航港發(fā)展現(xiàn)況與趨勢教學課件ppt(編輯修改稿)
2025-01-04 12:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 60年第一代貨櫃船開始，到1990年代後半開始之超級後巴拿馬級 (Super Post Panamax)盛行。近來 8000級以上船舶航行中，未來將出現(xiàn) 1萬 2022級船舶，甚至 1萬5000級船舶出現(xiàn)於航線營運 。 ? 海運貿(mào)易量 之發(fā)展趨勢 ? 航運策略聯(lián)盟之盛行 ? 船舶大型化之趨勢 ? 港埠大型化之趨勢 ? 港埠機能之高度化 ? 港埠營運之多角化 海運貿(mào)易量 之發(fā)展趨勢 ? 全球海運貨櫃貿(mào)易量從 1997年 171百萬TEU，到 2022年已經(jīng)突破 200百萬 TEU，未來將平均以每年平均成長 7%，到 2022年預估全球?qū)⑦_ 491百萬 TEU。 全球貨櫃港埠處理成果展望 單位 :百萬 TEU 1990 2022 2022 成長率 處理量 比率 處理量 比率 處理量 比率 世界 100 100 100 東亞 美洲 歐洲 Source : Ocean shipping consultants 全球海運運輸網(wǎng)之改編 ? 近來中國快速經(jīng)濟成長，造成既有國際交易結(jié)構(gòu)改變，對於航運物流有很大影響。多國籍企業(yè)將各國工廠轉(zhuǎn)移到中國，造成貨物量極大上升，歸因於隨著中國經(jīng)濟成長，促使物流需求大幅增加所致。 1997 1998 2022 2022 2022 2022 Year Avg. World Total % China Total % China % Asia portion % % % % % 單位 :百萬 TEU Source : Ocean shipping consultants 航運策略聯(lián)盟盛行 ? 策略聯(lián)盟船公司之大規(guī)模化與強化市場支配力 ? 策略聯(lián)盟逐年增加船舶運能與裝缷設(shè)備，例如貨櫃碼頭、貨櫃、設(shè)備以及內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò) ? 近來更盛行航運策略聯(lián)盟間之合作關(guān)係， GA (Grand Alliance)與 NWA(New World Alliance)透過策略聯(lián)盟協(xié)議，提供從歐洲航線、地中海航線到北美航線之服務(wù)。此兩大聯(lián)盟之船腹量達到 213萬 TEU與營運 725艘船，佔全球船腹量之 %，成為全球最大規(guī)模之策略聯(lián)盟。 航運策略聯(lián)盟之動機 ? 經(jīng)濟規(guī)模 ? 市場接觸 ? 減少實體資產(chǎn)投資 ? 市場覆蓋 ? 服務(wù)頻率 ? 行銷能力 ? 成本控制 ? 船舶艙位利用 ? 貨櫃配置 ? 營運 Knowhow 主要策略聯(lián)盟與獨立船公司之船隊規(guī)模 Alliance Groups Member Companies Vessels TEU Grand Alliance NYK, Pamp。ONedlloyd, HapagLloyd, OOCL, MISC 313 811,000 MaerskSealand Maersk, Sealand 257 678,138 New World/YML MOL, APL, HMM 192 511,118 Cosco/Kline/YML COSCO, KLine, YNL 232 465,067 United Alliance HJS, DSR, Senator, USAC 159 381,766 Evergreen/LT Evergreen, LT 149 369,947 Total 1,302 3,216,936 單位： TEU, % 主要策略聯(lián)盟與獨立船公司之船隊規(guī)模 2022年 7月 2022年 船腹量 全球比率 船腹量 全球比例 GA+NWA 2129751 3018003 Mersk Li
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