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正文內(nèi)容

射孔工藝壓制ppt課件(編輯修改稿)

2024-11-30 20:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 所不具備的優(yōu)勢(shì),因而促進(jìn)了完井技術(shù)的發(fā)展。在國內(nèi)各大油田已得到普遍使用。 油管輸送射孔工藝 (一)投棒式油管輸送射孔 工作原理: QBZ3— 1投棒式起爆裝置用于油管 傳輸射孔作業(yè)中起爆射孔槍 ,工作時(shí)需 要不小于 20lb ft的撞擊能量。在井口 投下投放棒,投放棒撞擊擊針,剪斷擊 針組件上的剪切銷,擊針撞擊并引爆起 爆器,從而起爆射孔槍。 油管輸送射孔工藝 、裝配方法和步驟: 、將下接頭從接箍中擰出。 、將芯桿組件從下接頭中擰出; 、將擊針組件從雷管套中擰下; 、將套管從雷管套中擰下; 、將起爆器從包裝筒中取出,在起爆器上裝入 O形圈;將 O形圈和矩形圈裝入擊針組件,并在各 O形圈上涂適量的潤(rùn)滑脂; 、將 O形圈裝入套管的密封槽中;并在各 O形圈上涂適量的潤(rùn)滑脂; 、將起爆器壓入雷管套; 注:起爆器的紅色端為爆轟輸出端,朝向圖示下方。 油管輸送射孔工藝 、將擊針組件擰入雷管套; 、將套管擰入雷管套; 、將芯桿組件擰入下接頭; 、將下接頭連同芯桿組件裝入殼體; 、根據(jù)套管和下接頭裝配后實(shí)際長(zhǎng)度定制傳爆組件,傳爆組件有兩個(gè)傳爆管和導(dǎo)爆索組成,導(dǎo)爆索和傳爆管應(yīng)用收口鉗鎖緊; 、投棒式起爆裝置的下端連接射孔槍。 油管輸送射孔工藝 尾聲彈工作原理 主要用于檢測(cè)射孔槍是否完全射孔的裝置。 該裝置連接于槍尾,如果最后一支射孔槍未正常 射孔,將不會(huì)引爆尾聲彈;當(dāng)射孔槍完全引爆后, 尾聲彈接收爆轟能量,經(jīng)過一段延時(shí)時(shí)間后再引 爆主裝藥,發(fā)出聲音,幫助操作人員在地面判斷 射孔是否成功。 油管輸送射孔工藝 、裝配方法和步驟 、將上接頭、壓蓋從彈體卸下; 、將 O形圈裝入彈體的密封槽內(nèi); 、將彈芯組件裝入彈體,并用壓蓋壓緊,彈芯組件端面基本與彈體端 面持平,裝配時(shí)禁用尖、硬物撞擊彈芯組件輸入端(涂紅漆處); 、將發(fā)火組件裝入上接頭發(fā)火組件端面基本上與上接頭端面持平,裝 配時(shí)禁用尖、硬物撞擊點(diǎn)火組件的兩端; 、將裝有發(fā)火組件的上接頭和裝有彈芯組件的彈體重新裝配好; 、將尾聲彈連接在射孔槍槍尾。 油管輸送射孔工藝 、射孔隊(duì)按照施工要求及說明組裝射孔器及起爆裝置。 、下射孔器前射孔隊(duì)、井下作業(yè)隊(duì)雙方認(rèn)真丈量 “ 零長(zhǎng) ” 。 零長(zhǎng) =校深短接下接箍到射孔器第一發(fā)射孔彈的距離。 油管輸送射孔工藝 、 適于井斜不大于 40176。 的井內(nèi)使用 、可以進(jìn)行負(fù)壓射孔 、下管柱過程中。嚴(yán)禁油管內(nèi)掉入落物。絲扣油必須涂抹在公扣上。 、下井油管都必須用通徑規(guī)進(jìn)行通徑。 試油隊(duì)下鉆要求平穩(wěn),下井速度 3分鐘一根油管,嚴(yán)禁頓鉆、溜鉆。遇阻后不可強(qiáng)行下入。 、所有井下工藝的連接處保證平滑,不能有臺(tái)階并且內(nèi)徑的大小要足夠滿足投棒順利通過。 、進(jìn)行伽馬校深時(shí),儀器在井中的起下速度不超過 3000米 /小時(shí),測(cè)井速度為 800米 /小時(shí)。作業(yè)過程若遇阻或遇卡應(yīng)馬上停止施工。 、計(jì)算校深數(shù)據(jù)時(shí),要由兩個(gè)或兩個(gè)以上人員單獨(dú)校正計(jì)算。 油管輸送射孔工藝 (二)壓力起爆油管輸送射孔 1. YB15SC壓力起爆裝置工作原理 從油管給壓力起爆裝置加壓,等壓力 達(dá)到剪切銷的剪切壓力時(shí),剪切銷被剪斷, 撞擊針向下移動(dòng)激發(fā)雷管,起爆傳爆管導(dǎo) 爆索,從而引爆射孔彈。 油管輸送射孔工藝 井深小于 2021米 P安全 =10MPa 井深大于 2021米 P安全 =12MPa 油管輸送射孔工藝 n=( P靜 +P安全 ) /S0 ( 1δ ) S0為剪切銷在常溫下剪切值 剪切值隨溫度降低百分率 δ 油管輸送射孔工藝 與投棒式不同之處 、不能用于負(fù)壓射孔。 、可適用與各種直井、斜井進(jìn)行壓力起爆。 、壓力起爆裝置的剪切銷一定要計(jì)算準(zhǔn)確。 、加壓起爆時(shí),井口勿站人。應(yīng)用 TCP監(jiān)測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)。 油管輸送射孔工藝 (三) 環(huán)空加壓與測(cè)試聯(lián)作油管輸送射孔 它是一種將套壓轉(zhuǎn)換成油壓的裝置。使用時(shí), 旁通接頭連接在封隔器上端,篩管接頭連接在封 隔器下端,中間裝上流管。當(dāng)封隔器座封后加套 壓,此壓力通過旁通接頭經(jīng)流管進(jìn)入油管形成油 壓 ,當(dāng)油管壓力達(dá)到一定值時(shí),引爆點(diǎn)火頭并起 爆射孔槍。射孔完畢后,封隔器下端的油、氣通 過篩管接頭進(jìn)入封隔器,再經(jīng)旁通接頭進(jìn)入上端 油管。 油管輸送射孔工藝 環(huán)空加壓裝置、減震器、延時(shí)起爆裝置、壓力起爆裝置、尾聲彈 油管輸送射
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