【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ?對(duì)于 4114產(chǎn)品做下一次重大投資之前，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)，現(xiàn)有設(shè)備利用率和部件通用性做詳見分析，以論證產(chǎn)品的投資可行性 ?對(duì)于歐 III發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)，在未來(lái) 35年內(nèi)應(yīng)把重點(diǎn)放在電控技術(shù)的開發(fā)，對(duì)現(xiàn)有機(jī)型的電控匹配及歐 III發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)跟蹤上。重點(diǎn)仍應(yīng)放在通過(guò)與整機(jī)廠合作或許可證生產(chǎn)，盡量避免自己獨(dú)立開發(fā)并過(guò)早做大規(guī)模投資 ?停止 180的生產(chǎn) ?從產(chǎn)品設(shè)計(jì)，銷售，定價(jià)等多方面采取措施，減少變形產(chǎn)品 SHD/001125/SHCorp(97GB) 26 上柴應(yīng)盡快采取相應(yīng)的改進(jìn)措施 – 合作理念 OEM 為柴油機(jī)廠的要求 ?靈活的合作態(tài)度 上柴需采取的相應(yīng)措施 ?從以前多次合作 /合資失敗的經(jīng)驗(yàn)中吸取經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，為下一次合作的成功做準(zhǔn)備 SHD/001125/SHCorp(97GB) 27 上柴要想確保合資成功，就必須做好做必要讓步的思想準(zhǔn)備 ?合作伙伴的選擇 – 合作伙伴必須有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)后盾對(duì)合資企業(yè)進(jìn)行投資 – 額外、穩(wěn)定、增長(zhǎng)的最終客戶市場(chǎng) – 新的產(chǎn)品和技術(shù) 新的理念 ?戰(zhàn)略 – 必須理解上柴的價(jià)值定位 – 尋找合作伙伴必須以上柴長(zhǎng)期戰(zhàn)略為重點(diǎn) – 戰(zhàn)略決策以經(jīng)濟(jì)利益和市場(chǎng)為基礎(chǔ) ?產(chǎn)品 – 避免產(chǎn)品直接競(jìng)爭(zhēng) – 必須改善上柴目前的經(jīng)營(yíng)狀況和產(chǎn)品質(zhì)量 – 上柴必須愿意合資企業(yè)的產(chǎn)品 – 即使這意味著上柴有時(shí)要生產(chǎn)其產(chǎn)品范圍之外的型號(hào)并放棄自己的機(jī)型 ?管理 – 上柴必須愿意放棄合作中的第一把交椅 – 必須確保上柴和合作伙伴接受足夠的文化培訓(xùn)，以保證成功地解決文化差異問(wèn)題 SHD/001125/SHCorp(97GB) 28 主要議題 ?上柴未來(lái)的戰(zhàn)略選擇 ?戰(zhàn)略選擇的實(shí)施計(jì)劃 – OEM合作 – 上柴自身改進(jìn)措施 ?財(cái)務(wù)預(yù)測(cè) SHD/001125/SHCorp(97GB) 29 73 81 6620 20 166 . 34 . 0 2 . 093563554 483668 921377 1814241上柴投資資本回報(bào)率 1 1247。 * 估計(jì) 資料來(lái)源： 年報(bào) 稅前投資資本收益率 資金周轉(zhuǎn)率 (%) 經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率 (%) 銷售成本 /銷售額 (%) 管理和銷售費(fèi)用 /銷售額 (%) 其它資產(chǎn) /銷售額 (%) 營(yíng)運(yùn)資金 /銷售額 (%) 固定資產(chǎn) /銷售額 (%) x – 247。 + x + + + 維持現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)水平和采取營(yíng)運(yùn)改善措施的投資資本回報(bào)率的比較 (2021年 ) 今天 維持現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)水平 采取營(yíng)運(yùn)改善措施 今天 維持現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)水平 采取營(yíng)運(yùn)改善措施 今天 維持現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)水平 采取營(yíng)運(yùn)改善措施 今天 維持現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)水平 采取營(yíng)運(yùn)改善措施 今天 維持現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)水平 采取營(yíng)運(yùn)改善措施 今天 維持現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)水平 采取營(yíng)運(yùn)改善措施 今天 維持現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)水平 采取營(yíng)運(yùn)改善措施 今天 維持現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)水平 采取營(yíng)運(yùn)改善措施 SHD/001125/SHCorp(97GB) 30 建議上柴技術(shù)中心組織結(jié)構(gòu)、各科室崗位職責(zé)與主要改變 主要改變建議 原因 1. 工藝及材料研究所移至生產(chǎn)制造部 2. 設(shè)立技術(shù)中心辦公室，負(fù)責(zé)檔案管理，標(biāo)準(zhǔn)化管理，雜志編輯和技術(shù)圖書館維護(hù)更新、人員考核等工作 3. 合并整機(jī)一室、二室、三室與性能及特種發(fā)動(dòng)機(jī)室，成立整機(jī)性能開發(fā)室，進(jìn)行性能開發(fā)，重大質(zhì)量改進(jìn)等工作 1. 上柴目前的產(chǎn)品戰(zhàn)略主要是充分利用現(xiàn)有的產(chǎn)品平臺(tái)，因此工藝工作以改善現(xiàn)有產(chǎn)品平臺(tái)的工藝為主，設(shè)在生產(chǎn)制造部更容易協(xié)調(diào)和結(jié)合生產(chǎn)制造部的實(shí)際情況推進(jìn)新工藝 2. 將目前總師室辦下的事務(wù)性管理工作統(tǒng)一交由技術(shù)中心辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)、管理 3. 性能開發(fā)與重大質(zhì)量改進(jìn)等工作可由合并后的整機(jī)性能開發(fā)室統(tǒng)一協(xié)調(diào)，采取項(xiàng)目工作的制度和形式，充分調(diào)動(dòng)技術(shù)資源 技術(shù)中心 整 機(jī) 性 能 開 發(fā) 室 技 術(shù) 測(cè) 量 室 技 術(shù) 準(zhǔn) 備 室 崗位職責(zé) 技術(shù)中心辦公室 ? 整機(jī)排放、降噪等研究開發(fā) ? 整機(jī)結(jié)構(gòu)改變，重大質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目 ? 天然氣、雙燃料、電控等發(fā)動(dòng)機(jī)的研究開發(fā) ? 121國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目 ? 按照研發(fā)項(xiàng)目需要收集信息、科技情報(bào) ? 新產(chǎn)品樣機(jī)測(cè)試 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)試車測(cè)量 ? 性能試驗(yàn)及改造試驗(yàn) ? 技術(shù)中心研發(fā)項(xiàng)目的圖紙會(huì)簽分發(fā)、入庫(kù)、歸檔管理 ? 進(jìn)度推進(jìn)及其他支持工作 ? 負(fù)責(zé)技術(shù)圖檔歸口管理工作 ? 標(biāo)準(zhǔn)化工作與宣傳推進(jìn) ? 雜志編輯、發(fā)行 ? 其他研發(fā)項(xiàng)目輔助支持工作，包括招投標(biāo)管理，技術(shù)人員考核等工作 組織結(jié)構(gòu) 崗位職責(zé) 初步 SHD/001125/SHCorp(97GB) 31 產(chǎn)品工程部目前組織結(jié)構(gòu)、崗位職責(zé)和現(xiàn)存問(wèn)題 現(xiàn)存主要問(wèn)題 1. 整機(jī)室與技術(shù)中心的整機(jī)一室、二室和三室的職責(zé)有重復(fù)處，尤其是對(duì)成熟機(jī)型的維護(hù)方面，工作范圍界定不清晰 2. 121國(guó)產(chǎn)化管理工作屬于重大的改變項(xiàng)目，應(yīng)設(shè)在技術(shù)中心以充分利用專家資源 產(chǎn)品工程部 121 國(guó) 產(chǎn) 化 管 理 室 產(chǎn) 品 管 理 室 技 術(shù) 準(zhǔn) 備 室 技術(shù)準(zhǔn)備室： 新產(chǎn)品計(jì)劃、技措技改項(xiàng)目的編制及推進(jìn)，新產(chǎn)品圖紙會(huì)簽入庫(kù)、許可書更改、會(huì)簽、技術(shù)協(xié)議管理等 產(chǎn)品管理室： CIMS產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)管理，件號(hào)冊(cè)，說(shuō)明書編制，產(chǎn)品共享平臺(tái)的構(gòu)建等 整機(jī)室： 成熟機(jī)型的維護(hù)，解決生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量問(wèn)題 車用配套室： 車用市場(chǎng)的配套，主要是 D114柴油機(jī)的配套 工程機(jī)械配套室： 工程機(jī)械的配套，主要的 13 121柴油機(jī)的配套 121國(guó)產(chǎn)化管理辦 (臨時(shí)機(jī)構(gòu) )： 負(fù)責(zé)國(guó)產(chǎn)化計(jì)劃的編制和推進(jìn)工作，綜合協(xié)調(diào)國(guó)產(chǎn)化過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題 初步 整 機(jī) 室 車 用 配 套 室 工 程 機(jī) 械 配 套 室 SHD/001125/SHCorp(97GB) 32 ? 設(shè)計(jì)圖紙 (草圖 )，并進(jìn)行有關(guān)技術(shù)準(zhǔn)備工作 ? 設(shè)計(jì)圖紙 (經(jīng)過(guò)工藝草鑒的工作草圖 ) ? 相關(guān)技術(shù)準(zhǔn)備工作完成 ? 變型配套設(shè)計(jì)項(xiàng)目工作小組 建議上柴采取的變型配套開發(fā)流程 (1/2) 技術(shù)協(xié)議 (草案 ) 技術(shù)協(xié)議評(píng)審及正本 訂貨合同 生產(chǎn)制造 安裝調(diào)試 用戶反饋內(nèi)部總結(jié) 配套設(shè)計(jì)與技術(shù)準(zhǔn)備 圖紙整理入庫(kù) 主要活動(dòng) 主要輸入 最終成果 負(fù)責(zé)部門 /人員 ? 擬定技術(shù)協(xié)議 (草案 ) ? 購(gòu)貨意向書(表 1) ? 柴油機(jī)構(gòu)成選擇表 (表 3) ? 技術(shù)協(xié)議 (草案 ) (表 4) ? 銷售人員 ? 產(chǎn)品工程部 ? 進(jìn)行規(guī)范的技術(shù)協(xié)議評(píng)審 ? 技術(shù)協(xié)議 (草案 )(表4) ? ISO9000認(rèn)證要求 ? 技術(shù)協(xié)議 (正本 )(表4) ? 評(píng)審參與部門 ? 會(huì)計(jì)部門 ? 簽定訂貨協(xié)議 ? 技術(shù)協(xié)議(表 4) ? 購(gòu)貨意向書 (表 1) ? 訂貨合同(表 10) ? 銷售人員 ? 零配件生產(chǎn)制造 ? 柴油機(jī)組裝 ? 設(shè)計(jì)圖紙 ? 柴油機(jī) ? 制造部 ? 采購(gòu)部 ? 產(chǎn)品工程部 ? 現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試及用戶培訓(xùn) ? 柴油機(jī) ? 安裝調(diào)試完畢的整機(jī) ? 售后服務(wù)中心 ? 圖紙的完善及評(píng)審、入庫(kù) ? 完整的設(shè)計(jì)圖紙 (經(jīng)會(huì)鑒、審批并入庫(kù)歸檔 ) ? 獲取用戶反饋信息 ? 進(jìn)行內(nèi)部總結(jié) ? 用戶反饋信息(表 19) ? 內(nèi)部各參與部門/人員反饋信息(表 20) ? 變型配套設(shè)計(jì)項(xiàng)目小結(jié)報(bào)告 ? 售后服務(wù)中心 ? 產(chǎn)品工程部 SHD/001125/SHCorp(97GB) 33 建議上柴采取的變型配套開發(fā)流程 (2/2) 技術(shù)協(xié)議 (草案 ) 技術(shù)協(xié)議評(píng)審及正本 訂貨合同 生產(chǎn)制造 安裝調(diào)試 用戶反饋內(nèi)部總結(jié) 配套設(shè)計(jì)與技術(shù)準(zhǔn)備 圖紙整理入庫(kù) 主要改善 ? 根據(jù)不同客戶分類戰(zhàn)略，對(duì)配套項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)先排序 ? 某些小客戶的高難度或不合理配套要求應(yīng)建議改動(dòng)或拒絕 ? 合理協(xié)商初步供貨日期及其余供貨事項(xiàng) (跨部門交流溝通有關(guān)部門信息 ) ? 嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)協(xié)議評(píng)審，尤其對(duì)配套合理性進(jìn)行嚴(yán)格審核 ? 進(jìn)行成本 /收益分析 ? 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)難度表，對(duì)照此表進(jìn)行設(shè)計(jì)難度評(píng)估，確定設(shè)計(jì)周期 ? 根據(jù)協(xié)議評(píng)審結(jié)果與客戶簽定訂貨合同 ? 合理協(xié)商價(jià)格、供貨日期等事宜 ? 產(chǎn)品工程部也參與訂貨合同中有關(guān)事宜的討論 ? 在獲取必須的配件圖紙后即可開始進(jìn)行零配件的生產(chǎn)制造 ? 盡量按計(jì)劃生產(chǎn)專用件、通用自制件并采購(gòu)?fù)赓?gòu)件，而不要拆卸改裝成品柴油機(jī)真正做到 “ 以銷定產(chǎn) ” 形成 “ 拉 ” 系統(tǒng) ? 產(chǎn)品工程部配套技人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝調(diào)試 ? 售后服務(wù)人員參與安裝調(diào)試的全過(guò)程 ? 在安裝調(diào)試階段即進(jìn)行有關(guān)的用戶培訓(xùn) ? 與 OEM用戶及最終用戶保持緊密聯(lián)系，積極獲取用戶反饋意見 ? 內(nèi)部各參與部門/人員反饋意見收集和分析，結(jié)合用戶意見，撰寫變型配套設(shè)計(jì)項(xiàng)目小結(jié)，找出差距和改進(jìn)方法 ? 成立跨部門工作小組，包括產(chǎn)品工程部配套技術(shù)人員、營(yíng)銷銷售人員、工藝及材料研究人員、產(chǎn)品管理室人員及其他輔助人員 (部分人員屬非全職參與 ) ? 產(chǎn)品管理及工藝路線分工等工作從事后處理轉(zhuǎn)為事先處理和實(shí)時(shí)控制，提前啟動(dòng)技術(shù)準(zhǔn)備的有關(guān)工作 ? 在零配件生產(chǎn)制造的同時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙的完善及曬圖、入庫(kù)等工作，以減少設(shè)計(jì)、生產(chǎn)周期 ? 嚴(yán)格執(zhí)行圖紙整理入庫(kù)流程，確保在安裝調(diào)試結(jié)束前圖紙完整并入庫(kù)歸檔，且及時(shí)告知銷售人員和用戶 SHD/001125/SHCorp(97GB) 34 部件制造的戰(zhàn)略確定流程 分析 最終成果 ?確認(rèn)目前自制的所有部件和零件 – 確認(rèn)柴油機(jī)的組成 – 對(duì)所有的自制件進(jìn)行篩選 ?目前所有自制件的完整清單 ?根據(jù)戰(zhàn)略，與核心的發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)，對(duì)部件 /零件的完整清單進(jìn)行細(xì)分 – 繼續(xù)自制 – 進(jìn)一步評(píng)估 – 立即外包 ?根據(jù)柴油機(jī)組裝中的戰(zhàn)略重要性 ，對(duì)所有的自制件進(jìn)行細(xì)分 ?對(duì)非核心部件的外包進(jìn)行可行性分析 – 外包是否更廉價(jià)、高質(zhì)量、快速 ?對(duì)可能的制造廠家候選人進(jìn)行評(píng)估 ?對(duì)部件的明確外包和制造選擇 第一步：確定 第二步：細(xì)分 第三步：下一步 已完成 SHD/001125/SHCorp(97GB) 35 外包的利弊 財(cái)務(wù)問(wèn)題 戰(zhàn)略 /組織問(wèn)題 技能 /員工的問(wèn)題 技術(shù)問(wèn)題 ? 降低成本 ? 規(guī)模經(jīng)濟(jì) ? 固定的價(jià)格 ? 降低風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān) ? 降低對(duì)資金的要求 ? 專注于業(yè)務(wù) ? 更多的靈活性 ? 可能與最好成績(jī)的服務(wù)商結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟 ? 可以獲得專門的知識(shí) ? 可以有更廣泛的經(jīng)驗(yàn) ? 與其他服務(wù)供應(yīng)商組成合作伙伴 ? 供應(yīng)商在其他行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)可以帶來(lái)新的見解 ? 可以較早地接觸新技術(shù) ? 作為外包方，可以有較大的討價(jià)還價(jià)籌碼 ? 可以輕易地選擇復(fù)雜的、一次性項(xiàng)目 ?