【文章內(nèi)容簡介】 量的。因為，在海上保險中，貨物可以分割的某一部分發(fā)生全部損失，稱為部分全損。在裝卸貨物或在存?zhèn)}轉(zhuǎn)運過程中，所有貨物的一件或數(shù)件發(fā)生全部損失。 二 海上保險的保障范圍 （二）保障的海上損失 ? 部分損失： ? A、單獨海損： ? 必須是意外的、偶然的或其他承保風(fēng)險所直接導(dǎo)致的損失。 ? 必須是船方、貨方或其他利益單方面的 ? B、共同海損： ? 必須確有危及船、貨共同安全的危險存在。 ? 船方所采取的措施必須是有意的、合理的。 ? 所作出的犧牲或支出的費用必須是非常性質(zhì)的。 ? 構(gòu)成共同海損的犧牲和費用支出必須是有效。 二 海上保險的保障范圍 （二）保障的海上損失 ? 部分損失 — 單獨海損與共同海損的區(qū)別： ? A、造成損失的原因不同。單獨海損是因意外的、偶然的事故所直接造成的損失。而共同海損是因采取認為的、故意的措施而導(dǎo)致的損失。 ? B、承擔(dān)損失的方式不同。單獨海損是受損方自行承擔(dān)，如涉及第三方則由過失方負責(zé)。共同海損是由受例一各方按照收益的比例分攤。 二 海上保險的保障范圍 （二）保障的海上損失 ? 判斷下列損失分別屬于何種類型： ? 一艘輪船在規(guī)定航道航行后由于不明原因失蹤。 ? 被保險貨物遭遇海上風(fēng)險后沉入大海。 ? 在裝卸貨物時由于遭受保險事故，使得該整批貨物發(fā)生全部損失。 ? 同一張保險單上承保兩種以上不同貨物，其中有一類貨物發(fā)生全部損失。 ? 貨物使用駁船駁運時，同一駁船上的貨物發(fā)生損失。 二 海上保險的保障范圍 （二）保障的海上損失 ? 船載貨物被大火全部焚毀。 ? 載船貨物在索馬里被海盜搶劫。 ? 船載貨物為食用糖，遭遇海難后全部沉入海水。 ? 水泥遭受暴雨，被水浸泡后遇硬。 ? 船舶擱淺后為了能夠繼續(xù)航行，不得不拋棄船上所載貨物煙葉。 二 海上保險的保障范圍 （三）海上保險保障的費用損失 ? 施救費用 ? A、施救費用的賠償條件 ? 施救費用必須是合理的和必要的 ? 施救費用必須是為防止或減少承保風(fēng)險造成的損失而采取的措施支出的費用 ? 是由被保險人及其代理人采取措施支出的費用 ? 施救費用的賠償并不考慮措施是否成功 二 海上保險的保障范圍 （三）海上保險保障的費用損失 ? 施救費用 ? B、施救費用的賠償限度： ? 施救費用條款是保險合同的補充性契約。 ? 施救費用賠償中免賠額的使用。相對免賠額不適用，絕對免賠額適用。 ? 施救費用在不足額合同中也適用比例賠償。 二 海上保險的保障范圍 （三）海上保險保障的費用損失 ? 救助費用：指船舶和貨物在海上遇到災(zāi)害事故時，對于自愿資助的第三者因救助或保全危險中船舶及貨物所支付的報酬。 ? A、海上救助行為的成立必要條件： ? 救助行為客體必須符合法律規(guī)定 ? 救助對象必須遭遇海上危險 ? 救助人必須是自愿履行救助義務(wù)的第三者 二 海上保險的保障范圍 （三）海上保險保障的費用損失 ? 救助費用 ? B、救助報酬的確定： ? 雇傭性救助合同 ? 無效果、無報酬 救助合同 ? C、施救費用與救助費用的區(qū)別： ? 行為主體不同 ? 給付報酬原則不同 ? 保險人的賠償責(zé)任不同 ? 救助費用往往是共同海損 二 海上保險的保障范圍 （三）海上保險保障的費用損失 ? 下列情況分別屬于何種類型的損失： ? 某船舶在海上航行時因擱淺而處于一危險狀態(tài)， ? A、船長雇傭了一條拖輪使空載船舶起浮； ? B、船長雇傭了一條拖輪是載貨船舶起?。? ? C、船長向一拖輪求救，該拖輪自愿前往幫忙。 二 海上保險的保障范圍 （三）海上保險保障的費用損失 ? 特別費用：運輸工具在海上遭遇還難后，在中途港或避難港卸貨、存包、重裝及續(xù)運貨物所產(chǎn)生的費用。 ? 額外費用：為了證明索賠的成立而支付的費用，如檢驗費用、拍賣費用、公證費用、查勘費用和海損理算師費用等。 三、海上貨物運輸保險的保險責(zé)任 ? 基本險 平安險（ Free From Particular Averrage） ? A、由于自然災(zāi)害造成的全部損失或推定全損 ? B、由于意外事故造成貨物的全部或部分損失 ? C、在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于貨物落海造成的損失。 ? D、對遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險的貨物防損的支出費用 ? E、共同海損的犧牲、分攤和救助費用 ? F、運輸工具遇難后由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所發(fā)生的費用。 三、海上貨物運輸保險的保險責(zé)任 ? 基本險 水漬險（ With Particular Average,WPA） ? A、平安險的全部責(zé)任； ? B、被保險貨物由自然災(zāi)害造成的部分損失。 ? 即水漬險承保了由于海上風(fēng)險所造成的全部損失和部分損失，并不是只對貨物遭受海水水漬的損失負責(zé)，也不是只對單獨海損負責(zé)。 三、海上貨物運輸保險的保險責(zé)任 ? 基本險 一切險（ All risks） ? 平安險和水滯險； ? 承保貨物由于外來原因所造成的全部損失或部分損失。 ? 一切險責(zé)任中的外來原因主要是指 11種一般附加險的內(nèi)容。 三、海上貨物運輸保險的保險責(zé)任 ? 附加險： ? 一般附加險：偷竊險、提貨不著險、短量險、淡水雨淋險、混雜險、滲漏險、碰損、破碎險、串味險、受潮受熱險、包裝破裂險等。 ? 特別附加險：交貨不到險、進口關(guān)稅險、艙面險、拒收險、黃曲霉素險等。 ? 特殊附加險：戰(zhàn)爭險、罷工險 四 共同海損制度 ? 概念：發(fā)生海上危險時，為解除船舶、貨物遭遇共同危險、有意采取的合理的搶救措施所產(chǎn)生的一些特殊的犧牲和合理的額外費用。 （一）共同海損成立的條件 ? １、共同海損的危險必須是危及同一航程中的財產(chǎn)共同安全的真實危險。 ? ２、共同海損的行為必須是有意而合理的 ? ３、共同海損損失必須是特殊的犧牲或額外的費用，是共同海損行為的直接后果。 ? ４、共同海損行為必須是取得效果 （二）共同海損的范圍 ? 共同海損犧牲：拋棄、救火、自動擱淺、貨物、物料當作燃料、割斷錨鏈等 ? 共同海損費用： ? 救助費用、避難港費用、代替費用、雜項費用 （三）共同海損損失金額的計算 ? 船舶共同海損犧牲金額的計算 ? 貨物共同海損犧牲金額的計算 ? 運費犧牲金額的計算 ? 共同海損費用補償?shù)挠嬎? （三）共同海損損失金額的計算 ? 船舶共同海損犧牲金額的計算 ? 按照實際支付的修理費和配置費用，減除合理的以舊換新的減扣額； ? 船舶尚未修理的，按照犧牲造成的合理貶值計算，不得超過估計的修理費 ? 船舶在共同海損行為中遭受損失，致使船舶實際全損或是推定全損的，應(yīng)該以其完好價值，減除不屬于共同海損的估計修理費和殘船的價值 ? 例一：某船在共同海損行為中船殼的鋼板遭到破壞，換新鋼板及修理費用共為人民幣 50000 （三）共同海損損失金額的計算 ? 貨物共同海損犧牲金額的計算 ? 應(yīng)該以貨物在目的港完好的到岸價格為標準，減除由于損失無需支付的運費。如果遭受損失的殘貨已出售，損失程度無法確定，則按該批貨物的到岸價格與出售凈得金額之間的差額計算。 ? 例二：生絲 500件，在旅行途中全部被拋棄，每件價值 1000元，安全運抵目的地應(yīng)付運費每件 50元 （三）共同海損損失金額的計算 ? 運費犧牲金額的計算 ? 運費的補償數(shù)額應(yīng)該以船方的凈損失為準，即以毛運費損失扣除因運費犧牲而不必再支付的各項營運費用。 ? 例三：雜貨 1000箱，每箱運費 100元，其中200箱由于共同海損遭到犧牲，運費由此喪失，如果這 200箱雜貨安全運抵目的港，船方必須支付卸載和雜運費共為 2021元，補償額額 =200*1002021=18000元 （三）共同海損損失金額的計算 ? 共同海損費用補償?shù)挠嬎? ? 因采取共同海損行為而引起的額外費用一般按實際支付費用的賬單或其他憑證進行計算。如果其中有一部分費用是屬于非共同海損項目而支付的，要從其中扣除。 （四）共同海損分攤價值的確定和計算 ? 船舶共同海損分攤價值 ? 貨物共同海損分攤價值 ? 運費的分攤價值 ? 共同海損分攤金額的計算 （四）共同海損分攤價值的確定和計算 ? 船舶共同海損分攤價值 ? 分攤價值按照船舶在航程終止時的完好價值，減除不屬于共同海損的損失金額計算；或者按照船舶在航程終止時的實際價值，加上共同海損犧牲的金額計算。 ? 例四：船舶完好價值 10萬元，因遭受海損而支出修理費用 6萬元，其中單獨海損的修理費用 4萬元，屬于共同海損的修理費用 2萬元。此時，船舶的分攤價值為完好價值 10萬元 單獨海損的修理費用 4萬元 =6萬元?；蛘叩扔诖藭r船舶的實際價值（ 106） +共同海損犧牲金額 2=6萬元 （四）共同海損分攤價值的確定和計算 ? 貨物共同海損分攤價值 ? 貨物的分攤價值，按照貨物在目的港的到岸價格，減除不屬于共同海損的損失金額和承運人承擔(dān)風(fēng)險的運費；貨物在抵達目的港以前出售的，按照出售凈得金額，加上共同海損犧牲的金額計算 （四）共同海損分攤價值的確定和計算 ? 貨物共同海損分攤價值 ? 例五：雜貨 1000箱，其中 100箱在共同海損行為中拋棄，貨物的到岸價價格為每箱1000元，到付運費每箱 5元。 ? 則貨物的分攤價值 ? =995000元 （四）共同海損分攤價值的確定和計算 ? 運費的分攤價值 ? 按照承運人承擔(dān)風(fēng)險并于航程終止時有權(quán)收取的運費，減除為取得該項運費而在共同海損事故發(fā)生后完成本 航程所支付的營運費用，加上運費共同海損犧牲的 金額計算。 ? 例六：雜貨 1100箱，其中 600箱在途中因遭受共同海損而被拋棄，到達目的港的應(yīng)收取運費為每箱 4元，卸載費用為每箱 2元，則運費分攤價值=2200元 （四）共同海損分攤價值的確定和計算 ? 共同海損分攤金額的計算 ? 首先確定共同海損百分率； ? 共同海損百分率 =共同海損犧牲和費用的總金額 /共同海損分攤價值總額 ? 然后分別計算船舶、貨物和運費各自的分攤金額 ? 船舶分攤金額 =船舶分攤價值 *共同海損百分率 ? 貨物分攤金額 =貨物分攤價值 *共同海損百分率 ? 運費分攤金額 =運費分攤價值 *共同海損百分率 四、保險金額及保險費的計算 ? CIF ＝ Cost ＋ Insurance + Freight ? CFR = Cost ＋ Freight ＋ Rate ? FOB = Cost 五、保險金額及保險費的計算 ? FOB(Free on Board… named port of shipment)，即為裝運港船上交貨 (… 指定裝運港 )，指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期限內(nèi)在指定裝運港將貨物交付至買方指定的船上，并負擔(dān)貨物越過船舷以前的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。 ? CFR (Cost and Freight… named port of destination)，即成本加運費 (… 指定目的港 )，指賣方負責(zé)租船或訂艙，支付運費，在合同規(guī)定的裝運期限內(nèi)在裝運港將貨物交付至運往指定目的港的船上，負擔(dān)貨物越過船舷以前的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。 ? CIF (Cost Insurance and Freight… named port 0f destination)，即成本加保險費、運費 (… 指定目的港 )，指賣方負責(zé)租船或訂艙，支付從裝運港至目的港的運費，辦理貨運保險，支付保險費，在合同規(guī)定的裝運期限內(nèi)在裝運港將貨物交付至運往指定目的港的船上，負擔(dān)貨物越過船舷以前的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。 五、保險金額及保險費的計算 ? FOB、 CIF、 CFR這三種外貿(mào)報價方式的共同點： 01，賣方負責(zé)裝貨并充分通知，買方負責(zé)接貨； 02，賣方辦理出口手續(xù)，提供證件，買方辦理進口手續(xù)，提供證件； 03，賣方交單，買方受單、付款； 04，裝運港交貨，風(fēng)險、費用劃分一致，以船舷為界； 05，交貨性質(zhì)相同，都是憑單交貨、憑單付款； 06，都適合于海洋運輸和內(nèi)河運輸； ? FOB、 CIF、 CFR這三種外貿(mào)報價方式間的不同點： 01， FOB：買方負責(zé)租船訂艙、到付運費；辦理保險、支付保險； 02， CIF： 賣方負責(zé)租船訂艙、預(yù)付運費；辦理保險、支付保險