汽車行駛驅(qū)動(dòng)力、附著條件以及汽車附著力(編輯修改稿)
2024-11-14 16:55 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ?19/33 4. 最大速度和部分負(fù)荷時(shí)的力平衡 以及 uamax 和 部分負(fù)荷時(shí)的等速 2. 加速能力 3. 最大爬坡度 20/33 2. 加速能力 它用 aj,但 aj不方便評(píng)價(jià) 。通常 用 加速時(shí)間或加速距離 來(lái)評(píng)價(jià) 。 ? ?????????????jjjwftjauttadutadudtFFFmdtdua離散化處理后則加速度倒數(shù)曲線為加速度： )(1?mFdtduajj ??21/33 ? ????????????????jjjwftjauussau d usduaudsFFFmdsu d udtdudsdsdtdua)(1?或者22/33 圖 125 汽車加速度－速度圖 1ja2ja3ja4jamFF wf??fmaxauau加速度 aj h/kmu a，車速23/33 圖 1－ 27 加速度倒數(shù)曲線 11ja41ja21ja31jaauc o n s tuu i ????加速時(shí)間曲線ja/1au速度24/33 由驅(qū)動(dòng)力、滾動(dòng)阻力和空氣阻力，就可按行駛方程式計(jì)算加速度及其倒數(shù)，從而求得加速時(shí)間或者加速距離。 Ttq Tt q1 Tt q2 Tt q3 …… Tt qm n n1 n2 n3 …… n1m Ft Ft1 Ft2 F
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