【文章內(nèi)容簡介】 50） Hz、振幅以 ()毫米為宜。相鄰碾壓帶以重疊（ 1020）厘米為宜。振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方面運動后再開始振動，以避免形成鼓包。 5） 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行。 終壓采用雙輪鋼筒 式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機，碾壓不宜少于兩遍，且無輪跡。路面壓實成型的終了溫度應(yīng)符合表 21 的要求。 壓路機碾壓段長度須與攤鋪速度相平衡，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形地隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。 碾壓過程中出現(xiàn)瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可灑少量水或加洗衣粉的水于鋼筒上，不得灑柴油。 壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時，應(yīng)關(guān)閉振動。 對壓 路機無法壓實的橋梁等構(gòu)造物的接頭、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動夯實。 在當(dāng)天碾壓尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料及其它雜物。 接縫處理 1） 在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。 2） 縱縫應(yīng)采用熱接縫，不能采用熱接縫的，宜加設(shè)擋板或采用切刀切劑。鋪新幅前必須將縫的邊緣清掃干凈，并涂少量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上（ 510）厘米，攤鋪后將攤鋪在前幅上的混合料鏟去。碾壓時從已壓實路面 上往新鋪層上進行， 每次（ 1015）厘米。上下層的縱縫應(yīng)錯開 15 厘米以上。表面的縱縫應(yīng)順直，且宜留在車道標(biāo)線位置上。 3） 相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位 1 米以上。兩層接縫均可采用斜接縫。鋪筑接縫時，可在已壓實部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強新舊混合料的粘結(jié)，但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。 4） 斜接縫的搭接長度為（ ），搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接混合料中的粗集料顆粒超過壓實層厚時，應(yīng)予剔除，并補上細(xì)線，斜接縫應(yīng)充分壓實并搭接平整。 5） 從接縫處起繼續(xù) 攤鋪混合料前后應(yīng)用 3 米直尺檢查端部平整度，不符合要求的，應(yīng)予處理。 6） 橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機作橫向碾壓。碾壓時，從已壓實的層上始，每次向新鋪混合料移動（ 1520）厘米，至全部移動到新鋪層面上止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有縱縫時，可先用鋼筒式壓路機沿縱縫碾壓一遍，寬度為（ 1015）厘米，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進行正常的縱向碾壓。 路面排水 處理 對于由于地下水或路表水滲漏淤積造成的翻漿病害處治，在報請業(yè)主代表（監(jiān)理工程師）的同意后再設(shè)置橫向排水盲 溝，將已有的或在雨季預(yù)計可能發(fā)生的積水 排出路基外面。先在翻漿處根據(jù)病害嚴(yán)重程度及部位切出相應(yīng)長度、寬度和深度的主坑槽（鑿除至基層穩(wěn)定部分），當(dāng)發(fā)現(xiàn)槽底基層破損時，再繼續(xù)鑿除破損基層部分，并對不同結(jié)構(gòu)層鑿成臺階形狀，鑿除部分的邊緣用切割機切割整齊；其次在連接主坑槽中間設(shè)置盲溝接出路基；最后進行瀝青路面的病害處理，瀝青面層的中下面層同樣采用 AC20C 分層回填壓實，上面層采用 AC13C 型瀝青混凝土分層攤鋪壓實。 開放交通及其它 1） 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度 低于 50℃ 后，方可開放交通。需要提前開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。 2）注意天氣預(yù)報，加強工地現(xiàn)場與拌和廠的聯(lián)系，縮短施工長度，各項工序緊密銜接。 3）運料車和工地應(yīng)有防雨設(shè)施，并注意基層及路面的排水。 4）當(dāng)遇雨及下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料，當(dāng)路面滯水或潮濕時，應(yīng)暫停工，對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合物，應(yīng)全部清除，更換新料。 三、 SBS 改性瀝青 砼 施工 材料： ⑴、改性瀝青 ⑵、碎石、礦粉等滿足規(guī)范及招標(biāo)文件要求。 SBS 改性瀝青混合料的鋪筑 SBS 改性混合料的 鋪筑與普通瀝青砼相比，除了在拌和、施工過程中溫度應(yīng)該相應(yīng)提高 20℃，及時碾壓成型外，其它并無太大區(qū)別。 首先現(xiàn)場總指揮全面負(fù)責(zé) 現(xiàn)場 施工及后場拌料間的聯(lián)系協(xié)調(diào)工作，確保前后場在 SBS 瀝青混合料在拌和、鋪筑中的連續(xù)性。對前場人員進行分組，持證上崗，把好各工序間施工的工作質(zhì)量及工程質(zhì)量。 ⑴ 攤鋪作業(yè)組 完成銑刨工作后，攤鋪組 校測攤鋪縱（橫）坡、平整度，清掃污物，處理接縫， 指揮運料車卸料，測溫記錄、控制攤鋪行駛速度 。 ⑵ 碾壓組 攤鋪后，鋼輪壓路機、輪胎壓路機及時按碾壓程 序碾壓。 ⑶ 質(zhì)量保證組 負(fù)責(zé)每天鋪筑段落的平整度、橫坡度及橫縫處理的檢測，并配合試驗室取樣進行驗證礦料級配、油石比等，或根據(jù)鉆取的芯片進行馬歇爾試驗，檢測密實度、穩(wěn)定度等指標(biāo)。 ⑷ 機械維修、安全、運輸保證組 負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工機械的維修、檢修、燃料及施工用水的供應(yīng)，并組織足夠的運力確保瀝青混合料的運輸。 施工注意事項 ⑴由于 SBS 改性瀝青拌和溫度較高，拌和產(chǎn)量明顯降低，拌和后不宜存放較長時間，應(yīng)采用隨拌隨用，及時運到施工現(xiàn)場，及時攤鋪碾壓成型。施工中注意氣候變化，以免造成浪費。 ⑵由于 SBS 改性瀝青混合泵料溫 度較高，粘度較大，攤鋪阻力大，瀝 青混合料到達現(xiàn)場后必須立即攤鋪并及時碾壓。 ⑶由于拌和速度減慢，攤鋪機供料不足的問題突出，很難保證攤鋪機不間斷地均勻攤鋪，停機較多可能會影響平整度。 ⑷后場石屑、砂子應(yīng)進行覆蓋，若出現(xiàn)含水量偏高，拌和溫度得不到保證，相應(yīng)延長拌和時間，影響質(zhì)量及產(chǎn)量。 后場工作： 改性瀝青的質(zhì)量應(yīng)滿足于《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ03698“ SBS IC”的規(guī)定，合格后按生產(chǎn)配合比投入生產(chǎn)。在瀝青混凝土生產(chǎn)過程中，采用柴油燃燒加熱骨料，瀝青加熱溫度為 165℃ 175℃；礦料 加熱溫度為 180℃ 190℃；混合料出廠溫度為 170℃ 190℃；運到現(xiàn)場溫度 165℃ 185℃；攤鋪溫度： 165℃ 180℃， 不低于 160℃；初次碾壓溫度≥ 160℃，碾壓終了溫度不低于 120℃。 拌合時間控制在 40 秒以上，以拌和至瀝青完全裹覆于礦料且無花白料時為最佳拌和時間。拌合完成后由試驗室抽樣檢驗，瀝青含量控制精度為：允許瀝青最佳含量的177。 %的偏差。礦料級配應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的范圍以內(nèi)，取樣檢驗的同時由質(zhì)檢員對拌合料進行外觀檢查，拌合好的瀝青混合料應(yīng)該均勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊或嚴(yán)重的粗細(xì) 料分離，無瀝青過熱發(fā)焦等現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。瀝青混合料出場前應(yīng)用溫度計檢測出場溫度是否符合規(guī)范要求，各項指標(biāo)檢驗合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，方可出場運至攤鋪現(xiàn)場。運抵工地現(xiàn)場的混合料由專人進行溫度控制，并用不同顏色的彩旗標(biāo)明各段的施工狀況，以確保碾壓的有序進行，并作好鋪筑及碾壓溫度記錄。根據(jù)瀝青混合料的拌合能力，攤鋪能力和運距等客觀條件確定運輸車輛數(shù)量。運輸采用 15T 以上的自卸車，車槽內(nèi)均勻地涂刷隔離劑清潔水，在拌和場內(nèi)裝料加蓋篷布，運往計劃好的施工攤鋪現(xiàn)場待卸料停置地點，由專人驗收簽認(rèn) 。 前場工作 在進行瀝青混凝土上面層的鋪筑前，應(yīng)按頻率對瀝青混凝土中面層的平整度、寬度、高程等進行檢測，檢驗合格后對瀝青混凝土中面層進行清掃、吹灰、并灑布粘層油，瀝青用量為 ㎏ /㎡。灑布粘層使用灑布車，噴嘴距地面高度 15 ㎝，傾斜角度 30176。 ， 為保證橋面兩側(cè)不受污染，瀝青灑布車噴嘴兩側(cè)加設(shè)擋板。 攤鋪時，調(diào)整如松鋪厚度 ,利用攤鋪機自動找平裝置連續(xù)不斷進行攤鋪 .開始攤鋪作業(yè)或停機后再工作時 ,應(yīng)對熨平板進行加熱到整體溫度 90℃ 100℃ ,正常攤鋪作業(yè)，可暫停對熨平板加熱。 攤鋪機采用等厚度控制的平衡 梁進行平整度和厚度控制。橫坡度根據(jù)瀝青混凝土中面層實測結(jié)果，在攤鋪時適當(dāng)調(diào)整攤鋪機橫坡，采用橫坡控制器進行橫坡度控制，從而保證攤鋪面層橫坡一致。在攤鋪后壓實過程中，測量人員隨時檢測其高程情況，同時檢測人員隨時用 3 米直尺進行平整度控制并做好記錄，以確保鋪筑質(zhì)量。 ABG325 型 攤鋪機就位，熨平板預(yù)熱后，安裝電腦傳感器于平衡梁上，安裝完畢設(shè)專人驗收瀝青混合料，指揮自卸車倒行至攤鋪機前 1030 ㎝處停車并掛空檔，由攤鋪機在攤鋪過程中與其慢慢接觸并推著運輸車行駛，運輸車車箱慢慢升起，將混合料緩緩卸入攤鋪機料斗內(nèi)，確保不溜車，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機。運輸車在卸料過程中要加強指揮調(diào)度，空車應(yīng)及時開走，重車應(yīng)及時接卸，攤鋪機前至少要保持 5 輛待卸運輸車。攤鋪機料斗進入混合料后啟動螺旋輸送器送料待送槽中貯存的混合料達到輸送高度 2/3 時開始攤鋪，起步時應(yīng)控制攤鋪速度在 1m/min2 m/min 之間，在攤鋪進入正常狀態(tài)下，攤鋪速度應(yīng)控制在 2 m/min3 m/min 之間，在供料不足的情況下，可適當(dāng)放慢攤鋪速度。當(dāng)攤鋪機啟動后完成 510m 攤鋪時，及時用插釬或小鋼尺檢測攤鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整攤鋪機熨平板高 度。 用水準(zhǔn)儀在選定樁號的已攤鋪瀝青混合料表面上測定道路橫斷面高程，以檢查橫向坡度，攤鋪厚度。待碾壓成型后試驗人員現(xiàn)場鉆取芯樣測試攤鋪后的厚度、壓實度，進一步確定松鋪系數(shù)。 當(dāng)攤鋪機前進 3060m 后，量測得攤鋪后的瀝青混合料溫度符合碾壓要求的溫度時開始進行碾壓。 碾壓程序：初壓 — 復(fù)壓 — 終壓 碾壓原則：先低 — 后高 先輕 — 后重 — 再輕 先慢 — 后快 — 再慢 先縫 — 后邊 — 再中 振動采用高頻低振幅（ 45HZ， ㎜） 碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向 攤鋪機，必須沿著同一輪跡往返，碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動、停止必須減速慢行，振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動并在向另一方向行使時開啟振動，每一輪跡應(yīng)于前一輪跡重疊 30 ㎝。 接縫處理 在本試驗段中不存在縱橫向接縫，以生施工時要求采用垂直平接縫。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位 1 米以上。橫縫必須垂直相接，采用木擋板式或切割式均可，鋪筑接縫時，應(yīng)在橫縫處涂刷瀝青，可在已壓實部分上面鋪設(shè)一些熱混合料或者采取熨平板加熱使之預(yù)熱軟化，以加強新舊混合料的粘接，開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱的混 合料鏟除，用鋼輪壓路機將接縫先橫向碾壓幾次，再用 3 米直尺檢查平整度，連接平順、充分壓實、緊密粘接，符合要求，再縱向碾壓。若不符合要求，應(yīng)赴趁混合料未冷時立即處理。 雨天施工注意事項 ⑴在施工季節(jié)應(yīng)特別注意氣象預(yù)報，加強施工現(xiàn)場與瀝青拌和場的聯(lián)系，各項工序要緊密銜接，縮短施工長度。 ⑵運料汽車和工地應(yīng)務(wù)有防雨設(shè)施，自卸汽車應(yīng)配備保溫用的蓬布。 ⑶當(dāng)遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料，應(yīng)全部清除，更換新料。 ⑷配備好通訊工具及交通工具，以保證前后場的緊密聯(lián)系。 瀝青砼路 面的施工質(zhì)量控制 施工前應(yīng)對各種材料（瀝青、石料、砂、石屑、抗剝離劑、礦粉）進行調(diào)查試驗，經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。試驗各項指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。通過試驗路面施工過程中對瀝青混合料作抽樣檢測，檢測瀝青含量、穩(wěn)定度、流值、孔隙率等以驗證生產(chǎn)配合比的偏差，并及時修正。另外對外觀、接縫、平整度、施工溫度、厚度、壓實度、高程按規(guī)范要求檢測頻率及質(zhì)量要求進行。 為了保證瀝青混凝土路面的鋪筑質(zhì)量，施工過程中重點抓以下幾項工作。 ⑴加強原材料的檢驗，如各種礦料的規(guī)格尺寸、物理性質(zhì)、技術(shù)指標(biāo)、級配 等。特別是對瀝青三大指標(biāo)的檢驗：針入度、延度、軟化點等，凡不符合規(guī)范要求的材料一律不準(zhǔn)進場，嚴(yán)禁使用不合格材料。堅持用試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。 ⑵加強瀝青混合料的拌和質(zhì)量控制，要求級配合理，稱量準(zhǔn)確，無結(jié)塊、花料、 色澤一致、拌和料出廠溫度符合規(guī)范要求。 ⑶加強瀝青混合料施工現(xiàn)場攤鋪、碾壓的溫度控制，確保瀝青混合料的施工溫度在規(guī)范的范圍之內(nèi)攤鋪、碾壓成型。 ⑷加強機械設(shè)備的配套管理及現(xiàn)場維修工作，確保瀝青混凝土路面施工的正常運行。 ⑸建立獎懲制度，實行質(zhì)量優(yōu)者獎、劣者懲的獎懲制度。 四、 微表處 施工