【文章內容簡介】 溫為 ℃～ ℃，極端最高氣溫 ℃ ()，歷年最低氣溫為 1 月，平均為 ℃～ ℃，極端最低氣溫 ℃（ 1977 年 11 月 30 日）。每年 9 月為高溫期， 12 月至翌年 2 月為低溫期，并有霜凍和降雪發(fā)生。多年平均降雨量 ，最大年降雨量 ，最大月降雨量為 （ ），最大日降雨量 （ ），最小年降雨量 ，降雨一般集中在 6～ 8 月，約占全年降雨量的 40%。年平均蒸發(fā)量為 。最大風速 （ 和 ）。多年平均霧日數(shù) 。年平均絕對濕度為 ，年平均相對濕度為 %。 武漢地區(qū)原屬云夢澤東南角沼澤地帶，由于地殼滄桑變遷，水流夾帶大量泥沙落淤，江湖分離，水流歸槽，形成了河流的雛形。通過水流與河床的相互作用，汊道合并，洲灘與河岸反復分合，逐漸形成今日的雙汊形態(tài)。市區(qū)內河網(wǎng)湖泊水系發(fā)達，其中水域總面積約 191km2，約占市區(qū)總面積的 14%。 區(qū)內水系以長江為主要干流，南由龜山入境，北于武漢長江二橋出境，過境長約 ，江面寬 1080～ 1380m，其支流主要為漢水。 長江武漢河段的水量、沙量主要來源于上游干流和漢江支流。其水沙變化受水文年的隨機影響，沒有明顯的變化趨勢。 武漢關水位：歷年最高水位 （ ，吳淞高程），歷年最低水位（ ，吳淞高程），多年平均水位 （吳淞高程）。最大流量76100m3/s（ ），最小流量為 4830m3/s（ ），最大輸沙量為 億噸 /年，最小輸沙量為 億噸 /年，多年平均懸移質中值粒徑 為 ，多年平均河床質中值粒徑為 。 武漢市 二環(huán)線武昌段（雄楚大街 武咸公路）工程勘察項目 第 1 標段 沿線地表水體主要為零星分布的魚塘及藕塘。 武漢市二 環(huán)線武昌段（雄楚大街－武咸公路）工程勘察項目第 1 標段 投標文件 52 武漢市勘測設計研究院 三 、 擬建場區(qū) 區(qū)域 地質構造 特征 武漢市區(qū)位于淮陽山字型前弧西翼與新華夏構造體系的復合部位，屬淮陽山字型前弧西翼葛店 漢陽褶皺帶。區(qū)內大地構造跨及揚子準地臺和秦嶺褶皺系兩個一級構造單元。以襄（樊）－廣（濟）深大斷層為界，中南部隸屬揚子準地臺的四級構造單元武漢臺褶束，北部為秦嶺褶皺系之四級構造單元新洲凹陷之南緣。 由于經(jīng)歷了大別、揚子、加里東、華力西－ 印支、燕山－喜馬拉雅等多次構造運動，使區(qū)內構造更趨復雜。新洲凹陷是在古老結晶基底上發(fā)展起來的中生代沉積盆地；武漢臺褶束由古生界及早三疊系組成的一系列北西西向或近東西向復式褶皺組成，并伴有與軸線平行或近于平行的走向斷層及北西向、北東向、北北東或近南北向的斷層。 武漢市區(qū)內地殼由于受燕山運動南北向水平擠壓應力作用，致使古生代及中生代早中三迭世地層形成一系列近東西向緊密線狀褶皺。褶皺形態(tài)總的來講呈兩條帶狀，即市區(qū)南部的構造剝蝕丘陵區(qū)及東北部的青山鎮(zhèn)一帶，兩組褶皺帶在市區(qū)東部有漸趨重合之勢。褶皺形態(tài)以緊密線狀為主， 背斜較寬闊，一般隱伏于地下，構成谷地，向斜狹窄，構成丘陵主要骨架，軸面大多向南倒轉。背斜核部由志留系地層組成，向斜軸部由二疊系或三疊系地層組成。其特點為軸線呈北西西或近東西向，并略向南凸出的弧形，西端有向北偏轉之勢。 第 1標段建設場區(qū) 大體沿垂直 NWSE 走向的新隆 豹子澥復式倒轉向斜軸方向通過。該復式向斜西起蔡甸區(qū)新隆、高廟，經(jīng)長江東至江夏區(qū)豹子澥，長約 60 公里，寬 2～ 6 公里，核部為三疊系大冶組，兩翼由志留系 二疊系組成。北翼倒轉，傾向北，傾角 50～ 80 度，南翼正常，傾向北，傾角 45～ 70 度。該復式向斜被NESW 走向的舵落口斷層、沌口斷層、中南水泥制品廠斷層等多處切割成，使其不連續(xù)，其中中南水泥制品廠斷層從場地附近通過。 根據(jù)鉆孔揭露， 場地下伏武漢市二 環(huán)線武昌段（雄楚大街－武咸公路）工程勘察項目第 1 標段 投標文件 53 武漢市勘測設計研究院 基巖主要為 三疊系大組冶頁巖、泥灰?guī)r、灰?guī)r及二疊系炭質頁巖、灰?guī)r ， 沿線古地形低洼處堆積了 白堊 下第三系砂巖及上第三系粘土巖， 第四系 覆蓋 層厚度一般 為 30m左右。 第 1 標段 沿線場區(qū)及附近區(qū)域 內斷層 構造不 發(fā)育，主要見有 青菱寺 壓扭性斷裂 （近 南北 向） 。本區(qū)域 斷層均屬古老構造運動形成，為物探推測、航衛(wèi)片解釋所得，其上又被 近三十 米的第四紀土層所覆蓋，且沒有全新世構造運動的活動跡象。因此， 第 1 標段沿線場區(qū) 地質構造穩(wěn)定性良好， 較 適宜工程建設 。 根據(jù)資料記載，武漢市迄今為止尚未發(fā)生 5 級以上的地震，雖然地震活動頻繁，但多以弱震出現(xiàn)，具震級小、烈度偏高的特點。 擬建場區(qū) 不存在發(fā)生強震的構造環(huán)境條件，地殼穩(wěn)定性好。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB183062020），武漢市地震動峰值加速度為 ，地震基本烈度為 6 度，地震動反應譜特征周期約為 。 圖 2 場區(qū) 基巖地質構造 圖 武漢市二 環(huán)線武昌段（雄楚大街－武咸公路）工程勘察項目第 1 標段 投標文件 54 武漢市勘測設計研究院 四 、 擬建場區(qū) 地形地貌 及 地基巖土結構 概況 武漢市 二 環(huán)線 武昌 段 （雄楚大街 武咸公路） 工程勘察項目 第 1 標段 擬建場地處 于長江南岸Ⅰ級階地 （部分地段隱伏 Ⅱ 級階地） 的平坦狀平原區(qū)，屬河流相階地，高程 22～ 24m。地勢平坦開闊，相對高差一般小于 2m。 擬建場區(qū)現(xiàn)狀主要為道路、民宅和耕地。 根 據(jù) 我院 基礎地理信息中心所查 勘察資料 ， 武漢市 二 環(huán)線 武昌 段 （雄楚大街 武咸公路）工程勘察項目 第 1 標段 沿線 巖土的大致構成如下： 工程地質分層表 表 1 序 號 地質年代及成因 地層 編號 地層 名稱 層厚 (m) 層頂 標高 (m) 巖性特征 1 Qml 11 雜填土 ～ ～ 雜 色，稍 中密，局部松散，主要由碎石 、石塊 及粘性土構成，其中硬質物含量約 2040%， 大部分 堆填時間大于 10年。 2 Qml 12 素填土 ～ ～ 褐黃色、灰黃色、灰色，稍密，局部中密，主要成份為粘性土， 局部為淤泥質粘土， 局部含少量碎石及磚渣， 大部分堆積時間大于 10 年。 3 Q4l 2 淤泥質 粉質 粘土 ～ 灰色，流塑狀，飽和，具腐臭味，偶含 螺殼。 4 Q4 al 31 粉質 粘土 ～ ～ 褐灰色、灰黃色 ， 可塑～ 軟塑，局部可塑，飽和。 5 Q4 al 32 粉質粘土 ～ ～ 黃褐色、灰褐色，可塑，飽和，含少量鐵錳質氧化物斑點。 6 Q4l+al 4 淤泥質 粉質粘土 ～ ～ 灰色，流塑～軟塑 ，飽和，具腐臭味，局部夾薄層粉土，偶含螺殼。 7 Q4 al 5 粉質粘 土夾粉土、粉 細 砂 ～ ～ 灰色，軟塑 ～可塑 ，飽和，夾 松散狀 粉土、粉 細 砂。 8 Q4 al 61 粉 細 砂 ～ ～ 灰色，稍密，局部松散，飽和，成份以石英、長石為主，少量云母，局部 夾粉土 。 9 Q4 al 62 細 砂 ～ ～ 灰色，局部夾粉砂，飽和，中密，成份 以石英、長石為主，含少量云母。 10 Q4 al 62a 粉質粘土 ～ ～ 灰色， 軟～可 塑狀，飽和 ，局部夾薄層粉土、粉細砂 。 11 Q4 al 63 中 砂 ～ 灰色，飽和，中密，成份以石英、長石武漢市二 環(huán)線武昌段（雄楚大街－武咸公路）工程勘察項目第 1 標段 投標文件 55 武漢市勘測設計研究院 ～ 為主，含少量云母。 12 Q4 al 64 中粗砂 夾礫卵石 ～ ～ 灰色，飽和，稍 中密，含少量礫卵石，其成份以石英砂巖及石英巖為主，少量為燧石，多呈園狀及次園狀，粒徑一般，鉆孔中所見最大粒徑約 5cm，含量 1035%不等。 13 Q2 al+pl 71 粉質 粘土 ～ ～ 黃色，可塑，飽和，含少量鐵錳質結核。 14 Q2 al+pl 72 粘 土 ～ ～ 灰黃 色，硬塑，局部可塑，飽和，含少量鐵錳質結核。 15 Q dl+pl 8 含碎石 粉質 粘 土 ～ ～ 棕紅色，可 塑，局部 軟 塑，飽和， 碎石含量約 10～ 20%， 粒徑一般為 ～5cm，鉆孔中所見最大粒徑為 10cm， 碎石成份主要為灰?guī)r、硅質巖及砂巖，呈棱角狀。 16 Q el+dl 91 殘坡積 粘性土 ～ ～ 黃紅、黃色，硬塑， 局部可塑， 飽和，局部夾泥質頁巖強風化碎石。 17 Q el+dl 91a 殘坡積 粘性土 ～ ～ 灰 黃色，硬塑， 局部可塑， 飽和，局部夾 強風 化狀 碎石。 18 Q el+dl 92 紅粘土 ～ ～ 棕紅色、黃色，可塑，局部硬塑，飽和， 局部夾少量灰?guī)r碎石。