16米t梁現(xiàn)澆施工方案(編輯修改稿)
2024-11-17 18:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 =46600/(*^2)=57971735pa/10^6=58Mpa 總壓力： D=58*9=522 Mpa 4根 吊 梁端頭為 4根絲桿， 則每根絲桿和螺栓承受力為： 522/16=33Mpa。 根據(jù)以上計(jì)算可知， 采用 32圓鋼絲桿完全能滿足施工要求。 九 、 工字鋼 支架拆除 待粱體完成后，解除 工字鋼 梁與墩身的連接，打開(kāi)沙筒球形閥門(mén)，緩慢放掉沙子，使 工字鋼支架均勻下降。首先撤除側(cè)模，然后是枕木和底模，將 工字鋼 梁間的橫向連接拆除后，從 梁板預(yù)留孔 部用 塔 吊車(chē)起吊 工字 鋼 梁兩端，放置地面。其余 工字鋼 梁均 按以上方法進(jìn)行 ，同樣用 塔 吊車(chē)吊至地面，以達(dá)到拆除 工字鋼 梁的目的。 工字鋼 梁拆除完成后，將鋼管立柱間的連接和與墩身的連接解除，先用 塔 吊車(chē)吊住鋼管柱，然后用氣焊切割鋼管柱底部，緩慢將鋼管立柱吊至另一跨指定位置。 十 、 T 梁現(xiàn)澆施工 一、 模板及支架工程質(zhì)量保證措施 T 梁 施工用的模板、支架都要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)，保證模板的強(qiáng)度、剛度及支架的穩(wěn)定性。單塊模板的面積達(dá)到一定的要求（具體與監(jiān)理工程師協(xié)商），盡量不使用小塊模板。 盡量使用鋼模板和腹膜的高強(qiáng)度竹模板。鋼模板在條件好的工廠加工 。表面平整、焊接牢固、同一塊內(nèi)無(wú)接頭。 模板安裝和拆卸使用吊車(chē)或葫蘆，不準(zhǔn)拋擲。安裝模板必須涂脫模劑，接頭使用防漏漿的橡膠條。安裝的尺寸、軸線、平整度、垂直度、模板之間的高差、錯(cuò)位等必須符合要求。模板安裝完成必須經(jīng)“三級(jí)檢驗(yàn)制”后，才能進(jìn)行下一道工序。 在混凝土施工過(guò)程中必須派專(zhuān)人看護(hù)模板的受力變形情況，防止跑模、爆模、漏漿、空洞、漏振等混凝土施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。 二、 、 鋼筋工程質(zhì)量保證措施 采購(gòu)：按照公司 ISO9002 質(zhì)量體系的要求，根據(jù)建立的系列合格供應(yīng)商名單，采購(gòu)質(zhì)量穩(wěn)定、有質(zhì)量 證明書(shū)的鋼筋進(jìn)場(chǎng)。 復(fù)檢：任何使用在工程上的鋼材，必須經(jīng)過(guò)工地試驗(yàn)室的復(fù)檢程序，并出具有合格的試驗(yàn)報(bào)告單，否則不能使用。 人員：所有的鋼筋作業(yè)人員（包括焊接工人）必須持證上崗，不同結(jié)構(gòu)物、不同部位的鋼筋工程，安排不同技術(shù)等級(jí)的工人作業(yè)。 配料：建立鋼筋配料卡制度，鋼筋配料由技術(shù)人員負(fù)責(zé)，鋼筋技工配合，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后才能下發(fā)配料。成型鋼筋必須掛牌，并采取上遮下墊的措施保護(hù)好鋼筋不銹蝕。 鋼筋綁扎完成，必須經(jīng)過(guò)“自檢”合格后，請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。澆注混凝土過(guò)程中必須派鋼筋工值班，發(fā)現(xiàn)移位及時(shí)處 理。 三、 混凝土工程施工質(zhì)量保證措施 所有用于工程的混凝土必須進(jìn)行試配，并經(jīng)過(guò)監(jiān)理部中心實(shí)驗(yàn)室或公路質(zhì)檢中心的中心試驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證。只有混凝土強(qiáng)度合格的配合比才能交付使用。 橋梁工程中的高標(biāo)號(hào)混凝土、要求早期強(qiáng)度高的混凝土，采用摻用外加劑的措施來(lái)保證。外加劑的摻量通過(guò)試驗(yàn)確定。 混凝土的施工方案必須事先經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，設(shè)備攪拌能力、運(yùn)輸能力、運(yùn)輸方式、澆注方式、澆注順序、澆注時(shí)間、應(yīng)急處理措施等必須在方案中進(jìn)行規(guī)定。確保混凝土的澆筑質(zhì)量。 施工縫的留設(shè)位置，必須事先確定好。 T 梁施工縫的留設(shè)位置要經(jīng)過(guò)計(jì)算，并征得設(shè)計(jì)單位的同意。在舊混凝土表面澆注新混凝土前，必須根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中對(duì)施工縫的處理措施要求進(jìn)行處理。確?；炷恋慕宇^質(zhì)量。 混凝土采取覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)作為重要工序，設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行，糾正不重視養(yǎng)護(hù)的錯(cuò)誤觀點(diǎn)。 按照《公路工程水泥混凝土實(shí)驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定，在監(jiān)理工程師旁站的情況下制作和檢測(cè)、評(píng)定試件的強(qiáng)度，保證結(jié)構(gòu)物混凝土的強(qiáng)度。 四 、 T 梁施工的質(zhì)量保證措施 T 梁 模板安裝前，對(duì)每對(duì)模板要進(jìn)行合理組合，使其接縫最小，然后對(duì)每對(duì)模板用油漆進(jìn)行編號(hào)，防止在倒用過(guò) 程中用錯(cuò)。 使用全站儀確定 T 梁 模板的平面位置，在施工過(guò)程中指派專(zhuān)人隨時(shí)檢查 T 梁的平面位置 。 施工 T 梁支撐模板的托梁必須經(jīng)過(guò)計(jì)算，強(qiáng)度和剛度必須滿足要求。第一次使用要采取預(yù)壓措施。 5 跨、 6 跨采用泵送砼， 7 跨、 8 跨采用塔吊 送砼。澆筑過(guò)程 要對(duì)混凝土進(jìn)行精心的振搗，澆注速度不宜過(guò)快，達(dá)到拆模后的混凝土不用修飾的效果。 五 、表面質(zhì)量的保證措施 混凝土外露部分用的模板一律重新加工新的定型鋼模板或新購(gòu)買(mǎi)腹膜竹模板。嚴(yán)禁使用小的舊鋼模板配木模板的做法。 使用同一廠家的水泥、外加劑、河沙、碎石等，同一分 項(xiàng)工程盡量使用同一廠家、同一批號(hào)的水泥。脫模劑使用同一型號(hào)。 固定振搗混凝土的操作工人。不同部位使用不同型號(hào)的振搗設(shè)備。狹窄、薄、死角、鋼筋密等部位使用自制或改進(jìn)的振搗設(shè)備進(jìn)行搗固。振搗同時(shí)派人觀察、用小鐵錘檢查等方法，避免出現(xiàn)蜂窩、麻面、狗洞、漏振、漏漿、泌水、水線、氣泡等混凝土施工中常見(jiàn)的質(zhì)量通病。 十一 、 施工 質(zhì)量保證措施 為保證施工 現(xiàn)澆 質(zhì)量 公司 專(zhuān)門(mén)成立了以公司總工葉樹(shù)奎同志為主的 施工管理人員： 序號(hào) 姓名 性別 職稱(chēng) 職務(wù) 1 葉樹(shù)奎 男 工程師 公司總工 2 宋曉然 男 工程師 項(xiàng)目負(fù)責(zé) 人 3 王再亮 男 工程師 項(xiàng)目總工 4 李海燕 女 工程師 技術(shù)員 5 楊輝 男 工程師 技術(shù)員 6 柳春蛟 男 工程師 測(cè)量 7 廖東華 男 安全員 安全員 8 袁永恒 男 工程師 質(zhì)檢 （ 一 ） 、 施工技術(shù)管理措施 項(xiàng)目部的工程技術(shù)管理和工程質(zhì)量管理，都按照公司頒發(fā)的《工程技術(shù)監(jiān)控辦法》和《質(zhì)量管理監(jiān)控辦法》進(jìn)行。 為確保工程質(zhì)量，必須堅(jiān)持工程技術(shù)
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1