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正文內(nèi)容

汽車led前照燈改裝教程三汽車大燈改裝全攻略下篇高級改裝(編輯修改稿)

2025-02-02 13:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 個 10 瓦 4 度 4300K 的射燈 +2 個 20 瓦 7 度 6500K 的射燈,用兩組開關(guān)控制,一組一個色溫 ,平時可以都打開,雨霧天時,只開一組 4300K就好,外觀也是安裝的相當(dāng)?shù)皿w。銀色的燈 +銀色橫桿 +銀色行李架,渾然一體的效果。 不同的車型,選擇對應(yīng)的行李架橫桿就好, 下面是龍哥跑高速時抓拍的一組照片,明顯感覺視野遠(yuǎn)了很多,還是龍哥的那句話,走高速再也沒有那么累了。 上面行李架橫桿上最好不要安裝長條燈,否同到時高速路的風(fēng)噪什么特別大。 2)轎車行李架安裝射燈: 這個是青海郝哥自創(chuàng)的方案,郝哥是 2022 年的奧迪 A3,原車是海拉 6+D3S 氙氣雙光透鏡,經(jīng)常跑高速,就把原車大燈做了第一次改裝,把原車方案 換成了海拉6+ D1S 飛利浦 XV 4800K (50%),比原車方案提高了一倍,但還是無法滿足經(jīng)常跑高速的需要,前大燈又只能安裝一對兒雙光透鏡,只能向加裝射燈方向考慮,又加上經(jīng)常出沒于交警嚴(yán)管區(qū),所以郝哥自創(chuàng)了兩分鐘快拆裝方案: 第一步,把安裝好射燈的行李架橫桿放在車頂。 第二步,把掛鉤穿過去勾在車框上, 第三步,螺絲一擰 第四步,鎖上密封蓋,鑰匙一拔。 第五步,插上接頭,一擰就全部搞定了。 射燈在安裝過程中一定要把接線頭壓在橫桿里,這是避免風(fēng)噪的直接方法,包括橫桿出線的位置都需要很 講究,郝哥的這個橫桿出線就很精細(xì),恰到好處。 車頂向機(jī)頭蓋走線時順著前檔風(fēng)玻璃的側(cè)邊走,快拆方案可以不把線粘在玻璃上,畢竟是和風(fēng)向同向,所以此處基本不會有風(fēng)噪,當(dāng)然如果是一直安裝的方案可以把線直接用 3M 的雙面膠粘在玻璃側(cè)面或漏水槽里。 夜間效果圖: 縮短曝光時間可以拍出很漂亮的效果,此時可以很清晰地看出 4300K 和 6500K的光不同。 順便再看一眼北京福哥的方案: 福哥本來是買了中間的那兩個 20 瓦長條燈,還是去別店里買的,用來補(bǔ)遠(yuǎn)光,白天看起來挺亮的,晚上試了幾次,怎么都照不遠(yuǎn),后來換了小光炮的套餐 C,算是解決了這個跑高速的問題。于是就把那兩個燈當(dāng)補(bǔ)近光使用,其實我個人覺得近光沒必要補(bǔ),射燈沒有切線,能開射燈的地方就一定能開遠(yuǎn)光,那么照不遠(yuǎn)的射燈還要它干嘛: )后續(xù)福哥也表示會換成 2 個 15 瓦的射燈,讓遠(yuǎn)光更強(qiáng)大,再加兩個 15 瓦就有 60 多萬 cd 了,相當(dāng)于三對兒以上的海拉 5+XV 4800K 的遠(yuǎn)射能力,足夠用了,高鐵 CRH380 的前照燈也才要求 60 萬 cd,這轎車要跑高鐵的速 度么 ? 上面的開關(guān)是中間兩個燈一組,小光炮一組,用的是雙線開關(guān)線組,就是帶兩個繼電器的,各負(fù)責(zé)一組,那個接線插頭要注意,其實上面郝哥的快裝方案也可以用這種插頭,只不過接線的時候需要專業(yè)的壓線鉗,我們公司有這個壓線鉗,只是好幾十塊錢一個,也沒法買燈送一個,而且只是用一下,自己買又沒必要,當(dāng)然也可以用一般的鉗子夾好后,最好再用烙鐵能補(bǔ)點兒錫。 看看福哥和我
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