《汽車行駛系》ppt課件 (2)-文庫吧
2024-12-30 23:30 本頁面
【正文】 。 6. 承載式車身適合大批量生產(chǎn)。 特種車身 轎車中還有敞篷轎車、鷗翼形車門轎車，競(jìng)賽轎車等特種轎車。 第三節(jié) 車橋 車橋－用來安裝車輪的總成。 車橋（也稱車軸）通過懸架和車架（或承載式車身）相連，兩端安裝汽車車輪，其功用是傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間各方向作用力 ?類型 按車輛作用范圍 驅(qū)動(dòng)橋 轉(zhuǎn)向橋 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋 支承橋 按懸架結(jié)構(gòu) 非斷開式 （ 整體式 ） ；配非獨(dú)立懸架 斷開式；配獨(dú)立懸架 轉(zhuǎn)向橋 12345678910111213 14 15CA10B轉(zhuǎn)向器 1轉(zhuǎn)向節(jié)臂 2主銷 3止推軸承 4轉(zhuǎn)向橋 5止動(dòng)銷 6調(diào)整墊片 7轉(zhuǎn)向節(jié) 8羊角軸 9軸承 10灰蓋 11鎖止螺釘 12調(diào)整墊片 13輪轂 14制動(dòng)蹄 15制動(dòng)鼓 前軸（或前梁）斷面為工字形（拳部為矩形），且其中間低。主銷置前軸拳部孔內(nèi)，設(shè)有止動(dòng)銷。轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸制成一體，它的上、下耳部與主銷絞鏈，其運(yùn)動(dòng)由轉(zhuǎn)向節(jié)臂控制。輪轂經(jīng)兩軸承支于前輪軸上，設(shè)有調(diào)整裝置 前輪定位 定義： 指前輪和主銷安裝位置的確定。 定位參數(shù)有：主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束。 ? 轉(zhuǎn)向輪定位對(duì)轉(zhuǎn)向輪的要求： ? 具有良好的直線行駛的能力； ? 具有自動(dòng)回正的作用； ? 操縱省力可靠； ? 輪胎磨損要小 車輪定位原理 主銷后傾概述 前輪定位內(nèi)容 ? 主銷后傾 [γ] ? 定義： 從側(cè)面觀察，在汽車縱平面內(nèi)，主銷上部向后傾斜，其軸線與橫鉛垂面的夾角稱為主銷后傾角 ?eB AZxyFM= Fe sinr（穩(wěn)定力矩）? 保證方法： ? 傾斜加工主銷孔。 ? 利用鋼板彈簧安裝確定 ? 作用 ? 保證汽車穩(wěn)定的直線行駛 因?yàn)楹髢A形成拖距，當(dāng)車輪偏轉(zhuǎn)時(shí)，形成穩(wěn)定力矩。一般 γ角不超過 2176。 ~3176。 。 ? 造成前輪擺轉(zhuǎn)。 車輪中心 主銷內(nèi)傾概述 主銷內(nèi)傾 [β] ? 定義：從前方看，在汽車橫平面內(nèi)，主銷上端向內(nèi)傾斜，其軸線與縱鉛垂面的夾角稱為主銷內(nèi)傾角。 L1L??保證方法： 前軸設(shè)計(jì)中保證，傾斜加工主銷孔 ?作用： ?保證轉(zhuǎn)向輕便；偏距 ↓由L↓到Ｌ 1 ?直線行駛穩(wěn)定；阻力矩 ?自動(dòng)回正； 轉(zhuǎn)向后車輛前部抬高，在其重力作用下使車輪回復(fù)到直線行駛位置。一般內(nèi)傾角 β不大于 8176。 前輪外傾概述 前輪外傾
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