【文章內(nèi)容簡介】 ，每隔 ～ 用 20鐵絲綁扎，在每束的兩端 米范圍內(nèi)，保證綁扎間距不大于 50 厘米。 、孔道摩阻等因素的影響 ,這些增加的的損失以增加 %的控制應(yīng)力解決。 ，應(yīng)校核預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長值，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實(shí)際伸長值，宜在初應(yīng)力為 10％σ con時(shí)開始量測，但必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長值。 、先上后下的原則。 ；千斤頂、油泵、壓力表按要求作定期校驗(yàn)標(biāo)定，張拉力按標(biāo)定曲線取值或按回歸方 程計(jì)算 g. 張拉前認(rèn)真檢查張拉系統(tǒng)，做到安全可靠，千斤頂后禁止站人，并制定詳細(xì)的安全措施和操作規(guī)程。 H． 張拉時(shí)兩端應(yīng)同步同束，一次到位 。夾片均勻平齊，松緊程度一致，工具夾片安裝前涂退錨靈。 I． 卸荷時(shí)要均勻緩慢，滑絲、斷絲數(shù)量不得超出規(guī)范要求，否則應(yīng)放張更換鋼絞線重新張拉 ,鋼絞線回縮量不宜超過 6㎜。 J． 鋼絞線用砂輪切割機(jī)割除并保證外露長度不小于 30 ㎜，嚴(yán)禁用電弧焊切割。用砼將錨具封住以防銹蝕。 孔道壓漿 管道壓漿在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成和監(jiān)理工程師同意壓漿后立即進(jìn)行，一般不超過 48 小時(shí)。 （ 1）水泥漿液 本橋預(yù)應(yīng)力為有粘結(jié)，漿液拌制應(yīng)根據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的配合比嚴(yán)格計(jì)量。漿液配合比 并 應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定的水灰比為 ~（當(dāng)摻入減水劑時(shí)可減小至 ） ， 強(qiáng)度不低于 30MPa。 水泥漿稠度控制在14~18s 之間，攪動后 3 小時(shí)泌水率應(yīng)控制在 2%之內(nèi)，最大不超過3%，泌水應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)重新全部被漿吸回。 施工時(shí) 灰漿要過篩，儲放在漿桶內(nèi)，低速攪拌并保持足夠數(shù)量， 水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間控制在 30~45min 范圍內(nèi)，水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌。 （ 2）壓漿設(shè)備 壓漿設(shè)備為 活塞式 壓漿泵， 禁止使用壓縮空氣 ,壓漿最大壓力控制在 ～ 。當(dāng)孔道較長或采用一次壓漿時(shí) ,最大壓力為 。 砂漿攪拌機(jī)拌水泥漿，水泥漿標(biāo)號不低于 30 號。 （ 3） 壓漿前檢查 用水沖洗預(yù)應(yīng)力孔道，并排除積水，用壓縮空氣吹干管道。 （ 4）壓漿 壓漿時(shí)根據(jù)預(yù)留壓漿孔位， 遵循從最低點(diǎn)壓漿孔壓入 ,由最高點(diǎn)的排氣孔排出和泌水 ,壓漿順序先壓下層孔道。壓漿要緩慢、均勻連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，直至另一端有原漿冒出后封閉， 同時(shí)應(yīng)保持不小于 的一個(gè)穩(wěn)壓期，不少于 2 分鐘。同時(shí)每工作班應(yīng)制作 3組試件作為評定依據(jù)。壓漿完畢后清除干凈錨具及壓漿設(shè)備。 壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)處理和糾正。在管道壓漿前或壓漿強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，不得移運(yùn)和吊裝。 冬季施工 （ 1） 砼攪拌時(shí)間延長 50%，攪拌用水用蒸汽或生火加熱到45℃ — 50℃ ，壓漿采用的凈漿加入防凍劑 。 （ 2） 施工現(xiàn)場溫度降到 5℃ 及有 6級以上大風(fēng)時(shí)，停止室外施工 。 （ 3） 蒸汽養(yǎng)生時(shí)升溫速度不超過 10℃ /h。 梁體吊運(yùn) 當(dāng) 梁 體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求 (100%)時(shí)，用龍門吊運(yùn)至存梁場或運(yùn)梁車喂梁。主梁吊運(yùn)按兜托梁底起吊法考慮，采用 Ф 48 ㎜鋼絲繩編插兩點(diǎn)閉合，單股使用，與梁底接觸部分安設(shè)護(hù)角以保護(hù)梁體和鋼絲繩。吊點(diǎn)位置距梁端不大于 。 1 T 梁存放 在存梁處兩端部位澆筑片石砼臺座做梁支點(diǎn)，放梁。梁存放好后 將梁的橫隔板上的鋼筋電焊在一起，至少點(diǎn)焊三處，以增加其橫向穩(wěn)定性，待吊梁時(shí)再行割斷分離，每片梁的兩側(cè)加方木斜腿支撐 ,防止梁體側(cè)倒。 五 、 T 梁運(yùn)輸安裝 架橋機(jī)吊梁過程 本合同段擬配備 1 臺 JQG160/50型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè) T 梁，雙導(dǎo)梁架橋機(jī)安裝 T梁施工步驟為 : 在臺后路基上鋪設(shè)軌道，然后在臺后路基上拼裝架橋機(jī)，運(yùn)梁車整體吊裝到位。拼裝檢驗(yàn)合格后，用液壓升拖滾拖住架橋機(jī)頭部，再收起電動升降支腿，在支腿的行走輪下帶上一截橫移軌道。然后架橋機(jī)與運(yùn)梁車聯(lián)結(jié)。參見圖 1。 運(yùn)梁車與 架橋機(jī)同步同速向前驅(qū)動，推動架橋機(jī)在液壓頂升拖滾的滾輪上滑移過孔。參見圖 2。 過孔到位后，電動升降支腿向下伸，通過橫移軌道，支撐在前橋墩上。運(yùn)梁車與架橋機(jī)脫開后，液壓頂升拖滾舉起架橋機(jī)尾部，鋪設(shè)后橫移軌道，然后行走輪轉(zhuǎn)至橫向，降壓液壓頂升拖滾，將后輪落在橫移軌道上。參見圖 3。 運(yùn)梁車運(yùn)梁向架橋機(jī)腹內(nèi)開進(jìn)，前起重小車吊起預(yù)制梁的前部，與后運(yùn)梁車同速前進(jìn)。然后，后起重小車再吊起梁的后部。運(yùn)梁車 返回梁場。參見圖 4。 架橋機(jī)攜帶梁橫移，通過起重小車的慢速檔 機(jī)的慢速檔 ，將梁落在指定的位置。參見圖 5。 施工過程中針對性安全措施 1)架橋機(jī)的安裝 a． 架橋機(jī)安裝選擇在 已成型的 路基上進(jìn)行拼裝，因路基有足夠的承載力，能夠滿足架橋機(jī)的安裝工作場地要求，同時(shí)也能夠滿足試運(yùn)行荷載的要求。首先進(jìn)行定位和平整場地，然后進(jìn)行安裝。 ，再把中托橫移和支腿連接梁分別放在距前端面 10cm 和 35m 處，在后支連接梁前搭建枕木，中心距 5m，高度 。將主梁節(jié)通過連接銷板連成一體，把兩節(jié)主梁用吊車吊裝到枕 木和中反托輪組的兩個(gè)支點(diǎn)上。將后橫梁與主梁通過螺栓連接，前框架安裝好。用吊車將天車梁和卷揚(yáng)機(jī)吊裝到上玄軌道上。同時(shí)安裝前、后伸縮缸，拆掉枕木用鋼絲繩將定滑輪和動滑輪連成一體。最后安裝電纜、電器控制開關(guān)。 2)軌道的鋪設(shè)安裝 0橋臺中心線 處，軌道長 40m，運(yùn)梁平車的軌距為 2m，軌道根據(jù)安裝進(jìn)度往前延伸，中支腿可在自帶的橫移方梁上運(yùn)行，鋪設(shè)前支腿橫向運(yùn)行軌道。枕木鋪設(shè)要求穩(wěn)固安全，鋼軌外側(cè)用道釘固定在枕木上，內(nèi)側(cè)道釘對稱扣住鋼軌邊緣。外側(cè)用軌道夾板和螺栓進(jìn)行連接。 固定在主梁上，軌道兩頭安裝限位開關(guān)和 軌道擋鐵。鋼軌接頭必須平順，軌距正確，支座平穩(wěn)牢固，兩條橫行軌道間前腿和中腿距離的尺寸進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證平行。 檢查各部位連接是否符合要求、電器接線是否正確、各液壓系統(tǒng)是否漏油、各部位的潤滑情況，然后試行液壓系統(tǒng)。觀察液位計(jì)顯示情況，向上油泵，在無負(fù)荷情況下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，空運(yùn)轉(zhuǎn) 5~10分鐘。轉(zhuǎn)動換向閥擰緊溢流閥，千斤頂開始啟動。 將兩起吊車后退到后支腿的附近位置，檢測導(dǎo)梁前端懸臂撓度，是否滿足過防帽的要求。然后將前支腿調(diào)整就位，將各部位調(diào)整至正常，做吊重 T 梁試驗(yàn)。運(yùn)行距離在規(guī)定的范圍內(nèi)，天車吊重反復(fù)進(jìn)行行走 2~3次。 3)T 梁運(yùn)輸 在 T 梁預(yù)制廠用天門吊將 T 梁吊置在預(yù)先放好的炮車上，用倒鏈固定，使 T 梁與跑車緊固連接。用山推 D85牽引， ZL50裝載機(jī)在梁后輔助掌握方向。將 T 梁順 0臺左幅已修好的便道拉到路基上，然后倒車將 T 梁倒進(jìn)喂梁位置。 4)喂梁 運(yùn)梁車進(jìn)入架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，距架橋機(jī)后支腿 30cm時(shí)，運(yùn)梁車停止前進(jìn)。起吊天車運(yùn)行到 T 梁吊點(diǎn)處停車。安裝 T 梁吊具并與前起重吊具連接牢靠。解除 T 梁前端支撐，前邊起吊天車吊起 T 梁前端。同時(shí)開動前起吊天車，運(yùn)梁 車和起吊天車同時(shí)以 的速度前進(jìn)。當(dāng)運(yùn)梁車運(yùn)行到前運(yùn)梁平車凈距 30cm 時(shí)，停止前進(jìn)并設(shè)止輪器以防滑行。后起吊天車運(yùn)行到 T 梁尾端吊點(diǎn)處，安裝 T 梁吊具并與起吊天車?yán)卫芜B接，然后解除 T 梁后端支撐。后起吊天車吊起 T 梁后端。此時(shí)兩起吊車已將 T梁吊起，運(yùn)梁車退出。 注意：安裝 T 梁吊具時(shí)必須使用角鐵和橡膠 片，以防 T 梁邊角損壞。不合格的 T梁禁止上橋。 5)架橋機(jī)帶梁運(yùn)行橫移 架橋機(jī)安裝相鄰 T 梁或邊梁時(shí)，必須先安裝邊梁，以保證梁片的位置準(zhǔn)確和大橋的整體外形。未移動前，必須先檢查各行程限位開關(guān)是否正常，正常后啟動開始橫移。首先前、后起吊天車將 T 梁縱向運(yùn)行到前跨位。對正位置 T 梁落到距臨時(shí)支座 15cm暫時(shí)停止，應(yīng)緩慢下落保持 T 梁的穩(wěn)定。整機(jī)帶梁橫移到該片 T 梁的