【文章內(nèi)容簡介】 ，卡環(huán)在使用時，應使銷軸和環(huán)底受力。 對于新技術、新材料、新結構、新工藝、新設置的使用，在制定操作規(guī)程的同時，必須制定安全操作規(guī)程。 五 ）、消防保衛(wèi)管理 江海高速 JHHA2 標 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 施工現(xiàn)場必須遵循“誰主管、誰負責”的原則，設備保衛(wèi)專職人員，組織業(yè)余消防隊，層層落實消防保衛(wèi)管理制度，定期組織進行監(jiān)督檢查，對存在問題限明整改。 現(xiàn)場要建立值班、巡邏護場制度。護場守衛(wèi)人員佩帶 執(zhí)勤標志。 料場、庫房的設置應符合治安消防要求，并配有必要的防范設施。易燃易爆、貴重、劇毒、放射形等物品，要設專庫專管，嚴格招待領用、回收制度。 施工現(xiàn)場必須調(diào)協(xié)寬度不小于 。消防車道不環(huán)行時，應有適當?shù)攸c修建轉車道。 現(xiàn)場要配備足夠的消防器材，做到布局合理，并經(jīng)注意維修、保養(yǎng)。 現(xiàn)場要配備足夠的消防器材，做到布局合理，并經(jīng)常注意維修、保養(yǎng)。 現(xiàn)場消火栓處晝夜要有明顯標志，在周圍 2m內(nèi)不準存放任何物品。 二 、文明施工組織措施 為維護 施工現(xiàn)場 整潔和區(qū)域安全，使文明施工規(guī)范 化、標準化，我們將成立文明施工領導小組，建立文明施工管理責任制，開展文明施工達標活動，以加強施工現(xiàn)場管理，提高文明施工水平，創(chuàng)建文明工地。文明施工組織機構圖 江海高速 JHHA2 標 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 制定目標 —— 樹立良好形象，創(chuàng)建文明工地。 狠抓管理 —— 成立文明施工領導小組，由項目經(jīng)理任組長，項目安全負責人 任副組長，負責本工程文明施工的管理工作，結合本工程的實際情況制定文明施工管理細則，報監(jiān)理工程師批準后實施?，F(xiàn)場辦公室負責將文明施工管理細則上墻廣泛宣傳。 注重考核 —— 項目經(jīng)理部每周進行一次自檢，并認真填寫文明工地考核表，予以保存。 二 、 文明施工具體保證措施 施工工地要自理好垃圾和污水，消滅蚊蠅孳生，保持清潔衛(wèi)生，積存的垃圾、廢料需定期清理。 工地設置的廚房及食堂，有專人管理，食堂人員定期檢查身體。 開展創(chuàng)建文明工地、文明班組活動。按各施工隊施工場地劃分衛(wèi)生區(qū)包干，施工場地做到規(guī)劃有序，道路暢通，材料堆放整齊，不亂扔材料，垃圾做到工完料盡場清。生活區(qū)定期打掃衛(wèi)生，注意消毒滅菌定期舉行評比，實施獎罰制度，創(chuàng)造一個文明清潔衛(wèi)生的環(huán)境。 橋梁施工的鉆孔樁設泥漿排放池經(jīng)常清理，禁止隨處排放。 氣候干燥時便道上要經(jīng)常灑水，消除施 工車輛過往引起塵土飛揚。 所有施工機械采取必要減噪聲措施，如安裝消音器、減音器或隔音罩等。 江海高速 JHHA2 標 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 在安排生產(chǎn)時，合理分散施工場所與施工設備、勞動力資源，做到規(guī)劃合理，宿舍區(qū)及辦公區(qū)盡量遠離噪聲。 施工現(xiàn)場靠道路一側設置連續(xù)、密閉的圍擋。圍擋選用標準藍色彩鋼片 ，繪制標準“文明施工”標志及宣傳口號，做到簡潔、明快。 三 、環(huán)境保護措施 環(huán)境保護是生態(tài)平衡的保證，加強環(huán)境保護，維護生態(tài)平衡，是施工企業(yè)義不容辭的義務和責任，也是我項目部長期遵循的基本原則，本項目位于長江中下游平原地區(qū)，全線植被良好，有各種草類覆 蓋。為了減少和避免施工對環(huán)境的污染和破壞，我項目部將在工程施工中采取以下措施保護環(huán)境。 從教育入手，認真組織學習《環(huán)境保護法》并執(zhí)行當?shù)丨h(huán)境保護部門的有關規(guī)定，做好本標段沿線環(huán)境保護工作。項目經(jīng)理部成立環(huán)保組，會同有關部門組織環(huán)境監(jiān)測、調(diào)查和掌握環(huán)境狀態(tài)，督促全體職工自覺做好環(huán)境保護工作，并認真接受業(yè)主和環(huán)保部門的監(jiān)督指導。 加強施工現(xiàn)場管理，堅持文明施工。管理是保護環(huán)境的手段，文明是保護環(huán)境的保障，兩者有機的結合，是我們環(huán)保成功的經(jīng)驗，本標段所處的地理環(huán)境及施工條件給我們提出了更高的要求，所以我們 將更嚴密認真組織，更細致周密地布置。 在開工前完成工地排水和廢水處理設施的建設，在生活營地設置江海高速 JHHA2 標 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 污水處理系統(tǒng)，并配備臨時的生活污水匯集設施，防止污水直接排入河流、水塘和排灌系統(tǒng)；保證工地排水和廢水處理設施在整個施工過程的有效性，做到現(xiàn)場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質達標。施工隊伍進場前，合理布置施工場地、便道、駐地等臨時設施，不破壞僅有的綠色植被，以免破壞環(huán)境，采取有效的防塵和消聲等環(huán)保措施。 施工所產(chǎn)生的垃圾、廢棄物和工程剩余的廢料，應根據(jù)各自不同的情況，分別處理，并經(jīng)有關部門同意后送到指定地點存 放。將工地生活區(qū)的生活垃圾、工程廢料及廢油分類堆放，及時集運至當?shù)丨h(huán)保部門指定的地點，不準倒入河流、水塘等水域內(nèi)，避免污染水體、淤積河流、水道和排灌系統(tǒng)。 施工期間施工場地及道路揚塵，對大氣影響較大，施工現(xiàn)場需配備專用灑水車在施工場道及便道進行灑水，凈化大氣環(huán)境，防止揚塵污染，雨季施工做好溝渠疏通，防止填料因雨水沖刷造成環(huán)境污染。 清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等有害物質以及生活污水，不得直接排放于河流和其它水域中，也不得傾泄于施工用水附近的草地上，以防止污染水質和土地。 鉆孔樁泥漿 應經(jīng)常 清理，用密封車輛運送至指定的地點 。 第六章、質量保證措施 一、 質量保證體系 江海高速 JHHA2 標 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 根據(jù)本首件工程的重要性，我項目部制定了針對本首件的質量保證體系 ，見后附。 二、質量保證措施： 實行技術交底制度： 開工之前必須對參與施工的技術人員、施工班組等進行施工技術交底，交底過程需要有 監(jiān)理人員參加，交底記錄需要參加的各方人員簽字留底保存； 嚴格執(zhí)行工序報驗制度： 每道工序結束時要求各施工班組、施工隊、項目質檢員三級自檢、互檢合格后方可報驗監(jiān)理工程師驗收，對于監(jiān)理工程師提出的問題要及時整改到位，并再報監(jiān)理工程師 驗收。嚴格做到工序不驗收不施工、驗收不合格不施工、整改不到位不施工； 首件商品混凝土保證措施： 首件工程采用商品混凝土，生產(chǎn)廠家為為海（泰州）建材有限公司，該廠家為預拌混凝土專業(yè)承包三級資質，公司勢力較為雄厚 ，共有 4臺混凝土車載泵機， 36輛 8m3混凝土運輸車，運載能力能夠滿足我標段首件工程的連續(xù)灌注。根據(jù)我部計算，從混凝土運輸車出廠到施工地點需 30分鐘，每輛車裝滿 8m3混凝土需 3分鐘，輸送完畢需 6分鐘，則第一輛車第二次回來需要 63分鐘，因此需要混凝土車輛 n=63/（ 6+3） +1=8輛。我項目江海高速 JHHA2 標 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 部與廠家簽定 的合同中要求廠家至少提供 10輛運輸車，因此可以保證首件鉆孔樁的連續(xù)灌注。 過程控制： 施工過程嚴格按照設計圖紙?zhí)峁┑牡刭|剖面圖中的土質調(diào)整泥漿參數(shù)、進遲速度等， 每臺鉆機必須配備一套泥漿三大指標測定儀，根據(jù)測出的指標與每層土的地質相比較，發(fā)現(xiàn)有出入要立即通報技術負責人或監(jiān)理工程師。施工過程中應 如實填寫鉆進記錄。 鋼筋工持證上崗并進行崗前培訓、考核，焊接過程必須規(guī)范執(zhí)行，焊接長度、寬度等滿足規(guī)范要求。 混凝土灌注過程項目技術人員必須全程旁站，并認真填寫灌注記錄，灌注記錄中應真實反映現(xiàn)場拆導管、加導管的位置 與 灌注速度的關系 等 ，發(fā)生堵管、卡管及時向技術負責人匯報 。 試驗方面，混凝土配合比設計已經(jīng)考慮長途運輸過程中混凝土坍落度的損失，但是混凝土到場后仍必須檢測混凝土的坍落度，對于坍落度小于 150mm的混凝土不允許用。 江海高速 JHHA2 標 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 江都至海安高速公路 工程 承包單位： 江蘇江南路橋工程有限公司 合同號： JHHA2 監(jiān)理單位： 江蘇東南交通工程監(jiān)理 咨詢有限 公司 編 號： 施工技術方案報審表 A3 致（駐地 /總監(jiān)理工程師） 陳 濤 先生： 現(xiàn)報上 江海 高速 公路 工程 JHHA2 合同段鉆孔灌注樁 首件 工程的技術、工藝方案，方案詳細說明和圖表見附件，請予審查和批準。 附件：技術、工藝方案說明和圖表。 承包人： 年 月 日 駐地監(jiān)理工程師審查意見： 同意 修改后再報 不同意 駐地監(jiān)理工程師： 年 月 日 總監(jiān)理工程師審批意見： 同意 修改后再報 不同意 總監(jiān)理工程師： 年 月 日 附注：特殊技術、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準，一般由駐地監(jiān)理工程師審批。 江海高速 JHHA2 標 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 江都至海安高 速公路 JHHA2 標鉆孔灌注樁 施 工 技 術 方 案 二 00 七 年 十 一 月 十 日 江海高速 JHHA2 標 首件工程開工報告 江蘇江南路橋工程有限公司 施工技術方案 該工程共有 364根鉆孔灌注樁 ， 其中直徑 的灌注樁 215 根，直徑 的灌注樁 12 根，直徑 的灌注樁 129 根，直徑 米 的灌注樁 8 根 ；分為陸上樁和水中樁， 地 質情況