【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 有： 、普通話比賽、優(yōu)秀教案評(píng)選、多媒體課件比賽、說課比賽、講課比賽、技能競(jìng)賽等活動(dòng)，激發(fā)青年教師苦練教學(xué)基本功。 ，五年內(nèi)先后有 4 人取得了碩士學(xué)位。一人博士在讀。 “導(dǎo)師制”，由具有高級(jí)職稱的 教學(xué)能力強(qiáng)、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、師德教風(fēng)良好的 教師對(duì)青 年教師進(jìn)行一對(duì)一指導(dǎo)，使得青年教師的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力迅速提升，順利適應(yīng)教學(xué)需要。 ， 課程組利用暑期參加“中德諾浩”師資培訓(xùn)，全面學(xué)習(xí)了本土化的“德國(guó)雙元制”課程開發(fā)方法、教學(xué)模式和教學(xué)方法。 對(duì)德國(guó)以行動(dòng)為導(dǎo)向基于企業(yè)工作過程的教學(xué)理念感受頗深，受益匪淺，迅速提高了教學(xué)能力和業(yè)務(wù)水平，為《汽車 安全舒適系統(tǒng)故障診斷與維修 》的課程建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 陳強(qiáng) 、 等 老師赴山東交通學(xué)院參加山東省機(jī)動(dòng)車維修檢測(cè)人員從業(yè)資格師資培訓(xùn)， 2022 年暑期到山東交通學(xué)院參加省里組織的汽車服 務(wù)后市場(chǎng)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)省里組織的汽車新技術(shù)，提高了業(yè)務(wù)能力，開闊了視野 ， 全面掌握了我省汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀和我院今后的技術(shù)服務(wù)方向。 由于課程實(shí)踐性較強(qiáng)，我院充分利用較為優(yōu)越的校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)環(huán)境及眾多校外實(shí)訓(xùn)基地的特點(diǎn)，安排青年教師到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐進(jìn)修，規(guī)定每學(xué)期不少于 30 個(gè)工作日。使得全體教師職教理論水平、專業(yè)技術(shù)水平、教學(xué)能力和職業(yè)能力大幅度提高。為使我院的教學(xué)與汽車服務(wù)行業(yè)更具有銜接性，我院定 13 13 教師教學(xué)改革與教學(xué)研究 （ 、有計(jì)劃、有目的地開展教學(xué)與學(xué)術(shù)活動(dòng)和經(jīng)驗(yàn)交流，推動(dòng)教學(xué)改革計(jì)劃； 。） 、教學(xué)方法和教學(xué)手段的改革 1）采用六部教學(xué)法的教學(xué)模式，即在學(xué)習(xí)過程中，需通過資訊 決策 計(jì)劃 實(shí)施 檢查 評(píng)估等步驟，每個(gè)學(xué)習(xí)情境通過一個(gè)真實(shí)的案例，引出需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容，通過解決這個(gè)案例，完成若 干項(xiàng)目和任務(wù)，從而完成需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。即使一個(gè)完整的工作過程，又是一個(gè)完整的學(xué)習(xí)過程。 2）在教學(xué)模式上采用小班教學(xué)模式。采取大班化小班，提高教學(xué)效果。 3） 采用小組討論法和行動(dòng)導(dǎo)向法、案例教學(xué)法等豐富多彩的教學(xué)方法引導(dǎo)學(xué)生積極思考與探索，提高學(xué)生分析分體和解決問題的能力。 4） 課堂與實(shí)訓(xùn)基地一體化，理論與實(shí)踐一體化，教、學(xué)、做一體化。教學(xué)場(chǎng)地就在實(shí)訓(xùn)車間，理論講解與實(shí)際操作隨時(shí)隨地有機(jī)結(jié)合，學(xué)生在做中學(xué)，老師在做中教，教學(xué)效果顯著。 5） 應(yīng)用多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)（課程網(wǎng)站）、課程視頻及試驗(yàn)臺(tái)架和整車等現(xiàn)代化的教學(xué)手段進(jìn)行 教學(xué)，優(yōu)化教學(xué)過程，將技能學(xué)習(xí)和訓(xùn)練、理論學(xué)習(xí)和運(yùn)用有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的能力，獨(dú)立發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力，在實(shí)踐中自主學(xué)習(xí)的能力。 6）通過“第二課堂”“興趣小組”促進(jìn)學(xué)生的個(gè)性發(fā)展，利用“技能競(jìng)賽”以賽促練，提高了學(xué)生操作的熟練程度與規(guī)范性。 2。 對(duì)學(xué)習(xí)考核體系進(jìn)行了改革，制定科學(xué)的考核標(biāo)準(zhǔn)，加大了過程考核、技能考核和能力考核的比重 . 過程性考核在總成績(jī)中占 30%，包括學(xué)生 完 成工作任務(wù)的方案、 結(jié)果 、出勤情況以及在完成工作任務(wù)中體現(xiàn)出來(lái)的思想道德水平和團(tuán)隊(duì)溝通協(xié)作精神。 學(xué) 期末設(shè)置期末考試，對(duì)課 程重要的知識(shí)和能力進(jìn)行綜合性考核 ， 重在考察運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。 采用理論筆試及實(shí)操考核的形式進(jìn)行，考核在總成績(jī)中所占比例為 70%。實(shí)操部分考試采用“教考分離”的方式， 由 企業(yè)專家就 學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)、工作態(tài)度、敬業(yè)精神、勞動(dòng)技能 、 協(xié)作能力 以及考核 項(xiàng)目 的完成情況 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考核 。 。 一是改變過去專業(yè)理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)分離的局面，建立了理論實(shí)踐一體化的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)車間教室，使得理論與實(shí)踐真正地結(jié)合；二是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地企業(yè)化，按照實(shí)際企業(yè)車間為背景布置場(chǎng)地和設(shè)備，建立真實(shí)的職業(yè)訓(xùn)練教學(xué)氛圍。 ，走校企合作之路。 學(xué)校與合作企業(yè)本著互利互惠、合作共贏的原則建立以產(chǎn)權(quán)連接為紐帶的校企合作長(zhǎng)效機(jī)制。學(xué)校為企業(yè)開展訂單培養(yǎng)，提供產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)推廣和員工培訓(xùn)服務(wù)；企業(yè)為學(xué)校提供設(shè)備與維修資料、接納教師掛職鍛煉和頂崗實(shí)踐，接受學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)。 序號(hào) 項(xiàng)目 獎(jiǎng)勵(lì)單位 獲獎(jiǎng)時(shí)間 1 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè) 被確立為特色專業(yè) 山東學(xué)院 2 山東省職業(yè)院校技能大賽高職組《汽車維修與故障診斷排除》項(xiàng)目獲二等獎(jiǎng) 山東省教育廳 3 山東省職業(yè)院校技能大 賽高職組《汽車維修與故障診斷排除》項(xiàng)目獲二等獎(jiǎng) 山東省教育廳 14 教 學(xué) 內(nèi) 容 21 課程指導(dǎo)思想與定位 （ 、培養(yǎng)目標(biāo)、授課對(duì)象的實(shí)際，有效圍繞培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計(jì)，專業(yè)課程體系符合高技能人才培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域職業(yè)崗位（群）的任職要求；對(duì)學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成所起作用情況。 ，與行業(yè)企業(yè)合作進(jìn)行基于工作過程的課程開發(fā)與設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性要求情況。） ，明確“用什么”、“學(xué)什么”、“教 什么” 根據(jù)職業(yè)分析研討會(huì)和企業(yè)調(diào)研確定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建課程體系，確定本課程的教學(xué)目標(biāo)。根據(jù)專項(xiàng)技能解析表，突破學(xué)科體系限制，重新構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容。 ，突出“應(yīng)用性”、“開放性”、“職業(yè)性” 以崗位需求分析和具體工作過程為基礎(chǔ)，面向真實(shí)的工作崗位，參照企業(yè)實(shí)際工作過程和行業(yè)規(guī)范，與企業(yè)專家一起研制并不斷改進(jìn)學(xué)習(xí)型工作任務(wù)，保證校內(nèi)學(xué)習(xí)和實(shí)際工作的一致性。 ，使學(xué)生 “愛學(xué)”、“會(huì)學(xué)”、“善學(xué)” 改革教學(xué)模式，采用項(xiàng)目教學(xué)方式，融“ 教、學(xué)、做”為一體，鼓勵(lì)學(xué)生探索和嘗試，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。 課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想要體現(xiàn)校企合作，以就業(yè)為導(dǎo)向，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，以實(shí)踐教學(xué)為主線，關(guān)注學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)，同時(shí)要充分體現(xiàn)課程設(shè)計(jì)的職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性的要求。 15 22 課程內(nèi)容 設(shè)計(jì) （ ，把學(xué)科研究最新成果、教研教改成果引入教學(xué)的情況； ，經(jīng)典與現(xiàn)代的關(guān)系處理得當(dāng)情況；。） 教學(xué)工作以企業(yè)工作車間為背景，理論實(shí) 踐一體化，教師邊教邊做，學(xué)生邊做邊學(xué)，學(xué)習(xí)與工作充分結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力，突出應(yīng)用性、實(shí)踐性，培養(yǎng)職業(yè)技能作為教學(xué)的基礎(chǔ)教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生的自我學(xué)習(xí)能力，課程設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)出“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，以服務(wù)為宗旨”的高技能人才培養(yǎng)理念 我們按照企業(yè)工作過程和學(xué)生職業(yè)崗位的針對(duì)性，將《汽車 空調(diào) 系統(tǒng)故障診斷與維修》劃分了六個(gè)學(xué)習(xí)情境，四個(gè)任務(wù)單元，設(shè)計(jì)了以故障現(xiàn)象為載體的十 三 個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目。 1） 課程設(shè)計(jì)注重學(xué)生專業(yè)能力、社會(huì)能力和方法能力的培養(yǎng)。 學(xué)校和企業(yè)都是培養(yǎng)人才的主體并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，學(xué)校和企業(yè) 的教育目的、形式和內(nèi)容各自側(cè)重但相互聯(lián)系，無(wú)論學(xué)校還是企業(yè)，都以工作任務(wù)為教學(xué)載體，將技能學(xué)習(xí)和訓(xùn)練、理論學(xué)習(xí)和運(yùn)用有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮學(xué)生在教學(xué)中的主體作用，著力培養(yǎng)學(xué)生承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的能力，獨(dú)立發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力，在實(shí)踐中自主學(xué)習(xí)的能力，以及與團(tuán)隊(duì)協(xié)作溝通的能力，即培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)能力。 2） 課程設(shè)計(jì)注重學(xué)習(xí)工作過程的系統(tǒng)完整性。 3） 整個(gè)教學(xué)過程在理實(shí)一體化的實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行，將每個(gè)教學(xué)任務(wù)劃分為幾個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目按照資訊、決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、評(píng)估展開教學(xué)，注重工作過程的完整性和系統(tǒng)性，掌握每個(gè)項(xiàng)目的檢查內(nèi)容 和工作重點(diǎn)。 4） 充分利用企業(yè)資源豐富完善教學(xué) 根據(jù)需要，學(xué)校定期安排學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，由企業(yè)人員指導(dǎo)，企業(yè)人員參與課程建設(shè)，共同制定人才培養(yǎng)方案，體現(xiàn)了課程設(shè)計(jì)的開放性。 16 23 教學(xué)組織與安排 （ ，以真實(shí)工作任務(wù)及工作過程為依據(jù)整合、序化教學(xué)內(nèi)容，科學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)合理； ； ，精心設(shè)計(jì)單元教學(xué)方案，做好輔導(dǎo)和批改作業(yè)工作，注重教學(xué)反饋，及時(shí)改進(jìn)教學(xué)； 度的建設(shè)。） 本課程教學(xué)主要采用理論與實(shí)踐相互交叉的授課方式，理論教學(xué)采用多媒體的形式，實(shí)操教學(xué)按照企業(yè)的要求、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。采用項(xiàng)目教學(xué)法、案例教學(xué)法等。理論教學(xué)所占權(quán)重為 30%，實(shí)操為 70%。 軟硬件有理實(shí)相結(jié)合的實(shí)訓(xùn)教室，配備課桌、多媒體、空調(diào)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、整車、空調(diào)系統(tǒng)零部件、 充足的汽車維修手冊(cè)、數(shù)據(jù)庫(kù)維修資料光盤、學(xué)習(xí)軟件；可以上網(wǎng)查資料的電腦和工作臺(tái) 等。 以一個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目為例： 學(xué)習(xí) 項(xiàng)目 ：自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與維修 學(xué)時(shí)：12 情境描述： 車型： 08 寶來(lái) 行駛里程： 32022 公里； VIN： LFV2C11G833； 出廠時(shí)間： 2022 年 4 月。 故障內(nèi)容：空調(diào)系統(tǒng)制冷效果差。 學(xué)習(xí)目標(biāo)： 能夠正確使用診斷儀對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行自診斷； 能夠根據(jù)自診斷結(jié)果及空調(diào)控制原理對(duì)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障進(jìn)行分析； 能夠根據(jù)故障分析結(jié)果制定工作計(jì)劃和系統(tǒng)檢查操作流程； 能夠選擇正確的工具對(duì)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的傳感器進(jìn)行檢查； 能夠根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行故障排除并書寫故障排除案例。 學(xué)習(xí)內(nèi)容 教學(xué)方法和建議 1. 自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成 ； 2. 自動(dòng)空調(diào)控制原理及自診斷； 3. 自動(dòng)空調(diào)不同區(qū)域溫度調(diào)節(jié)原理； 4. 自動(dòng)空調(diào)故障診斷與排除分析思路。 通過任務(wù)教學(xué)法實(shí)施教學(xué)： 通過寶來(lái)轎車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的故障案例，引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)自動(dòng)空調(diào)的結(jié)構(gòu)組成；然后通過對(duì)自動(dòng)空調(diào)進(jìn)行自診斷引導(dǎo)學(xué)生完成對(duì)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成認(rèn)識(shí)，并掌握系統(tǒng)中各個(gè)元件的檢測(cè)方法；最后再通過對(duì)自動(dòng)