天然氣加氣站可行報告(編輯修改稿)
2024-11-13 14:10 本頁面
【文章內容簡介】 檢查，查看其是否在使用期限內。 （ 5） 潛液泵在出液管路和回流管路的閥門全部打開后，方可啟動。潛液泵旁通管路上的調節(jié)閥（或安全回流閥）不得關閉。 （ 6） 作業(yè)時加氣膠（軟）管不得交叉或饒過其他設備。 （ 7） LPG 儲氣瓶內部壓力過高無法加氣時，應連接氣相回流管泄壓，不得現(xiàn)場放空排氣； CNG 放空時，槍口嚴禁對準人。 （ 8） 加氣過程中，應注意監(jiān)視加氣機計量儀表及車輛的儲氣瓶的液位或壓力是否正常。 （ 9） 加氣期間，工作人員不得離開現(xiàn)場，嚴禁讓非工作人員代為操作，嚴禁非工作人員自己主動充裝。 （ 10） 加氣過程中如遇緊急情況（如車輛或設備泄漏）應立即停止作業(yè)。 （ 11） 加氣結束，關閉加氣槍、車輛儲氣瓶閥、加氣管閥，卸下加氣槍，蓋好加氣口保護蓋，核準加氣數(shù)量，并確認無漏氣現(xiàn)象后，方可容許司機啟動車輛。 （ 12） 加氣作業(yè)期間，安全員應定時巡檢儲氣罐的運行參數(shù)，儲氣罐液位低于 20%時應停止?jié)撘罕玫倪\行并停止加氣作業(yè)。 （ 13） 加氣站嚴禁為無技術監(jiān)督部門檢驗合格證的汽車儲氣瓶加氣；嚴禁為汽車儲氣瓶以外 的任何燃氣裝置、氣瓶加氣。 加氣安全操作規(guī)程 （ 1） 加氣員必須具備 LPG（或 CNG） 知識及消防知識，并應持證上崗。 （ 2） 加氣車輛定位后，加氣員檢查發(fā)動機是否熄火、手剎是否剎住。 （ 3） 對改裝車輛，加氣前，加氣員應要求駕駛員打開車輛后蓋，檢查容器是否在使用期內以及貼有規(guī)定的標簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗容器的液面計、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對非改裝車輛，應要求駕駛員配合做好上述工作。 （ 4） 加氣員經過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接，確認牢固。嚴禁加氣管交叉和 纏繞在其他設備上。 （ 5） 加氣員在加氣時要觀察流量及容器的標尺， LPG 加氣量最大不得超過汽車儲罐容器容積的 85%或規(guī)定的紅線；CNG 加氣量不得超過 20MPa。 （ 6） 加氣作業(yè)中，加氣員嚴禁將加氣槍交給顧客操作，禁止一人操作兩把加氣槍，不得擅白離開正在加氣的車輛。 （ 7） 加氣員應監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機前蓋維修車輛。 （ 8） 加氣過程中發(fā)生氣體嚴重泄漏時，加氣員應立即關閉車輛氣瓶閥，同時按下現(xiàn)場緊急關閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內。 （ 9） 加氣結束后，卸下并 正確放置好加氣槍。 （ 10） 加氣必須分車進行，各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機等移動通訊設備。 （ 11） 加氣站如遇有嚴重電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件，應暫停加氣作業(yè)。 接卸氣安全操作規(guī)程 ． （ 1）專人負責監(jiān)護整個卸液過程。 （ 2）引導槽車到指定位置后，由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設備等是否完好，車輛是否掛擋，并檢查出具的氣體質量保證書（ LPG 應符合 SY7548 1998 的質量要求）。 （ 3）檢查儲罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內，一次儀表與二次儀表讀數(shù)是否一致，并根據(jù)液位顯示測算進液數(shù)量。 （ 4）檢查氣、液相軟管是否完好及其截止閥是否關閉，接地線接地是否良好。 （ 5）完成全部檢查及手續(xù)后，由槽車押運員接裝氣、液相軟管，并告知預測進液數(shù)。 （ 6）軟管接裝完畢后，打開卸液管上的氣、液管接口上的截止閥，再啟動電動按鈕。 （ 7）槽車司機接到指令后方可啟動卸液泵，嚴格控制卸液泵的壓力在規(guī)定的壓力范圍內。 （ 8）檢查一次儀表讀數(shù)，當讀數(shù)大于等于 80%時應立即停止卸液泵工作。 （ 9）停泵后，應先關閉槽車上的截止閥，然后由專人負責關閉氣、液相軟管上的截止閥，切斷電源，并將卸液軟管復位。 （ 10）卸液結束，應在檢查一、二次儀表讀數(shù)是否一
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