【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 頁(yè) )。這是儲(chǔ)存合理化的前提或本質(zhì)，如果不能保證儲(chǔ)存功能的實(shí)現(xiàn)，其他問(wèn)題便無(wú)從談起了。 倉(cāng) 儲(chǔ) 1. 面向通道進(jìn)行保管的原則。 2. 高層堆碼的原則。 3. 先入先出原則。 4. 周轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)保管原則 5. 同一性原則 6. 類似性原則 7. 重量特性原則 8. 形狀特性原則 9. 位置標(biāo)識(shí)原則 10. 網(wǎng)絡(luò)化保管原則。 儲(chǔ)存保管合理化的原則 倉(cāng)庫(kù)基本作業(yè)流程圖 接運(yùn) 入庫(kù)階段 車站 、 碼頭等提貨 專用線接車或庫(kù)內(nèi)接貨 運(yùn)輸員向保管員交接 驗(yàn)收準(zhǔn)備 核對(duì)資料 驗(yàn)收實(shí)物 建賬 、 立卡 、 存檔 內(nèi)部交接手續(xù) 辦理入庫(kù)手續(xù) 驗(yàn)收 安排保管場(chǎng)所 堆碼苫墊 維護(hù)保養(yǎng) 檢查 盤點(diǎn) 核對(duì)出庫(kù)憑證 備貨 復(fù)核 點(diǎn)交與清理 保管員向運(yùn)輸員交接 包裝 代辦托運(yùn) 申報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃 送貨或領(lǐng)貨 內(nèi)部交接手續(xù) 倉(cāng)庫(kù)保養(yǎng) 運(yùn)送 出庫(kù) 發(fā)運(yùn)階段 儲(chǔ)存階段 裝卸搬運(yùn) 倉(cāng) 儲(chǔ) ? 儲(chǔ)存的 ABC分類管理 ? 定義：將儲(chǔ)存物品按品種和占用資金的多少分為特別重要的儲(chǔ)存（ A類）、一般重要的儲(chǔ)存（ B類）和不重要的儲(chǔ)存（ C類）三個(gè)等級(jí)，然后針對(duì)不同等級(jí)分別進(jìn)行管理與控制。 ? ABC分類管理是通過(guò)對(duì)儲(chǔ)存進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、綜合、排列、分類，找出主要矛盾、抓住重點(diǎn)進(jìn)行管理的一種科學(xué)有效的管理方法。把品種少、占用資金多、采購(gòu)較難的重要物品歸為 A類；把品種多、占用資金少、采購(gòu)較易的次要物品歸為 C類；把處于中間狀態(tài)的歸為 B類； A類物品在訂貨批量、進(jìn)貨時(shí)間和儲(chǔ)存儲(chǔ)備方面采用最經(jīng)濟(jì)方法，實(shí)行重點(diǎn)管理、定時(shí)定量供應(yīng)，嚴(yán)格控制儲(chǔ)存； C類物品可采用簡(jiǎn)便方法管理，如固定訂貨量； B類物品實(shí)行一般控制，如采取定期訂貨、批量供應(yīng) 。 分類結(jié)果 管理重點(diǎn) 訂貨方式 A類 為了壓縮庫(kù)存，投入較大力量精心管理， 將庫(kù)存壓到最低水平 計(jì)算每種物品的訂貨量， 采用定量訂貨方式 B類 按經(jīng)營(yíng)方針來(lái)調(diào)節(jié)庫(kù)存水平，例如：要 降低水平時(shí)，就減少訂貨量和庫(kù)存 采用一般訂貨方式 C類 集中大量的訂貨，不費(fèi)太多力量，增加 庫(kù)存儲(chǔ)備 雙倉(cāng)法儲(chǔ)存，采用訂貨點(diǎn) 法進(jìn)行訂貨 ABC分類管理措施 倉(cāng) 儲(chǔ) 4 采用有效的“先進(jìn)先出”方式 有效的“先進(jìn)先出”方式主要有： ①采用計(jì)算機(jī)存取系統(tǒng)。 ②在倉(cāng)庫(kù)中采用技術(shù)流程的辦法保證“先進(jìn)先出”。最有效方法是倉(cāng)庫(kù)中的技術(shù)流程采用貫通式貨架系統(tǒng)。 ③“雙倉(cāng)法”儲(chǔ)存。 倉(cāng) 儲(chǔ) 提高儲(chǔ)存密度，提高倉(cāng)容利用率 ① 采取高垛的方法，增加儲(chǔ)存的高度。 ②縮小庫(kù)內(nèi)通道寬度以增加儲(chǔ)存有效面積，采用窄巷道式貨架，配以軌道裝卸車輛，以減少車輛運(yùn)行寬度要求，采用側(cè)叉車、推拉式叉車，以減少叉車轉(zhuǎn)彎所需的寬度。 ③減少庫(kù)內(nèi)通道數(shù)量以增加儲(chǔ)存有效面積。具體方法有采用密集型貨架，采用可進(jìn)車的可卸式貨架，采用各種貫通式貨架，采用不依靠通道的橋式吊車裝卸技術(shù)等。如密集式倉(cāng)庫(kù)如下圖 倉(cāng) 儲(chǔ) 密集式倉(cāng)庫(kù) 倉(cāng) 儲(chǔ) 5 提高存儲(chǔ)密度 6 采用有效的存儲(chǔ)定位系統(tǒng) 7 采用有效的檢測(cè)清點(diǎn)方式 8 采用現(xiàn)代存儲(chǔ)保養(yǎng)技術(shù) 倉(cāng) 儲(chǔ) ? 運(yùn)輸?shù)母拍? ? 運(yùn)輸：用設(shè)備和工具，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。 運(yùn) 輸 運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn) 運(yùn)輸方式 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 鐵路 運(yùn)輸 。 時(shí) ， 單位運(yùn)費(fèi)較低 ， 比較經(jīng)濟(jì) 。 3.事故相對(duì)較少 ， 安全性高 影響小 。 。 適合緊急運(yùn)輸?shù)囊?。 離運(yùn)輸?shù)那闆r下 ， 由于需要進(jìn)行貨物車配車 ， 中途停留時(shí)間較長(zhǎng) 。 公路 。 ， 比較經(jīng)濟(jì) 。 ， 可以滿足用戶的多種需求 。 ， 不適合大量運(yùn)輸 。 。 水運(yùn) 物的運(yùn)輸 。 、 重量大的貨物運(yùn)輸 。 。 卸費(fèi)用較高 。 較大 。 運(yùn)輸?shù)恼_性和安全性較差 。 空運(yùn) 。 。 ， 不適合低價(jià)值貨物和大量貨物的運(yùn)輸 。 到限制 。 城市在利用上受到限制 。 管道 ， 適合于自動(dòng)化管理 。 、 液體貨物的運(yùn)輸 。 運(yùn)輸對(duì)象受到限制 運(yùn)輸合理化 要素 1. 運(yùn)輸距離 2. 運(yùn)輸方式 3. 運(yùn)輸環(huán)節(jié) 4. 運(yùn)輸費(fèi)用 5. 運(yùn)輸時(shí)間 運(yùn) 輸 不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)形式 （ 1） 與運(yùn)輸方向有關(guān)的不合理運(yùn)輸 對(duì)流運(yùn)輸 交叉運(yùn)輸 未充分利用空載方向的運(yùn)輸 （ 2） 與運(yùn)輸距離有關(guān)的不合理運(yùn)輸 過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸 （ 舍近求遠(yuǎn) ） 迂回運(yùn)輸 鐵路短途運(yùn)輸和水運(yùn)過(guò)近運(yùn)輸 （ 3） 與運(yùn)量有關(guān)的不合理運(yùn)輸 重復(fù)運(yùn)輸 無(wú)效運(yùn)輸 違反水陸分工 ， 棄水走陸的運(yùn)輸 運(yùn) 輸 運(yùn)輸合理化的有效措施 （ 1） 運(yùn)輸管理 工作應(yīng)遵循 的原則 及時(shí) ； 準(zhǔn)確 ； 經(jīng)濟(jì) ； 安全 。 （ 2） 提高運(yùn)輸工具實(shí)載率 （ 3） 采取減少動(dòng)力投入 、 增加運(yùn)輸能力的有效措施 （ 4） 盡量發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸 （ 5） 配載運(yùn)輸 （ 6） 發(fā)展特殊運(yùn)輸技術(shù)和運(yùn)輸工具 （ 7） 發(fā)展流通加工 ， 使運(yùn)輸 運(yùn) 輸 ? 流通加工的概念 ? 流通加工：物品在從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、組裝、價(jià)格貼付、標(biāo)簽貼付、商品檢驗(yàn)等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。 流通加工 流通加工在物流中的地位 （ 1）流通加工有效地完善了流通 （ 2）流通加工是物流業(yè)的重要利潤(rùn)來(lái)源 （ 3）流通加工在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中也是重要的產(chǎn)業(yè) 形態(tài) 流通加工 流通加工的作用 （ 1）提高原材料利用率 （ 2）進(jìn)行初級(jí)加工，方便用戶 （ 3）為配送準(zhǔn)備了條件 流通加工 流通加工的類型 按流通加工的目的分為 1. 以保存產(chǎn)品為目的的流通加工 2. 為滿足用戶多樣化需要的的流通加工 3. 為了消費(fèi)方便、省力的流通加工 4. 為了提高物流效率降低物流損失，使物流更合理的流通加工 5. 為配送進(jìn)行的流通加工 流通加工 流通加工的類型 按流通加工的對(duì)象分為 1. 食品的流通加工 2. 消費(fèi)資料的流通加工 3. 生產(chǎn)資料的流通加工 流通加工 ? 流通加工的合理化的概念 ? 流通加工合理化的含義是實(shí)現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置，不僅做到避免各種不合理，使流通加工有存在的價(jià)值，而且做到綜合考慮加工與配送、合理運(yùn)輸、合理商流等的有機(jī)結(jié)合。 流通加工 流通加工的合理化 加工和配送結(jié)合 加工和配套結(jié)合 加工和運(yùn)輸結(jié)合 加工和商流相結(jié)合 加工和節(jié)約相結(jié)合 流通加工 配送的含義 在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi) ， 根據(jù)用戶的要求 ， 對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè) ， 并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。 配送的特征 （ 1） 配送的本質(zhì)是送貨 （ 2） 配送是 一種 小范圍 的 綜合性物流 （ 3） 配送的全過(guò)程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備的保證 （ 4） 配送是一種專業(yè)化的分工方式 配 送 配送的要素 1. 集貨 2. 儲(chǔ)存 3. 分揀 配貨 4. 配裝 5. 配送運(yùn)輸 6. 送達(dá)服務(wù) 7. 配送加工 配 送 ? 配送的作用 1. （ 1）有利于 物流 活 動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化 2. （ 2） 推行配送制有利于合理配置資源 3. （ 3） 利于開發(fā)和應(yīng)用新技術(shù) 4. （ 4） 推行配送可以降低物流成本 5. （ 5）有利于 有效地解決交通問(wèn)題 6. （ 6）有利于環(huán)境保護(hù) 配 送 ? 配送合理化的措施 （ 1） 推行一定綜合程度的專業(yè)化配送 （ 2） 加工配送 （ 3） 共同配送 （ 4） 實(shí)行雙向配送 （ 5） 推行準(zhǔn)時(shí)配送 （ 6） 推行即時(shí)配送 配 送 物流信息的概念 物流信息： 反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖象、數(shù)據(jù)、文件的總稱。 物流信息 物流信息的性質(zhì) （ 1）真實(shí)性。 （ 2）滯后性。 （ 3）不完全性。 與其他信息如生產(chǎn)信息、市場(chǎng)信息等相比，物流信息又有自己的特殊性質(zhì)： （ 1）廣泛性。 （ 2）復(fù)雜性。 （ 3）聯(lián)系性。 物流信息 物流信息的特征 （ 1）信息量大。 （ 2）更新快。 （ 3）來(lái)源多樣化。 物流信息 物流