汽車底盤之主減速器(編輯修改稿)
2025-02-02 13:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 度，再調(diào)整齒輪的嚙合印痕，最后調(diào)整齒輪的嚙合間隙。 （ 2）主、從動圓錐齒輪軸承的預緊度必須按原廠規(guī)定的數(shù)值和方法進行調(diào)整與檢查，在主減速器調(diào)整過程中，軸承的預緊度不得變更，始終都應符合原廠規(guī)定值。 （ 3）在保證嚙合印痕合格的前提下，調(diào)整嚙合間隙。嚙合印痕、嚙合間隙和嚙合間隙的變化量都必須符合技術條件，否則成對更換齒輪副。 主、從動圓錐齒輪嚙合印痕與齒側(cè)間隙的調(diào)整。 主、從動圓錐齒輪應沿 齒長 方向接觸，其位置控制在輪齒的 中部偏向小端 ，離小端端部 2~7mm， 接觸痕跡的長度 不小于齒長的 50％ ， 齒高方向的接觸印痕應 不小于齒高的 50％ ， 一般應距齒頂 ， 齒側(cè)間隙為 ，但每一對錐齒副輪嚙合間隙的變動量不得大于 。 五 ：實訓總結(jié) 通過這次汽車底盤的實訓，我對汽車又有了一些深刻的認識。我從小就喜歡汽車，所以學了汽車專業(yè)。之前沒有對汽車又什么很大的認識，這次通過這次實訓
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