[工學]物流工程專業(yè)導論8-物流工程中的系統(tǒng)科學(編輯修改稿)
2025-01-31 21:40 本頁面
【文章內容簡介】 向幾率較低的方向遷移的過程。 ? 進化論觀點： “ 自組織 ” 是指一個系統(tǒng)在“ 遺傳 ” 、 “ 變異 ” 和 “ 優(yōu)勝劣汰 ” 機制的作用下，其組織結構和運行模式不斷地自我完善，從而不斷提高其對于環(huán)境的適應能力的過程。 物流過程的復雜性 ——自組織化 2）自組織的特征 ? “ 他組織 ” 與 “ 自組織 ” ? 信息共享、單元自律、短程通信、微觀決策、并行操作、整體協調、迭代趨優(yōu) 3）自組織的機制 ? 生物進化、社會發(fā)展等自組織過程的發(fā)展方向是從混亂走向有序； ? 熱力學第二定理：一個孤立的系統(tǒng)必然從有序走向混亂。 物流過程的復雜性 ——自組織化 4）自組織的過程 ? 自組織過程是一種降低系統(tǒng)的熵含量、提高其有序度的過程，是系統(tǒng)的狀態(tài)由高幾率向低幾率遷移的過程。 復雜系統(tǒng)的常用模型 ? 動態(tài)系統(tǒng)的變量類型：空間變量、時間變量、狀態(tài)變量。一般是連續(xù)的，在實際研究中常進行離散化。 復雜系統(tǒng)的常用模型 模型類型 空間變量 時間變量 狀態(tài)變量 偏微分方程 PED 連續(xù) 連續(xù) 連續(xù) 耦合常微分方程COED 離散 連續(xù) 連續(xù) 耦合映象格子 CML 離散 離散 連續(xù) 元胞自動機 CA 離散 離散 離散 二．物流系統(tǒng)中的建模與分析技術 系統(tǒng)與模型 物流系統(tǒng)建模技術的應用 二、物流系統(tǒng)中的建模與分析技術 系統(tǒng)與模型 系統(tǒng)：按照某些規(guī)律結合起來，互相作用、互相依存的所有實體的集合或總體。 系統(tǒng)三要素：實體、屬性、活動。 系統(tǒng)的狀態(tài)、環(huán)境、邊界 研究系統(tǒng)一般要建立模型。 二、物流系統(tǒng)中的建模與分析技術 模型： 模型是一個系統(tǒng)的物理的、數學的、或其他方式的邏輯表述，它以某種確定的形式（如文字、符號、圖表、實物、數學公式等）提供關于系統(tǒng)的知識。 數學模型、物理模型、概念模型 二、物流系統(tǒng)中的建模與分析技術 物流系統(tǒng)建模技術的應用 分析物流系統(tǒng)的整體效率，識別系統(tǒng)的瓶頸，優(yōu)化物流系統(tǒng)的配置及性能參數。 上海外高橋五期集裝箱碼頭物流系統(tǒng)仿真模型 三．物流系統(tǒng)的前沿研究方向 先進設計理論及方法 機械工況監(jiān)測與故障診斷 機械結構疲勞損傷與可靠性 現代機電控制與機器人技術 現代港口物流技術與裝備 物流系統(tǒng)規(guī)劃與仿真 物流系統(tǒng)自動化與智能化 生產調度與管理 先進設計理論及方法 ? 主要研究內容 (重點領域、強勢方向 ) ? 機械動態(tài)設計方法研究 : 動力學建模與分析、結構應力場計算、 …… 。 ? 虛擬設計技術研究 : 三維立體圖象、動力學、運動學的結合 ? 可靠性設計方法研究 : 基于概率統(tǒng)計方法的應力強度設計 ? 優(yōu)化設計方法研究 : 機構運動軌跡的優(yōu)化、重量優(yōu)化、 ?
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