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正文內(nèi)容

油料管理ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-05 10:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 發(fā)損失 。我國已推廣使用。o 泡沫塑料復(fù)蓋油面密封法 是在固定頂蓋油罐內(nèi)用一種 聚酚胺塑料圓盤,漂浮在油面上,這些圓盤能形成等邊三角形排列,使油面復(fù)益率達(dá) 92% ,以達(dá)到減少蒸發(fā)損失和氧化變質(zhì)的目的。Date 儲運(yùn)油料學(xué)5.減少油料與金屬接觸,防止金屬催化作用o 金屬特別是 銅 能大大加速油料氧化變質(zhì),銅能使汽油膠質(zhì)生成量增大六倍,因而儲油設(shè)備不應(yīng)采用銅制部件。o 為防止油料與金屬接觸,可在 油罐、油桶或汽車油箱內(nèi)壁涂防銹層 ,以減緩油品氧化速度和防止金屬腐蝕(酸度和實(shí)際膠質(zhì)增大)。Date 儲運(yùn)油料學(xué)6.嚴(yán)防水分、機(jī)械雜質(zhì)混入 精心洗滌儲油容器,避免在風(fēng)沙、雨雪氣候里,在無防護(hù)措施的情況下裝卸油料,防止露天堆放桶裝油品等等,以免混入水分和機(jī)械雜質(zhì)。7.加強(qiáng)質(zhì)量檢查,嚴(yán)守規(guī)章制度 在收發(fā)、儲存、運(yùn)輸油料過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)質(zhì)量管理制度。定期檢查各種油品的易變質(zhì)量指標(biāo),掌握所儲油料質(zhì)量變化的情況;堅(jiān)持 “先進(jìn)先出 ”、 “存新發(fā)舊 ”、 “優(yōu)質(zhì)后用 ”的原則,合理發(fā)放油料;針對油庫地區(qū)自然條件變化規(guī)律和油庫具體條件,采用有效措施,進(jìn)行科學(xué)管理。Date 儲運(yùn)油料學(xué)o 儲運(yùn)中油料質(zhì)量的變化是個(gè) 漸變過程 。o 在一定儲存條件下, 質(zhì)量變化程度隨儲存時(shí)間增加而增大 ,在油料儲存初期,變化不大,仍能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。o 表 101中的某車用汽油,在儲存的最初三個(gè)月,仍是合格產(chǎn)品。隨著儲存時(shí)間增長,在六個(gè)月時(shí),汽油已成為不合格了。 因此要求儲運(yùn)工作者在認(rèn)識油料變化規(guī)律的基礎(chǔ)上,定期抽樣檢驗(yàn),及時(shí)掌握所存油料質(zhì)量變化的程度和趨勢,合理安排油料儲存期限,必須在油料合格的情況下,及時(shí)發(fā)出使用。o 油料質(zhì)量的檢驗(yàn) 是作好油料質(zhì)量管理的前提。 第二節(jié) 油料的質(zhì)量檢驗(yàn)和性質(zhì)調(diào)整 Date 儲運(yùn)油料學(xué)o 油品在換裝、運(yùn)輸和儲存過程中,質(zhì)量不可避免地發(fā)生一定變化。o 當(dāng)質(zhì)量變化到已不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),需采取措施,對油品質(zhì)量進(jìn)行調(diào)整,使其合格,才能發(fā)出使用。通常采用 調(diào)合方法 ,選用相同牌號、相應(yīng)性質(zhì)指標(biāo)比質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)越得多的油品 ,按一定比例與不合格油品混合均勻,使混合后油品性質(zhì)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。Date 儲運(yùn)油料學(xué)o 在缺少某種牌號的油品時(shí),也可以采用 調(diào)合方法 。o 根據(jù)所需油品的主要性質(zhì),選用兩種或多種油品調(diào)合配制,使混合油品達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。o 例如現(xiàn)在遠(yuǎn)洋船舶發(fā)動機(jī)種類極多,對燃料油的要求各異,各國港口的供應(yīng)單位,通常都是按船主提出的燃料油要求,臨時(shí)開泵,把數(shù)種不同粘度的組分調(diào)配后供應(yīng)。o 為了改善油品的某些性質(zhì),在油庫中可用 調(diào)合的方法 加入相應(yīng)的添加劑 。Date 儲運(yùn)油料學(xué)o 煉油廠也是采用 調(diào)合方法 把不同加工方法得到的各種燃料和潤滑油的半成品以及添加劑,按不同比例加以調(diào)合,得到符合各種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的 燃料和潤滑油 。o 油料的質(zhì)量檢驗(yàn) 和 性質(zhì)調(diào)整 是油庫儲運(yùn)工作者一項(xiàng)經(jīng)常性工作。o 為了維護(hù)油品質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量管理,各級石油儲運(yùn)部門都應(yīng)根據(jù)需要 建立和健全相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和化驗(yàn)室 ,負(fù)責(zé)對所管油料的質(zhì)量檢驗(yàn)把關(guān),指導(dǎo)質(zhì)量管理。o 油料質(zhì)量 的一切檢驗(yàn)工作,必須遵循國家標(biāo)準(zhǔn) (GB)或中國石化集團(tuán)公司、部標(biāo)準(zhǔn) (SY)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn) (ZBE)。 確保檢驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確可靠。Date 儲運(yùn)油料學(xué) 質(zhì)量檢驗(yàn)包括 外現(xiàn)檢查和定期檢驗(yàn) 。 1.外觀檢查o 外觀檢查具有 簡單、易行、快速 等特點(diǎn)。外觀檢查周期短,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,即應(yīng)采樣化驗(yàn)。o 各類油品外觀檢查項(xiàng)目大致如表 105所示,供參考。Date 儲運(yùn)油料學(xué)表 105 各類油料外觀檢查參考項(xiàng)目 油 料 類 別 檢 查 項(xiàng) 目 汽油、燈用煤油、柴油、溶劑油 透明度、水分和機(jī)械雜質(zhì)、色度 各 種 潤 滑 油 水分、透明度、乳化情況、機(jī)械雜質(zhì)、色度、氣味 各 種 滑 潤 脂 色度、光澤、纖維情況、軟硬程度、氣味、雜質(zhì)、析油、乳化情況 Date 儲運(yùn)油料學(xué)2.定期檢驗(yàn) 為及時(shí)掌握油料質(zhì)量變化情況,各種油品進(jìn)入油庫時(shí)應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收化驗(yàn)的質(zhì)量參考項(xiàng)目列于表 106中;儲存中的油品必須定期取樣檢驗(yàn)。不同油品的 檢驗(yàn)周期和檢驗(yàn)項(xiàng)目 ,分別列于表 107和表 108中。Date 儲運(yùn)油料學(xué)表 106 各種油料進(jìn)庫驗(yàn)收化驗(yàn)項(xiàng)目 油 料 名 稱 化 驗(yàn) 項(xiàng) 目 原 油 水分、密度 車 用 汽 油 餾程 燈 用 煤 油 餾程、閃點(diǎn)、色度、煙點(diǎn) 輕 柴 油 餾程、凝點(diǎn) 農(nóng) 用 柴 油 餾程、凝點(diǎn) 溶 劑 油 餾程、油漬試驗(yàn)、外觀 機(jī) 械 油 粘度、腐蝕 軋鋼機(jī)油、壓縮機(jī)油、汽缸油 粘度、閃點(diǎn) 氣 輪 機(jī) 油 粘度、破乳化時(shí)間 變壓器油及其它潤滑油 粘度 潤滑脂 滴點(diǎn)、針入度、腐蝕 Date 儲運(yùn)油料學(xué)表 107 儲存中各種油料檢驗(yàn)周期 儲 存 條 件 檢 驗(yàn) 周 期 一 般 油 品 質(zhì)量要求嚴(yán)格的油 品桶裝 室 內(nèi) 6個(gè)月 3~ 6個(gè)月 露 天 3~ 6個(gè)月 — 罐裝 土 油 池 3~ 6個(gè)月 — 鋼 罐 6~ 12個(gè)月 3~ 6個(gè)月 地下鋼罐 ≥1年 ≥6個(gè)月 Date 儲運(yùn)油料學(xué)表 108 各種油料儲存中的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目 油 料 類 別 檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 原 油 水分、密度 汽 油 餾程、實(shí)際膠質(zhì)、腐蝕、酸度、水溶性酸或堿 燈 用 煤 油 色度、煙點(diǎn)、水溶性酸或堿 輕 柴 油 實(shí)際膠質(zhì)、腐蝕、酸度、水溶性酸或堿、凝點(diǎn) 溶 劑 油 餾程、油漬試驗(yàn)、外觀、腐蝕、酸度、水溶性酸或堿 氣 輪 機(jī) 油 粘度、破乳化性 各種潤滑油 粘度、酸值、水溶性酸或堿、腐蝕 電 氣 用 油 電氣性能、水溶性酸或堿、凝點(diǎn)、閃點(diǎn) 潤 滑 脂 滴點(diǎn)、針入度、腐蝕 Date 儲運(yùn)油料學(xué) 一、調(diào)合工藝 二、調(diào)合比例的確定 第三節(jié) 油料的調(diào) 合Date 儲運(yùn)油料學(xué)(1) 使油品全面達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求,并保持產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性;(2) 改善油品使用性能,提高產(chǎn)品質(zhì)量等級,增加經(jīng)濟(jì)效益;(3) 合理使用各種組分,提高產(chǎn)品收率和產(chǎn)量;(4) 加入必需的添加劑 。 煉油廠中很難從某些加工過程中直接得到完全符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的石油產(chǎn)品,因此大多數(shù)燃料和潤滑油等石油產(chǎn)品都是由不同組分調(diào)合而成的調(diào)制品。油品調(diào)合的目的是:Date 儲運(yùn)油料學(xué)o 油品調(diào)合可以分為兩類, 一是將 各種油品基礎(chǔ)組分 ,按一定比例調(diào)合成基礎(chǔ)油或合格的成品油;另一類是 基礎(chǔ)油與添加劑 的調(diào)合。o 油品調(diào)合 是煉油廠生產(chǎn)各種石油產(chǎn)品的最后一道生產(chǎn)工序。Date 儲運(yùn)油料學(xué)一、調(diào)合工藝 各種油品的調(diào)合,除了個(gè)別添加劑外,大部分都是 液 液互溶 體系,可以用任何比例進(jìn)行調(diào)合。 調(diào)合油的性質(zhì)與調(diào)合組分的性質(zhì)和比例有關(guān),與調(diào)合過程的順序無關(guān)。 Date 儲運(yùn)油料學(xué)o 調(diào)合后油品的不同特性與調(diào)合組分間存在著 線性或非線性 關(guān)系。o 某一特性等于其中每個(gè)組分特性按其濃度比例疊加的稱為 線性調(diào)合,亦即有加和性 ;o 反之稱為 非線性調(diào)合,即沒有加和性 。調(diào)合后的數(shù)值高于線性估算值的為 正偏差 ,低于線性估算值的為 負(fù)偏差 。o 出現(xiàn)這些偏差原因是與 油品化學(xué)組成和該物性間關(guān)系不同 有很大關(guān)系。Date 儲運(yùn)油料學(xué)o 例如車用汽油,當(dāng)用幾種組分調(diào)合后,其燃燒的中間產(chǎn)物既可能使其 自燃點(diǎn)降低,也可能使自燃點(diǎn)升高 ,結(jié)果車用汽油的 調(diào)合辛烷值不再和所含組分的辛烷值成線性關(guān)系;o 一般 烷烴和環(huán)烷烴的辛烷值基本上是線性調(diào)合 ,而 烯烴和芳香烴表現(xiàn)為非線性調(diào)合 。o 因此直餾汽油、催化裂化汽油、烷基化汽油和重整汽油之間調(diào)合比例或組分改變時(shí),調(diào)合辛烷值也隨之改變 。Date 儲運(yùn)油料學(xué)o 又例如油品的 閃點(diǎn)與油品中所含最輕部分組成 有關(guān),當(dāng)閃點(diǎn)較高的重組分中調(diào)入很少量 (如 %m) 的低沸組分時(shí),調(diào)合油的閃點(diǎn)就會大大下降到接近純低沸組分的閃點(diǎn)而遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離線性調(diào)合,呈嚴(yán)重的 負(fù)偏差 。Date 儲運(yùn)油料學(xué)(一 ) 調(diào)合步驟 油品調(diào)合的大致步驟為:1. 根據(jù)成品油的質(zhì)量要求,選擇合適的調(diào)合組分,并計(jì)算調(diào)合組分的比例和用量;2.在實(shí)驗(yàn)室調(diào)制 小樣 ,經(jīng)檢驗(yàn)小樣質(zhì)量合格;3.準(zhǔn)備各種調(diào)合組分,如配制添加劑等;4.按調(diào)合比例將各調(diào)合組分 混合均勻 ;5.檢驗(yàn)調(diào)合油的均勻程度及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 應(yīng)特別注意的是必須經(jīng) 小樣 調(diào)合試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)調(diào)合油的各項(xiàng)指標(biāo)必須全部合格后,才能進(jìn)行大量調(diào)合,以免出現(xiàn)調(diào)合后雖改善了某些性能,而使其它個(gè)別性能不合格的問題。Date 儲運(yùn)油料學(xué)(二 ) 調(diào)合方法 煉油廠中通常采用 油罐調(diào)合和管道調(diào)合 的方法。以方便各調(diào)合組分混合均勻。 1. 油罐調(diào)合o 對于調(diào)合比例變化大、批量較大的中、
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