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正文內(nèi)容

汽車底盤電子控制系統(tǒng)課件(編輯修改稿)

2025-02-24 20:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 駐車制動,使發(fā)動機(jī)熄火,如圖 117所示。 圖 117 停車 湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 (圖 118) 如果自動變速器發(fā)生故障或嚴(yán)重泄漏需將汽車拖至修理廠時,應(yīng)該把驅(qū)動輪抬起或者把該車的傳動軸拆下后拖回。在自動變速器無故障而需拖車時,則只需將選檔手柄置于 N位即可拖車,但牽引的速度不要超過 30km/h,牽引的距離不要超過 30km。 如果牽引的距離超過 30km,則也需要抬起驅(qū)動輪或拆下傳動軸后才能被牽引。 湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 提示: 裝有液力自動變速器的汽車,不可進(jìn)行拖車啟動。 一般車速為 60km/h以上即可鎖止離合器,選檔手柄在 D位鎖止離合器才能起作用。 圖 118 拖車方法 湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 自動變速器基本檢查 ? ATF的基本認(rèn)識: 自動變速器油 (AutomaticTransmissionFluid)簡稱ATF,是指專用于自動變速器的油液。 ATF對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是對 ATF的檢查和更換。 湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ATF的基本認(rèn)識: ATF的功用在自動變速器中 ATF主要有下列功用: 速器; 、液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動,完成對各換擋元件的操縱; :將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質(zhì); :對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑; :運(yùn)動零件并起密封作用。 自動變速器基本檢查 湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ? ATF的特性 由于 ATF工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求 ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。 :自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá) 300℃ 。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。因此,要求 ATF具有較高的氧化安定性。 :零件的腐蝕或銹蝕,會造成系統(tǒng)工作失靈,以至損壞。 湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 :油液中的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結(jié)合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作。 :要求 ATF既能良好地潤滑各運(yùn)動副,但磨擦系數(shù)又不能太小,否則離合器將難以結(jié)合。 :液力變矩器中,傳動油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,降低了變矩器的傳遞效率,還會出現(xiàn)換擋不平穩(wěn)、脫擋等故障。 湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ? ATF的檢查 在進(jìn)行自動變速器維護(hù)時,對 ATF的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。 檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì),確認(rèn) ATF是否過熱變質(zhì)。Dexron油染成紅色,油質(zhì)清澈純凈,如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì),則予更換。 自動變速器油面高度不正常造成的故障 ,占自動變速器常見故障的 20%~ 30% ,因此在汽車行駛過程中必需給予足夠的重視。 湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 自動變速器油面的理想位置: 一般加入自動變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。 湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 自動變速器油面過低的影響 : 一、自動變速器油面過低 ,空氣從油泵進(jìn)油口侵入 ,會發(fā)出 “嗡嗡 ”的異響,降低乘坐的舒適性。 二、若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,會降低液壓回路的油壓,使各控制滑閥和執(zhí)行元件動作失準(zhǔn),操縱失靈。 三、而降低液壓回路的油壓,還會引起離合器、制動器打滑,不但降低了傳動效率、而且加劇了磨損。 四、當(dāng)油面過低時,由于運(yùn)動件得不到充分可靠的潤滑,就有可能因過熱而引發(fā)運(yùn)動件卡滯及過度磨損。 五、變差的潤滑和冷卻條件,會加速自動變速器油的氧化變質(zhì)。 湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ? 自動變速器油面過高的影響 : 一、當(dāng)油面過高時,會由于機(jī)械攪拌而產(chǎn)生大量泡沫,這些泡沫進(jìn)入液壓控制系統(tǒng),會引發(fā)與油面過低而產(chǎn)生的同
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