汽車行駛系ppt課件(2)(編輯修改稿)
2025-02-10 23:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 [α] ? 定義： 從前方看，在汽車橫平面內(nèi)，前輪上端向外傾斜，其車輪平面與縱鉛垂面之間的夾角 α，稱為前輪外傾角。 ?L1LL2? 保證方法：設(shè)計(jì)時(shí)轉(zhuǎn)向節(jié)軸軸線與水平面成 α角。 ? 作用： ? 轉(zhuǎn)向輕便； 偏距進(jìn)一步 ↓Ｌ 1↓Ｌ 2 ? 減小前輪軸和軸承垂直載荷； ? 防止輪胎脫出。 前輪前束概述 前輪前束 [δ] ? 定義： 表示汽車兩前輪前端比后端窄的程度。即 δ=BA， ? 保證方法： 改變轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)橫拉桿的長度。 ? 作用： ? 克服前輪外傾不良影響，保持直線行駛，減小輪胎磨損； ? 防后驅(qū)動式車輛使轉(zhuǎn)向輪外張。 前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調(diào)整。一般前束值為0~12mm?，F(xiàn)代汽車中也有負(fù)前束的，如桑塔納即為負(fù)前束。 三、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋 12345678910 1112 13 14 1516其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是： ? 半軸分內(nèi)、外半軸，用等角速萬向節(jié)連接； ? 主銷分制成上、下兩段； ? 轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸部分制成中空； ? 外半軸經(jīng)花鍵接盤與輪轂連接； 車輪概述 第四節(jié) 車輪與輪胎 ? 承擔(dān)越障提高通過性的作用 ? 車輪 車輪是介于輪胎和車軸之間承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件，它由輪轂、輪輞以及這兩元件間的連接部分（稱輪輻）所組成。 按照輪輻的構(gòu)造，車輪有兩種主要型式：輻板式和輻條式。 ?功用及組成： ?支承整車的質(zhì)量； ?緩和由路面?zhèn)鱽淼臎_擊力； ?通過輪胎同路面間存在的附著力來產(chǎn)生驅(qū)動力和制動力； ?產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向行駛時(shí)的離心力的側(cè)抗力，在保證汽車正常轉(zhuǎn)向行駛的同時(shí)，通過輪胎產(chǎn)生的自動回正力矩，使車輪保持直線行駛的方向； 輪輞結(jié)構(gòu) 輪輞的標(biāo)注 （二）、輪胎 輪胎按用途可分為載貨汽車輪胎、轎車輪胎、工程機(jī)械輪胎、工業(yè)輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎等。 汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同，又分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎兩種。 充氣輪胎按胎體中簾線排列的方向不同，還可分為普通斜交胎、帶束斜交胎和子午線胎。 按胎壓大小，充氣輪胎可分為超低壓胎、低壓胎、高壓胎 普通斜交胎概述 有內(nèi)胎的充氣輪胎 （ 普通斜交胎 ） 由 內(nèi)胎、外胎和墊帶 組成 ?內(nèi)胎中充滿著壓縮空氣； ?外胎是用以保護(hù)內(nèi)胎使不受外來損害的強(qiáng)度而富有彈性的外殼； ?墊帶放在內(nèi)胎與輪輞之間，防止內(nèi)胎被輪輞及外胎的胎圈擦傷和磨損。 外胎由胎面、簾布層、緩沖層及胎圈組成 ?簾布層由成雙數(shù)的多層掛膠布（簾布）用橡膠貼合而成， 簾布的簾線與輪胎子午斷面的
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