項(xiàng)目3航空運(yùn)輸單據(jù)(編輯修改稿)
2024-11-22 09:43 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 庫(kù)。 ?接受貨物一般與接單同時(shí)進(jìn)行。 ?接貨時(shí)應(yīng)對(duì)貨物進(jìn)行過(guò)磅和丈量，并根據(jù)發(fā)票、裝箱單或送貨單 清點(diǎn)貨物 ，核對(duì)貨物的數(shù)量、品名、合同號(hào)或嘜頭等是否 與貨運(yùn)單 上所列一致。 ?接受貨物的時(shí)候，要檢查貨物的外包裝是否符合運(yùn)輸要求。 第 131頁(yè)（ 941和 942） 九、標(biāo)記和標(biāo)簽 標(biāo)記 ?在貨物外包裝上由 托運(yùn)人書(shū)寫(xiě) 的有關(guān)事項(xiàng)和記號(hào)。 ?包括托運(yùn)人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)、傳真、合同號(hào)、操作注意事。 標(biāo)簽（作用 amp。類(lèi)別區(qū)分） ?從標(biāo)簽的作用來(lái)區(qū)分：識(shí)別標(biāo)簽、特種貨物標(biāo)簽、操作標(biāo)簽。 ?從類(lèi)別分：航空公司標(biāo)簽和分標(biāo)簽 十、配艙 ?配艙時(shí)，需外運(yùn)的貨物都已入庫(kù)。這時(shí)需要核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書(shū)上預(yù)報(bào)數(shù)量的差別。 ?按照各航班機(jī)型、板箱型號(hào)、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。 ?該工作延續(xù)到貨裝飛機(jī)才結(jié)束。 十一、訂艙 ?就是將所接收空運(yùn)貨物向航空公司申請(qǐng)艙位。 ?訂艙的具體做法是：接到發(fā)貨人的發(fā)貨預(yù)報(bào)后，向航空公司噸控部門(mén)領(lǐng)取并填寫(xiě)訂艙單，同時(shí)提供貨物信息、運(yùn)輸要求等； ?訂艙后，航空公司簽發(fā)艙位確認(rèn)書(shū)（艙單），同時(shí)給予裝貨集裝器領(lǐng)取憑證，以表示艙位訂妥。 ?一般來(lái)說(shuō)，大宗貨物、緊急物資、鮮貨易腐物品、危險(xiǎn)品、貴重物品等，必須預(yù)訂艙位。非緊急的零散貨物，可以不預(yù)定艙位。 ?航空公司根據(jù)實(shí)際情況安排航班和艙位。 安排的原則： 保證郵件、快件艙位； 優(yōu)先預(yù)定運(yùn)價(jià)較高的艙位； 保留一定的零散貨物艙位； 未訂艙的貨物按交運(yùn)時(shí)間的先后順序安排艙位； 保證有固定艙位配額的貨物。 十二、出口報(bào)檢報(bào)關(guān) ?是指發(fā)貨人或其代理人在貨物發(fā)運(yùn)前，向出境地海關(guān)辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)的過(guò)程。 ?將報(bào)關(guān)單與有關(guān)的發(fā)票、裝箱單和貨運(yùn)單綜
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