【文章內(nèi)容簡介】 換。（6） 閘瓦磨損量超過原厚度的 50%時應及時更換。（7） 閘瓦與石棉帶接觸面積應大于其全部面積的 75%，鉚釘沉入瓦片的深度不小于瓦片厚度的50%。（8） 制動瓦中心與制動器的中心誤差在 3mm 以內(nèi)。（9） 制動輪的端面跳動量不得超過表 25 規(guī)定。（10） 制動輪與軸的配合符合設計要求或國家標準。表 24 閘瓦的退距 單位： mm制動器型號制動輪直徑制動瓦退距YWZ—300／25300YWZ—300／45300YWZ—400／90400YWZ—500／90500表 25 制動輪的端面跳動量 單位： mm制動輪直徑 mm≤200＞200—300＞300800徑向跳動 mm軸向跳動 mm 制動架（1） 各鉸鏈關(guān)節(jié)潤滑良好無卡阻，各焊縫處無開裂。（2） 各調(diào)整螺栓應緊固良好，各運動構(gòu)件動作自如。（3） 自動調(diào)整退距的滾子無阻塞現(xiàn)象。（4） 調(diào)整螺桿和主彈簧無疲勞裂紋、損傷、變形。（5） 各部位調(diào)整螺母緊固，不得有松動現(xiàn)象。 制動器（1） 制動器的安裝高度，在表 26 范圍內(nèi)（上下銷軸中心距離）。表 26 制動器的安裝高度尺寸 單位： mm制動器型號安 裝 尺 寸正常尺寸最小尺寸YWZ—300／25400365YWZ—300／45490465YWZ400／90610560YWZ—500／90610560（2） 推桿及活塞上下運動無卡澀現(xiàn)象。（3） 結(jié)合面密封良好，無漏油、滲油。液壓油量符合要求，油液清潔無雜質(zhì)。 電動推桿的檢修 檢修工藝（1） 將電動推桿從設備上卸下。（2） 拆除電動機、安全開關(guān)和撥桿。（3） 將減速裝置進行解體拆卸。（4） 檢查齒輪及軸承有無缺陷及損壞。（5） 檢查殼體內(nèi)側(cè)的導向平鍵有無變形扭曲，埋焊處有無開焊現(xiàn)象。（6） 滑座有無磨損，滑座與殼體的配合為 D3/d3，滑座油槽無堵塞。（7） 組裝時應檢查絲桿及螺母配合應符合規(guī)定標準，無犯卡及松曠現(xiàn)象。（8） 各種密封件及防塵罩應完好無損。 質(zhì)量標準（1） 各部潤滑良好，緊固件應牢固可靠。（2） 檢修后的電動推桿未通電前，手動盤車運行自如，伸縮靈活。（3） 各部潤滑加油，充油量為 40－70%，以保持一定的潤滑性能。（4） 推桿前端裝設的防塵罩要扎好，不得有雜物、灰塵浸入。（5） 安全開關(guān)無損壞。（6） 通電空載試運，機體內(nèi)無異常噪音，推桿行程符合銘牌規(guī)定標準。 犁煤器 檢修項目（1） 電動推桿的檢查、清洗、加油。（2） 犁頭磨損情況的檢查，磨損嚴重應更換。（3） 驅(qū)動桿的檢查，變形嚴重應更換。（4） 滑動架的檢查，變形嚴重應修正。（5） 定位軸、導套磨損情況的檢查。（6） 托輥的檢查、更換。 工藝要求（1） 電動推桿的解體、清洗、加油，當齒輪螺桿磨損嚴重時應更換，具體檢修參照電動推桿的檢修。（2） 犁頭及犁刀磨損到與膠帶接觸面有 2－3mm 間隙時應更換。（3） 驅(qū)動桿變形修正，變形嚴重時應更換。（4） 拉桿彎曲變形應予更換。（5） 滑動架變形嚴重時應予修整?；瑒影逡笃街?，兩滑動板要求平行，不平直度要求不超過2－3mm，不平行度不超過 3mm。（6） 定位軸與導套應伸縮靈活，無晃動。當晃動超出 時，應更換導套。（7） 托輥的檢查。當發(fā)現(xiàn)托輥不轉(zhuǎn)時，應打開兩端密封裝置，清理、加油；當發(fā)現(xiàn)損壞時，應 予更換；當托輥壁厚小于原來 2/3 時，應予更換。 質(zhì)量標準（1） 犁煤器的電動推桿要靈活、可靠，同時手動用的手輪必須配備齊全。（2） 犁煤器與膠帶表面接觸良好、不漏煤。（3） 犁煤器犁板必須平直，不平度不大于 2mm。 膠帶的連接與維護 膠帶膠接及更換的主要工序（1） 將膠帶接口或更換部分轉(zhuǎn)至較宜適合接口工作的位置。（2） 辦理工作票，確認停電后，方可開始工作。施工現(xiàn)場 2 米范圍內(nèi)清理易燃易爆物品，必須 配備足夠的消防器材（滅火器、防火毯等），防止硫化加熱或烘烤時，超溫著火。（3） 用起吊工具將配重拉起或?qū)埦o裝置松開，提升高度或松開量視皮帶接頭需要量而定，一般當皮帶截斷長度確定后，使皮帶膠接完后，其張緊裝置行程量不小于 3/4 額定行程拉緊裝置。（4） 在皮帶接頭或更換皮帶兩側(cè)裝好皮帶卡子，一端與皮帶架固定，另一端用手動葫蘆等工具 拉緊到皮帶接口所需的位置并同皮帶架固定，使接頭處或更換部分的皮帶呈松馳狀態(tài)。（5） 割斷舊皮帶，并做好防止舊皮帶跑坡措施。（6） 將皮帶割斷端部切齊后按接頭尺寸和形狀畫線。（7） 將畫線尺寸及臺階等要求裁剝覆蓋膠和帆布層。（8） 被粘接頭表面打毛處理，必要時預熱烘干。（9） 涂膠。（10） 烘干。注意控制溫度，防止局部過熱及著火燃燒。（11） 皮帶接頭合口及修邊。（12） 加壓靜置待接頭合口一段時間后，拆除卡子，恢復拉緊裝置。（13） 清理現(xiàn)場，工作結(jié)束，結(jié)束工作票。 膠帶的連接方法 熱膠接法的工藝要求（1） 膠帶接頭的階梯形狀大致可分為斜角形和直角形。接頭長度根據(jù)帶寬確定，每階梯長度約為200－300mm。接頭太長，會引起加熱時的不均勻性。皮帶膠接技術(shù)要求接頭長度 mm900－1500接頭臺階（個）層數(shù)－1臺階長度（mm）接頭長247。（層數(shù)－1）加熱方式電加熱或蒸氣加熱硫化溫度℃135－145恒溫時間 min25－40（視帶厚而定）加壓方式電動水泵或手動水泵接頭角度26176。～27176。（2） 劃線作業(yè)在裁剝之前應準確劃出待接膠帶兩端的寬度中心線，以便對齊接正。（3） 裁剝作業(yè)按照劃線作業(yè)的線條切去膠帶多余部分，逐層裁剝覆蓋膠和帆布層。（4） 裁剝布層階梯時，不得使臨近層的經(jīng)緯線受損。（5） 被裁剝的膠帶兩頭一定要順茬膠接。（6） 在涂膠前用手提角向磨光機和鋼絲刷清掃裁剝處殘余膠條及毛糙帆布表面，并用專用清 洗劑浸泡未打磨掉的芯層表面覆膠，用刮刀清除。膠帶接頭的兩側(cè)邊和覆蓋膠接頭斜面打磨成粗 糙狀。打磨后應進行烘干，冷卻后方可開始涂膠。（7） 膠漿溶劑揮發(fā)干凈后，調(diào)整膠帶兩邊松緊程度，取得一致后再對齊接正，并加蓋貼封口 填充膠，貼合部位用膠錘砸實。（8） 填充接縫。在接縫處。填上相應的胎面膠料，填膠條部位應高出所粘皮帶表面 2～3mm,然后覆蓋一層 40～50mm 寬的布條，防止粘連加熱板。（9） 將貼合后的接頭固定于加熱板之間，接頭對正后，擰緊螺絲，然后升溫硫化。（10） 硫化壓力不小于 ，最高壓力為 ，溫度 135℃145℃。 冷膠接的膠接工藝（1） 膠帶的接頭處理（同上）。（2） 刷膠（同上）。（3） 接頭合攏（同上）。合攏后，在上、下接縫處涂以半凝固的膠漿，其寬度為 3－5mm，高 度 －1mm。（4） 接頭的輥壓和加壓。合攏后的接頭，可用手錘自中間向四周砸實，然后用專用輥子滾壓 面膠接縫處。（5） 施工環(huán)境：溫度 20－40℃，相對濕度不應超過 80%。 液壓系統(tǒng)檢修適用范圍：輸煤系統(tǒng)的斗輪機液壓系統(tǒng)、推煤機液壓系統(tǒng)、碎煤機 檢修液壓站。 齒輪油泵檢修項目（1） 檢查處理結(jié)合面的漏油，更換磨損的骨架油封。（2） 檢查軸承的磨損情況.（3） 檢查泵體和前后端蓋的磨損情況。（4） 檢查齒輪的磨損情況。（5） 檢查軸頸與聯(lián)軸器的配合。（6） 檢查聯(lián)軸器、鍵、鍵槽。 液壓馬達的檢修項目（1） 處理設備漏油，更換各部密封環(huán)。（2） 檢查軸承的損壞情況。（3） 檢查缸體、柱塞、滾輪的磨損情況。（4） 檢查內(nèi)曲線導軌的磨損情況。（5） 檢查測量配油軸、配油套磨損情況。（6） 清洗馬達內(nèi)全部零件。 液壓油缸的檢修項目（1） 聯(lián)接球鉸的清洗檢查。（2） 活塞桿及活塞的檢查。（3） 液壓缸及缸蓋活塞孔密封的檢查。（4） 活塞桿防塵罩的檢查。 液壓控制元件檢修項目。（1） 檢查測量閥芯與閥體的磨損情況。（2） 檢查閥體內(nèi)彈簧的損壞情況。（3） 清洗閥體、閥芯、通道及阻尼孔。（4） 密封件的檢查。 檢修工藝（1） 液壓件的更換（2） 液壓件在更換時應進行解體檢查，并用煤油清洗。（3） 液壓元件更換前應將各種控制儀表進行校驗。（4） 油泵及其傳動要求較高的同心度，即使使用撓性聯(lián)軸器也要盡量同心。（5） 安裝聯(lián)軸器時不得用力敲打，經(jīng)免損傷油泵轉(zhuǎn)子。（6） 更換油泵時應注意油泵的出口、入口和旋轉(zhuǎn)方向，不得接反。（7） 更換液壓元件的調(diào)整手柄、油泵、各種閥要注意使用和維修方便。（8） 在安裝各種閥時要注意進油口和回油口的方向和位置。（9） 一般調(diào)整的閥件：順時針方向旋轉(zhuǎn)時增加流量或壓力。（10） 方向控制閥安裝時，一般應使軸線安裝在水平位置。 齒輪油泵的質(zhì)量標準。（1） 外殼無破裂，泵體及前后端蓋結(jié)合面處無漏油；軸封處密封良好，無漏油現(xiàn)象。（2） 齒輪端面與泵殼端面的間隙 —。（3） 泵體前后端蓋結(jié)合面粗糙度符合要求，表面無劃傷，泵體螺栓對稱緊固，緊力均勻。（4） 泵軸彎曲不超過 mm。滾針軸承無壓傷，變形，滾針彎曲不超過 。（5） 齒輪油泵外表面清潔，無油垢、粉塵。（6） 齒輪泵用手盤車，轉(zhuǎn)動靈活無緊澀現(xiàn)象。工作時轉(zhuǎn)向無誤，運行平穩(wěn)無異常聲響，振動不 超過 — mm。 液壓馬達的質(zhì)量標準（1） 滾輪外表面光滑無毛刺，粗糙度符合要求，滾輪轉(zhuǎn)動靈活無卡澀現(xiàn)象，滾輪兩側(cè)鎖緊擋圈 全部嵌入槽內(nèi)，滾針軸承徑向間隙為 —，滾輪在轉(zhuǎn)動時無軸向滑動現(xiàn)象。（2） 柱塞表面光滑，粗糙度符合要求，柱塞外圓柱圓錐度允差 ，橢圓度允差 。（3） 缸體各柱塞孔表面組糙度符合要求，柱塞孔橢圓度、圓錐度均不大于 。柱塞孔內(nèi)表面縱向劃痕。（4） 柱塞孔與柱塞配合間隙為 —。柱塞在柱塞孔內(nèi)伸縮自如。（5） 軸承內(nèi)外套、滾動體、保持架，無損壞、無裂紋、無斑點、無銹蝕。（6） 配油軸與配油孔表面粗糙度符合要求，無毛刺和溝痕，配合間隙 —，相對轉(zhuǎn)動自如。（7） 各螺栓緊固均勻，有防松措施。馬達裝配后，灌滿液壓油，經(jīng)過 24 小時靜壓測試，各密封 點無滲漏油。（8） 馬達經(jīng)試轉(zhuǎn)，運行平穩(wěn)無噪音。 液壓油缸質(zhì)量標準（1） 油封件完好無滲漏油。（2） 各連接件牢固無松動、變形及裂紋損傷。（3） 活（柱）塞桿表面無劃痕、裂紋和毛刺。 缸體內(nèi)表面無劃痕、裂紋和毛刺。（4） 活塞無毛刺，溝槽及裂紋損傷。活塞鎖緊螺栓鎖緊可靠且有防松裝置。（5） 各密封件密封良好，無裂紋損傷；橡膠密封件無老化變質(zhì)。（6） 各部件運動靈活無卡澀。（7） 活塞桿防塵套完整無破損。 液壓控制元件質(zhì)量標準（1） 溢流閥、節(jié)流閥、單向閥：（2） 流通部分的磨損面積不大于閥內(nèi)的總通流面積的 1／3。（3） 閥體內(nèi)部、閥芯工作面、溝槽、麻點深度不大于 。（4） 閥體與閥芯的間隙不大于 。（5） 針形閥頂尖部位無倒鈍，掉塊。（6） 調(diào)節(jié)彈簧無銹蝕、無斑點、無裂紋、無變形、無剛度下降。（7） 閥體內(nèi)無雜物，阻尼小孔暢通，閥芯運動靈敏無卡阻現(xiàn)象。（8） 閥和系統(tǒng)聯(lián)接后，調(diào)節(jié)靈活，開關(guān)自如，滿足系統(tǒng)所需的參數(shù)。閥體外部無漏油，調(diào)節(jié) 機構(gòu)的鎖緊裝置可靠，在任何狀態(tài)下無松動。 換向閥質(zhì)量標準（1） 閥體各處密封環(huán)無老化、無變形、無裂紋，各密封點無漏泄。（2） 閥體兩側(cè)復位彈簧，無變形、無斷裂、特性一致。（3） 閥芯與閥座的間隙保證在 — 之間。（4） 閥芯的橢圓度和錐度允差為 — 之間。（5） 閥芯上的環(huán)形槽深度和寬度應保持在 —1mm 之間。（6） 閥的內(nèi)泄量不大于 15—20ml／min。（7） 閥體內(nèi)無雜物，各聯(lián)接油孔，操作油路無堵塞。（8） 先導閥和液壓閥，換向靈活，無卡塞。（9） 濾油器質(zhì)量標準（10） 濾油器外殼無裂紋損傷。（11） 濾芯結(jié)構(gòu)完整，無雜物堵塞。（12） 聯(lián)接處無滲漏油。2 帶式輸送機檢修 減速器（1） 拉緊裝置解列，用手拉葫蘆及皮帶卡板將皮帶固定，使頭部滾筒手動盤車自如。（2） 減速器的檢查內(nèi)容及質(zhì)量標準見“齒輪減速器的檢修”。 滾筒及托輥（1） 各部滾筒軸承、軸承座、端蓋及其它零件清洗檢查，應無嚴重磨損、裂紋、銹蝕等現(xiàn)象。（2） 新裝配的軸與軸承配合應符合圖紙公差要求，新?lián)Q軸承間隙符合設計要求或國家標準。（3） 滾筒軸承座配合表面有旋轉(zhuǎn)痕跡，磨損量在 以上時應進行更換。（4） 軸承加注潤滑脂，加注量宜為空隙容積的三分之二。（5） 襯膠滾筒無脫層或局部開膠、劃損現(xiàn)象。滾筒表面襯膠磨損至露出滾筒體時應重新襯膠。（6） 滾筒軸線與皮帶中心線的相對位置，橫向偏移不大于 3mm，縱向、水平誤差不大于 。（7） 在吊裝過程中必須采取必要的保護措施，不得損傷滾筒膠面。（8） 安裝時可在滾筒軸承座底下加墊片，用機架上調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整等方式，調(diào)整滾筒位置，保證 軸線和中心線符合上述要求。（9） 托輥軸端嵌入槽內(nèi)，轉(zhuǎn)動靈活無卡澀，潤滑良好無異音，托輥端面與托輥支架間隙大于 2mm， 支架螺栓無松動。（10） 新安裝托輥、支架、底座的軸線與皮帶機中心線應垂直，托輥左右偏移小于 2mm。（11） 架構(gòu)縱向中心線偏斜不應超過 3mm，橫向水平誤差不大于 2mm，縱向起伏每 100 米范圍內(nèi)不大于5mm。（12） 帶膠環(huán)的托輥，膠環(huán)完整無損。膠圈壓緊鎖母完好無松脫