【文章內(nèi)容簡介】 保持基礎(chǔ)表面無積水。B. 檢查溝管穩(wěn)定、方向和標高是否符合設(shè)計要求。C. 根據(jù)設(shè)計的窨井位置和規(guī)定的尺寸做好放樣和復(fù)核工作。D. 磚材必須濕潤。E. 磚砌體水泥砂漿，隨拌隨用，而且要在砂漿初凝前用完。（5）窨井砌筑必須滿足下列要求：A. 在基礎(chǔ)面上鋪筑砂漿后方可砌磚墻，要做到墻面垂直，邊角整齊，寬度一致。B. 砂漿厚度為灰縫飽滿、平整，磚砌時夾角應(yīng)對齊，上下錯縫。內(nèi)外搭接。C. 每砌一層磚，用草帚適量灑水并用泥刀將砂漿刮入磚縫，不得直接澆水，以防跑漿。D. 砌筑時應(yīng)經(jīng)常用角尺和托線板檢查四周墻體是還成直角，墻面是否平整和垂直，砂漿厚是否均勻，若不符合要求，應(yīng)隨時糾正。E. 若窨井整體為半磚或一磚，應(yīng)保持內(nèi)壁平整，若墻體為一磚半及以上，內(nèi)外壁均應(yīng)保持平整。（6）磚砌時應(yīng)隨時將擠出的刮平，并將磚墻表面殘余砂漿及時清除干凈。（7）溝管上半圈墻體應(yīng)砌拱圈高為25cm，磚砌時應(yīng)由二側(cè)向頂部合攏，管口要干凈，砂漿厚度要均勻，并填嵌密實。（8）磚墻砌體至一定高度時，要采用水泥砂漿進行墻體粉刷，粉刷用水泥砂漿的黃砂應(yīng)經(jīng)過篩選。粉刷工作分二道工序進行，先刮糙打底抹光，粉刷宜先外壁后內(nèi)壁，刮糙厚度一般在以下用直尺喬平，木抹搓平，表面應(yīng)粗糙或劃出紋路，刮糙的水泥砂漿凝結(jié)后及時抹光，并注意濕治養(yǎng)護，不得有起殼，裂縫現(xiàn)象。（9）窨井流槽按照圖紙要求，兩肩向中間落水，采用磚砌筑時，必須用1：2水泥砂漿抹面。3）硬聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）鋪設(shè)（1）管道材料配置與端頭處理根據(jù)兩檢查井之間的距離，配置材料。管材長度L=設(shè)計兩井場度井內(nèi)空長度+熱融長度。，中間采用長管。在基坑邊側(cè)進行連接，連接前做好管頭處理。管道連接處要求干燥、清潔、無油污、無沙子，同時在管子上用鉛筆做好熱融深度標記；將插入井口內(nèi)的井壁厚度的長度范圍內(nèi)的端頭，先用毛刷將管壁外表處理干凈，然后均勻涂一層塑料粘結(jié)劑，緊接著在上面撒一層干燥的粗砂，固化10~20分鐘。 （2）管道連接從事管道連接的工人經(jīng)專門培訓(xùn)合格后，方可上崗操作。聚乙烯塑料管連接采用對應(yīng)的連接機具，插入特制的電熔管件，對接時先用卡具在承口外壓緊，檢查焊線是否完好，然后設(shè)定電流和通電時間。由電熔連接機對電熔管件通電，依靠電熔管件內(nèi)部電阻絲產(chǎn)生的熱量，通電完成后，讓管子連接處自然冷卻，自然冷卻期間，保留夾緊帶和支撐環(huán)、不得移動管道。當表面溫度底于60℃時，才可以拆除夾緊帶，進行下面的工作。（3）管道安放在基礎(chǔ)上，放出管道中線，然后采用人工安放。A. 每一管節(jié)安裝完成后，應(yīng)校核管體軸線位置與高程。符合設(shè)計要求后，即進行管體軸向鎖定和兩側(cè)支固。安裝后，管道接口處需仔細清理一遍，以防放置中有灰塵、石頭等物質(zhì)進入。B. 管道每安裝30米管道后，檢驗管道的線型和高程，確保斷面高程及平面位置準確。（4）閉水試驗A試驗條件管道及檢查井外觀質(zhì)量驗收合格，管道未填土，檢查井回填土以后，溝槽無積水后進行閉水試驗準備。閉水試驗前，將試驗管段兩端砌24cm厚磚墻，管道內(nèi)全部預(yù)留孔洞已封堵嚴實，用水泥砂漿抹面，養(yǎng)護3—4天。向管段內(nèi)充水，在充水時注意排氣，同時檢查磚堵、管身、接口有無滲漏，再泡24小時后，即可試驗。B試驗方法試驗水頭為上游管頂以上2m，根據(jù)現(xiàn)場條件及具體情況確定閉水段管線的長度。C 實測滲水量計算：q=W/(TL)q：實測滲水量（L/（min m））w：補水量（L）T：觀察時間（min）L：試驗管段長度（m）當q小于或等于允許滲水量時，即認為合格。4）雨、污水管道回填（1）雨水管道回填：雨水管道回填表時要確保管道不受影響，管道不移位，回填表時應(yīng)確保抹帶不受損壞；管腔兩側(cè)用中粗砂人工分層回填表夯實，管頂以上回填厚度應(yīng)至道路路床，其密實度應(yīng)大于95%，并滿足道路土基所在深度對壓實度的要求，接近路床部分的土體仍應(yīng)按路基的要求施工以保證道路施工質(zhì)量。（2）污水管道回填：，且必須采用人工回填，嚴禁采用機械推土回填； 回填先從管底與基礎(chǔ)結(jié)合部位開始，沿管腔兩側(cè)同時對稱分層回填并夯實，管頂以下采用中粗砂回填，宜采用中粗砂回填。，可采用機械回填，但必須從管線兩側(cè)同時回填并夯實，可使用機械碾壓。（三）石灰土墊層石灰穩(wěn)定土采用路拌法施工材料要求：土、灰除滿足規(guī)范要求外，在施工中控制要點為：（1）石灰應(yīng)符合Ⅲ級以上標準，石灰在使用前710天充分消解； （2）消石灰存放時間宜控制在2個月以內(nèi)；（3）一個作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同之土(擊實標準和灰劑量相同)，以便對壓實度進行準確控制。準備下承層：（1）石灰土施工前，應(yīng)對上路床頂嚴格驗收，驗收內(nèi)容包括壓實度、寬度、標高、橫坡度、平整度等項目。（2）按要求設(shè)置路面施工控制樁。備土、鋪灰： （1）備土：按照松鋪厚度將土攤鋪均勻一致，有利于機械化施工。鋪土后，先用推土機大致推平，然后放樣用平地機整平，清余補缺，保證厚度一致，表面平整。（2）備灰、鋪灰：備灰前，用壓路機對鋪開之松土碾壓12遍，保證備灰時不產(chǎn)生大之車轍，嚴禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。備灰前根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下之石灰松方干容重及石灰土最大干容重計算每平方米之石灰用量。備灰前事先在灰條位置標出兩條灰線，以確?；覘l順直。鋪灰前在灰土之邊沿打出格子標線，然后用人工將石灰均勻地鋪撒在標線范圍內(nèi)。拌和：采用專用之穩(wěn)定土拌和機進行路拌法施工，鏵犁作為附助設(shè)備配合翻拌。 （1）土之含水量小，應(yīng)首先用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中，下層，然后灑水補充水份，并用鏵犁繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻?？紤]拌和，整平過程中之水份損失，含水量適當大些(根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定)，土之含水量過大，用鏵犁進行翻拌涼曬。 （2）水份合適后，用平地機粗平一遍，然后用灰土拌和機拌和第一遍。拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔510米挖驗一處，檢查拌和是否到底。對于拌和不到底之段落，及時提醒拌和機司機返回重新拌和。 （3）拌和時先橫向拌和兩個單程，再進行縱向拌和，以確保橋頭處灰土拌和均勻。第二遍拌和前，宜用平地機粗平一遍，然后進行第二遍拌和。若土之塑指高，土塊不易拌碎，應(yīng)增加拌和遍數(shù)，并注意下—次拌和前要對已拌和過之灰土進行粗平和壓實，然后拌和，以達到拌和均勻，滿足規(guī)范要求為準。壓實之密度愈大，對土塊之破碎效果愈好，采用此法可達到事半功倍之目之，否則 即使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。拌和時拌和機各行程間之搭 接寬度不小于10CM。整平：用平地機，結(jié)合少量人工整平。 （1）灰土拌和符合要求后，用平地機粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生之土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。 （2）用振動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓12遍。 （3）利用控制樁用水準儀或掛線放樣，石灰粉作出標記，樣點分布密度視平地機司機水平確定。 （4）平地機由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進行刮平。 （5）重復(fù)(3)—(4)步驟直至標高和平整度滿足要求為止?；彝两宇^、邊沿等平地機無法正常作業(yè)之地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。 （6）整平時多余之灰土不準廢棄于邊坡上。 （7）要點提示 最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補充表層水份，有利于表層碾壓成型，最后一遍整平時平地機應(yīng)“帶土”作業(yè)，切忌薄層找補，備土、備灰要適當考慮富余量，整平時寧刮勿補。碾壓 碾壓采用振動式壓路機和1821T三輪靜態(tài)壓路機聯(lián)合完成。整平完成后，先用振動壓路機由路兩側(cè)向路中心碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，一般碾壓45遍，壓路機之碾壓速度，,至無明顯輪跡,總之,碾壓時遵循“由邊到中，先輕后重，由慢到快”之原則。要點提示：碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓，壓路機應(yīng)足量，以減少碾壓成型時間，碾壓過程中應(yīng)行走順直，低速行駛。檢驗（1）試驗員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場，完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗壓實度(要及時拿出試驗結(jié)果)，壓實不足要立即補壓，直到滿足壓實要求為止。（2）成型后之兩日內(nèi)完成平整度、標高、橫坡度、寬度、厚度檢驗，檢驗不合格要求采取措施預(yù)以處理。（3）要點提示：彈簧、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴重、土塊超標等有外觀缺陷之不準驗收，應(yīng)徹底處理，標高不合適之，高出部分用平地機刮除，低下之部分不準貼補，壓實度、強度必須全部滿足要求，否則應(yīng)返工處理。 接頭處理碾壓完畢之石灰土之端頭應(yīng)立即將拌和不均，或標高誤差大，或平整度不好之部分掛線重直切除，保持接頭處順直、整齊，下一作業(yè)段與之銜接處，鋪土及拌和應(yīng)空出2米，待整平時再按松鋪厚度整平。養(yǎng)生不能及時覆蓋上層結(jié)構(gòu)層之灰土，養(yǎng)生期不少于7天，采用灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，除灑水車外禁止一切車輛通行?；彝镣瓿珊蠼?jīng)驗收合格，即可進行下道工序施工。（四）水泥穩(wěn)定碎石基層施工施工順序水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝主要為：施工準備→ 拌和 →運輸 →灘鋪碾壓→ 養(yǎng)生→檢測驗收施工準備（1）材料質(zhì)量要求水泥：采用初凝時間3h以上和終凝時間在6h以上的普通硅酸鹽水泥，并優(yōu)先采用低標號路用水泥，快硬、早強水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。碎石：（方孔篩）。一律采用規(guī)格料配制，壓碎值不大于26%，針片狀含量應(yīng)＜12%。對所選用的碎石應(yīng)預(yù)先篩分成4個不同粒級，然后配合，使顆粒組成符合表3041所列級配范圍。水：水在使用前，應(yīng)按照JTJ05684《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》要求進行試驗，并得到監(jiān)理工程師的批準。水穩(wěn)集料中有機含量不應(yīng)超過2%；%；含泥量小于2%。（2）材料儲備集料堆放場地及場內(nèi)道路按合同要求進行硬化，并儲備不少于總量30%的集料，拌和場附近生產(chǎn)用水豐富。（3）配合比設(shè)計對所需的各種原材料按合同規(guī)范要求必須在使用前進行選定，選取料場中有代表性的試樣進行試驗，合格后并由監(jiān)理工程師認可后方可選擇購料進場，進場的集料按各種規(guī)格隔離堆放。按規(guī)范要求且得到駐地監(jiān)理工程師確認后的材料才可進行混合料試驗配比設(shè)計，提前完成配合比設(shè)計方案并上交，每種混合料設(shè)計均應(yīng)說明水泥、碎石的正確百分比，同時應(yīng)附上試驗室對混合料原材料的符合性試驗數(shù)據(jù)。設(shè)計應(yīng)按JTJ05794《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》規(guī)定的方法進行。試件要在相對濕度大于90%，溫度為20176。C177。2176。C的條件下養(yǎng)生6d。根據(jù)該標準選定合適的水泥劑量。水泥穩(wěn)定碎石的顆粒組成范圍項 目通過質(zhì)量百分率（%）篩孔尺寸（mm）10090~1001972~8947~6729~4917~358~220~5①液限（%）＜28塑性指數(shù)＜9注：①，%；②細粒土無塑性指數(shù)時，%。（4）組織技術(shù)交底：包括施工規(guī)范要求、質(zhì)量標準、施工要點及安全措施等。（5）準備下承層：水泥碎石施工前，對下承層進行最后標高復(fù)測并徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，水泥碎石灘鋪時，要保證下承層表面濕潤。在驗收的墊層上進行中線恢復(fù)，并架設(shè)鋼絲線，最終得到駐地監(jiān)理工程師的認可。（6）試驗段施工：在試驗路段開始前14天，我部提出關(guān)于試驗方案的完整的書面說明，送交監(jiān)理工程師批準，并在監(jiān)理工程師指定的路段上，使用監(jiān)理工程師認可的配合比和批準的方案，鋪筑長度不少于100米的試驗路段。試驗路段的試驗結(jié)果應(yīng)達到規(guī)范要求并取得監(jiān)理工程師的批準。施工過程中如設(shè)備和工藝須改變，應(yīng)通過試驗段確定或有監(jiān)理工程師審定。拌和拌和設(shè)備安裝按監(jiān)理工程師的意見辦理，計劃投入一臺自動計量的WCB500型強制式拌和機，拌和設(shè)備能夠準確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備性能良好，完好率高。同時達到以下要求：（1）集料滿足級配要求。（2）料倉或拌缸前有剔除超粒徑石料的篩子。（3）拌和現(xiàn)場有一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常及時修正或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量按要求的頻率檢查并做好記錄。（4）各料斗配備1~2名技術(shù)工人，時刻監(jiān)測下料情況，并人為地幫助料斗下料，不準出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時停止生產(chǎn)。拌和含水量可為最佳含水量+1%（水泥177。%，集料177。2%）。運輸攤鋪攤鋪采用自動找平且具有振搗夯實功能的大功率攤鋪機進行作業(yè)。（1） 用大型自卸汽車運輸拌和料至施工現(xiàn)場。如果施工中氣溫較高，對運輸?shù)淖孕盾嚰右愿采w，以防止水份蒸發(fā)，同時裝載高度應(yīng)均勻一致，速度控制在30km/h以內(nèi)，以減少不均勻碾壓或車轍，避免下承層的結(jié)構(gòu)式破壞。（2） 攤鋪前對下承層灑水，使其表面濕潤，保證水穩(wěn)基層底部強度形成中的水份供應(yīng)。（3） 兩側(cè)均設(shè)基準線，中間根據(jù)兩側(cè)的基準線再布置一道基準線以控制高程和橫坡。（4） 攤鋪時兩側(cè)采用枕木做側(cè)模，按設(shè)計寬度鋪設(shè)，可以避免碾壓中的邊部壓實度不足、塌邊、邊線線型不整齊等缺陷。碾壓按試驗段確認的碾壓原則進行規(guī)范施工，要點如下：（1） 用振動式壓路機3臺，及時進行碾壓，其方法為首先用振動式壓路機靜態(tài)穩(wěn)壓二遍，然后振動復(fù)壓（使其達到相應(yīng)壓實度），最后再靜態(tài)復(fù)壓，最終達到要求的壓實度，并保證表面無輪跡（碾壓遍數(shù)和方法由試驗段來確定）。（2） 在碾壓時如表面水份蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補灑少量水，但應(yīng)均勻灑布。（3） 壓路機不得在已完成或正在碾壓的路面上急剎車或“調(diào)頭”。（4） 從加水拌和到碾壓終了，延遲時間不超過3小時，按試驗路段確定的合適的延遲時間嚴格施工。（5） 為提高每個碾壓段銜接位置的平整度，其末端應(yīng)形成階梯形，下一段碾壓時應(yīng)先沿著階梯形進行半幅斜向靜壓和振碾以消除縱向碾壓中每個碾壓段銜接位置的縱橫向推移。攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗，修補缺陷（1） 設(shè)有測量員盯在現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪和碾壓后的標高（左、中、右）及時糾正施工中的偏差，并對鋼鉸