中遠(yuǎn)集團戰(zhàn)略管理研究報告(編輯修改稿)
2025-02-07 05:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 運用經(jīng)驗 可以推斷 未來的可預(yù)測性 通過推斷可以預(yù)知 戰(zhàn)略類型 名稱 預(yù)見的（等級 3） 創(chuàng)新攻勢 向相關(guān)市場擴張，以熟悉的技術(shù)開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品 市場攻勢 擴大市場占有率 能力開發(fā)性 名稱 戰(zhàn)略的（等級 4） 開放性 尋求有關(guān)的轉(zhuǎn)換，總體的 海 上 工 程 汽 車 船 運 輸 重 大 件 貨 物 運 輸 危 險 品 貨 物 運 輸 航線及貨物運輸服務(wù) 企業(yè)宗旨：打造全球特種船運輸領(lǐng)域最強綜合競爭力 推進科技創(chuàng)新 不斷增強企業(yè)核心競爭力 企業(yè)哲學(xué)：安全第一 優(yōu)質(zhì)服務(wù) 守法經(jīng)營 回報股東 以人為本 保護環(huán)境 持續(xù)發(fā)展 回饋社會 項目開發(fā)、設(shè)計、實施及后續(xù)服務(wù)，重視客戶和消費者的安全和健康，與客戶共建誠信守法的生產(chǎn)和消費環(huán)境。在未來 10年，船隊規(guī)模發(fā)展到 4000萬載重噸。 市場目標(biāo) 流程目標(biāo) 建立和運行可持續(xù)發(fā)展管理體系和全面風(fēng)險管理體系，對影響客戶健康安全的可能加以消除或者控制在最小程度。 人員目標(biāo) 設(shè)立培訓(xùn)專項，通過各種培訓(xùn)方式，將產(chǎn)品和服務(wù)所涉及的客戶健康安全內(nèi)容，法律法規(guī)要求等對員工進行培訓(xùn)。實行中期激勵，約束基金發(fā)放，激發(fā)員工動力。 財務(wù)目標(biāo) 面對金融危機，航力剩余，勞動力成本持續(xù)上升 積極推動運價上漲，使 BDI平均上漲 15%左右。 開展精益推廣降低成本，降低財務(wù)成本和匯率損失，加大運費回收力度，運費回收率達99%以上。 增加人員培訓(xùn)投入，提高管理及產(chǎn)品質(zhì)量。 企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo) 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略： 發(fā)展 成立之初 專注于發(fā)展航運主業(yè)，以特種雜貨運輸為主 現(xiàn)在 以多用途船、滾裝船、半潛船等特種船為主，一定規(guī)模的普通雜貨船作為必要配套的船型結(jié)構(gòu)將能夠很好地滿足客戶的運輸需求。 市場生命周期階段 興起 成長 成熟 衰退 行業(yè)實力 低 中 高 特種船運輸 重大件運輸 海上工程 汽車船運輸 物流碼頭 危險品運輸 LNG(冷鏈船 )運輸 瘦狗 幼童 危險品貨物運輸 明星 汽車運輸 物流碼頭 金牛 海上工程 特種船運輸 重大件貨物運輸 投資、擴大 清算、放棄 改進、維持 維持、收獲 高 低 低 市場增長率 10% 相對市場占有率 LNG（冷鏈船） 強勁地位 主導(dǎo)地位 有利地位 可維持地位 軟弱地位 競爭地位 行業(yè)成熟度 孕育期 發(fā)展期 成熟期 衰退期 特種船運輸 海上工程 危險品運輸 LNG（冷鏈船） 物流碼頭 重大件貨物運輸 生命周期矩陣 汽車船運輸 行業(yè)吸引力 特種船運輸 重大件貨物運輸 物流碼頭 海上工程 汽車船運輸 危險品貨物運輸 LNG（冷鏈船） 高 中 低 高 中 低 經(jīng)營單位的競爭能力 通用矩陣 市場增長迅速 市場增長緩慢 競爭地位弱 競爭地位強 第 Ⅱ 象限戰(zhàn)略 第象 Ⅰ 限戰(zhàn)略 第 Ⅲ 象限戰(zhàn)略 第 Ⅳ 象限戰(zhàn)略 專業(yè)化 專業(yè)化 規(guī)模化 行業(yè)吸引力 特種船運輸（差異化戰(zhàn)略） 重大件貨物運輸（差異化戰(zhàn)略） 物流碼頭 海上工程（差異化戰(zhàn)略） 汽車船運輸 危險品貨物運輸 （價格化戰(zhàn)略） LNG（冷鏈船）（價格化戰(zhàn)略） 高 中 低 高 中 低 經(jīng)營單位的競爭能力 市場競爭戰(zhàn)略
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