[管理學(xué)]第二章物流學(xué)說(編輯修改稿)
2024-11-15 01:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 動。物流的這一作用，被表述為“第三個利潤源”。 2021/11/10 22 ?服務(wù)中心說 服務(wù)中心說代表了美國和歐洲等一些國家學(xué)者對物流的認(rèn)識，這種認(rèn)識認(rèn)為，物流活動最大的作用，并不在于為企業(yè)節(jié)約了消耗，降低了成本或增加了利潤，而是在于提高企業(yè)對用戶的服務(wù)水平進(jìn)而提高了企業(yè)的競爭能力。 2021/11/10 23 ?戰(zhàn)略說 戰(zhàn)略說是當(dāng)前非常盛行的說法，這種說法把物流放在了很高的位置，企業(yè)戰(zhàn)略是什么呢？是生存和發(fā)展。物流會影響企業(yè)的生存和發(fā)展，而不是在哪個環(huán)節(jié)搞得合理一些。 2021/11/10 24 第二節(jié) 中國的物流業(yè) 2021/11/10 25 一、物流產(chǎn)業(yè) ?物流基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè) 主要行業(yè)構(gòu)成有：鐵路、公路、水運(yùn)、空運(yùn)、倉儲等。它是物流產(chǎn)業(yè)乃至國民經(jīng)濟(jì)其他部門賴以生存的基礎(chǔ)。 ?物流制造業(yè) 主要由集裝設(shè)備生產(chǎn)行業(yè)、倉庫設(shè)備生產(chǎn)行業(yè)、貨船行業(yè)等構(gòu)成。 2021/11/10 26 ?貨主物流產(chǎn)業(yè) 貨主自辦的物流，為自身的生產(chǎn)或商貿(mào)活動服務(wù)，典型形式是巨型企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)。 ?物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè) 由提供物流系統(tǒng)軟、硬件和系統(tǒng)管理等行業(yè)組成。是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)技術(shù)和通信技術(shù)在物流領(lǐng)域的獨(dú)特組合。 2021/11/10 27 ?第三方物流產(chǎn)業(yè) 代理貨主，并向貨主提供物流代理服務(wù)的各種行業(yè)組成。 2021/11/10 28 二、中國物流業(yè)發(fā)展歷程 ?建國以后 ——20世紀(jì) 80年代初 計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，傳統(tǒng)儲運(yùn) ?20世紀(jì) 80年代初 ——20世紀(jì) 90年代 改革開放，引入物流概念，物流得以發(fā)展 ?20世紀(jì) 90年代以后 隨著開放的進(jìn)一步深入，物流得到更大的發(fā)展 2021/11/10 29 三、中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 ?物流業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L 。 2021年 ， 全國社會物流總額達(dá) ， 物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重為 %，占 GDP的比重為 %。 ? 物流業(yè)發(fā)展水平顯著提高 。 向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型 ， 形成了多種所有制 、 多種服務(wù)模式 、 多層次的物流企業(yè)群體 。 全社會物流總費(fèi)用與 GDP的比率 ， 由 2021年的%下降到 2021年的 %。 2021/11/10 30 三、中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 ?物流基礎(chǔ)設(shè)施條件逐步完善 。 物流園
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