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正文內(nèi)容

收費(fèi)站改造工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-11-13 11:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 序安排使用;排水通暢。 主體施工階段重點(diǎn)保證項(xiàng)目:垂直運(yùn)輸安全管理,料具堆放點(diǎn)有序調(diào)整,材料、機(jī)械進(jìn)退場的科學(xué)調(diào)整;施工作業(yè)面區(qū)域化管理。 施工現(xiàn)場的總平面布置,應(yīng)不折不扣地按總平面布置進(jìn)行規(guī)劃和使用,按日照市有關(guān)的具體要求,對現(xiàn)場、臨設(shè)、材料堆放、安全設(shè)施防護(hù)、場容管理等諸項(xiàng)內(nèi)容,由專職管理員對施工全場實(shí)施動態(tài)管理,加快場地周轉(zhuǎn)利用率,使工地形成場容清潔、道路暢通、井然有 序的作業(yè)環(huán)境。 二、臨時設(shè)施搭設(shè) 生活設(shè)施一覽表 序號 暫設(shè)名稱 單位 數(shù)量 規(guī)格 結(jié)構(gòu)形式 備注 1 宿舍 m2 20 4m 5m 活動板房 新建 2 食堂 m2 20 4m 5m 活動板房 生產(chǎn)設(shè)施一覽表 第六卷 關(guān) 鍵施工技術(shù)措施、工藝及施工方案 一、施工準(zhǔn)備及防護(hù)設(shè)施施工 (一)施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備是迅速形成施工能力,掀起施工高潮的關(guān)鍵,為此我單位十分重視,對本工程進(jìn)行了較認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查和詳細(xì)的閱讀文件、研究方案、制定措施。已經(jīng)落實(shí)施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備,并進(jìn)行了必要的準(zhǔn)備。 圖紙會審 由單位總工主持,召集相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員和制作安裝、施工經(jīng)驗(yàn)比較豐富的技師、鉚工、領(lǐng)工員,依據(jù)有關(guān)規(guī)范,對圖紙各部尺寸、規(guī)格、型號、相互關(guān)系等進(jìn)行校核、分號 暫設(shè)名稱 單位 數(shù)量 規(guī)格 結(jié)構(gòu)形式 備注 1 項(xiàng)目部辦公室 m2 20 4m 5m 活動板房 新建 2 倉庫 m2 45 9m 5m 棚式結(jié)構(gòu) 新建 3 供應(yīng)材料堆場 m2 200 20m 10m 露天 4 加工棚 m2 120 6m 20m 棚式結(jié)構(gòu) 新建 9 解、放大樣,發(fā)現(xiàn)問題及時收集匯總,書面報請監(jiān)理、設(shè)計和業(yè)主單位給予解 決,并形成圖紙會審紀(jì)要。 測量放線 根據(jù)業(yè)主提供的基線座標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn),用精密儀器進(jìn)行聯(lián)測復(fù)核,確認(rèn)無誤后進(jìn)行軸、柱十字線控制定位測量,并埋設(shè)固定樁橛,確保定位準(zhǔn)確。對收費(fèi)天棚鋼柱及各種燈具安裝等工程施工時,均嚴(yán)格按照設(shè)計尺寸和規(guī)范要求進(jìn)行軸線、水平測量,以保證各部位的定位準(zhǔn)確、標(biāo)高無誤、尺寸正確。 搞好 三通一平 。 三通一平 是指路通、水通、電通和平整場地。 .建造臨時設(shè)施 按照施工總平面圖的布置,建造臨時設(shè)施,為正式開工準(zhǔn)備好生產(chǎn)、辦公、生活、居住和儲存等臨時用房。 機(jī)具、材料供應(yīng) 按照施工順序,做好機(jī)械設(shè)備和材料供應(yīng)工作,并做好各種材料的進(jìn)場準(zhǔn)備工作。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 做好建筑構(gòu)(配)件、制品和材料的儲存和堆放 按照建筑材料、構(gòu) (配)件和制品的需要量計劃組織進(jìn)場,根據(jù)施工總平面圖規(guī)定的地點(diǎn)和指定的方式進(jìn)行儲存和堆放。 崗前培訓(xùn) 對擬參加本工程施工的技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)交底,組織學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范和有關(guān)規(guī)定,明確各自職責(zé),掌握有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和方法,自覺以各自的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。 (二)搭設(shè)腳手架及施工平臺等防護(hù)設(shè)施 腳手架、平臺搭設(shè)方 案 ( 1)、立桿: 縱橫向立桿間距 ≯ 2m,步距 ≯ 地面應(yīng)整平夯實(shí), 立桿采用對接接頭,立桿與大橫桿采用直角扣件連接。接頭交錯布置,兩個相臨立柱接頭避免出現(xiàn)在同步同跨內(nèi),并在高度方向錯開的距離不小于 50cm;各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不大于60cm。 立桿埋地 30~ 50cm,不能埋地時,立桿下應(yīng)墊 枕木 , 墊 枕木 厚度不小于 50mm,在距地面 20cm 高度處設(shè)置縱橫雙向掃地桿。 ( 2)、 橫桿:縱橫向水平拉桿步距 ≯ ,操作層大橫桿間距 ≯ 40cm。 橫桿用直角扣件與立柱扣緊;其長度大于 3跨、不小于 6m,同 一步大橫桿四周要交圈,固定鋼柱位置處設(shè)雙橫桿。 ( 3)、 剪刀撐 :四角應(yīng)設(shè)抱角 斜撐 ,四邊設(shè)剪刀撐,中間每隔四排立桿沿縱向設(shè)一道剪刀撐,斜撐和剪刀撐均應(yīng)由下而上連續(xù)設(shè)置。 ( 4)、 架設(shè)的工具、材料的規(guī)格質(zhì)量必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定的要求。鋼管采用外徑48mm 壁厚 5mm 的焊接鋼管,鋼管及配套扣件必須有合格證及相關(guān)質(zhì)量證明文件。鋼管有嚴(yán)重腐蝕、壓扁或裂紋的不得使用,禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象的扣件。嚴(yán)禁將外徑 48mm 與 51mm 的鋼管混合使用。 ( 5)、嚴(yán)格按照規(guī)定的尺寸進(jìn)行搭設(shè), 控制好立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差,立桿的垂直偏差不大于架高的 1/200,橫桿的水平偏差不大于架長的 1/300,且不大于5cm。 ( 6)、 腳手板平臺 鋪設(shè): 作業(yè)層必須滿鋪腳手板,腳手板設(shè)置在三根橫向水平桿上,并在兩端 8cm 處用直徑 的鍍鋅鐵絲纏繞 23圈固定。腳手板要鋪平、鋪滿、鋪穩(wěn),接縫中設(shè)兩根小橫桿,各桿距接縫的距離均不大于 15cm。拐角處兩個方向的腳手板應(yīng)重疊放置,避免出現(xiàn)探頭及空擋現(xiàn)象。 架板必須滿鋪。 腳手板采用松木、厚 4mm,長度不小于 的硬木板。 10 ( 7)、鋪腳手板的操 作層都必須設(shè)置護(hù)欄,護(hù)欄高 1m,并立掛安全網(wǎng)防護(hù)。 ( 8)、搭設(shè)完畢后要進(jìn)行檢查驗(yàn)收,檢查合格才能使用。 腳手架搭設(shè)安全規(guī)定 ( 1)、搭設(shè)過程中劃出工作標(biāo)志區(qū),禁止行人進(jìn)入、統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁在無人指揮下作業(yè)。 (2)、作業(yè)層的外側(cè)要設(shè)置擋板、圍欄。 (3)、在架高方向按規(guī)定設(shè)置安全網(wǎng)。 (4)、設(shè)置供人員上下使用的斜道,斜道上應(yīng)有可靠的防滑措施。 (5)、嚴(yán)禁利用腳手架吊裝重物。 (6)、嚴(yán)禁任意拆動腳手架部件。 (7)、五級大風(fēng)及大霧、大雨和大雪天 氣下應(yīng)暫停在腳手架上作業(yè)。雨雪后應(yīng)進(jìn)行清理,并設(shè)置防滑措施才能上架子作業(yè)。 (8)、外腳手架上不得堆放重物,設(shè)專職安全員每天進(jìn)行巡檢,及時發(fā)現(xiàn)及時制止。 (9)、發(fā)現(xiàn)架子傾斜,連接松動,桿件變形等安全隱患現(xiàn)象,應(yīng)立即停止作業(yè),問題解決前不得使用。 ( 10)、定期檢查腳手架,發(fā)現(xiàn)問題和隱患,及時維修加固,確保施工安全。 平臺搭設(shè)安全規(guī)定 ( 1)、 平臺要獨(dú)立設(shè)搭設(shè),平臺距井架間隙不得超過 10cm,平臺寬度以進(jìn)出料方便為原則,長度應(yīng) ≥ 吊欄外側(cè)。 ( 2)、 搭設(shè)材料: 全部使 用鋼管 搭 設(shè) 。 ( 3)、 用途構(gòu)造:主要做為 底部網(wǎng)架拆除施工作業(yè)平臺 使用,不堆放材料。主要桿件有:立桿、橫桿、水平拉桿、剪刀撐、欄桿等。 ( 4)、 搭設(shè): 1) 立桿間距在 1~ 以內(nèi),步距 ~ ,平臺 與 每層平 。 2) 每隔 1~ 高設(shè)一道縱橫向水平拉桿,在操作層通道處可設(shè)在 高處。 3) 橫桿:當(dāng)平臺鋪設(shè)竹架板時,大橫桿間距在 40cm 以內(nèi),當(dāng)使用鋼、木腳手板時,大橫桿間距不大于 60cm。 4) 剪刀撐:外立桿四周應(yīng)自下而上連續(xù)設(shè)置,在進(jìn)、出料口處可斷開留出通道。 5) 欄桿:平臺四周按規(guī)定設(shè)置 1~ 高的防護(hù)欄桿。 6) 纜風(fēng) :本次搭設(shè)腳手架 平臺高度超過 5m,四面 均 設(shè) 纜風(fēng)繩 ,與 地面 固定牢固 。 二、 原收費(fèi)雨棚拆除 (一)拱架、網(wǎng)架拆除工藝流程 : 施工準(zhǔn)備 → 現(xiàn)場維護(hù) → 拱基礎(chǔ)拉 桿處理 → 拆除施工 → 現(xiàn)場清理 為了使本工程安全,順利的吊裝拆除,我公司將按照相關(guān)規(guī)范及以往的施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,我公司將安排 2 臺 50噸和 2 臺 130 噸的汽車吊進(jìn)場作業(yè)。根據(jù)拱架及網(wǎng)架的結(jié)構(gòu)特征,我公司采用分塊分區(qū)吊到地面,再進(jìn)行地面解體拆除的施工方法。 拆除順序: 管線切斷→鋁塑板、 PC板拆除→切斷兩束拱基礎(chǔ)拉桿→網(wǎng)架分塊拆除→切斷剩余兩束拱基礎(chǔ)拉桿→拱架分塊拆除→拱架、網(wǎng)架地面清理 具體施工方法 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)地勘查及測量,收費(fèi)雨棚坐西朝東,面積約 1470 平方米, 跨度 米,寬度為 18米, 詳見下圖所示: 11 12 經(jīng)勘察,結(jié)合網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和場地的特點(diǎn),由于原有的雨棚面積比較大,無法一次起吊拆除,為了方便起吊,以拱架和網(wǎng)架為界,擬將收費(fèi)雨棚分割成十個部分,單元本身仍為幾何不變體系。即為 A 區(qū)、 B 區(qū)、 C 區(qū)、 D 區(qū)、 E 區(qū)、 F區(qū)、 G區(qū)、 H 區(qū)、 J 區(qū)、 K 區(qū)(如上圖)。分塊后,將分割好的拱架、網(wǎng)架按順序逐塊吊到地面,然后進(jìn)行分解。特別注意的是由于收費(fèi)雨棚地下電纜溝內(nèi)存在前期施工時牽引拱架的拱基礎(chǔ)拉桿,為分散切斷拱基礎(chǔ)拉桿時產(chǎn)生的雨棚荷載,切斷拱基礎(chǔ)拉桿前先在雨棚主受力點(diǎn)采架設(shè)鋼管立柱,在立柱上放置千斤頂 對雨棚螺栓球體進(jìn)行支撐。 (二)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)拆除準(zhǔn)備 首先作業(yè)人員進(jìn)入到天棚棚頂 ,先將網(wǎng)架的“ ***”標(biāo)志、網(wǎng)架鋁板、拱架外包 PC板等附屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆除,減弱收費(fèi)亭所受風(fēng)荷載,拆除的鋁板、 PC 板、天溝用繩子拴好從高出吊下,嚴(yán)禁從高處往下亂扔。拆除的同時,對兩側(cè)拱架結(jié)構(gòu)頂部添加橫向支撐,兩側(cè)使用 纜風(fēng)繩 ,與 地面 固定牢固 ,保持拱架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。 (三)、切斷拱基礎(chǔ)拉桿(兩根) 處理拱基礎(chǔ)拉桿 首先在每側(cè)雨棚主受力螺栓球下架設(shè)φ 300*10mm 鋼管立柱共四根,在每一個立柱上放置一臺 20 噸千斤頂對雨棚螺栓球及下弦桿件進(jìn)行支撐 ,對千斤頂和螺栓球底部焊接,同時使用橫向支撐對鋼管立柱進(jìn)行連接加固,以保證拆除時拱架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。 13 (四)拆除 A區(qū)、 B區(qū)網(wǎng)架(使用 130 噸汽車吊): 用吊車在確保安全的情況下安排作業(yè)人員用專用 氧割設(shè)備沿 A~B 區(qū)交接處進(jìn)行分割后對收費(fèi)天棚進(jìn)行分塊起吊,先對 A 區(qū)、 B區(qū)兩部分網(wǎng)架進(jìn)行垂直試吊。 垂直試吊成功后,作業(yè)人員用氧割設(shè)備再將網(wǎng)架連接構(gòu)件及影響落網(wǎng)架的腹桿拆除切除。 拆除作業(yè)人員安全回到地面。 吊離 A、 B 區(qū)網(wǎng)架。 (五)、切斷剩余兩根拱基礎(chǔ)拉桿 網(wǎng)架拆除完成后,首先對施工前先在雨棚主受力點(diǎn)架設(shè)的鋼管立柱、液壓千斤頂進(jìn)行檢查,確定其安全性,繼續(xù)進(jìn)行支撐。 用儀器觀察拱圈撓度和墩臺變化情況 , 確定無異常現(xiàn)象后割斷剩余兩根 鋼絞線 。 (六)、拱架結(jié)構(gòu)拆除 拆除 G~K 區(qū)拱架(使用 130 噸汽車吊 ): ( 1)、拆裝工作人員至 G 區(qū)拱架天棚頂面,沿 3 軸拆開兩部分拱架間的螺栓球、腹桿等連接構(gòu)件,同時沿 2~3 軸 米距離平均分為四部分并確定中間兩點(diǎn)為起吊點(diǎn),然后將 D 軸兩處起吊點(diǎn)用鋼絲繩連在一起,且形成一個垂吊點(diǎn),由西面吊車負(fù)責(zé)起吊該點(diǎn)。用同樣方法將確定 C軸的兩個起吊點(diǎn)并用鋼絲繩連在一起,且形成一個垂吊點(diǎn),由東面吊車起吊該點(diǎn)。檢查好鋼絲繩、吊環(huán),卡扣等吊裝工具安全系牢后,進(jìn)行垂直試吊。 ( 2)、垂直試吊成功后,作業(yè)人員用氧割設(shè)備再將拱架連接構(gòu)件切除。 ( 3)、拆除作業(yè)人員安全回到地面。 ( 4)、順時針將 G 區(qū)、 H 區(qū)、 J區(qū)、 K 區(qū)拱架拆除完畢。 拆除 C~F 區(qū)拱架(使用 50 噸汽車吊): ( 1)、施工人員先在 C、 D 軸各確定兩處起吊點(diǎn)之后,將 C、 D 軸的起吊點(diǎn)分別用鋼絲 14 繩連在一起,且形成垂吊點(diǎn),由東西兩臺 50噸吊車負(fù)責(zé)準(zhǔn)備起吊,同時對 2 軸斷開處拱架進(jìn)行支撐,支撐完成后,進(jìn)行拱架與地面預(yù)埋螺栓連接點(diǎn)處切割,待切割完成后,檢查好鋼絲繩、吊環(huán),卡扣等吊裝工具安全系牢后,進(jìn)行垂直試吊。 ( 2)、垂直試吊成功后,作業(yè)人員用氧割設(shè)備再將拱架連接構(gòu)件拆除。 ( 3)、拆除作業(yè)人員安全回到地面 。 ( 4)、順時針將 C 區(qū)、 D 區(qū)、 E區(qū)、 F 區(qū)拱架拆除完畢。 ( 七 )、 鋼絞線放張 本次需對四束鋼絞線進(jìn)行放張,每束鋼絞線為四根,為防止放張過程中鋼絞線飛出產(chǎn)生危險, 將 100*50*5 的 槽 鋼兩端焊接肋板, 肋板 上鉆直徑為 22mm 的圓孔 , 兩個槽鋼對扣將鋼絞線 包扣其中 , 對扣的槽鋼用 高強(qiáng)螺栓擰緊,詳 圖見附圖一、二 所示 : 電纜溝內(nèi)鋼 絞線 現(xiàn)狀圖 15 M20 高強(qiáng)螺栓10 0* 50*5 的槽鋼4001200 電纜溝寬鋼絞線附圖 1400 400鋼絞線共四束100*50*5 的槽鋼電纜溝內(nèi)隔板附圖 21200900 16 放張工序 在放張前,用千斤頂將錨具和鋼絞線固定住,張拉前應(yīng)將千斤頂油缸伸出一部分長度,其長度應(yīng)大于放張長度,使用量尺測量好,才能進(jìn)行張拉,慢慢加壓直到夾片松動后,用工具將夾片向后移動,然后放張,直至夾片距離錨具 1cm 后,重新打緊夾片。重復(fù)以上步驟,繼續(xù)放張這根鋼絞線,直至放張到連接器處為止。用這樣的方法,將 16 根鋼絞線全部放張完畢,用這種方法可卸掉該鋼束的 全部 應(yīng)力。 放張完 16根鋼絞線后進(jìn)行切割鋼護(hù)板,最后將完全放張完畢的鋼絞線束拉出,此時完成整個鋼絞線放張工作。放張過程中, 必須在已放張鋼絞線
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