)有沾帶物； 4)拆卸中，對用于封嚴(yán)的鋁墊片、已發(fā)現(xiàn)破損的其他墊片和封嚴(yán)膠圈應(yīng)及時更換； 5)拆下尾噴后，檢查第三級工作葉片和導(dǎo)向器葉片情 況，排氣段支板應(yīng)無裂紋； 6)檢查發(fā)動機(jī)外觀，擦凈油污，檢查管子、支架、卡箍等應(yīng)無裂紋、碰傷和松動現(xiàn)象； 張 家 界 航 空 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 2022 屆 畢 業(yè) 生 17 7)對因車臺開式系統(tǒng)所調(diào)高的主滑油壓力圈數(shù)復(fù)原并作記錄； 8)檢查并對下列部位保險(xiǎn)：糾正中后軸承進(jìn)、回油濾、調(diào)速器油濾保險(xiǎn)螺釘，燃油調(diào)節(jié)器燃、滑油濾保險(xiǎn)螺釘及原有保險(xiǎn)拆動的管接頭或連接的保險(xiǎn) (試車工藝規(guī)程中允許返裝配車間的發(fā)動機(jī)對部分接頭、堵頭不保險(xiǎn) )： 9)檢查并對卜夕 U 部位保險(xiǎn)、錨封： 燃油調(diào)節(jié)器 1 l l l 2 3 4 lA 號螺釘，調(diào)速 42 號蝸桿、負(fù)拉力減壓活門帽蓋，輔助滑油泵調(diào)壓螺釘帽蓋，輔助燃油泵調(diào)壓螺釘，主滑油泵調(diào)壓螺釘螺釘帽蓋，起動斷電開關(guān)調(diào)節(jié)螺釘，原有保險(xiǎn)螺釘鉛封被拆除或受損的部位重新保險(xiǎn)鉛封。若需返裝裝配并再試車的發(fā)動機(jī)，以上部位允許暫只保險(xiǎn)，待試車全部工作完成再鉛封。 ．卸車后工作 1)卸車完畢，卸車人員簽章后，由試車工作組長和檢驗(yàn)員全面檢查發(fā)動機(jī)外觀和試車表格，填寫試車結(jié)論并簽名、蓋章。對工廠試車情況尤應(yīng)填寫詳盡。 2)通知調(diào)度室及時將發(fā)動機(jī)送裝配車間或外部油封工序。試車員應(yīng)對發(fā)動機(jī)加蓋防幕塵罩。 張 家 界 航 空 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 2022 屆 畢 業(yè) 生 18 總結(jié) 本試車工藝規(guī)程在設(shè)計(jì)過程中，從分動機(jī)的接收、到發(fā)動機(jī)的卸載，運(yùn)用系統(tǒng)分析詳細(xì)的規(guī)定了每一個步驟；然后與其他類型發(fā)動機(jī)規(guī)程對比，并進(jìn)行了校核，數(shù)據(jù)基本準(zhǔn)確。本試車工藝采用臺架試車，主要的規(guī)程有側(cè)向發(fā)動機(jī)附件的調(diào)整， 發(fā)動機(jī)使用性能的測量與計(jì)算 ， 發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)檢查 等。其中 發(fā)動機(jī)使用性能的測量與計(jì)算 是難點(diǎn)。 這里用的知識專業(yè)理論，主要有發(fā)動機(jī)試車、發(fā)動機(jī)裝配和發(fā)動機(jī)試車分析，還有公差配合以等基礎(chǔ)知識。在完成設(shè)計(jì)任務(wù)的同時，對設(shè)計(jì)方法、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、文獻(xiàn)資料的查閱、各種設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)用以及文 檔的撰寫等方面的能力要求，需要得到全面的訓(xùn)練與提高。