汽車新型電子控制系統(tǒng)介紹教學(xué)課件ppt(編輯修改稿)
2024-11-12 12:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 2— 輪速傳感器 3— 點(diǎn)火模塊 4— 發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng) ECU 5— 節(jié)氣門執(zhí)行器 6— 與橫向加速度傳感器集成一體的側(cè)滑傳感器 7— 踏板行程傳感器 8— 轉(zhuǎn)向角傳感器 9—燃油噴射器 第二節(jié) 整車綜合控制系統(tǒng) 圖 1412 ESP糾正過度轉(zhuǎn)向和不足轉(zhuǎn)向 a)過多轉(zhuǎn)向 b)不足轉(zhuǎn)向 第二節(jié) 整車綜合控制系統(tǒng) 圖 1413 主動式車身狀態(tài)控制系統(tǒng) 1— 蓄能器 2— 空氣壓縮機(jī) 3， 6— 空氣彈簧 4— 車身水平加速度傳感器 5— 車身橫向加速度傳感器 7— 車身高度傳感器 8— 管路 9— 控制單元 10— 車身垂直加速度傳感器 第二節(jié) 整車綜合控制系統(tǒng) (1)電子元件 一臺微機(jī)從 13個分布在車上各個部位的傳感器讀取各種信息，各傳感器負(fù)責(zé)測量縱向和橫向的加速度以及前后橋的位移。 (2)液壓元件 在汽車的 4個懸架滑柱中，彈簧上方裝有液壓柱塞，由計算機(jī)控制的電磁線圈可打開位于汽車前后部位的閥門，使液壓油以 ；當(dāng)柱塞向下移動時，彈簧加載，從而使車身回正。 (3)機(jī)械元件 主動式車身狀態(tài)控制系統(tǒng)可快速補(bǔ)償車身的低頻運(yùn)動，比如由轉(zhuǎn)彎和下沉引起的車身運(yùn)動，經(jīng)過鐵軌或走搓板路面引起的車身顛簸等。 第二節(jié) 整車綜合控制系統(tǒng) 圖 1414 轉(zhuǎn)彎時 ACC系統(tǒng)仍能保持正常工作 第二節(jié) 整車綜合控制系統(tǒng) 圖 1415 駕駛員智能支持系統(tǒng) (1)控制車速及與前車的距離 當(dāng) HIDS車單獨(dú)在高速公路上行駛時
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