確保列車運(yùn)行安全的深入分析(編輯修改稿)
2025-02-02 19:23 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 揮技術(shù)的要求也相應(yīng)較高，要求調(diào)度員在掌握行車組織理論知識(shí)的同時(shí)，還要對(duì)行車各環(huán)節(jié)，以及相關(guān)部門基礎(chǔ)知識(shí)（如電務(wù)、工務(wù)、車輛、機(jī)務(wù)、車務(wù)等部門），具備對(duì)行車過(guò)程中潛在安全問(wèn)題的判斷能力，發(fā)生問(wèn)題時(shí)的處理能力，以及相應(yīng)的指揮經(jīng)驗(yàn)。與列車調(diào)度指揮工作的要求相比，當(dāng)前列車調(diào)度人員的指揮技術(shù)還有著較大差距。 （三）安全管理松懈 鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ魇前踩a(chǎn)的基礎(chǔ)，也是提高調(diào)度人員指揮技術(shù)水平、安全思想認(rèn)識(shí)的有力保障。對(duì)于列車調(diào)度員來(lái)說(shuō)，安全管理主要是對(duì)安全生產(chǎn)制度、安全技術(shù) 、安全意識(shí)三方面的管理。若在這些方面存在問(wèn)題，很可能出現(xiàn)違章指揮，埋下重大的安全事故隱患。目前來(lái)說(shuō)，對(duì)于調(diào)度員的安全管理還較為松散，缺乏科學(xué)的安全保障體系，同時(shí)在安全責(zé)任的落實(shí)工作上也還存在著很大問(wèn)題。 三、保障行車安全的具體策略 列車調(diào)度作為運(yùn)輸生產(chǎn)的“總舵手”，正確的調(diào)度指揮，尤其是非常態(tài)下的應(yīng)急指揮，是保障行車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的首要前提。在運(yùn)輸組織調(diào)度中，列車調(diào)度員要怎樣實(shí)現(xiàn)科學(xué)、合理、正確的調(diào)度指揮，杜絕或減少行車事故，是鐵路運(yùn)輸相關(guān)部門共同關(guān)注的焦點(diǎn)。 （一）樹立牢固的安全意 識(shí) 列車調(diào)度員要從以往的思想中轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)，將安全生產(chǎn)放在第一位，增強(qiáng)
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